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Chivilcoy / Britos recibió al ministro De la Torre y analizaron la situación sobre los trabajadores del calzado

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El intendente Guillermo Britos y el diputado Fabio Britos recibieron la visita del ministro provincial Joaquín de la Torre para conversar variados temas, haciendo hincapié en en la situación que atraviesa la industria del calzado.

En primer lugar, el jefe comunal agradeció la visita del ministro de Gobierno, que habitualmente recorre las ciudades de la provincia: “En primer lugar, vino a darle su apoyo a Liliana Varela por lo ocurrido días atrás, y también para atender a Julián Bascarán, representante de la empresa Rubbersoul de nuestra ciudad, a quienes Fabio Britos les consiguió una reunión la próximo semana con el ministro de Trabajo de la provincia”.

“Pusimos en tema a Joaquín de la Torre sobre la situación de la empresa y de Paquetá, que no ha enviado a su representante hoy, pero creemos que sí lo harán en el ministerio”, agregó.

Por su parte, De la Torre expresó su preocupación por ambos temas: “vine en cuanto pude, enterado de lo sucedido en el Concejo Deliberante y la situación que atraviesan las empresas, para ver qué puedo hacer desde mi lugar y cuidar el trabajo de los vecinos de Chivilcoy. Además soy amigo de Guillermo y Fabio, siempre hemos trabajado sin banderas políticas por el bienestar de los vecinos que no la están pasando bien”.

Al ser consultado por los hechos de violencia acontecidos a concejales oficialistas en la última sesión del Concejo Deliberante, el ministro expresó su repudio y dijo que “no debería haber lugar en la democracia para hechos como este, que sólo muestran la inutilidad de los argumentos; cuando una persona ejerce violencia está mostrando los límites en las causas de la razón, hay un marco que debe ser respetado y cuidado”.

Tampoco escapó a pronunciarse acerca de la situación que atraviesa la provincia, entendiendo que “la situación económica y social no es la mejor” y que “la gobernadora y su equipo estamos cerca de la gente, para escuchar y dar soluciones, por eso vine hoy; ponemos la cara porque es nuestro deber trabajar por los vecinos”.

“La provincia está mucho mejor que hace dos años y medio, pero falta muchísimo para que esté bien. Hay muchas obras y estamos trabajando en diferentes temas. Lamentablemente las crisis económica que ha tenido el país a lo largo de la historia y la falta de continuidad en el trabajo fueron factores fundamentales de nuestros problemas. Yo veo luz al final del camino”, dijo.

“El fanatismo ha llevado a que perdiéramos un concepto moderno, que es la ‘inteligencia vincular’. Sólo miramos nuestro ombligo, creemos que la nuestra es la verdad absoluta y que los otros no tienen nada que enseñarnos”, añadió.

 

Emergencia laboral y educativa

Sobre las emergencias laboral y educativa, catalogó dichos proyectos como “títulos políticos que poco ayudan” y fue concreto con un análisis hecho en el año 2016 que dio como resultado un 78% de escuelas en mal estado: “¿Dónde estaban muchos de los sindicatos o gremios que ahora están protestando por la situación?”

“Es imposible arreglar 11.000 escuelas en dos años y medio, pero aun así estamos haciendo muchísimo más de lo que se había hecho antes. No nos quitamos culpas ni responsabilidades, no nos interesa hacerlo. Hay que escuchar a los estudiantes y docentes, a los que no están en la brecha política, tenemos que estar cerca de ellos, empezando a solucionar lo urgente”, agregó.

También recordó su época de intendente: “En aquel momento el fondo educativo siempre fue gastado en escuelas y educación; SUTEBA ha estado en inauguraciones de aulas que hicimos nosotros, los recibí y les pedí que me dieran un listado y lo hicimos, pero hoy no se acuerdan, se olvidaron, y lo politizan”.

“Necesitamos despojarnos del egoísmo político, ese pensamiento de que hay que romper o destruir lo que no hice yo. Al vecino común le preocupa otras cosas, quiere que le solucionemos los problemas, no que nos peleemos”, culminó.

 

Fondo Federal Solidario

Hace pocos días fue comunicada la eliminación del Fondo Federal Solidario, que era de gran utilidad para el municipio. Al respecto De la Torre dijo: “cada vez que reducimos ingreso a los municipios tenemos una preocupación conjunta, pero el ‘fondo sojero’ se creó con una doble finalidad: primero, hacer enfrentar al campo con los municipios del conurbano, para endulzar a los intendentes y hacerles creer que la Ley 125 iba dirigida a cuestiones sociales en el conurbano; y segundo, para terminar de convencer a muchos intendentes a que sean candidatos testimoniales. Yo puedo decirlo porque no lo fui”.

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Franco Flexas a favor de desdoblar la elección en Provincia: «Una fecha para elegir presidente y una fecha para elegir gobernador»

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El intendente de General Viamonte Franco Flexas insistió en la necesidad de desdoblar las elecciones en la provincia de Buenos Aires. «Siempre creí necesario que para hablar de la provincia se tiene que desdoblar las elecciones. Una fecha para elegir presidente. Otra fecha para elegir gobernador. Es la provincia con el 40 % de la población nacional y merece una discusión profunda sin ser tapada por lo nacional», dijo Flexas.

