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La plata / El municipio avanza en la creación de carriles preferenciales en diagonal 80

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La municipalidad de La Plata está llevando a cabo obras viales con el objetivo de mejorar la dinámica del transporte público de la ciudad, desde calle 1 hasta Plaza San Martín, se llevarán adelante la elaboración de carriles preferenciales para los colectivos de línea.

La Municipalidad de La Plata informó que ya trabaja en la delimitación de carriles preferenciales para colectivos sobre Diagonal 80. Este proyecto, que busca mejorar la frecuencia en el transporte público de la ciudad, irá desde la Estación de trenes hasta calle 6.

Según se precisó, con la incorporación de estos carriles preferenciales se “mejorará la frecuencia de colectivos y será más sencillo el descenso y ascenso de pasajeros que circulan a diario en transporte público”.
Los carriles preferenciales, a diferencia de carriles exclusivos, permiten que los autos, en los últimos metros de las cuadras, puedan incorporarse al mismo y poder doblar. A su vez, en algunos sectores permanecerán los estacionamientos para vehículos.

En ese sentido, desde la Secretaria de Convivencia y Control Ciudadano, afirmaron que una vez inaugurada la obra se diagramarán controles, con la premisa de educar a los vehículos y a los peatones sobre el funcionamiento de los carriles preferenciales.

“Una vez contemplado el tiempo de capacitación, llevarán adelante controles puntuales para verificar la correcta implementación de los mismos”, se precisó.
Además, en este primer sector, que se prevé finalizará a principios de octubre, se renovarán las paradas con refugios en cada una de las cuadras.

Ahorrar tiempo para llegar a casa

A través de la Secretaría de Desarrollo Urbano de la Comuna se destacó que los carriles exclusivos permiten agilizar el transporte público de pasajeros, tal es el caso de la intervención llevada a cabo en el tramo de la avenida 44 (Ruta Provincial N° 215).
En dicha zona, funciona desde la Avenida Circunvalación (calle 31) hasta la avenida 155, una vía de doble sentido, con dos carriles de circulación por sentido y una tercera banda utilizada para estacionamiento.
De acuerdo a los cálculos oficiales, gracias a estas obras, se logró un ahorro de hasta 20 minutos en el recorrido que realiza actualmente los ómnibus que conectan las localidades de Abasto, Lisandro Olmos, Melchor Romero y San Carlos de la zona oeste con el microcentro platense.

Reubicación de paradas 

Por otra parte, para lograr una mejora en el sistema de transporte público, se llevó a cabo la reubicación de 115 paradas de colectivos en pos de lograr recorridos más dinámicos, reduciendo el tiempo de espera de usuarios y liberando sectores para mejorar la circulación peatonal y vehicular.
La iniciativa incluye la colocación de nueva señalética que unifica los criterios gráficos de todas las líneas y el recambio de cartelería indicativa en un promedio de 1000 paradas, considerando las señales faltantes, las deterioradas y las correspondientes al traslado de los nuevos 115 puntos.
Para tal fin, la Municipalidad constituyó una mesa de trabajo con las empresas de colectivos, en la cual se analizó la situación de más de 700 paradas en avenidas y diagonales, teniendo en cuenta criterios como la distancia entre sí, la proximidad con establecimientos de bien público, la seguridad vial y la cantidad de usuarios.

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La Plata: El municipio confirmó la fecha de pago del medio aguinaldo para los empleados municipales

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La Municipalidad de La Plata confirmó el pago de la segunda cuota del Sueldo Anual Complementario para este viernes 13 de diciembre.

De esta manera, la gestión conducida por el intendente Julio Alak efectivizará esta semana el pago del medio aguinaldo para los trabajadores de la Comuna.

Así, quedó establecido que los empleados de la administración pública municipal cobrarán durante los próximos días previo a las fiestas.

Cabe recordar que durante el presente año, el aumento de los salarios municipales otorgados por la gestión local alcanza al 140%. Así, el incremento de haberes está un 33% por sobre la inflación del corriente año.

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La Plata: “20 y 50” pasará de ser un basural al polo de seguridad más grande de la provincia

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El Municipio está avanzando con las obras finales en la antigua sede de Control Urbano para centralizar un  moderno centro de operaciones con distintas áreas vinculadas con la seguridad, emergencias y el orden público.

Para garantizar una mayor eficiencia y rapidez en el accionar del sistema de prevención de la ciudad, la Municipalidad de La Plata avanza con el montaje del Centro de Operaciones Municipal (COM), un innovador espacio en el que funcionarán todas las dependencias del Gobierno local dedicadas a la seguridad, el orden público y las emergencias bajo un nuevo concepto de integralidad con tecnología de punta.

Según se informó, ya comenzaron los trabajos para transformar el abandonado edificio de la esquina de 20 y 50 en el centro operativo más grande de la provincia de Buenos Aires en materia de prevención, que centralizará a las diferentes áreas que hoy funcionan en distintas locaciones.

Con la previsión de inaugurarlo durante los próximos días, la gestión de Julio Alak prepara los procesos licitatorios para adquirir un nuevo sistema de videovigilancia con 1200 cámaras que se sumarán a las 920 existentes y 100 lectoras de patentes que se incorporarán al anillo digital unificado con Berisso y Ensenada para controlar vehículos en los principales accesos.

