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Seguro de auto: cómo elegir la cobertura según el uso del vehículo
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El parque automotor ha evolucionado, y con él, las necesidades de cobertura. Revisar la póliza vigente al menos una vez al año permite identificar si la protección contratada sigue siendo adecuada o si conviene ajustarla. En Argentina, es obligatorio contar con un seguro de auto; la Ley de Tránsito establece que todo vehículo debe tener al menos una cobertura de responsabilidad civil para garantizar la reparación de los daños causados a terceros en caso de accidente de tránsito. Esta cobertura obligatoria representa el piso mínimo, pero existen opciones voluntarias que amplían la protección según el perfil de cada conductor.
Evaluar opciones de seguro de auto de manera comparativa ayuda a identificar qué modalidad se ajusta a las necesidades reales de uso, antigüedad del vehículo y presupuesto disponible. La diferencia entre la cobertura obligatoria y las voluntarias radica en el alcance de protección: mientras la primera resguarda únicamente a terceros afectados, las segundas incorporan riesgos que pueden afectar al propio vehículo asegurado.
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Modalidades de cobertura disponibles en el mercado
Antes de contratar, conviene distinguir qué cubre cada modalidad y para qué tipo de vehículo suele resultar más adecuada. Estas son las opciones más habituales:
- Responsabilidad Civil: es la base legal mínima exigida para circular y cubre daños causados a terceros. Suele ser la opción más económica, aunque no protege el vehículo asegurado ante siniestros propios.
- Terceros Completos: incluye Responsabilidad Civil, robo, incendio y destrucción total por accidente. Es una alternativa equilibrada para quienes buscan mayor protección sin asumir el costo de una cobertura integral.
- Todo Riesgo con Franquicia: cubre también daños parciales del propio vehículo, incluso cuando el asegurado es responsable del choque. La franquicia es el monto que queda a cargo del conductor.
Variables que modifican el alcance de la cobertura
El vehículo asegurado y la zona geográfica en la que circula son dos factores determinantes en el valor final de la póliza; el modelo, el año, el valor de mercado y el costo de reposición influyen en el precio del seguro tanto como el lugar donde se utiliza. La zona de circulación impacta directamente en la prima porque las estadísticas de siniestralidad varían según el área: zonas urbanas densas suelen presentar mayor frecuencia de robos y accidentes que localidades del interior.
El uso del vehículo también modifica la evaluación de riesgo. Si usás el coche para trabajar en plataformas de transporte, asegurate de contratar seguros para aplicaciones específicos; ocultar el uso del vehículo puede anular la cobertura por reticencia (Art. 5 de la Ley 17.418). Declarar correctamente si el auto se destina a uso particular o laboral es fundamental para que la póliza mantenga su validez.
La antigüedad del vehículo determina qué tipo de cobertura resulta conveniente. Para un modelo de entre 5 y 10 años, Terceros Completos suele ser la mejor relación precio-cobertura; si el valor de mercado todavía es significativo, analizá si Todo Riesgo con franquicia alta puede ser conveniente. El tipo de garaje (cubierto, semicubierto o en calle) también influye en la tarificación, ya que el resguardo nocturno reduce la exposición a ciertos riesgos como robo o vandalismo.
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Errores frecuentes al comparar pólizas de seguro auto
Al comparar pólizas, no alcanza con mirar el precio mensual. También es importante revisar condiciones, límites y servicios incluidos para evitar sorpresas ante un siniestro.
- Elegir solo por precio: un seguro barato no siempre ofrece una buena protección. Algunas pólizas económicas pueden tener coberturas muy limitadas o exclusiones relevantes.
- No leer el contrato: aceptar la póliza sin revisar condiciones, montos máximos, exclusiones o proceso de reclamación puede generar problemas al momento de usar el seguro.
- Ignorar el deducible: elegir un deducible muy bajo puede encarecer la cuota mensual, mientras que uno muy alto exige contar con ahorros para afrontarlo en caso de siniestro.
Uno de los errores más comunes al comprar seguros de auto es comparar precios sin analizar coberturas, límites de indemnización, servicios de asistencia y red de talleres disponibles. Revisar estos puntos permite tomar una decisión más informada.
