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El W20 lanzó el diálogo nacional de «Mujeres en puestos de decisión»
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Líderes del sector público y privado participaron de este primer encuentro que contó con la exposición de Andrea Grobocopatel, cochair del Women 20; Graciela Adán, presidente de la Fundación Global; Cecilia Mosto, directora de la consultora CIO; la investigadora Lidia Heller; y la ex senadora María Eugenia Estenssoro
Más de 200 mujeres líderes del sector público y privado iniciaron el diálogo argentino para lograr un «diagnóstico y propuestas» que serán elevadas a la cumbre internacional del Women 20, el foro de debate sobre el empoderamiento económico de la mujer en los países que forman el Grupo de los Veinte (G20). «Vamos a ser negociadoras. El gran desafío es pensar propuestas que nos sirvan a todos», aseguró Andrea Grobocopatel, cochair del Woman 20, hoy en el Auditorio Jacarandá YPF.
Graciela Adán, presidente de la Fundación Global y delegada del W20, coordinó la jornada y explicó los pasos a seguir. De este diálogo nacional de ‘Mujeres en puestos de decisión’ se esperan medidas concretas que puedan ser aplicadas en los 19 países del foro y la Unión Europea. Hasta el 27 de marzo, día en que se celebrará el encuentro argentino, las líderes participarán de diferentes mesas de discusión donde identificarán los problemas que enfrentan las mujeres en el sector público y en el privado. Con el diagnóstico claro, se desarrollarán propuestas para resolverlos.
«Este 2018 es una gran oportunidad que tiene la Argentina, no podemos desperdiciarla. Hay que desafiar las estadísticas que dicen que en 100 años vamos a cambiar la realidad; juntas lo vamos a cambiar más rápido», se entusiasmó Grobocopatel. Ella, junto a la presidente del W20, la diputada Susana Balbo, son las encargadas de liderar este grupo de afinidad.
Cecilia Mosto, directora de la Consultora CIO, presentó los resultados de su reciente encuesta a mujeres referentes del sector corporativo, público y organizaciones de la sociedad civil. Este estudio, realizado en febrero de este año, relevó la opinión de «mujeres muy instruidas que, en términos cuantitativos, son una muestra muy pequeña pero, cualitativamente, son un grupo muy importante porque es una porción de mujeres que pueden influir en los cambios».
Mosto explicó que para este grupo de mujeres líderes, los avances sobre el desarrollo del tema género en Argentina «están percibidos como muy mediocres».
Con un 59%, la ausencia de políticas activas en los lugares de trabajo es la principal barrera que enfrenta la mujer para acceder a cargos de conducción en las organizaciones nacionales. Las encuestadas además identificaron otras tres trabas: los valores con los que la familia educa a las mujeres, los valores con los que la escuela educa a las mujeres y las peculiaridades de la vida de la mujer que hacen que ponga foco en la vida familiar.
La investigadora Lidia Heller, especialista en el tema, afirmó que si bien ha habido logros, los ámbitos donde se desarrollan las mujeres «son creados y fundados con la lógica del poder masculino».
«Hay un dividendo patriarcal que no podemos desconocer. Nosotras tenemos que tener conciencia. Los y las economistas hablan de la existencia de una prima de riesgo positiva por el solo hecho de ser varón en las empresas», aseguró, y desató la risa del auditorio… una carcajada nerviosa ante la honestidad brutal de la expositora.
Para la ex senadora María Eugenia Estenssoro también hay muchos avances pero no los suficientes. «No tenemos tantas ministras, no tenemos tantas CEO. Nosotras hemos avanzado muchísimo en estas últimas décadas, asumimos nuevos roles, hemos demostrado que estamos tanto o más preparadas. Ingresamos masivamente a la fuerza laboral, por vocación o por necesidad -más del 30% de los hogares están sostenidos por mujeres-. Ha habido un gran cambio… Lo que no ha cambiado nada es la sociedad», sentenció.
Según Estenssoro, «las estructuras, las empresas y las instituciones son las mismas de antes. Asumimos roles institucionales pero seguimos teniendo la tarea de los hijos. Tenemos doble tarea y menos paga». Y agregó: «En las empresas el costo de tener hijos es un pasivo de las mujeres».
«Hay un cambio que hay que hacer, como líderes tenemos que pensar qué valores queremos crear como sociedad. Nuestra agenda tiene que ser la agenda de la humanidad», propuso.
Actualmente, ningún país del G20 ha logrado cerrar la brecha entre varones y mujeres en materia de participación económica. Por esta razón, el W20 Argentina trabajará especialmente sobre cuatro temas: la inclusión laboral, financiera y digital; y la mujer rural.
