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La Multisectorial Región Capital marchará a Gobernación por la Producción y el Trabajo

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En el marco de la convocatoria a nivel nacional del Frente Sindical, las dos CTA, los movimientos sociales y la Pymes, el Movimiento 21F La Plata, Berisso y Ensenada anticipó este miércoles que movilizará en la ciudad de La Plata atendiendo la alta complejidad social que se vive en la región. El punto de partida será frente a la Municipalidad donde los trabajadores de la economía popular le entregarán un petitorio al intendente Julio Garro.

A través de una conferencia de prensa los referentes de las distintas organizaciones que integran la Multisectorial 21F La Plata, Berisso y Ensenada brindaron detalles sobre el cronograma de actividades previsto para mañana y de las principales demandas en los diversos sectores.

Por su parte el secretario general del Camioneros, Miguel Forte, se refirió a una de las consignas que llevará el reclamo y que tiene que ver con el pedido de “un paro general y plan de lucha” a la conducción de la CGT y que a nivel nacional plantean las organizaciones que integran la CGT nucleadas en el Frente Sindical para el Modelo Nacional junto con las dos CTA. «La intención es despertar a los que están al frente de la CGT, para que se den cuenta que los trabajadores están mal”. “Creemos que es momento de que se ponga al frente de este reclamo que está haciendo la gente de un plan de lucha y un paro general”, dijo.

Sobre la situación particular de su gremio en la región, sostuvo que “nunca estuvimos tan mal” y alertó: “El 50% de los trabajadores de camioneros no tienen estabilidad”. “Eso es grave, la incertidumbre de ir al trabajo donde están pagando la totalidad del sueldo, pero está trabajando el 50% de la gente”, dijo. “Es muy cruel esto de cobrar y no trabajar, es muy angustiante para el trabajador porque sabe que no tiene asidero en el tiempo”, agregó.

En esa línea se refirió a los trabajadores de OCA, unos 150 afectados en la ciudad de La Plata y otros 40 de la empresa postal Ceprit: “OCA en el mes de febrero terminó de pagar el sueldo en 18 cuotas». “Hoy se dictó la quiebra con continuidad laboral, eso les va a dar la tranquilidad a los trabajadores de que de aquí en más lo que se produzca va a ser para garantizar los sueldos, pero esto ocurre en distintas áreas de nuestro gremio. Nuestro gremio no es de producción, transportamos lo que ellos producen por eso sabemos que hay sectores que la están pasando muy mal», expresó. En ese contexto señaló además la necesidad de “declarar la emergencia laboral”.

Por su parte el dirigente de ATE Ensenada, Francisco Banegas, señaló que “a este modelo únicamente se lo puede frenar con la unidad de los trabajadores a nivel nacional”. En cuanto a la situación de Astillero Río Santiago, denunció que está paralizado debido a la falta de insumos. “Hoy estamos pidiendo la reactivación del astillero” y “nos sumamos a la convocatoria de la defensa de la industria nacional y bajo la consigna de producción, trabajo y soberanía”.

Otro de los ejes del reclamo que mañana llevarán hasta Gobernación, será que se tramiten la partidas para concluir con el buque “Eva Perón”: “Son 100 millones de pesos que están en el presupuesto provincial para terminar ese 3% que le está faltando al Eva Perón definitivamente y cumplir con las obligaciones con Venezuela”, dijo.

“Sabemos la situación de Venezuela y la postura del gobierno nacional con respecto a este país, eso hace que no se puedan poner de acuerdo, pero los trabajadores seguimos buscando que se garantice que el buque se entregue en manos a Venezuela porque sería lo lógico cumplir con ese compromiso”, añadió.

Ángel Ibáñez, de SURGE, se refirió a la situación de los trabajadores de la economía popular en la capital bonaerense: “la situación es caótica, aumentó la pobreza un 38%”. “Hoy los cooperativistas están ganando 5 mil pesos, son los trabajadores que limpian la ciudad, 8 mil ganan los que trabajan en la recolección. La situación es muy compleja”, alertó. En cuanto a los comedores, dijo que de “30 personas que comían antes, ahora van más de 100” y que subsisten “gracias a la ayuda que reciben de trabajadores que apenas están un poco mejor”.