Cómo usar un cotizador para calcular seguro auto
Utilizar herramientas digitales para cotizar seguro de auto online facilita la comparación de múltiples opciones en tiempo real. La clave es cotizar seguro auto online; la digitalización del sector permite que hoy podamos obtener un desglose detallado de lo que ofrece cada compañía en segundos. Al ingresar datos del vehículo (marca, modelo, año, versión) y del conductor (edad, código postal, historial), el sistema calcula la prima según las variables de riesgo.
Al cotizar seguro automotor, no solo debemos mirar el monto final mensual, sino también las cláusulas de ajuste de la suma asegurada; en períodos inflacionarios, una póliza que no ajusta el valor del vehículo automáticamente puede dejar al asegurado en una situación de «infraseguro», algo previsto en la Ley de Seguros 17.418, donde el daño se resarce solo en proporción al valor declarado. Verificar que la suma asegurada refleje el valor real del vehículo evita indemnizaciones insuficientes.
Comparar coberturas adicionales también resulta útil. La asistencia en ruta es uno de los diferenciales más evaluados al comparar seguros de auto; para flotas corporativas, el tiempo de respuesta y el alcance territorial del servicio impactan directamente en costos operativos y continuidad del negocio. Servicios como auto sustituto, cobertura de cristales, asistencia mecánica ilimitada o protección de accesorios no originales pueden marcar diferencias significativas en la experiencia de uso.
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Consideraciones finales para una elección informada
La gran oferta disponible hace que comparar seguros de auto sea más importante que nunca; frente a la inflación, los costos de reparación y los niveles de siniestralidad, evaluar distintas pólizas y sus coberturas es lo más aconsejable para no estar subasegurado ni pagar de más. Comparar permite tomar decisiones basadas en información concreta y no solo en el precio mensual.
No actualizar la póliza con el paso del tiempo es otro error común; los cambios en el uso del auto, las mudanzas o las modificaciones en el valor del vehículo son algunos de los motivos por los que se debería volver a comparar seguros de auto. Revisar anualmente las condiciones contratadas y ajustarlas según cambios en el perfil de uso o en el mercado asegurador permite mantener una protección adecuada sin pagar por coberturas innecesarias.
En el mercado existen varias opciones para contratar un seguro de auto adaptado al perfil de cada conductor; revisar las coberturas comparativamente ayuda a tomar una decisión informada. Entender las diferencias entre modalidades, conocer las variables que modifican la prima y evitar los errores frecuentes al comparar pólizas son pasos fundamentales para proteger el vehículo de manera eficiente y acorde a las necesidades reales.
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Banco Provincia ya refinanció más de 100 mil deudas en 2026 y el monto supera los $390 mil millones
Published
2 días atráson
15 agosto, 2026
Banco Provincia superó las 100.000 operaciones de refinanciación de deudas durante 2026 a través de su programa integral de regularización financiera, una herramienta destinada a acompañar a familias y empresas con dificultades para cumplir con sus compromisos crediticios. Del total de operaciones, el 96% corresponde a personas y el 4% restante a empresas.
Según informó la entidad, el monto refinanciado ya supera los $390 mil millones, lo que representa un crecimiento del 382% respecto al mismo período de 2025.
Para alcanzar ese resultado, el banco público bonaerense ofreció tasas subsidiadas desde el 31% anual, plazos de hasta seis años y esquemas adaptados a los distintos niveles de mora, con el objetivo de facilitar la recuperación de la capacidad de pago y evitar un mayor deterioro del endeudamiento.
Cuattromo: “El aumento de la mora responde a un problema macroeconómico”
El presidente de Banco Provincia, Juan Cuattromo, aseguró que el incremento de la morosidad refleja el contexto económico que atraviesan familias y empresas.
“Los datos muestran con claridad que el salto de la morosidad responde a un problema macroeconómico y no a una supuesta irresponsabilidad masiva de las familias o las empresas. Cuando miles de hogares recurren al crédito para comprar alimentos, pagar servicios o sostener gastos cotidianos, lo que está en evidencia es el deterioro de los ingresos”, sostuvo.
Además, agregó: “La política económica de ajuste sobre las condiciones de vida y sobre el mercado de trabajo termina generando estas consecuencias: más endeudamiento, más dificultades de pago y mayores niveles de mora. Es un problema sistémico, porque ocurre en todo el país y atraviesa simultáneamente a distintos sectores sociales y productivos”.
