El intendente de Dolores, Juan Pablo García, oficializó un nuevo incremento salarial del 20% para los trabajadores municipales, correspondiente al mes de junio. Se trata del tercer aumento en lo que va del año, lo que lleva el acumulado a un 45% en los primeros seis meses de 2025.

La medida contrasta con la inflación informada por el INDEC para el mismo período, que fue del 12,6%, lo que representa una recuperación del poder adquisitivo de más de 30 puntos porcentuales para los empleados del municipio.

“Esta política de recuperación del salario real refleja el compromiso del gobierno local con sus trabajadores y el reconocimiento al esfuerzo cotidiano de quienes sostienen los servicios públicos esenciales”, expresaron desde la comuna.

Desde enero, los aumentos salariales se aplicaron de manera escalonada: 10% en febrero, 15% en abril y 20% en junio, todos ellos por encima de los índices inflacionarios mensuales.

La gestión de García sostiene que estos incrementos fueron posibles gracias al ordenamiento de las cuentas públicas y a una administración responsable de los recursos municipales.

Con este anuncio, el municipio se coloca entre los pocos distritos bonaerenses que no sólo igualaron, sino que superaron ampliamente la inflación, consolidando un sendero de recuperación para el bolsillo de los trabajadores municipales en un contexto económico complejo a nivel nacional.

El intendente de Villa Gesell, Gustavo Barrera, habló con Todo Provincial con respecto al faltante de gas que afecta a la Costa bonaerense y particularmente a Mar del Plata. El jefe comunal reclamó la culminación del Gasoducto de la Costa y de la estación regasificadora de Las Armas.

“Para toda la zona de la costa hay un gasoducto que es muy importante y la obra fue paralizada por el presidente Javier Milei con un avance del 80%”, señaló Barrera.

Y agregó: “Esta obra ayudaría al transporte del gas en toda la región costera. La política de obra pública cero tiene estas consecuencias, ahora Mar del Plata se quedó sin suministro y nosotros sin GNC”.

El Gasoducto de La Costa se inició en 2015. Durante el gobierno de Macri tuvo avances y retrocesos, con Alberto Fernández logró mayor ritmo y en junio del 2024 se completó la habilitación del último tramo de la ampliación del Gasoducto de La Costa, con la puesta en funcionamiento de un loop en cercanías de la localidad bonaerense de Tandil.

Sin embargo, el gobierno nacional paralizó en septiembre de ese mismo año la construcción de la planta compresora Las Armas, de 2.400 HP de potencia, última etapa del proyecto que beneficiará un total de 85 mil usuarios de 45 localidades de la Costa Atlántica de la provincia de Buenos Aires.

Al respecto, Gustavo Barrera expresó: “La costa atlántica tiene deficiencia en el transporte de gas. En Gesell hace años que tenemos muy limitado el cupo para habilitar nuevas bocas de gas y eso nos afecta mucho. En localidades como Mar de las Pampas, los hoteles y complejos no pueden calefaccionar sus spas y piletas, lo que termina afectando la oferta turística»

El intendente gesellino también apuntó contra su par de Mar del Plata, Guillermo Montenegro, uno de los dirigentes del PRO que encabeza las negociaciones con La Libertad Avanza para concretar una alianza de cara a las elecciones de septiembre.

“Montenegro estuvo con Milei en muchas oportunidades, estaría bueno que en vez de rosquear se siente a gestionar soluciones para la región”, cuestionó Barrera y agregó: “Ni siquiera se ha manifestado sobre la necesidad de terminar esta obra. Eso es la verdadera casta”.

Mar del Plata vivió una jornada atípica este jueves, con calles desiertas, escuelas cerradas, comercios sin gas y una fuerte caída en la circulación de taxis y remises, todo en medio de las temperaturas más bajas del año. La postal desolada respondió a una crisis energética que afecta a la ciudad desde anoche, cuando la distribuidora Camuzzi Gas Pampeana confirmó la interrupción del suministro por falta de abastecimiento de terceros.

