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Ruta 11: un auto se partió a la mitad y falleció una menor de 2 años
Un accidente fatal en la Ruta 11 conmocionó a la zona en la mañana de este miércoles, cuando un automóvil impactó contra un poste de luz, se partió en dos y provocó la muerte de una niña de dos años. Su madre, que conducía el vehículo, sufrió graves lesiones y fue trasladada de urgencia al hospital.
El siniestro vial ocurrió alrededor de las 7 de la mañana, a la altura del kilómetro 503, entre General Pueyrredon y Santa Clara del Mar, cuando un Ford Ka que se dirigía hacia Mar del Plata se despistó por causas que aún se investigan. El impacto fue tan violento que el auto quedó partido: la parte delantera terminó en un carril y la trasera en otro, a más de cien metros de distancia.
Equipos de bomberos, policías, personal de rescate y ambulancias del SAME de Mar del Plata y Mar Chiquita trabajaron intensamente en el lugar para asistir a las víctimas. La conductora, madre de la menor fallecida, presenta múltiples heridas y permanece internada en el Hospital Interzonal General de Agudos.
Según los primeros datos, el menor fue eyectado del vehículo durante el impacto y hallado sin vida en la banquina. Los otros dos ocupantes, que viajaban junto a la niña, también sufrieron lesiones y una crisis nerviosa tras la tragedia. Fueron asistidos por profesionales del SAME y por un equipo de atención a las víctimas que intervino en la escena.
La Fiscalía de Delitos Culposos quedó a cargo de la investigación para determinar las causas del brutal choque, caratulado como homicidio culposo y lesiones culposas. En tanto, Policía Científica realiza peritajes en el lugar para establecer si el siniestro involucró a otros vehículos o si se trató de un despiste sin intervención de terceros.
Durante las tareas de rescate, los bomberos voluntarios de Santa Clara del Mar debieron utilizar tijeras hidráulicas para recortar partes de la carrocería y liberar a una de las víctimas atrapadas. El tránsito en la zona fue parcialmente restringido mientras continuaban los trabajos de remoción y peritaje.
Una histórica planta industrial de Belén de Escobar cerrará sus puertas después de más de 50 años de actividad. Se trata de DIN S.A., una empresa dedicada a la fabricación de estructuras metálicas que llegó a producir alrededor de 1.000 toneladas mensuales y participó en más de 600 obras en Argentina y otros países.
La decisión fue comunicada en el marco de una reorganización de las operaciones del Grupo GOVAN, al que DIN se incorporó en junio de 2024. En aquel momento, la empresa había presentado su incorporación como una nueva etapa, asociada a la renovación de su imagen, su evolución y su compromiso con la ingeniería metálica.
Dos años después, el grupo decidió discontinuar las actividades de DIN en Escobar y concentrar sus recursos en otras operaciones.
Según explicaron desde GOVAN, DIN había sido adquirida con la expectativa de desarrollar nuevos proyectos, principalmente vinculados al sector minero. Sin embargo, esos emprendimientos no alcanzaron los niveles de actividad previstos y la compañía resolvió avanzar con su paralización.
Como parte del proceso, el grupo señaló que buscó reubicar a la mayor cantidad posible de trabajadores en otras plantas y empresas de GOVAN. Quienes no pudieron ser trasladados accedieron a acuerdos de retiro voluntario.
“Todo el proceso se está llevando adelante de manera ordenada y consensuada, con el objetivo de acompañar a cada trabajador y reducir al mínimo el impacto de la decisión”, señalaron desde la compañía.
El cierre se produce en un escenario de preocupación por la actividad industrial argentina, con distintos sectores afectados por la caída de la demanda y las dificultades para sostener los niveles de producción.
DIN S.A: una fábrica con más de 600 obras
DIN fue fundada en 1970 y durante más de cinco décadas desarrolló estructuras metálicas para grandes proyectos industriales y de infraestructura.
Entre sus trabajos destacados aparecen la Central Termoeléctrica Genelba, la Terminal B de Aeropuertos Argentina 2000 y el hangar de Aerolíneas Argentinas en Ezeiza. También participó en obras vinculadas a proyectos como Pascua-Lama y Veladero, entre otros emprendimientos de gran escala.
La planta de Escobar llegó a alcanzar una capacidad de producción cercana a las 1.000 toneladas de estructuras metálicas por mes, pero finalmente dejará de funcionar.
El cierre generó tristeza entre quienes trabajaron durante años en la fábrica. Uno de ellos, Alex Morales, ingresó hace una década y compartió una extensa despedida en la que puso el foco en el impacto que tiene la pérdida de un lugar de trabajo más allá de los números de una empresa.
“Hoy se cierra una puerta. Pero detrás de esa puerta quedan más de 50 años de historia”, escribió.
Morales recordó que DIN fue su primer trabajo y que ingresó “con la hoja en blanco”, para luego aprender un oficio y construir allí vínculos que trascendieron el ámbito laboral.
“Le pueden poner el nombre que quieran. ‘Retiro voluntario’, ‘reestructuración’, ‘reorganización’. Pero cuando no hay trabajo y la única opción es aceptar e irse, de voluntario tiene muy poco”, expresó.
El trabajador también cuestionó la situación de una industria que durante décadas tuvo capacidad para desarrollar grandes obras.
“Tenemos trabajadores que saben hacer. Tenemos gente que sabe producir. Tenemos una empresa que demostró durante décadas que puede hacerlo. Entonces, ¿qué nos está faltando?”, planteó.
Y dejó una reflexión sobre el impacto que tiene el cierre de una planta sobre quienes trabajan en ella: “Porque detrás de cada persona que se va hay una familia. Hay cuentas. Hay proyectos. Hay hijos. Hay años de experiencia”.
Después de más de medio siglo, la actividad de DIN en Escobar llega así a su fin, mientras parte de sus trabajadores será reubicada y otros dejarán la empresa mediante acuerdos de retiro.
Maria
8 octubre, 2025 at 7:12 pm
Era un nene, no una nena