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Recambio generacional: el «Cholo» García dejó la conducción de la CTM y en su lugar asumió Hernán Doval

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Confederación de Trabajadores Municipales

La Confederación de Trabajadores Municipales (CTM) tendrá una modificación histórica en su conducción. El secretario General desde su fundación, Rubén «Cholo» García, dejó su lugar al exdiputado bonaerense y propulsor de la Ley de paritarias municipales (14.656), Hernán Doval.

Las elecciones se llevaron adelante el 3 de marzo.  La CTM tiene la representatividad legal de los trabajadores y trabajadoras municipales de los 2.311 municipios de la Argentina, con una estructura de más de 350 Sindicatos de Base y 12 Federaciones Provinciales que agrupan a más de 900.000 trabajadores municipales afiliados.

A pesar de estar en la plenitud de su actividad gremial, Rubén «Cholo» García decidió abonar al recambio generacional y acordó dejar a Hernán Dovala al frente de la CTM.

García continuará formando parte de la estructura dirigencial de la CTM desde la Secretaría de Acción Política. Además seguirá ejerciendo como secretario General de la Federación de Sindicatos Municipales Bonaerense (FESIMUBO).

Doval es el titular del Sindicato de Trabajadores Municipales de Avellaneda y licenciado en Ciencias Políticas. En su trayectoria se destaca su mandato como diputado bonaerense durante el cual impulsó la Ley 14.656 de paritarias municipales sancionada a fines del 2014.

El propio García había sido el primero en impulsar el proyecto de esta histórica ley durante su etapa como diputado entre 2005 – 2009, aunque la lucha de los municipales bonaerenses rindió sus frutos diez años después.

El «Cholo» García es el fundador de la CTM y artífice de las grandes luchas de la Confederación a nivel nacional. «Hay que destacar que el «Cholo» está en su plenitud y que es muy querido por los municipales de todo el país pero tomó esta decisión porque realmente cree en la importancia del recambio generacional«, expresaron a Todo Provincial desde la Confederación.

 

Nuevo Consejo Directivo Nacional de la CTM

Secretario General: Hernan Doval (Buenos Aires – Conurbano Sur)

Secretario Adjunto: Antonio Rattner (Rosario-Santa Fe)

Secretario Administrativo y Vivienda: Alberto Pablo Serrudo (Salta)

Secretario Gremial y De Organizacion: Jorge Luis Zarsa (Formosa)

Secretario De Prensa y Comunicación: Mario Rafael Barberan (Entre Ríos)

Secretaria De Relaciones Institucionales y Previsión Social: Brenda Morales (Bariloche – Río Negro)

Secretario De Relaciones Internacionales: Héctor Santiago Baduino (Neuquén)

Secretario De Finanzas: César Daniel Troncoso (Buenos Aires – Conurbano Oeste)

Secretaria De La Mujer y La Familia: María José Lacoste (Buenos Aires – Interior)

Secretario De Acción Social: Pedro Roberto Mansilla (Santa Cruz)

Secretario De Condiciones y Medio Ambiente Del Trabajo: Mario Sebastian López Cuellar (Jujuy)

Secretario De Derechos Humanos: Osvaldo Ruben Daniele (Córdoba)

Secretaria De Obras y Servicios Sociales: Nancy Veronica Erazo (Mendoza)

Secretaria De Actas: Celina Marcela Fanego (Puerto Madryn – Chubut)

Secretario De Cultura, Capacitación y Formación Profesional: Darío Alfredo Cocco (Rafaela – Santa Fe)

Secretario De Acción Politica: Ruben “Cholo” García (Buenos Aires)

Vocal Titular 1ro: Rodolfo Andres Medeina (Corrientes)

Vocal Titular 2do: Alfredo Funes (Mendoza)

Vocal Titular 3ro: Silvia Ramirez (La Rioja)

Vocal Titular 4to: Antonio Osorio (Esquel y Zona – Chubut)

Vocal Titular 5to: Victor Lescano (San Francisco – Cordoba)

Vocal Titular 6to: Susana Chazarreta (Buenos Aires – Conurbano Sur)

Vocal Titular 7mo: Raul Espinola (Buenos Aires)

Vocal Titular 8vo: José Contreras (Tucumán)