Con el termómetro marcando -1,9°C y una sensación térmica de -4°C a las 7 de la mañana, la ciudad atravesó una de sus jornadas más frías sin calefacción ni transporte adecuado. En este contexto, el intendente Guillermo Montenegro convocó de urgencia un Comité de Crisis y resolvió suspender las clases en todos los niveles y turnos del sistema municipal, además de todas las actividades culturales, deportivas y recreativas en establecimientos con alto consumo de gas, como piletas climatizadas y centros comunitarios.

La situación también impactó en el sector comercial y el transporte. Muchos locales gastronómicos y comercios debieron cerrar por no poder operar sin calefacción ni cocina, y la falta de GNC dejó fuera de servicio a gran parte de los taxis y remises, reduciendo drásticamente la movilidad urbana.

“El sistema no recibe los volúmenes ni presiones necesarias”

Camuzzi explicó en un comunicado oficial que el corte se debe a que el sistema que abastece a Mar del Plata “no está recibiendo los volúmenes de fluido ni las presiones necesarias por parte de terceros”. Esta caída en la presión activó los reguladores automáticos ubicados en los nichos de gas de los domicilios, que cortan el suministro como medida de seguridad.

Entre las medidas de emergencia ya implementadas por el Comité de Crisis se encuentran:

– Corte total a las estaciones de GNC
– Corte del suministro a consumos industriales, incluyendo el Parque Industrial
– Corte de gas a shoppings y centros comerciales
– Cierre obligatorio de restaurantes y cafés en el turno nocturno

La Municipalidad de General Pueyrredon puso en marcha un Protocolo de Crisis en el Centro de Operaciones y Monitoreo (COM) para evaluar el impacto y coordinar medidas junto a todas las áreas operativas.

¿Por qué falta gas si hay reservas para 30 años?

El caso de Mar del Plata expone un problema estructural que afecta a todo el país: la falta de infraestructura energética. A pesar de que Argentina produce gas en niveles récord y cuenta con reservas comprobadas en Vaca Muerta que garantizan al menos 30 años de autoabastecimiento con saldos exportables, la crisis del gas estalló este miércoles por la falta de inversión para transportar ese recurso a las regiones de mayor consumo.

El gobierno nacional decidió paralizar totalmente la obra pública al asumir en diciembre. Entre los proyectos frenados se encuentran:

• La finalización de las plantas compresoras del primer tramo del Gasoducto Néstor Kirchner, fundamentales para duplicar su capacidad de transporte.
• La segunda etapa del gasoducto para extenderlo hasta San Jerónimo, en Santa Fe.
• La reversión del Gasoducto Norte, necesaria para abastecer al noroeste del país.

Hasta el año pasado, el norte argentino era abastecido con gas importado desde Bolivia, pero ese país ahora solo cumple con una sexta parte del compromiso, ya que prioriza exportar a Brasil.

Las plantas compresoras, que estaban al 80% de avance al finalizar la gestión de Sergio Massa, implicaban una inversión de 50 millones de dólares. Al frenar esa obra, el gobierno actual se ve obligado a importar gas licuado a un costo superior a los 500 millones de dólares, multiplicando el gasto público en plena escasez de divisas.

Una crisis previsible y evitada por decisión política

Mientras el gobierno nacional argumenta ajuste fiscal, expertos del sector energético advierten que la crisis del gas era evitable. La decisión de frenar las obras complementarias del gasoducto pone en evidencia un desacople entre la capacidad productiva y la infraestructura de transporte, agravado por las bajas temperaturas y el pico de consumo.

Mar del Plata es apenas una muestra del impacto nacional que puede tener esta política. Si las condiciones climáticas se mantienen y no se regulariza el abastecimiento, más ciudades podrían quedar sin suministro, afectando no solo el consumo domiciliario sino también la actividad industrial, comercial y turística en pleno invierno.