Asimismo, se refirió a otra de las problemáticas más graves que afrontan los sectores más vulnerables y que tiene que ver con el aumento de la drogadicción en niños y adolescentes: “En 149 y 52 ayer hubo tres suicidios de niños con la bolsita de poxirrán. En los barrios los jóvenes no ven salidas”, dijo. 

En ese sentido otro dirigente social, Osvaldo Casanova añadió que” desde la CTEP, junto con Barrios de Pie y la CCC” vienen impulsando la aprobación de “la ley de emergencia alimentaria “porque nuestros niños y nuestros adultos mayores están pasando hambre”, dijo. “Con respecto a la droga se está impulsando una ley sobre adicciones a nivel provincial en consonancia con el proyecto de ley nacional». “Creemos fundamental esta medida y tenemos que estar todos juntos”, afirmó.

En otro punto, Casanova quien también integra el Movimiento “Los Cayetanos” alertó sobre el cierre de fábricas: “Por día están cerrando entre 5 y 10 fábricas. Este año se cerraron 28 mil comercios en todo el país. Son perdidas de fuentes de trabajo, hoy trabajadores que tenían un trabajo formal pasaron a la informalidad. LA CTEP está en contra del trabajo informal porque somos trabajadores”, señaló.

Edgardo Jalil, de CTEP La Plata, en tanto informó que el punto de partida será el municipio ya que allí junto a los gremios se entregará un petitorio al intendente Julio Garro para que los reciba y poder así discutir mejores condiciones de trabajo para los cooperativistas que se desempeñan para la comuna. “Mañana vamos a insistir y le vamos a pedir al intendente que nos reciba. Ellos tienen relación con Nación y son parte de esto, por eso queremos que ellos hagan con nosotros el reclamo al presidente y a desarrollo social para que se empiece a resolver la situación de La Plata”, dijo.

“Se han presentado miles de propuestas de trabajo, queremos que nos reciban y nos escuchen. La situación en nuestros barrios es desesperante y desde acá hasta diciembre hay que sobrevivir por eso esperamos que nos atienda ahora”, completó.

Gabriel Marotte, de la Multisectorial Berisso, dijo que allí la situación es similar. “Berisso no es una ciudad industrial, por lo que el sistema comercial es uno de los principales motores de la economía y hoy vemos un sistemático cierre de comercios, producto de estas políticas de ajuste llevadas a cabo por Jorge Nedela en la ciudad y Vidal en la Provincia.

“Ayer inauguraron nuevamente el puerto, sabemos que es una cuestión ficticia, que no va a tener un correlato que redunde en más trabajo para la región, sino que simplemente es una puesta en escena electoral. El puerto no está puesto en valor como tendría que ser realmente, por eso las organizaciones sociales políticas y sindicales de Berisso vamos a estar movilizando mañana» dijo.

Por su parte, Fabiana Berardi, de Udocba, se refirió a la situación de los docentes, y confirmó el paro de 48 horas convocado para este jueves y viernes. Sobre los motivos señaló: “Desde nuestra organización gremial rechazamos de plano una oferta que es mentirosa. La recomposición salarial no es del 15,6%, estamos hablando de una suma inferior al 5%. Hay que decir la verdad y no es momento de tibiezas. el gobierno miente y hay medios nacionales que distorsionan la información”.

También habló de la falta de presupuesto en las escuelas: “el Consejo Escolar nos dice que no hay presupuesto para artículos de limpieza. Estamos hablando de insalubridad”, dijo y agregó: “El trabajador de educación necesita salarios dignos y condiciones dignas para desarrollar su trabajo y poder producir conocimiento a sus alumnos”.

Al finalizar, Nicolás Vanni, del Sindicato Gráfico Platense, se refirió al achicamiento del Estado que se vive en las imprentas oficiales de la provincia de Buenos Aires: con “abandono del mantenimiento de los talleres y del parque de maquinarias, con instalaciones eléctricas precarias, desbordes cloacales, con techos que se llueven, es decir con peligro real para los trabajadores”. También alertó sobre la falta de recategorizaciones de trabajadores que perciben una remuneración menor en relación a la función que cumplen.

En tanto denunció la unificación de las imprentas del Estado, por decisión de María Eugenia Vidal y de María Fernanda Inza: “De cuatro imprentas hoy tenemos dos imprentas y media”, dijo. 

Al concluir, desde la 21F Región Capital ratificaron que la movilización por la “Producción y el Trabajo” partirá de Plaza Moreno a las 10:30 por avenida 53 hasta Casa de Gobierno donde se desarrollará un acto.