Del mismo modo, el COM mantendrá comunicación directa con los 120 patrulleros que desembarcarán en La Plata para extender el sistema de prevención a toda la ciudad. También permitirá monitorear entre 900 y 2000 nuevas cámaras con sistema de fibra óptica a cuyas imágenes tendrá acceso el Poder Judicial y será dotado con un sistema digital de videovigilancia de 39 pantallas, otro de 24 y un tercero de 6 destinado a emergencias.

Para su puesta en funcionamiento, la Municipalidad generará nuevos puestos de trabajo en diversas áreas, incluyendo la atención telefónica al vecino, las salas de operaciones del Sistema de Atención Médica en Emergencias (SAME), así como en el videowall y los espacios destinados a la visualización y edición de imágenes y a reuniones.

DE UN BASURAL AL POLO DE SEGURIDAD

Mientras avanzan los trabajos finales, el Municipio ya retiró ⁠100 camiones con chatarra, motos abandonadas, partes de motovehículos, escombros, colchones, botellas, mobiliario roto y sucio, alambres, cables, cartelería, neumáticos y cestos de residuos, entre otros objetos en desuso.

Además, las oficinas del lugar se encontraban con goteras y humedad, los baños presentaban importantes roturas, las conexiones de agua de los sanitarios eran deficientes y las de electricidad se hallaban en muy malas condiciones. Algunos de los espacios, incluso, sufrían riesgo de derrumbe y debieron ser desmantelados.

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Se abrieron los sobres de la licitación para concretar obras en casi 100 escuelas de La Plata

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La Plata obras escuelas

Este viernes en el Salón Blanco del Palacio Municipal se llevó adelante la apertura de sobres de la licitación para ejecutar obras en 80 escuelas en el marco del plan que apunta a poner en valor un total de 100 edificios educativos en la ciudad de La Plata.

Los 80 establecimientos intervenidos a partir del Fondo Educativo constituyen una primera etapa del plan, que beneficiará a más de 30 mil estudiantes del partido, y se prevé sumar otras 20 instituciones educativas próximamente.

Las obras, cuya adjudicación e inicio están previstos para el transcurso de este mes, varían según la zona e incluyen tareas como la elaboración de contrapisos y revestimientos; la reparación de pisos, veredas, puertas, ventanas, cubiertas y techados; la limpieza de desagües cloacales; y la instalación de inodoros y equipos de aire acondicionado.

También trabajos de pintura y carpintería; la extensión de la red de agua corriente; la colocación de matafuegos, cristales, espejos, vidrios, bicicleteros, bancos, cestos de residuos, macetones y señalética; y la construcción de rampas de acceso para personas con discapacidad; entre otras.

Durante el acto estuvieron presentes el secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, Sergio Resa; la titular del área de Educación, Paula Lambertini; el subsecretario de Obras, Martín Mendoza Zelis; y la subsecretaria platense de Educación e Innovación local, Yamila Olariaga.

LAS ESCUELAS DE LA PRIMERA ETAPA

Las obras se dividen en cuatro zonas, correspondiendo la primera de ellas a los siguientes establecimientos: EEP 17, ES 28, EE 536 y EET 2 (Villa Elisa); JI 928, EP 107 y EP 41 (José Hernández); EP 44, ES 15, EP 69, ES 42, JI 911, JI Islas Malvinas y JI 942 (City Bell); EP 92 y ES 37 (Joaquín Gorina); ES 59 y ES 75 (Gonnet); Escuela Pedagógica Municipal 1 El Rincón (El Rincón); Escuela Pedagógica Provincial 1 Extensión Algarrobas (Arturo Seguí).

La segunda abarca a estas instituciones: ES 34, EP 102, ES 13, ES 26, ES 46, EET 6 ext 0260, JI 901, EE 514, EE 526, EE 527, EE 531, JI Municipal 12 Dardo Rocha y EE 534 (casco urbano); EP 30, ES 50, EET 8 (Tolosa); ES 55, EET 5 (Villa Elvira); Casa del Niño A.M.A.D (Villa Castells); JI Municipal 6 Hugo Stunz (Ringuelet).

A la tercera zona la conforman estas entidades educativas: EP 27, EP 59, JI 975, EP 125, ES 81, JI Municipal 2, JI Municipal 11 Villa Montoro, Escuela Pedagógica Provincial 2 Barrio Jardín (Villa Elvira); EP 46 y ES 43 (Arana); EP 62 y ES 52 (casco urbano); JI 972, EP 72, ES 49, ES 3, Escuela Pedagógica Provincial 2 Extensión Los Hornos, ES de Adultos 456 (Los Hornos); ES 45 y EE 532 (Altos de San Lorenzo).

Finalmente, la zona 4 está integrada por las escuelas enumeradas a continuación: JI 930, EP 26, EP 57, EP 70, EES 38, Agraria 1 (Abasto); EP 28, ES 53, EP 83 (Los Hornos); EP 48, JI 927, JI 947 (Lisandro Olmos); EP 35 (Arana); JI 987, EP 75, ES 84, EE 529 (Melchor Romero); JI 990 y EP 77 (El Peligro); ES 61 (Etcheverry).

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