En ese sentido, explicó que el programa de refinanciación responde a una decisión del gobierno bonaerense: “El gobernador Axel Kicillof tuvo la decisión política de que la banca pública bonaerense desarrolle una estrategia integral de refinanciación para ayudar a las familias y las pymes a recuperar capacidad financiera”.
Y concluyó: “Nuestros resultados reflejan la necesidad de que el sistema financiero en su conjunto genere herramientas de alivio en un escenario de fuerte presión sobre los ingresos de los hogares y las pymes”.
Tasas desde el 31% y hasta 72 cuotas
El programa Ponete al Día contempla condiciones especiales para clientes que registraban mora al 31 de mayo de 2026.
Entre los principales beneficios se destacan:
- Refinanciaciones de hasta 72 meses.
- Tasas del 39% anual para personas con ingresos de hasta cuatro salarios mínimos en situación de mora temprana.
- Tasa del 50% anual para quienes cobran su sueldo, jubilación o pensión en Banco Provincia.
- Tasa del 31% anual para casos de mora avanzada y sobreendeudamiento.
- Una línea específica para refinanciar consumos de tarjetas de crédito en hasta 60 cuotas, con una tasa del 41% anual y la posibilidad de mantener operativa la tarjeta por el margen disponible restante.
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Quién era la conocida empresaria que murió en un choque múltiple sobre la Ruta 188
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2 días atráson
15 agosto, 2026
Una reconocida empresaria de General Pico, provincia de La Pampa, murió este viernes por la noche en un choque múltiple ocurrido sobre la Ruta Nacional 188, a la altura de la localidad bonaerense de Bayauca, partido de Lincoln. El siniestro involucró a tres vehículos y dejó además una decena de personas heridas.
La víctima fatal fue Griselda Ghione, de 60 años, contadora pública y una de las titulares de Aberturas Pampeanas, una de las firmas industriales más importantes y consolidadas de La Pampa.
El accidente ocurrió alrededor de las 21:45, en el kilómetro 207 de la Ruta 188, según informó la Zona Operativa Vial VIII Junín.
De acuerdo con la información oficial, Ghione conducía un Toyota Corolla blanco en el que viajaba junto a su hija, de 33 años, ambas domiciliadas en General Pico.
La investigación preliminar indica que el siniestro se inició cuando el Corolla intentó sobrepasar a un camión Volkswagen con acoplado, conducido por un hombre de 63 años oriundo de Intendente Alvear. Durante la maniobra se produjo un roce lateral entre ambos vehículos y, segundos después, el automóvil impactó de frente contra una Toyota Wish negra con patente paraguaya, que circulaba en sentido contrario.
Como consecuencia del violento impacto, Griselda Ghione murió en el lugar, mientras que su hija sufrió lesiones leves y fue trasladada al Hospital de Lincoln.
En la Toyota Wish viajaban siete personas de nacionalidad paraguaya: el conductor, un hombre de 58 años, una mujer de 44 y tres menores de edad, entre otros ocupantes. Todos fueron derivados al Hospital de Lincoln para recibir atención médica. Según el parte preliminar, al menos uno de ellos sufrió una fractura en un miembro inferior, mientras que el resto permanecía en evaluación.
Tras el siniestro trabajaron en el lugar Bomberos Voluntarios de Lincoln, Policía Vial, efectivos de la Comisaría de Lincoln y Policía Científica, mientras la Justicia intenta determinar con precisión la mecánica del choque y las responsabilidades correspondientes.

Dolor por la muerte de una empresaria referente de La Pampa
La noticia generó una profunda conmoción en General Pico. Griselda Ghione era contadora pública y una de las responsables de Aberturas Pampeanas, empresa familiar fundada en 1976 por su padre, Florentino Carlos Ghione, como un pequeño taller de matricería y carpintería metálica.
Con el paso de los años y el trabajo de la segunda y tercera generación, la firma se transformó en una industria con una planta de más de 4.000 metros cuadrados sobre la Ruta Provincial 1, especializada en la fabricación de aberturas de aluminio y PVC.
Actualmente, la empresa cuenta con sucursales en Santa Rosa y presencia comercial en Neuquén, Buenos Aires y Córdoba, consolidándose como una referencia del sector industrial pampeano y participando activamente en distintas ediciones de ExpoPymes.