Vocal Titular 9no: Maria Yamile Baclini (Rosario – Santa Fe)

Vocal Titular 10mo: Omar Meza (Chipoletti – Río Negro)

Vocal Suplente 1ro: Hugo Fereira (Posadas – Misiones)

Vocal Suplente 2do: Omar Rojas (La Pampa)

Vocal Suplente 3ro: Yésica Fátima Baltar (Formosa)

Vocal Suplente 4to: Victor Gonzales (Buenos Aires – Conurbano Oeste)

Vocal Suplente 5to: Graciela Reicherbach (Mendoza)

Revisor Titular 1ro: Daniel Ferro (Buenos Aires- Conurbano Sur)

Revisor Titular 2do: Cesar Ruben Cruz (Entre Rios)

Revisor Titular 3ro: Inocencia Isabel Rivas (Formosa)

Revisor Titular 4to: José Omar Arce (Buenos Aires – Conurbano Norte)

Revisor Titular 5to: Paola Alejandra Juarez (Entre Rios)

Revisor Suplente 1ro: Roman Eugenio Sanchez (Corrientes)

Revisor Suplente 2do: Esteban Oscar Romero (Rosario – Santa Fe)

Revisor Suplente 3ro: Ramona Isidora Sandoval (Corrientes)

Revisor Suplente 4to: Adrian Eduardo Gomez (Entre Rios)

Revisor Suplente 5to: Zulema Ruiz Diaz (Rosario – Santa Fe)

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“Molinetazo”: convocan a un salto masivo de molinetes contra el tarifazo en transporte

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salto molinete

Centros de estudiantes, organizaciones, asambleas barriales y colectivos de izquierda convocan el 1ro de marzo, día de la apertura de sesiones extraordinarias, a una “evasión masiva de molinetes como medida de protesta contra el tarifazo en el transporte”.

La medida difundida por el Partido Obrero como “Molinetazo” surge principalmente del sector estudiantil que alerta que con este tarifazo miles y miles de jóvenes deberán dejar de cursar.

La presidenta del Centro de Estudiantes de Visuales de la UNA, Amancay, sostuvo: «Esta iniciativa es una medida de protesta y visibilización que salió de muchos espacios como lo es la comisión de estudiantes de Unidxs por la Cultura que nuclea a centros como el de la UNA Visuales, Movimiento, Audiovisuales, Dramaticas, el Emad y otros. El nivel de ataque del gobierno de Milei a nuestros derechos y condiciones de vida pone en peligro todos nuestros derechos, como es el caso del derecho a la educación».

Mientras que Tatiana Fernández Martí, consejera directiva de la facultad de Filosofía y Letras UBA, señaló: «Venimos realizando relevamientos en todas las facultades sobre la problemática del transporte y los datos son alarmantes. Por ejemplo, en el censo que realizaron desde el Centro de Estudiantes de Veterinaria de la UBA el 80% de los estudiantes manifiesta que va a tener problemas para cursar este cuatrimestre. La política del gobierno de Javier Milei solo va a traer más deserción y destrucción en la educación pública».

Lo cierto es que luego de los últimos aumentos comenzó a ser cada vez más frecuente la evasión de molinetes para no pagar el pasaje.

Tras los aumentos dispuestos por el gobierno de Javier Milei, hoy un boleto mínimo de tren cuesta $130 con tarjeta SUBE registrada y $260 con SUBE sin registrar. En la segunda sección, la tarifa mínima asciende a $169 con tarjeta SUBE y $338 con SUBE sin registrar. Y para la tercera sección: $208 con SUBE y $416 sin SUBE registrada. 

Desde la cartera de Transporte informaron que, más allá del tarifazo, mensualmente se seguirá ajustando el boleto por inflación.

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UDOCBA en alerta por la baja del FONID: “La plata no es para Kicillof, es para todos los docentes”

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FONID UDOCBA

El gobierno nacional confirmó la eliminación del Fondo Nacional de Incentivo Docente (FONID) y otros programas educativos. Los gremios se encuentran en estado de alerta, mientras la provincia intenta dar respuestas en negociaciones paritarias. El inicio de las clases pautado para el 1 de marzo parece pender de un hilo.

