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Un histórico club que jugó en Primera corre riesgo de desaparecer: “Vamos a hacer todo por salvarlo”

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Club Loma Negra

El Club Social y Deportivo Loma Negra de Olavarría se quedó sin el apoyo económico de la fábrica de cemento propiedad del grupo brasileño Camargo Correa. Sin dinero para pagar los empleados y con riesgo de quedarse sin los servicios de luz, agua y gas, sus autoridades y socios buscan la manera para que la institución salga adelante y seguir dando contención a más de 300 chicos.

El Club Loma Negra tuvo un pasado esplendoroso a inicios de la década del 80 cuando jugó en la máxima categoría del fútbol argentino. En 1982, su equipo le ganó un amistoso a la selección de la Unión Soviética que no perdía un partido desde 1979. Esa época dorada contrasta con la situación actual en la que su continuidad corre serio peligro.

En diálogo con Todo Provincial, el presidente del Club Loma Negra, Walter Bahl, explicó: “Desde que se creó el club Loma Negra el 31 de mayo de 1929 siempre fue la empresa la que se encargó del mantenimiento, pagando el sueldo de los empleados. Cuando la fábrica se vendió siguieron haciéndose cargo del club de Olavarría pero no de los clubes que tenía en Barker, Zapala y Santiago del Estero”.

En enero del 2021, la cementera dejó de actualizar los sueldos de los cinco trabajadores del club de acuerdo a lo establecido por las paritarias de Utedyc. En octubre, la institución no pudo pagar las cargas sociales y empezó a generar una deuda con la AFIP. En marzo llegó la primera intimación por una deuda que actualmente supera los 2 millones y medio de pesos.

“El 20 de mayo tuvimos una reunión con autoridades de la fábrica. En ese momento nos dijeron que querían cortar todo lazo con el club a partir del 1 de julio. Directamente ya no nos envían más dinero, ni siquiera para los salarios de mayo”, señaló Walter Bahl y agregó: “Además nos anunciaron que nos cortarán los suministros de luz, gas y agua desde el 31 de diciembre. Nosotros siempre recibimos los servicios de la fábrica”.

La pérdida de los empleados, que además de las tareas de mantenimiento ejercen como profesores de distintas disciplinas, más el inminente corte de los servicios puso al Club Social y Deportivo Loma Negra de Olavarría al borde de su desaparición. La situación fue comunicada en una asamblea extraordinaria a todos los vecinos de Villa Luciano Fortabat que ahora buscan diferentes alternativas para que institución siga en pie.

A Camargo Correa no le interesa el club, nosotros sabíamos que podía suceder pero fue de golpe. Seguiremos hablando con la empresa y también con la municipalidad de Olavarría porque no podemos dejar a más de 300 chicos en la calle”, expresó el presidente del club.

Y anticipó: “No vamos a quedarnos con los brazos cruzados para que el club se cierre. Vamos a hacer todo lo necesario para que siga adelante. Ahora entregaremos un petitorio con 1400 firmas en la portada de la fábrica Loma Negra solicitando una solución con los empleados y estirar los plazos del corte de servicio”.

Loma Negra: un ahorro insignificante ante ganancias extraordinarias 

El dinero que se ahorra la empresa abandonando al club de la localidad donde está instalada la fábrica de cemento es ínfimo si se compara con sus ganancias extraordinarias durante los últimos años.

La tradicional compañía cementera que desde 2005 pertenece al grupo brasileño Camargo Correa, uno de los mayores grupos empresariales del Brasil, tuvo una ganancia neta de casi 60 millones de dólares durante el 2021. Para este año las perspectivas son más que favorables. «Estamos previendo un crecimiento para este año respecto del 2021 y posiblemente niveles récord de la industria del 2017 para acá«, aseguró el CEO de la firma, Sergio Faifman.

Aunque las empresas suelen hacer gala de distintas acciones benéficas en el marco de sus políticas de “responsabilidad social empresaria”, la cementera más grande del país prefirió avanzar con este insignificante recorte a riesgo de dañar su imagen y su relación con la comunidad.