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Junio cerró con 49 muertes en siniestros viales en la Provincia: el 80% eran hombres
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2 días atráson
15 agosto, 2026
Un informe del Observatorio de Datos Estratégicos reveló que durante junio se registraron 49 víctimas fatales en la provincia de Buenos Aires. El 65,3% de las muertes ocurrió en rutas nacionales y provinciales, mientras que los fines de semana y el horario nocturno concentraron la mayor cantidad de siniestros.
Durante junio de 2026 se registraron 49 víctimas fatales en siniestros viales ocurridos en la provincia de Buenos Aires, según un informe elaborado por el Observatorio de Datos Estratégicos. El relevamiento, realizado sobre datos no oficiales, muestra que el promedio fue de 1,6 personas fallecidas por día y vuelve a poner en evidencia la gravedad de una problemática que continúa siendo una de las principales causas de muerte violenta en el territorio bonaerense.
Uno de los datos más preocupantes es que casi dos de cada tres víctimas fatales (65,3%) murieron en rutas nacionales, rutas provinciales, autopistas y caminos principales, mientras que el 34,7% restante perdió la vida en calles y avenidas urbanas.
En total se registraron 25 siniestros fatales sobre corredores viales, de los cuales 13 ocurrieron en rutas nacionales y dejaron 15 víctimas, mientras que otros 12 se produjeron en rutas provinciales, donde fallecieron 17 personas. Aunque la cantidad de hechos fue similar, las rutas provinciales concentraron una mayor cantidad de víctimas fatales.
Los hombres representan casi el 80% de las víctimas
El informe señala que 38 de las 49 personas fallecidas eran hombres (77,5%), mientras que las mujeres representaron el 22,5% restante, una tendencia que se mantiene estable tanto en la provincia como a nivel nacional.
Respecto del tipo de usuario vial, 25 víctimas viajaban en automóviles (51,1%), 16 eran motociclistas (32,6%) y 8 peatones (16,3%).
Los datos reflejan que, además del elevado impacto de los siniestros protagonizados por automovilistas, continúa siendo preocupante la vulnerabilidad de quienes circulan en motocicleta y de los peatones.
Los fines de semana siguen siendo los más peligrosos
El análisis temporal muestra que los sábados y domingos concentraron 20 de las 49 víctimas fatales, es decir, el 40,8% del total mensual.
Los lunes registraron nueve fallecidos, martes y viernes seis cada uno, jueves cinco y miércoles tres.
En cuanto al horario, la mayor cantidad de víctimas se produjo durante la noche (26,5%), seguida por la tarde (24,4%), la mañana (22,4%), la franja noche-madrugada (18,3%) y la tarde-noche (8,1%).
El informe advierte que durante esas franjas confluyen factores de riesgo como menor visibilidad, fatiga, mayores velocidades y un incremento de la circulación recreativa.
Mar del Plata e Isla Talavera encabezaron el registro
Las víctimas fatales se distribuyeron en numerosas localidades bonaerenses, lo que refleja que la problemática alcanza tanto a los grandes centros urbanos como al interior provincial.
Los mayores registros correspondieron a Isla Talavera y Mar del Plata, con cuatro fallecidos cada una.
Luego se ubicaron Baradero y La Plata, con tres víctimas fatales, mientras que General Madariaga, Mercedes, Ramallo, Necochea y Pilar registraron dos fallecidos cada uno.
El resto de las víctimas se distribuyó entre más de veinte municipios, entre ellos Berazategui, Esteban Echeverría, Coronel Dorrego, Coronel Rosales, Campana, Ezeiza, Quilmes, General Belgrano, General La Madrid, Tigre, General Rodríguez, General Villegas, Guernica, Florencio Varela, Berisso, Marcos Paz, San Isidro, Moreno, Pehuajó, Pergamino, San Vicente y Lomas de Zamora.
El informe reclama fortalecer las políticas de prevención
El Observatorio concluye que las 49 muertes registradas durante junio representan un nuevo llamado de atención sobre la magnitud de la siniestralidad vial en la provincia de Buenos Aires.
El documento sostiene que la reducción de las víctimas requiere una estrategia integral que combine mejor infraestructura vial, mantenimiento de rutas, controles eficientes, educación vial permanente, planificación del transporte y políticas públicas sostenidas en el tiempo.
Asimismo, remarca que el monitoreo permanente de estos indicadores resulta clave para identificar zonas críticas y orientar decisiones que permitan disminuir la cantidad de muertes en rutas y calles bonaerenses.
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