Un fatal siniestro vial ocurrió este viernes por la tarde en la Ruta 51, en cercanías al parador conocido como “Los Pitufos”, partido de Laprida, donde una persona perdió la vida tras un violento choque frontal entre dos vehículos.

El hecho involucró a una camioneta Ford F-100, cuyo conductor falleció en el lugar, y una Jeep, en la que viajaban tres personas que resultaron heridas, aunque sin lesiones de gravedad.

La víctima fatal fue identificada como Gerardo Abel Amarillo de 53 años con domicilio en Laprida.

Según trascendió, Amarillo era el encargado de «Los Pitufos«, el parador gastronómico ubicado a pocos metros de donde ocurrió el accidente.

Según información extraoficial, el impacto se produjo en un tramo recto de la ruta y bajo condiciones de lluvia, lo que pudo haber influido en la dinámica del accidente.

En la Jeep, dominio JAP2133, se trasladaba tres ciudadanos brasileños. Se trata de Valter Ernesto Kanitz, de 34 años, quien conducía el vehículo y no sufrió heridas. Lo acompañaban Amanda Giovanaz y Ariane Giovanaz. Ambas quedaron internadas en el Hospital Municipal “Pedro S. Sancholúz.

En el lugar trabajaron las unidades 9 y 10 de los Bomberos Voluntarios de Laprida, a cargo del suboficial Rubén Elizondo, junto a otros servicios de emergencia que asistieron a los involucrados y realizaron las tareas correspondientes.

Los despidos en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) encendieron alarmas a nivel nacional por su impacto en el monitoreo climático, la seguridad aérea y los sistemas de alerta temprana. Desde el organismo denuncian que la reducción de personal ya compromete el funcionamiento básico del sistema. Este viernes habrá un “apagón informático”.

Según relató a Radio M de Olavarría (Desayuno con Noticias), el meteorólogo e investigador del Servicio Meteorológico Nacional, Luciano Vidal, “los despidos se anunciaron el miércoles en forma informal pero desde ayer comenzaron a llegar las notificaciones oficiales”.

En esta etapa, detalló, “son 140 despidos pero sabemos que están pidiendo 100 despidos más antes de fin de año. Creemos que luego habrá más porque el Ministerio de Desregulación está pidiendo más despidos y eso implicaría un colapso operativo porque estamos muy por debajo de la dotación mínima para poder hacer un monitoreo continuo para la protección de la población”.

Según trascendió, el objetivo del gobierno nacional es reducir la cantidad de observadores en las 125 estaciones meteorológicas de todo el país. Aunque las autoridades hablan de un proceso de automatización de sistemas, muy pocas estaciones cuentan con esa tecnología.

Despidos en el SMN: “De noche no se medirá más”

Uno de los principales del despido masivo de observadores meteorológicos será la reducción de los controles meteorológicos, especialmente en horario nocturno. “El impacto más significativo en la red de estaciones meteorológicas es que se dejará de medir durante la noche por falta de recursos humanos”, advirtió Vidal.

Actualmente, explicó, cada estación tiene su propio esquema de trabajo: “Hay algunas que miden las 24 horas y otras como Olavarría que ya venía midiendo entre las 6 de la mañana y las 9 de la noche salvo cuando había vuelos sanitarios que se extendía el servicio”.

Sin embargo, la situación cambiará drásticamente: “Ahora el resto del país va a dejar de medir de noche. De noche no se medirá más. Esto hará que quedemos ciegos en montón de aspectos, fundamentalmente en el monitoreo de tormentas en un momento en que se producen los fenómenos más fuertes”.

Impacto en vuelos y servicios clave

El recorte también tendrá consecuencias en la actividad aerocomercial. En forma de protesta, el viernes 24 de abril, los trabajadores del SMN realizarán un «apagón informativo» entre las 5 de la mañana y las 12 del mediodía.