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Se renovó el Directorio del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata para el período 2026-2029

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La Subsecretaría de Asuntos Portuarios bonaerense designó a los nuevos integrantes del Directorio del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata. Susana González continuará al frente del organismo durante el nuevo período.

La Subsecretaría de Asuntos Portuarios de la Provincia de Buenos Aires, a través de su titular Juan Cruz Lucero, oficializó la nueva conformación del Directorio del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata (CGPLP) para el período 2026-2029.

La designación se realizó mediante la Resolución N° 6, que establece la integración del órgano directivo encargado de participar en la conducción y el desarrollo de la actividad portuaria.

El Directorio está compuesto por nueve integrantes, que representan a los distintos sectores vinculados con la operatoria y el funcionamiento del Puerto La Plata.

Susana González continuará como presidenta

La nueva conformación estará encabezada por la Dra. Susana González, quien continuará como presidenta del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata.

La acompañarán María Laura Brolese D’Adamo, en representación de los concesionarios y/o permisionarios de terminales e instalaciones portuarias, y Pablo Azcárate, como representante de las asociaciones u organismos privados que nuclean a empresas dedicadas a transformar, ensamblar o comercializar insumos de carácter industrial.

Por su parte, Mariano Gendra Gigena fue designado en representación de las empresas armadoras y/o prestatarias de servicios portuarios marítimos.

Representación sindical y municipal

La nueva composición también incluye a representantes de las organizaciones sindicales vinculadas con los trabajadores portuarios.

En este sector fueron designados Alejandro Cachile, por la Unión Ferroviaria, y Guillermo Crivos, por la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos (APDFA).

En representación de los municipios que integran el área de influencia del Puerto La Plata, Martín Fernández renovará su mandato por la Municipalidad de Berisso, mientras que Alejandro Sández continuará representando al Municipio de Ensenada.

En tanto, permanece pendiente la designación del representante correspondiente a la Municipalidad de La Plata.

Reconocimiento a los directores salientes

Desde el Consorcio de Gestión del Puerto La Plata expresaron su agradecimiento a los directores que finalizaron sus mandatos: Susana Giulietti, Dardo Gustavo Rodríguez y Facundo Pennacchioni.

El organismo destacó especialmente el compromiso y los aportes realizados durante sus respectivas gestiones, al tiempo que dio la bienvenida a los integrantes que formarán parte del Directorio durante el período 2026-2029.

La renovación de autoridades se produce en un contexto en el que el Puerto La Plata constituye una pieza estratégica para la actividad productiva, logística y portuaria de la Región Capital bonaerense, con impacto directo sobre Berisso, Ensenada y La Plata.

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Toledo vendió un supermercado en Mar del Plata y remata otra sucursal para pagar sueldos

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sucursal de toledo vendida

En medio de la caída sostenida del consumo masivo, la cadena de supermercados Toledo enfrenta una grave crisis financiera. En las últimas horas trascendió que la empresa vendió una sucursal en Mar del Plata para poder abonar el sueldos de sus empleados que habían cobrado sólo el 40% del mismo.

Según trascendió, Supermercados Toledo se desprendió de la sucursal ubicada en Avenida 39 y Luis Agote de Mar del Plata. Sin embargo, la firma informó al Sindicato de Empleados de Comercio que en las próximas semanas concretará la venta de otra de sus 43 sedes.

El secretario gremial del Sindicato de Empleados de Comercio de Mar del Plata y la Zona Atlántica, Esteban Fraysse, habló con Radio Provincia y detalló: “Llegamos a una situación compleja con decisiones empresariales que no son las mejores teniendo en cuenta que el supermercado Toledo tiene 43 sucursales, emplea a 1800 trabajadores y tiene alrededor de 3000 proveedores”.

Desde el sindicato mayoritario critican la decisión que se toma y denuncian que “la empresa no se ha profesionalizado en ningún momento ni tampoco tuvo una mirada más allá. No hay un plan estratégico para encarar una crisis como ésta. Ni hay otra vocación, más allá de vender”.

Vender unidades para pagar sueldos es terrible porque el consumo masivo no toca piso. Y la decisión dejó a la ciudad en jaque», apuntó el dirigente sindical.