En diálogo con Todo Provincial, el secretario General de UDOCBA, Alejandro Salcedo, aseguró: “La situación es muy grave porque el gobierno nacional históricamente aportó fondos para mejorar, y hasta hacer posible la educación, en las provincias. El FONID llegaba todos los meses en forma ininterrumpida desde 1998 y hay una obligación legal de seguir aportándolo para Nación”.

El dirigente sindical señaló que además del FONID, hay otros programas que fueron desfinanciados por Milei. “En la paritaria provincial nos informaron que todos los fondos que llegaban de Nación para educación fueron cortados”, reveló.

Este miércoles, el vocero presidencial, Manuel Adorni, ratificó que Nación no girará más a las provincias el FONID. “En principio la Nación no lo va a transferir porque es un fondo que no tiene existencia hoy, no existe”, aseguró el funcionario desconociendo que el mismo está establecido por Ley.

“Hemos hecho un reclamo y estamos en estado de alerta y movilización. Notamos que el gobierno nacional está resuelto a no envíar más los fondos pero eso traerá conflictividad y reclamos genuinos porque está plata no es para Kicillof es para los docentes de la provincia”, advirtió el titular de UDOCBA.

Y anticipó: “Vamos a hacer todo lo que esté a nuestro alcance para enfrentar esto. Además le pediremos al gobierno provincial que haga su máximo esfuerzo para que el salario docente no pierda frente a la inflación, aunque entedemos que será complicado”.

Salcedo aseguró que el Frente de Unidad Docente Bonaerense recurrirá “a todas las instancias jurídicas, políticas y gremiales para que la Nación se siga haciendo cargo de lo que le corresponde”, y apuntó: “En lugar de quitar fondos, Nación debería poner más ya que la educación en nuestro país está desfinanciada en comparación con los países que él tanto admira como Alemania, Suiza, Estados Unidos o Italia”.

Sobre el recorte de todos los fondos discrecionales a las provincias, el secretario General de UDOCBA analizó: “Los gobernadores están en un estado de alerta máxima porque se han cortado todas las partidas a las provincias. Compartimos la preocupación, la provincia de Buenos Aires tiene la responsabilidad de pagar el salario docente pero nosotros vamos a reclamar por está quita de fondos que está detrás del problema”.

En cuanto a la posibilidad de convocar a un paro nacional docente, Salcedo expresó: “Las herramientas gremiales las tenemos y si el conflicto escala se tomarán medidas. Ahora esperamos que nos convoque la provincia y haga una oferta que disipe esa posibilidad”.

En ese marco, Salvedo analizó: “Entendemos la situación compleja pero los salarios docentes no pueden retroceder. Deberemos articularnos con todos los sectores para lograr que esta política de ajuste se revierta”.

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Conflicto laboral en Bridgestone por ola de despidos

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La planta de Bridgestone en Llavallol, Lomas de Zamora, enfrenta un conflicto laboral por la reciente ola de más de 35 despidos. El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna) inicia paro programado en reclamo de reincorporación y condiciones laborales seguras. El gremio denuncia intentos de aumentar producción sacrificando la seguridad de los trabajadores.

El sindicato liderado por Alejandro Crespo exige respuestas luego de fracasar en las negociaciones con la empresa en audiencias mediadas por la Secretaría de Trabajo. El paro se desarrollará en tres jornadas, marcando el descontento ante la situación laboral.

Desde el Sutna alegan que Bridgestone busca incrementar la producción despidiendo empleados, violando normativas laborales y poniendo en riesgo la seguridad. Presentaron denuncias ante autoridades competentes, pero la patronal no respondió a las convocatorias.

La cantidad de despidos supera límites establecidos por la Ley Nacional de Empleo, indicando la necesidad de un procedimiento preventivo de crisis que no se realizó. El Sutna destaca que, según sus balances, Bridgestone obtuvo ganancias, cuestionando la justificación de la empresa basada en la caída de la demanda.

En respuesta, la compañía atribuye los despidos a la difícil situación económica, pérdidas en exportaciones y conflictos internos. El Sutna denuncia despidos injustos y discriminatorios, mientras la empresa defiende su decisión como parte de una estrategia a largo plazo.

La tensión en Bridgestone refleja los desafíos del sector, evidenciados por la drástica caída en los patentamientos de automóviles, marcando el peor dato de los últimos 20 años.

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