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En enero comenzarán a asfaltar la ruta provincial 30 de Chacabuco a Rojas

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Así lo informaron desde la empresa que lleva adelante la obra que en la actualidad marcha en la etapa de realización integral de las bases. El intendente de Rojas, Claudio Rossi, recorrió y controló los trabajos que se realizan en la zona de Los Indios.

El intendente Claudio Rossi recorrió esta mañana la obra de asfaltado que se lleva adelante en la ruta provincial número 30. Los 38 mil metros totales que se harán a nuevo no solo serán reparados, sino que también se ensanchará la calzada, ya que la actual longitud es de 6.7 metros y se llevará a 7.3 metros (ancho estándar de las rutas nacionales).

Los actuales trabajos marchan  desde Chacabuco hacia Rojas y consiste en realizar un reciclado del asfalto existente que quedará como base con el nuevo método de espumado, que permite tener una mejor tecnología. “El avance de obra viene a buen ritmo y en enero estaríamos colocando la carpeta asfáltica. Nos quedan nada más que diez kilómetros para llegar a la ruta 188. Ahí estaríamos en condiciones de empezar a tirar asfalto”, contó Omar Campos, integrante de la empresa contratada.

La obra continuará con la repavimentación total, pero antes era necesario mejorar las bases porque el estado de la ruta era muy complicado. Con la recuperación del mismo material que constituye la capa de rodamiento, se ejecutará una nueva base asfáltica y una nueva carpeta de rodamiento. Esto quiere decir que la ruta será remozada y quedará con las características de una ruta nueva. Además, la obra incluye el ensanche de los puentes en el trayecto Rojas Chacabuco.

Está proyectado que el total de la obra tenga un costo de 300 millones de pesos y comprende la reparación total de su traza en lo que respecta a los 19 kilómetros que corresponden al partido de Rojas y los 19 en territorio chacabuquense.

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Rojas: la jefa del cementerio murió al arrojarse debajo de un camión en Ruta 188

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Una mujer, oriunda de Rojas, perdió su vida al arrojarse debajo un camión que circulaba sobre la Ruta 188, kilómetro 112, a la altura del Club de Pescadores.

La víctima fatal era la jefa del Cementerio Municipal.

En horas de la tarde de este miércoles, la mujer a bordo de un automóvil frenó al borde la ruta, descendió y se tiró a la ruta al paso del vehículo de gran porte.

Rápidamente se hizo presente en el lugar un grupo de oficiales de policía y un equipo del servicio de emergencias del Hospital para las actuaciones de rigor.

El tránsito fue interrumpido por un período de tiempo bastante considerable a la espera de una delegación de Policía Científica.

El hecho causa gran consternación en la comunidad, ya que se trataba de una persona conocida, quien estaba al mando de la necrópolis local.

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Tragedia en San Nicolás: madre e hijo cruzaban la Ruta 9 caminando y fueron atropellados por un camión

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Ruta 9 accidente

El terrible accidente ocurrió alrededor de las 6 de la mañana a la altura del kilómetro 222 de la Ruta Nacional N°9, a la altura de la localidad de Villa General Savio partido de San Nicolás. Una mujer y su hijo fueron atropelladas por un camión mientras cruzaban la traza caminando y fallecieron.

Un camión marca Scania con acoplado que transportaba una carga de sorgo chocó a dos personas que cruzaban la ruta 9 caminando.

Las víctimas fatales son una mujer de 38 años y su hijo de 11 años identificados como Diana Elizabeth López y Santino León Ezequiel Romero.

Debido a la situación suscitada por el fatal accidente, posteriormente, un automóvil Chevrolet Cruze color gris, cuyo conductor llevaba acompañantes, embistió por alcance a uno de los cuerpos que se encontraba sobre la calzada quedando el automóvil sobre banquina.

Personal de Científica determinó que las víctimas fatales fueron arrolladas por un camión primero y luego por un Chevrolet Cruze. El terrible suceso ocurrió el sentido Rosario-Buenos Aires de la traza.

Las víctimas tenían domicilio en el Barrio Prado Español de San Nicolás. El accidente ocurrió a la altura de la localidad de Villa General Savio, a pocos metros de la estación de servicio Puma.

En el lugar trabajó el ayudante fiscal Dr. Fernando Ocariz y la Policía Científica. La carátula de la causa es «Homicidio culposo».

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Javier Martínez sobre la Presa Pergamino: “Hicieron un acting, pero la obra nunca arrancó y ahora rescindieron contrato”

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obra Presa Pergamino

Javier Martínez, intendente de Pergamino, habló con Todo Provincial RADIO y manifestó su enojo ante la marcha atrás que sufrió la obra de la Presa de Regulación del Arroyo Pergamino luego de conocerse que la provincia rescindiría el contrato con la empresa adjudicataria. «Ni siquiera nos explicaron las causas», lamentó.

La Presa de Regulación del Arroyo Pergamino es la obra hidráulica más importante de la historia de la ciudad. La misma permitiría para proteger el casco urbano a través de la construcción de una contención aguas arriba que permitiría regular el paso del agua.

«A partir de una charla con funcionarios de Obras Públicas bonaerense nos enteramos que se rescindirá el contrato de esta obra fundamental que nunca arrancó a pesar de que su comienzo fue anunciado con bombos y platillos», reprochó Martínez.

Y apuntó: «Se trabajó mucho, se logró el fondeo internacional del BID pero ahora nos desayunamos que la provincia rescindió el contrato con la empresa».

La obra consiste en una presa de materiales sueltos, de embalse no permanente, ubicada aproximadamente a 3,5 km aguas arriba de la ciudad, regulando los caudales provenientes de los arroyos Pergamino y Botija. Con una longitud de 6500m y una altura máxima de 16m desde la fundación, su función es asegurar que los niveles del arroyo permitan el funcionamiento eficiente de la red urbana de desagües pluviales aun cuando se produzcan lluvias de importancia en las cuencas. La licitación incluye también el alteo de la RN N° 178 de unos 2800 metros de longitud

«Esta obra se viene estudiando desde 1995. En la gestión de Vidal se llegó a licitar y desde que ingresó Kicillof se fue empantanando», aseguró el intendente de Pergamino.

Y apuntó: «Ni siquiera nos explicaron las causas a pesar de que dos meses antes de las elecciones se hizo un acting con las máquinas trabajando. Pedimos explicaciones y que la obra se retome en forma urgente».

Pergamino también sufre la crisis económica

El intendente Javier Martínez aseguró que la baja de la actividad «se nota en Pergamino» pero aseguró que «muchos empresarios creen que el gobierno está haciendo lo que corresponde para ordenar las cuentas». De todos modos, advirtió que crecen «también crecen las quejas por las tarifas y el panorama por lo que viene».

«En el municipio estamos recibiendo más pedidos de trabajo y también de ayuda alimentaria. Hay cada vez más gente revisando los contenedores de basura para ver que puede rescatar. Esto era algo que no se veía», alertó.

Sobre la recaudación municipal, Martínez aseguró que actualmente es la «más baja de las tasas municipales desde que asumí en 2011» pero destacó que gracias a una gestión austera «todavía podemos seguir cumpliendo con las obras proyectadas».

En cuanto a la situación del agro, el intendente de uno de los municipios que integran la zona núcleo planteó: «Los productores rurales no ven ninguna baja de impuestos, no están bien y menos con la brecha cambiaria, por eso no liquidan los cereales. El campo no ve ninguna medida en beneficio del sector pero todavía esperan, aunque todo tiene un límite».

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