Gracias a la intervención del ministerio de Trabajo encabezado por Walter Correa, el supermercado garantizó la continuidad de los 25 trabajadores de la sucursal vendida que serán reubicados en otros supermercados de la cadena. Sin embargo, Fraysse expresó su temor de que si continúan las ventas se termine generando un “cuello de botella”.

“El dueño manifestó que hay otra sucursal en venta y la operación se concretará en estos días”, precisó el dirigente gremial.

Además, consideró que luego del fallecimiento de Antonio Toledo, fundador de la cadena, la empresa se quedó sin una conducción estratégica que permita encarar una crisis como la actual. “No vemos una reacción para mitigar la situación ante esta situación de caída del consumo que es responsabilidad del gobierno nacional”, apuntó.

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Astillero Río Santiago: la Provincia justificó el despido de dos trabajadoras y rechazó que haya discriminación

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astillero rio santiago

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires salió a responder por la situación de dos ex trabajadoras del Astillero Río Santiago que fueron desvinculadas en enero y mayo de 2026 y aseguró que los despidos estuvieron vinculados a “ausencias injustificadas y reiteradas”.

A través de un comunicado, la Provincia sostuvo que ambas trabajadoras registraron durante períodos de entre tres y cuatro años un promedio de ausentismo del 64% de los días laborables y que habían recibido sanciones disciplinarias antes de las desvinculaciones.

Según la explicación oficial, el Astillero Río Santiago actuó dentro del marco de la legislación vigente y del régimen establecido por la Ley de Contrato de Trabajo y el Convenio Colectivo N.º 91/75E.

La Provincia habló de ausentismo y sanciones disciplinarias

El Gobierno bonaerense señaló que las dos trabajadoras fueron sancionadas previamente mediante el régimen de progresividad previsto en la normativa laboral.

Al mismo tiempo, remarcó que, durante los períodos en los que existieron licencias vigentes, la empresa justificó alrededor de 100 días laborales por año en cada caso.

“Lo que da sobrada cuenta de la disposición y el acompañamiento brindado por la empresa”, sostuvo la Provincia al referirse a las licencias otorgadas.

El Ejecutivo bonaerense planteó así que las desvinculaciones no estuvieron relacionadas con las situaciones de violencia de género denunciadas por las ex trabajadoras, sino con el nivel de ausentismo y los antecedentes disciplinarios.

Qué dijo la Provincia sobre las denuncias de violencia de género

Las dos ex trabajadoras habían planteado situaciones vinculadas a violencia de género durante 2022 y 2023.

Frente a esas situaciones, la Provincia aseguró que el Astillero Río Santiago intervino junto a su Equipo Interdisciplinario de Género y adoptó medidas de atención y acompañamiento.

Según el comunicado oficial, después de esas intervenciones transcurrieron tres años y medio en uno de los casos y dos años en el otro hasta que se produjeron las desvinculaciones.

Durante ese período, el Gobierno bonaerense aseguró que no existieron nuevos requerimientos vinculados con cuestiones de género por parte de las ex trabajadoras o de su entorno.

Además, señaló que el Ministerio de Mujeres y Diversidad de la Provincia de Buenos Aires revisó la actuación del Equipo Interdisciplinario de Género y concluyó que se había ajustado a la normativa y al protocolo vigente.

Qué resolvió el Ministerio de Trabajo

La Provincia también hizo referencia a la intervención del Ministerio de Trabajo bonaerense, que convocó a una audiencia conciliatoria y analizó las actuaciones incorporadas a los expedientes.

De acuerdo con el Gobierno, el organismo emitió los dictámenes correspondientes, aunque no se pronunció sobre la existencia o no de discriminación.

En cambio, remitió la cuestión a las vías administrativas o judiciales correspondientes al régimen de empleo público.

La explicación oficial apunta a que el Ministerio de Trabajo no tiene competencia para resolver el fondo del conflicto debido a la naturaleza jurídica del Astillero Río Santiago.

El organismo es un ente autárquico de derecho público, por lo que, según la Provincia, se trata de un conflicto individual correspondiente al régimen de empleo público.

De esta manera, el Gobierno bonaerense buscó dejar asentada su posición frente a los cuestionamientos por los despidos y sostuvo que las desvinculaciones estuvieron fundamentadas en antecedentes de ausentismo y sanciones disciplinarias, mientras que las actuaciones relacionadas con violencia de género habían sido abordadas previamente por los organismos correspondientes.

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