Información General
¿Qué deducible te conviene según tu tipo de vehículo y hábitos de manejo?
Publicado
el
¿Sabes cuánto pagarías de bolsillo si sufres un siniestro con tu seguro de auto? Elegir el deducible adecuado es tan importante como escoger la cobertura o la aseguradora. Si seleccionas un deducible bajo, tendrás menos gasto ante un accidente, pero probablemente pagarás una prima anual más alta; con un deducible alto, la prima baja, pero tú asumes más riesgo. En este artículo analizaremos cómo decidir qué deducible te conviene según el tipo de vehículo que tienes, el uso que le das, tus hábitos de manejo y tu tolerancia al riesgo. Te daré una estrategia clara para que, al contratar o renovar tu seguro, tomes una decisión inteligente que proteja tu bolsillo sin sobrepagar.
¿Qué es el deducible en un seguro de auto y por qué importa?
Definición del deducible
El deducible del seguro de auto es la cantidad que tú debes cubrir en un siniestro antes de que la aseguradora pague el resto. Por ejemplo, si tu vehículo tiene valor comercial de $200,000 MXN y tu deducible es del 5%, deberás aportar $10,000 al momento de un accidente.
¿Cómo se calcula y cuáles son los rangos comunes?
En México la mayoría de los deducibles se establecen como porcentaje del valor comercial del auto (o valor asegurado). Por daños materiales suelen ser del 3% al 5%, y para robo total o pérdida total del vehículo del 10% o más. La aseguradora especifica si es monto fijo o porcentaje.
Por qué conviene comprenderlo antes de contratar
Porque tu prima anual está vinculada al deducible: deducible alto = prima más baja; deducible bajo = prima más alta. Además, si los daños son menores al deducible, podrías tener que cubrirlos tú completamente, lo que hace imperativo que el monto tenga sentido para tu perfil. Con el cotizador online de Compara en Casa puedes visualizar diferentes opciones de pólizas y marcas de seguros de auto junto con información valiosa como la cantidad de deducible a pagar.
Factores del vehículo que influyen en la elección del deducible
Valor comercial y antigüedad del vehículo
Si tu vehículo es nuevo o de alta gama, el valor comercial es alto: un deducible porcentual resulta en un monto significativo y un deducible bajo puede tener sentido. Por el contrario, si el auto ya tiene años, está depreciado o es de uso secundario, quizá compense un deducible mayor. La fuente lo explica: “a mayor valor, mayor deducible”.
Tipo de uso del vehículo y kilometraje
Un auto que usas a diario en tránsito urbano, con mayor exposición al riesgo (golpes, robos, basureros, etc.), probablemente amerita deducible más bajo para facilitar la reparación o reclamación. Si lo usas esporádicamente, fuera de ciudad o como segundo coche, podrías asumir un deducible mayor.
Financiamiento o leasing del auto
Si tienes un auto financiado o en arrendamiento, muchas veces la institución pide que la póliza tenga cobertura amplia y deducible razonable para proteger el valor de la inversión. Esto limita tu margen de elegir deducible muy alto.
Hábitos de manejo y perfil del conductor: clave para ajustar el deducible
Historial de siniestros y estilo de conducción
Si tu historial como conductor es excelente (sin accidentes, sin infracciones, buen récord), puedes optar por un deducible más alto y pagar una prima más baja, asumiendo que el riesgo es menor. En cambio, si tienes sucesos previos o conduces en condiciones de mayor riesgo, un deducible bajo puede darte mayor tranquilidad.
Distrito de circulación, estacionamiento, zonas de riesgo
Donde estacionas, cuánto tiempo está el auto sin supervisión, si lo dejas en la calle o en cochera cerrada, todo influye en el riesgo de robo o daño. Si estás en una zona de Jalisco con alta incidencia de robo, quizá convenga deducible más bajo y prima más alta para evitar pérdidas mayores. Si te encuentras en Sao Paulo, Brazil es recomendable buscar un deducible promedio utilizando la herramienta Simulador Seguro Automóvel de Compare em Casa.
Tu capacidad para asumir costos de bolsillo en caso de siniestro
Aquí entra tu tolerancia al riesgo: ¿podrías cubrir $20,000 MXN de deducible mañana si tienes un choque? Si no puedes o no quieres, mejor deducible bajo. Si tienes ahorros o te sientes cómodo asumiendo un monto mayor, deducible alto podría ser aceptable para ahorrar en prima.