“Lo que más molesta es la forma en que se resolvió esto, fue totalmente intempestivo”, reprochó Walter Bahl y lamentó: “Por nuestra historia y los grandes logros que tuvimos en la época dorada nunca pensamos que podíamos llegar a esta situación”.

“El corte de los servicios es un tema crítico”

Además de la situación de los cinco empleados del club que perderían su fuente laboral, el club enfrenta otro problema de difícil solución en cuanto a la provisión de los servicios de gas, luz y agua que actualmente recibe directamente de la fábrica.

“Para resolverlo será necesario traer una línea especial y construir una subestación transformadora, lo que  demandaría una inversión de más de 5 millones de pesos”, precisó Bahl y agregó: “Para tener gas vamos a tener que colocar unos 300 metros de cañería”.

 

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Puerta B propone un fin de semana con cumbia y humor político en Berisso

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El espacio cultural de Berisso prepara dos noches con propuestas diferentes para este viernes 14 y sábado 15 de agosto, con música, baile, humor y participación del público.

Puerta B, ubicada en Montevideo y 18, Berisso, prepara un fin de semana con dos propuestas artísticas destinadas a disfrutar de la música y el encuentro.

La agenda comenzará este viernes 14 de agosto, a las 21 horas, con la presentación de Siente Mi Cumbia, una propuesta que promete una noche cargada de ritmo, baile y canciones para compartir con el público.

La jornada estará centrada en la cumbia y la música en vivo, con una propuesta pensada para quienes buscan disfrutar de una noche entre amigos, cantar y bailar.

Humor político y jingles

El sábado 15 de agosto será el turno de “Jingles con El Negro Andante”, un unipersonal musical de humor político protagonizado por el conocido jinglero de La Fábrica de Gelatina y TVR.

El espectáculo propone un recorrido por algunos de sus jingles más reconocidos, combinando humor, música y participación del público a través de un gran karaoke.

De esta manera, Puerta B ofrecerá dos noches con estilos diferentes, pero con un mismo objetivo: generar un espacio de encuentro a través de la cultura, la música y el entretenimiento.

Entradas y reservas

Ambas actividades comenzarán a las 21 horas y se realizarán en Puerta B, Montevideo y 18, Berisso.

Las entradas pueden conseguirse a través de Alpogo, mientras que también se pueden realizar reservas al 221 202-8327.

El espacio cuenta con mesas compartidas y el ingreso se realiza por escalera.

Dos noches, dos propuestas y una invitación a disfrutar del fin de semana con música, humor y encuentro en Berisso.

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La UNS quedó primera en el Examen de Residencias Médicas y sacó chapa: “No somos sospechosos, somos buenos”

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egresadas medicina Universidad Nacional del Sur

La Universidad Nacional del Sur (UNS) de Bahía Blanca obtuvo el mejor promedio del país en el Examen Único de Residencias Médicas 2026, según el orden de mérito publicado por el Ministerio de Salud de la Nación. El resultado fue celebrado por el decano del Departamento de Ciencias de la Salud, Pablo Badr, quien aseguró que el reconocimiento “no sorprende” y aprovechó para cuestionar el discurso del Gobierno nacional hacia las universidades públicas.

En diálogo con Frente a Cano en Radio Altos de Bahía Blanca, Badr destacó que la UNS alcanzó un promedio de 83,75 puntos, ubicándose por encima de más de 50 universidades públicas y privadas que participaron de la evaluación, rendida por unos 3.300 graduados de todo el país y del exterior.

“Es algo que nos alegra mucho, pero que no nos sorprende porque todos los años evaluamos el desempeño de nuestros graduados en exámenes que los comparan con estudiantes de todas las carreras de medicina del país. La diferencia es que esta vez quien publica los datos y destaca que la UNS tuvo el mejor desempeño es el propio Ministerio de Salud de la Nación”, señaló.

Pablo Bard UNS

El decano remarcó además que las universidades públicas volvieron a mostrar un mejor rendimiento que las privadas, aunque subrayó que la UNS quedó incluso por encima del promedio del resto de las instituciones estatales.