El jefe comunal radical consideró que el aniversario 205 de la provincia de Buenos Aires que se cumplió el martes pasó desapercibido; «Seguro sabes que la Independencia del país es el 9 de Julio, pero no que el 11 de Febrero se celebra la autonomía de la provincia»

En esa misma línea agregó «estoy convencido que eso pasa porque, en todo, la provincia queda tapada en el medio de las discusiones de la política nacional o local. Tanto es así que no hay proyecto para la provincia de Buenos Aires, ni siquiera en las elecciones».

Indicó que «por eso siempre creí necesario que para hablar de la provincia se tiene que desdoblar las elecciones. Una fecha para elegir presidente. Otra fecha para elegir gobernador. Es la provincia con el 40 % de la población nacional y merece una discusión profunda sin ser tapada por lo nacional».

«TENEMOS QUE AVANZAR CON LA AUTONOMIA MUNICIPAL»

Además, Flexas agregó que «aunque muchos crean que es necesario una Legislatura unicameral, estoy convencido que debe seguir siendo Bicameral, porque si no, el peso del conurbano va a destruir los intereses del interior (que tiene más de 90 distritos)» y remarcó que «debemos discutir los representantes: que todos sean de la provincia de Buenos Aires y de las secciones».

También dijo que «tenemos que avanzar con la autonomía municipal para darle mayor poder a los municipios que resuelven los problemas cotidianos y descentralizar tareas que en La Plata muchas veces ni se enteran (gobierno de cualquier color partidario)» y señaló que «debemos tener estrategias políticas diferentes para el conurbano y para el interior, porque las realidades son diametralmente opuestas».

Expresó en su reflexión que «tenemos que darle identidad a la provincia para que sea un gran empuje para el desarrollo nacional. La falta de identidad se resuelve teniendo un proyecto propio, para eso hay que debatirlo y discutirlo a fondo, por ejemplo en las próximas elecciones.

«Buenos Aires debe tener un proyecto de crecimiento propio!! Seria la mejor manera de celebrar. Felices 205 años!!!», concluyó el intendente de General Viamonte.

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#MIleiArreglálasrutas fue el lema de la reunión y el intendente de Casares expresó «que explique donde va esa plata»

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Al finalizar la reunión en la ciudad de Luján, el intendente de Carlos Casares, Daniel Stadnik afirmó «Estamos pidiendo que digan a dónde va esa plata si no va a las rutas»; al refirirse a la presentación judicial que realizó junto a sus pares y el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis.

En declaraciones a El Repaso por Radio Provincia AM1270 aseguró que el gobierno nacional recaudó $200 mil millones con el impuesto a los combustibles que puede utilizar para el mantenimiento de las rutas y $1 billón del Impuesto País destinados a obras de infraestructura.

Al respecto, el intendente afirmó: “Lo que estamos reclamando es que se ejecutarn esas partidas y digan a dónde va a esa plata si no va a las rutas”. Seguido, agregó: “Nosotros somos los que recibimos el reclamo de los vecinos, porque ninguno va a La Plata oa Buenos Aires a reclamar”.


En ese marco, remarcó: «Tuvimos que salir a cortar el pasto a la vera de las rutas porque estaba altísimo.

El tema es que, por ejemplo, la ruta 5 es de jurisdicción nacional y yo para eso tengo que poner las cuadrillas municipales, y lo mismo para cambiar las luminarias”.

“Con las altas temperaturas y el paso de los camiones -continuó- la capa asfáltica se va deteriorando. Eso requiere todo un trabajo de fresado que consista en sacar la capa superior y hacer una repavimentación”.

Stadnik afirmó que “estamos tratando de hacer convenios con la Nación, pero muchos organismos están acéfalos, hay buena predisposición de la gente, pero no tienen poder de decisión”.

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El abandono del Gobierno Nacional no tiene fin: Personal de una Estancia se hizo cargo de cortar el pasto sobre la Ruta Nacional N°33

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El viernes por la mañana, personal de la Estancia Las Piedras, situada entre la ciudad de Villegas y la localidad de Piedritas, llevó adelante el corte de pasto y malezas sobre la banquina en un tramo de la Ruta Nacional 33.

Según informó el sitio Noticias en sus redes sociales, desde el establecimiento rural explicaron que lo hicieron para «tener visibilidad cuando suben a la ruta».

Además, agregaron que el corte de pasto es también para «que se puedan detener o estacionar los vehículos que transitan por el lugar y necesiten hacerlo».

Este tipo de accionar por parte de los propietarios de los campos, como también en algunas estaciones de servicio buscan darle seguridad vial al tramo de ruta en que se encuentra.

«Hay lugares que tenes que ir muy despacio por que no se ven las curvas, los pastos son de 2 metros de alto, es una locura que vialidad nacional no haga nada», relataba hace pocos días un vecino de la Ruta Nacional N°5.

«Ahora sí, los peajes los podes pagar con Mercado Pago, pero los pastos no lo pueden cortar, diganle a Milei que se deje de boludear porque le gente le va a pegar una patada en el orto que va a volar a la estratosfera», decía José un vecino de Bragado que se quejó por el anunció de que el peaje se puede pagar con Mercado Pago pero los pastos siguen sin cortarse en el tramo de Bragado-9 de Julio.

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