Estrategia para elegir el deducible adecuado según tu perfil
Paso 1: Determina tu presupuesto y tu exposición al riesgo
Haz un ejercicio: ¿Cuánto podrías pagar hoy si el auto lo chocan o lo roban? Luego revisa cuánto pagas actualmente de prima. Esto te da la base para elegir.
Paso 2: Cotiza diferentes opciones de deducible
Solicita al menos tres cotizaciones: una con deducible bajo, otra intermedia y otra alto. Observa la diferencia de prima y decide si la prima adicional vale el beneficio en caso de siniestro.
Paso 3: Ajusta según vehículo y hábitos
Si tu auto es nuevo y lo usas mucho → deducible bajo o moderado. Si tu auto es viejo o uso mínimo → deducible mayor puede compensar.
Paso 4: Revisa la letra pequeña
Asegúrate de que el deducible aplica para los siniestros que te interesan (daños materiales, robo total, pérdida total) y revisa que no haya exclusiones que lo limiten.
Paso 5: Revisa cada año y ajusta si cambia tu situación
Tu perfil como conductor cambia (menos uso, nuevo auto, mudanza, estacionamiento seguro), así que revisa anualmente el deducible que tienes y decide si cambiar.
Comparativos prácticos: ejemplos según tipo de vehículo y hábitos
Vehículo nuevo, uso intensivo
Ejemplo: Auto de 3 años, costo alto, usas en ciudad y carretera. Aquí un deducible bajo (por ejemplo 3% del valor) tiene sentido, ya que el riesgo de siniestro es mayor y quieres limitar el gasto en caso de accidente.
Vehículo medio, uso moderado
Ejemplo: Auto de 5 años, lo usas para trabajo pero en zona urbana, lo estacionas en cochera. Puedes optar por deducible intermedio (5%–7%), equilibrando prima y exposición al riesgo.
Vehículo antiguo, uso mínimo
Ejemplo: Auto de 10+ años, poco uso, principalmente fines de semana. Aquí podrías asumir deducible alto (10% o más) para mantener prima baja, aceptando que si hay siniestro mayor tendrás que cubrir parte mayor del costo.
Caso local en México
En Jalisco, imagina un auto de valor comercial $250 000 MXN con deducible del 5%: en siniestro deberías cubrir $12,500 MXN. Si decides deducible del 10%, pagas $25,000 en siniestro, pero la prima baja. Según fuentes locales los rangos del 5–10% son comunes.
Recomendaciones finales para tu seguro de auto y deducible
Prioriza tu capacidad financiera
Elige un deducible que puedas cubrir sin que implique un grave impacto en tus finanzas personales.
No te dejes guiar solo por la prima más baja
La prima es importante, pero un deducible demasiado alto puede hacer que un siniestro te cueste mucho. La clave es equilibrio.
Ajusta con base en cambios en tu vida
Cambio de vehículo, mudanza, cambio en uso, mejor estacionamiento → revisa deducible cada año.
Negocia con la aseguradora
Pregunta qué deducibles ofrecen, si hay opción sin deducible por robo total, o reducciones si tienes buen historial.
Usa una lista de verificación rápida
- Valor comercial del auto
- Uso (km/ año, tipo de trayecto)
- Zona de uso / riesgo
- Historial de manejo
- Presupuesto anual
- Diferencia de prima entre deducible bajo/alto
Puntos clave
- El deducible del seguro de auto es la parte que tú pagas en un siniestro antes de que la aseguradora actúe.
- Un deducible bajo implica prima más alta pero menor gasto en siniestro; uno alto reduce prima pero eleva tu exposición.
- Tipo de vehículo, uso, hábitos de conducción y zona son factores fundamentales para elección.
- Cotiza varias opciones de deducible y haz el ejercicio de cuánto pagarías tú en siniestro para ver si lo puedes asumir.
- Revisa y ajusta tu deducible al menos una vez al año, porque tu vida y tu auto cambian.
Conclusión
Elegir el deducible adecuado para tu seguro de auto no es una decisión que debas dejar al azar. Se trata de un balance entre lo que estás dispuesto a pagar hoy (prima) y lo que podrías tener que cubrir mañana (deducible) si ocurre un siniestro. Si tienes un vehículo costoso, lo usas mucho y estás en zona de alta exposición, un deducible bajo puede darte tranquilidad. Si tu auto ya está depreciado, lo usas poco y puedes asumir ciertos riesgos, un deducible mayor puede ser una estrategia inteligente para ahorrar. Lo importante: analiza tu perfil, pide cotizaciones, revisa las condiciones y ajusta cuando cambien tus circunstancias. Así proteges tu auto, tu bolsillo y tu tranquilidad.