Entre el 1 y el 3 de octubre se desarrollará en Buenos Aires la cumbre del grupo y sus propuestas llegarán a los líderes mundiales que decidirán si las incluyen -cuántas y cómo- en la declaración final del G20.
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Nacional
“No es equilibrio fiscal, es un curro con el asfalto”: reclaman por el destino del Impuesto a los Combustibles
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5 días atráson
12 agosto, 2026
La diputada nacional del Frente Renovador, Marina Salzmann, presentó un pedido de informes en el Congreso para que el Gobierno Nacional explique qué destino tienen los fondos recaudados a través del Sistema Vial Integrado (SisVial) y por qué una parte de esos recursos no se utiliza para financiar obras y mantenimiento de las rutas nacionales.
El reclamo se produce luego de que el propio vocero presidencial, Adrián Ravier, reconociera que una parte de lo recaudado por el SisVial es destinada a Vialidad Nacional, mientras que otra porción queda a disposición del Ministerio de Economía para contribuir al denominado equilibrio fiscal.
La principal preocupación planteada por Salzmann está puesta en la Autopista Presidente Perón, una vía estratégica del área metropolitana que conecta a una docena de municipios y tiene impacto sobre más de 12 millones de personas.
El pedido de informes busca conocer, entre otros puntos, las deudas que el Estado mantiene con las empresas contratistas y cuál es el plan previsto para garantizar el mantenimiento de la infraestructura existente y evitar su deterioro.
El destino de los fondos viales, bajo la lupa
Desde el Frente Renovador cuestionaron que recursos que tienen asignación específica sean utilizados para mejorar las cuentas fiscales nacionales.
“No se trata de un problema de caja, es un problema de legalidad. La ley dice para qué es esa plata y el propio Gobierno admitió que no la usa para eso”, sostuvo Salzmann.
La diputada apuntó además contra la utilización de esos recursos mientras permanecen paralizadas obras de infraestructura vial en distintos puntos del país.
“Eso no es equilibrio fiscal, es un curro con el asfalto que necesitan millones de argentinos”, afirmó.
En la misma línea se expresó la diputada provincial Ayelén Rasquetti, quien viene cuestionando el destino de los recursos provenientes del Impuesto a los Combustibles Líquidos y promueve una iniciativa en la provincia de Buenos Aires vinculada a los precios de los combustibles.
“Si no van a usar el impuesto para restaurar las rutas, entonces que dejen de estafar al pueblo argentino y no lo cobren”, sostuvo.
Rasquetti también cuestionó el modo en que el Gobierno presenta el resultado de las cuentas públicas: “El tan famoso superávit fiscal del Gobierno no es resultado de bajar el gasto del Estado, se sostiene artificialmente con los 800 pesos que pagás de impuesto en cada litro de combustible”.
Reclaman explicaciones a Caputo y Ravier
Ante esta situación, el Frente Renovador pidió que el Ministerio de Economía publique en detalle el destino de los fondos recaudados por el SisVial, con información mes a mes y peso por peso.
Además, reclamaron que el ministro de Economía, Luis Caputo, y el vocero presidencial, Adrián Ravier, concurran a la comisión correspondiente del Congreso para brindar explicaciones.
El espacio también exige que se deje de utilizar fondos de asignación específica para sostener el resultado fiscal y que se reactive el conjunto de obras viales paralizadas, con la Autopista Presidente Perón como uno de los principales casos señalados.
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Nacional
Katopodis: “Queremos que el peronismo de Mendoza acompañe a Kicillof”
Published
7 días atráson
10 agosto, 2026By
TP
El ministro bonaerense participó de la inauguración de un nuevo local político en la ciudad de Mendoza y llamó a fortalecer el respaldo al gobernador Axel Kicillof. También participaron Jorge Ferraresi, Flor Destéfanis y Martín Aveiro.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, participó en Mendoza de la apertura de un nuevo local político destinado a difundir el proyecto del gobernador bonaerense Axel Kicillof.
La actividad se desarrolló en un espacio ubicado sobre calle 9 de Julio, en la ciudad de Mendoza, y contó además con la presencia del dirigente Jorge Ferraresi, la intendenta de Santa Rosa, Flor Destéfanis, y el diputado nacional Martín Aveiro.

Un espacio para difundir el proyecto de Kicillof
Durante el encuentro, Katopodis destacó la importancia de generar espacios de participación y encuentro en distintas provincias y planteó como objetivo ampliar el conocimiento sobre la figura y las propuestas del gobernador bonaerense.
“Queremos que el peronismo de Mendoza acompañe a Kicillof. Este es otro espacio para darlo a conocer y para hacer crecer un futuro con su conducción”, afirmó.
El ministro sostuvo que la apertura del local forma parte de una estrategia para fortalecer el posicionamiento político de Kicillof fuera de la provincia de Buenos Aires y promover el debate dentro del peronismo.