“Lo que hoy destaca el Ministerio es que la UNS tuvo un promedio mucho más alto que la media de las universidades públicas y está por encima de todas las públicas y privadas”, afirmó.

“El año pasado nos trataban de sospechosos”

Badr también recordó la polémica registrada durante el proceso de residencias de 2025, cuando surgieron denuncias de presuntas irregularidades en los exámenes y algunos de los mejores puntajes obtenidos por graduados de la UNS quedaron bajo sospecha.

“El año pasado nos trataban de sospechosos y este año se demostró que, con toda la revolución que tuvo el examen, no eran sospechosos, sino que eran buenos”, sostuvo.

Además, destacó que varios de esos profesionales decidieron continuar su formación en Bahía Blanca, realizando sus residencias en el Hospital Municipal y el Hospital Penna.

Universidad Nacional del Sur

Críticas al Gobierno nacional

El decano vinculó el reconocimiento académico con el debate político que atraviesa al sistema universitario y aseguró que existe un intento de deslegitimar a las instituciones públicas.

Pasa todo por una batalla ideológica de legitimación a lo público. Es la batalla discursiva que estamos enfrentando en los últimos años”, expresó.

En ese marco, también cuestionó el incumplimiento de la Ley de Financiamiento Universitario por parte del Gobierno nacional.

“Es histórico que el Poder Ejecutivo no cumpla con lo que dicen otros poderes. En democracia es una de las situaciones más graves que hemos tenido en la historia del país”, afirmó.

Por último, advirtió que el problema excede la cuestión presupuestaria.

“El financiamiento universitario ha sido muy golpeado, pero también la opinión pública, a la que le están diciendo que las universidades alojan terroristas. Hay una situación que va mucho más allá del financiamiento”, concluyó.

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Un camionero en la mira por un choque fatal en Ruta 51: habría encerrado al auto y escapó

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accidente en ruta 51

Una mujer de 85 años murió este jueves por la mañana tras un violento choque frontal entre un automóvil y un camión ocurrido en la Ruta Provincial 51, a pocos kilómetros de Bahía Blanca. Testigos indican que un segundo camionero habría provocado el fatal siniestro.

El siniestro se registró pasadas las 10 de la mañana, a la altura del kilómetro 726, cuando un Renault Sandero que circulaba desde Cabildo hacia Bahía Blanca colisionó de frente contra un camión Scania que avanzaba en sentido contrario.

La víctima fue identificada como Margarita Rosa Barrios, oriunda de Cabildo, quien viajaba en el asiento trasero del automóvil y murió en el lugar como consecuencia del impacto.

El conductor del Sandero, Manuel Tapia, de 33 años, sufrió heridas de gravedad y fue trasladado de urgencia al Hospital Penna de Bahía Blanca. En tanto, el conductor del camión, Matías Nicolás Balistreri, de 30 años, no habría sufrido lesiones de consideración.

Investigan la participación de otro camión

Según los primeros testimonios recogidos en el lugar, otro camión habría participado en la secuencia previa al choque.

De acuerdo con esta hipótesis, el transporte de carga habría realizado una maniobra que encerró al Renault Sandero y obligó a su conductor a cruzarse de carril.

Fue entonces cuando el automóvil habría impactado de frente contra el Scania que circulaba en sentido contrario.

El supuesto segundo camión ya no se encontraba en el lugar cuando llegaron los equipos de emergencia, por lo que la Policía trabaja para identificarlo y determinar si efectivamente tuvo participación en el siniestro.

La mecánica del hecho todavía es materia de investigación y será establecida a partir de las pericias realizadas sobre los vehículos y los testimonios de quienes presenciaron el accidente

Tras el choque se desplegó un importante operativo de emergencia en el kilómetro 726 de la Ruta 51, con participación de Defensa Civil, Bomberos de los cuarteles Alberdi y Cabildo, efectivos policiales y personal del servicio de emergencias.

La investigación busca determinar con precisión cómo ocurrió la colisión y establecer la eventual responsabilidad del vehículo de carga que, según los testigos, habría intervenido en la maniobra previa al impacto fatal.

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