Preguntas frecuentes (FAQs)
1. ¿Puedo cambiar mi deducible al renovar mi seguro de auto?
Sí, muchas aseguradoras permiten ajustar el deducible al momento de renovar la póliza. Es un buen momento para revisarlo según tu vehículo y hábitos de manejo.
2. ¿Qué pasa si los daños de un siniestro son menores que mi deducible?
Si el valor de los daños es menor que el deducible, tú deberás cubrir el gasto completo pues la aseguradora no intervendrá.
3. ¿Existe seguro de auto sin deducible?
Sí, algunas pólizas ofrecen la opción “sin deducible” o deducible 0 % para robo total o pérdida total, pero implican primas más elevadas.
4. ¿Debería elegir deducible bajo si llevo buen historial de manejo?
Si tu historial es excelente y usas mucho el auto, un deducible bajo podría tener sentido, ya que reduces el riesgo de un gasto alto en caso de siniestro.
5. ¿El deducible se aplica a todos los tipos de siniestros?
No siempre. Algunas coberturas (asistencia vial, gastos médicos ocupantes, daños a terceros) podrían no tener deducible. Verifica en tu póliza.
Comparte esto:
- Compartir en X (Se abre en una ventana nueva) X
- Comparte en Facebook (Se abre en una ventana nueva) Facebook
- Enviar un enlace a un amigo por correo electrónico (Se abre en una ventana nueva) Correo electrónico
- Compartir en Telegram (Se abre en una ventana nueva) Telegram
- Compartir en WhatsApp (Se abre en una ventana nueva) WhatsApp
TE PODRÍA GUSTAR
Información General
Banco Provincia ya refinanció más de 100 mil deudas en 2026 y el monto supera los $390 mil millones
Published
2 días atráson
15 agosto, 2026
Banco Provincia superó las 100.000 operaciones de refinanciación de deudas durante 2026 a través de su programa integral de regularización financiera, una herramienta destinada a acompañar a familias y empresas con dificultades para cumplir con sus compromisos crediticios. Del total de operaciones, el 96% corresponde a personas y el 4% restante a empresas.
Según informó la entidad, el monto refinanciado ya supera los $390 mil millones, lo que representa un crecimiento del 382% respecto al mismo período de 2025.
Para alcanzar ese resultado, el banco público bonaerense ofreció tasas subsidiadas desde el 31% anual, plazos de hasta seis años y esquemas adaptados a los distintos niveles de mora, con el objetivo de facilitar la recuperación de la capacidad de pago y evitar un mayor deterioro del endeudamiento.
Cuattromo: “El aumento de la mora responde a un problema macroeconómico”
El presidente de Banco Provincia, Juan Cuattromo, aseguró que el incremento de la morosidad refleja el contexto económico que atraviesan familias y empresas.
“Los datos muestran con claridad que el salto de la morosidad responde a un problema macroeconómico y no a una supuesta irresponsabilidad masiva de las familias o las empresas. Cuando miles de hogares recurren al crédito para comprar alimentos, pagar servicios o sostener gastos cotidianos, lo que está en evidencia es el deterioro de los ingresos”, sostuvo.
Además, agregó: “La política económica de ajuste sobre las condiciones de vida y sobre el mercado de trabajo termina generando estas consecuencias: más endeudamiento, más dificultades de pago y mayores niveles de mora. Es un problema sistémico, porque ocurre en todo el país y atraviesa simultáneamente a distintos sectores sociales y productivos”.
En ese sentido, explicó que el programa de refinanciación responde a una decisión del gobierno bonaerense: “El gobernador Axel Kicillof tuvo la decisión política de que la banca pública bonaerense desarrolle una estrategia integral de refinanciación para ayudar a las familias y las pymes a recuperar capacidad financiera”.
Y concluyó: “Nuestros resultados reflejan la necesidad de que el sistema financiero en su conjunto genere herramientas de alivio en un escenario de fuerte presión sobre los ingresos de los hogares y las pymes”.
Tasas desde el 31% y hasta 72 cuotas
El programa Ponete al Día contempla condiciones especiales para clientes que registraban mora al 31 de mayo de 2026.
Entre los principales beneficios se destacan:
- Refinanciaciones de hasta 72 meses.
- Tasas del 39% anual para personas con ingresos de hasta cuatro salarios mínimos en situación de mora temprana.