“Hay que impulsar la esperanza”
Katopodis también se refirió a la situación social y económica del país y consideró necesario construir una alternativa política capaz de canalizar las preocupaciones de la sociedad.
“Tenemos que impulsar la esperanza, ponerle palabras a esta angustia que tiene la gente y darle voz a esa expectativa”, expresó.
En ese sentido, planteó la necesidad de generar una propuesta política que pueda interpretar el escenario actual y ofrecer una perspectiva hacia el futuro.
Defensa de la producción y la obra pública
Finalmente, el funcionario bonaerense destacó el posicionamiento de Kicillof frente a las políticas implementadas por el Gobierno nacional y reivindicó su defensa de la producción, la industria y la obra pública.
“Axel es el dirigente que se plantó desde el primer día y que defiende la producción, la industria y la obra pública, incluso en momentos de enormes dificultades”, sostuvo Katopodis.
La actividad en Mendoza se suma así a una serie de iniciativas políticas destinadas a instalar la figura de Kicillof a nivel nacional y ampliar los respaldos dentro del peronismo, con especial énfasis en la construcción de espacios territoriales y de participación.
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Nacional
El Gobierno retiró la reforma de la Ley de Tierras, pero se mantienen las marchas: ¿qué quedó del proyecto?
Published
2 semanas atráson
5 agosto, 2026
El Gobierno nacional retrocedió en uno de los puntos más cuestionados del proyecto de Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada y resolvió retirar el capítulo que modificaba la Ley de Tierras Rurales. Sin embargo, organizaciones sociales, ambientales, políticas y rurales confirmaron que la movilización convocada para este miércoles frente al Congreso y en distintas ciudades del país se mantiene, ya que consideran que el resto de la iniciativa continúa representando un grave retroceso en materia de derechos, ambiente y soberanía.
La convocatoria central será desde el mediodía frente al Congreso de la Nación, aunque el momento de mayor concentración está previsto para las 17 horas, cuando el Senado retomará el tratamiento del proyecto.
En el interior bonaerense, las organizaciones convocantes llamaron a manifestarse entre las 17 y las 18 horas en las plazas centrales de cada ciudad, en una jornada de protesta descentralizada para expresar el rechazo a la iniciativa.
El Gobierno retiró el capítulo sobre la Ley de Tierras
Según el acuerdo político alcanzado en las últimas horas, el oficialismo resolvió eliminar del proyecto los artículos que modificaban la Ley 26.737, vigente desde 2011.
De confirmarse la modificación durante el debate parlamentario, continuarán vigentes los límites actuales para la compra de tierras rurales por parte de extranjeros:
- El límite del 15% de tierras rurales en manos extranjeras a nivel nacional, provincial y departamental.
- El tope máximo de 1.000 hectáreas o su equivalente por titular extranjero.
- Las restricciones para la adquisición de inmuebles que contengan o sean ribereños de cuerpos de agua permanentes.
- Los límites por nacionalidad y las restricciones para empresas o Estados extranjeros.
De este modo, el proyecto dejaría de modificar el régimen de extranjerización de tierras, uno de los aspectos que había generado mayor rechazo.
Qué partes del proyecto siguen en pie
Pese a ese cambio, el resto de la denominada Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada continúa en tratamiento y podría obtener media sanción en el Senado.
Entre los puntos que permanecen se encuentran:
- Cambios al régimen de expropiaciones, haciendo más restrictiva la declaración de utilidad pública y elevando las indemnizaciones que debería afrontar el Estado.
- Reforma del régimen de desalojos, con procedimientos judiciales más rápidos, posibilidad de restituciones anticipadas de inmuebles y mayores facultades para el uso de la fuerza pública.
- Modificaciones a la Ley de Manejo del Fuego, eliminando restricciones para el cambio de uso de determinadas tierras afectadas por incendios, una medida cuestionada por organizaciones ambientalistas.
- Digitalización y reforma de los registros inmobiliarios, mediante la creación de una ventanilla única y nuevos mecanismos registrales.
«La movilización sigue»
Las organizaciones convocantes señalaron que el retiro del capítulo referido a la Ley de Tierras representa un cambio importante, pero advirtieron que el proyecto continúa avanzando sobre aspectos centrales vinculados a las expropiaciones, los desalojos y la protección ambiental.
Por ese motivo, ratificaron la jornada nacional de protesta de este miércoles, con actividades frente al Congreso y movilizaciones simultáneas en distintos puntos del país.
Mientras tanto, hasta el momento no fue difundido un texto oficial consolidado que refleje la eliminación del capítulo sobre tierras, por lo que el alcance definitivo de las modificaciones deberá confirmarse durante el debate en el recinto del Senado.
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