La Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios confirmó la homologación del acuerdo paritario mercantil firmado el 26 de marzo junto a la Cámara Argentina de Comercio y Servicios, la Confederación Argentina de la Mediana Empresa y la Unión de Entidades Comerciales Argentinas.

El convenio establece un incremento salarial del 5% sobre las escalas básicas del CCT N° 130/75, tomando como base los valores de marzo de 2026, junto con las sumas no remunerativas vigentes a esa fecha.

La suba se aplicará en tres tramos consecutivos: 2% en abril; 1,5% en mayo y 1,5% en junio. Además, se acordó el pago de una suma fija no remunerativa de $20.000, que se sumará a los montos ya vigentes bajo ese mismo carácter.

Aporte adicional a la obra social

El acuerdo también incluye una contribución solidaria mensual de $28.000 por trabajador a cargo de los empleadores, destinada a garantizar el funcionamiento de la Obra Social de los Empleados de Comercio y Actividades Civiles.

El entendimiento rige desde el 1° de abril de 2026 hasta el 31 de marzo de 2031, aunque las partes se comprometieron a reunirse en junio de este año para revisar las escalas en función de la evolución económica.

Asimismo, se aclaró que el acuerdo no es vinculante para negociaciones salariales en la ciudad de Río Grande, aunque fija un piso mínimo convencional.

En diálogo con Todo Provincial, el secretario general de UDOCBA, Alejandro Salcedo, confirmó un paro distrital de 24 horas en Ituzaingó tras un grave episodio de violencia que tuvo como víctimas a una directora y una asistente social.

“Este lunes estamos haciendo un paro de 24 horas en el distrito de Ituzaingó dado que una vez más docentes han sufrido violencia”, afirmó. Y detalló: “Una madre le pegó a la directora de la escuela y a una asistente educacional que iban a garantizar la continuidad educativa a la casa del alumno”.

El hecho ocurrió cuando las trabajadoras se acercaron al domicilio de un estudiante que está siendo investigado por pintadas con amenazas. En ese contexto, ambas fueron agredidas físicamente por la madre del joven, quien luego amenazó públicamente con quemar la casa de la directora.

Alejandro Salcedo: “La violencia está instalada en la sociedad”

Salcedo advirtió sobre la gravedad del escenario: “Estamos ante una situación absolutamente grave, hay que frenar la violencia. Hace tres semanas estuvimos con un paro distrital por la misma situación en Pergamino”.

El dirigente señaló que el gremio reclama la intervención de la Dirección General de Cultura y Educación para activar los protocolos existentes: “Se necesita alguna respuesta del gobierno porque la violencia está instalada en la sociedad”.

Además, apuntó contra el contexto general: “Hay una responsabilidad del gobierno nacional con sus discursos violentos y la crisis que estamos viviendo”.

Reclamo de medidas concretas y sanciones

Desde UDOCBA exigen la conformación de una mesa interministerial con participación de áreas como Salud, Justicia, Seguridad, Niñez y la Procuración, para abordar integralmente estos hechos.

“Debe haber castigos ejemplares, no puede ser que una madre le pegue a un docente y pase a ser una estadística más. Fiscales y jueces deben aplicar sanciones contundentes”, remarcó Salcedo.

También reclamó la creación de mesas intersectoriales en los 135 municipios bonaerenses para prevenir y actuar ante situaciones de violencia en las escuelas.

Denuncia judicial y custodia para la directora

La directora de la Escuela Secundaria N°6 de Ituzaingó, Mariana Guil, denunció el hecho ante la justicia y solicitó una restricción perimetral. Actualmente cuenta con custodia policial en su domicilio tras las amenazas recibidas.

El episodio se originó cuando la directora y la asistente social se acercaron a la casa del alumno investigado para informarle que mientras durase el proceso no podía asistir a clases y que continuara su educación de forma virtual, medida que derivó en la agresión.

“No vamos a naturalizar la violencia”

Desde el sindicato remarcaron que los hechos se dan en un contexto de creciente conflictividad: “La violencia contra los docentes se está tornando cada vez más frecuente y nosotros desde UDOCBA vamos a hacer todo lo que esté a nuestro alcance para que no se naturalice”.

En un comunicado, el gremio exigió el cumplimiento del Acuerdo Paritario de Prevención, Erradicación, Resguardo y Reparación frente a hechos de violencia y sostuvo que “las escuelas deben ser espacios de respeto donde los conflictos se resuelvan mediante el diálogo”.

Luego de 20 días de paro, se logró un acuerdo en torno a la tarifa de referencia para el transporte de cereales y oleaginosas. Transportistas, productores y acopiadores acordaron un incrementó del 16%. Se comenzó a reactivar la actividad en Puerto Quequén.

Además del aumento del 16%, de la tarifa de referencia se establecieron reducción de gastos administrativos para la descarga y la creación de una mesa tarifaria local con participación de una universidad para el análisis de costos.

El entendimiento se logró este viernes en el Consorcio, luego de una reunión entre representantes del transporte, el sector agropecuario y autoridades provinciales que duró más de 5 horas.

El conflicto entre transportistas y dadores de carga mantuvo paralizado a Puerto Quequén durante más de dos semanas. Camioneros autoconvocados se apostaron a la vera de las rutas e impidieron el paso de camiones cargados con cereales.

Durante este plazo, las terminales de carga del Puerto Quequén se mantuvieron sin actividad, mientras que unos 19 barcos quedaron varados a la espera de cereales para completar su carga.

El acuerdo contempla una actualización del 16% en la tarifa para el hinterland, en función del aumento en el costo del gasoil, además de una reducción del 5% al 2% en gastos administrativos.

Por otra parte se agrega como novedad la creación de una mesa tarifaria local —con participación de una universidad a convenir por el Consorcio— que tendrá como objetivo elaborar un índice mensual de costos del transporte para evitar nuevas escaladas del conflicto.

El conflicto también mantuvo paralizado el Puerto de Bahía Blanca aunque en dicha terminal el paro ya se había levantado una semana antes.

Inicialmente los transportistas pedían un aumento del 25% de la tarifa de referencia y los dadores de carga ofrecían un 10%. Finalmente acordaron en un 16%.