“Se verán afectado los vuelos comerciales que dependen fuertemente de los pronósticos meteorológicos por la planificación de rutas y definición de aeropuertos alternativos. Además en la página del SMN se dejarán de actualizar distintos productos e información”, señaló.

Pese a este escenario, aclaró que se mantendrán activos los sistemas críticos: “No se dejará de cargar el sistema de alerta temprana y los avisos a muy corto plazo en caso de eventos meteorológicos críticos. No dejaremos a la población desprotegida en ese sentido”.

Como ejemplo del impacto territorial de los despidos en los vuelos, mencionó que en Olavarría ya se registraron despidos y advirtió que “probablemente no podremos brindar la asistencia necesaria para que el aeropuerto local realice los vuelos sanitarios en forma segura, principalmente durante la noche”, en un distrito clave para vuelos sanitarios.

“Vamos a contramano del mundo”

El especialista cuestionó el rumbo de la política pública en el área: “Vamos a contramano del mundo. Por el cambio climático, los países están invirtiendo y reforzando sus sistemas de alerta temprana para prevenir y mitigar los efectos de los fenómenos meteorológicos que son cada vez más intensos”.

También remarcó: “No quieren entender la relevancia de la meteorología para la seguridad nacional, la matriz productiva y la economía de Argentina”.

En ese marco, sostuvo que la reducción de personal no responde a criterios técnicos: “No hay gente de más. En 2015 se hizo una auditoría que arrojó que estábamos por debajo del personal necesario, con sobrecarga de tareas”.

Vidal advirtió que el ajuste se profundiza desde 2024: “El vaciamiento arrancó con el despido de 50 personas. Pasamos de 1200 trabajadores, ahora quedamos con 970, y antes de fin de año despedirán 100 más”.

Y concluyó: “No es una cuestión técnica objetiva a pesar de que lo disfracen de modernización”.

Desde este viernes 17 de abril y hasta el próximo 15 de mayo está abierta la preinscripción para la carrera de oficiales 2027 del Servicio Penitenciario Bonaerense (SPB) que se dicta en la Escuela de Cadetes de La Plata.

La formación técnica ofrece salida laboral inmediata y título oficial. Los interesados deberán inscribirse de manera online, cumplir requisitos específicos y superar un proceso de selección para ingresar al cuerpo penitenciario.

La formación tiene una duración de dos años y entrega el título de Tecnicatura Superior en Gestión Penitenciaria para la Inclusión Social y se dicta en la Escuela de Cadetes «Inspector General Baltasar A. Iramain» que funciona en el Instituto Superior de Formación Técnica N° 6001, situado en 44 N° 2000 de La Plata.

Quienes egresen, además, serán incorporados al SPB con la jerarquía de Oficial Adjutor del Escalafón General. El título es emitido por el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos de la provincia de Buenos Aires y también cuenta con el aval de la Dirección General de Cultura y Educación.

Los requisitos para postularse en el SPB son los siguientes:

– Haber nacido entre el 5 de abril de 2003 y el 31 de diciembre de 2009.
– Ser argentino, nativo o por opción.
– Tener certificación de estudios secundarios completos.
– No poseer antecedentes penales.
– Entregar en término solicitud y documentación administrativa completa.

Los pasos a seguir tras la preinscripción

Una vez realizada la preinscripción virtual, la presentación de documentación será de manera presencial entre el del 18 de mayo y el 19 de junio de 2026 en la Escuela de Cadetes, con el fin de formalizar la inscripción.

Tras cumplimentar los pasos de preinscripción e inscripción, se llevará a cabo un proceso de selección que consistirá en la administración de pruebas eliminatorias que, en principio, serán de junio a octubre.

Esta instancia incluirá exámenes de conocimientos generales, psicotécnicos, de salud, de aptitud física y una entrevista personal con referentes institucionales.

En la web oficial del SPB se puede consultar la bibliografía sugerida para los exámenes y descargar el formulario de inscripción correspondiente.