- Tasa del 50% anual para quienes cobran su sueldo, jubilación o pensión en Banco Provincia.
- Tasa del 31% anual para casos de mora avanzada y sobreendeudamiento.
- Una línea específica para refinanciar consumos de tarjetas de crédito en hasta 60 cuotas, con una tasa del 41% anual y la posibilidad de mantener operativa la tarjeta por el margen disponible restante.
Comparte esto:
- Compartir en X (Se abre en una ventana nueva) X
- Comparte en Facebook (Se abre en una ventana nueva) Facebook
- Enviar un enlace a un amigo por correo electrónico (Se abre en una ventana nueva) Correo electrónico
- Compartir en Telegram (Se abre en una ventana nueva) Telegram
- Compartir en WhatsApp (Se abre en una ventana nueva) WhatsApp
Información General
Quién era la conocida empresaria que murió en un choque múltiple sobre la Ruta 188
Published
2 días atráson
15 agosto, 2026
Una reconocida empresaria de General Pico, provincia de La Pampa, murió este viernes por la noche en un choque múltiple ocurrido sobre la Ruta Nacional 188, a la altura de la localidad bonaerense de Bayauca, partido de Lincoln. El siniestro involucró a tres vehículos y dejó además una decena de personas heridas.
La víctima fatal fue Griselda Ghione, de 60 años, contadora pública y una de las titulares de Aberturas Pampeanas, una de las firmas industriales más importantes y consolidadas de La Pampa.
El accidente ocurrió alrededor de las 21:45, en el kilómetro 207 de la Ruta 188, según informó la Zona Operativa Vial VIII Junín.
De acuerdo con la información oficial, Ghione conducía un Toyota Corolla blanco en el que viajaba junto a su hija, de 33 años, ambas domiciliadas en General Pico.
La investigación preliminar indica que el siniestro se inició cuando el Corolla intentó sobrepasar a un camión Volkswagen con acoplado, conducido por un hombre de 63 años oriundo de Intendente Alvear. Durante la maniobra se produjo un roce lateral entre ambos vehículos y, segundos después, el automóvil impactó de frente contra una Toyota Wish negra con patente paraguaya, que circulaba en sentido contrario.
Como consecuencia del violento impacto, Griselda Ghione murió en el lugar, mientras que su hija sufrió lesiones leves y fue trasladada al Hospital de Lincoln.
En la Toyota Wish viajaban siete personas de nacionalidad paraguaya: el conductor, un hombre de 58 años, una mujer de 44 y tres menores de edad, entre otros ocupantes. Todos fueron derivados al Hospital de Lincoln para recibir atención médica. Según el parte preliminar, al menos uno de ellos sufrió una fractura en un miembro inferior, mientras que el resto permanecía en evaluación.
Tras el siniestro trabajaron en el lugar Bomberos Voluntarios de Lincoln, Policía Vial, efectivos de la Comisaría de Lincoln y Policía Científica, mientras la Justicia intenta determinar con precisión la mecánica del choque y las responsabilidades correspondientes.

Dolor por la muerte de una empresaria referente de La Pampa
La noticia generó una profunda conmoción en General Pico. Griselda Ghione era contadora pública y una de las responsables de Aberturas Pampeanas, empresa familiar fundada en 1976 por su padre, Florentino Carlos Ghione, como un pequeño taller de matricería y carpintería metálica.
Con el paso de los años y el trabajo de la segunda y tercera generación, la firma se transformó en una industria con una planta de más de 4.000 metros cuadrados sobre la Ruta Provincial 1, especializada en la fabricación de aberturas de aluminio y PVC.
Actualmente, la empresa cuenta con sucursales en Santa Rosa y presencia comercial en Neuquén, Buenos Aires y Córdoba, consolidándose como una referencia del sector industrial pampeano y participando activamente en distintas ediciones de ExpoPymes.
Comparte esto:
- Compartir en X (Se abre en una ventana nueva) X
- Comparte en Facebook (Se abre en una ventana nueva) Facebook
- Enviar un enlace a un amigo por correo electrónico (Se abre en una ventana nueva) Correo electrónico
- Compartir en Telegram (Se abre en una ventana nueva) Telegram
- Compartir en WhatsApp (Se abre en una ventana nueva) WhatsApp
Información General
Junio cerró con 49 muertes en siniestros viales en la Provincia: el 80% eran hombres
Published
2 días atráson
15 agosto, 2026
Un informe del Observatorio de Datos Estratégicos reveló que durante junio se registraron 49 víctimas fatales en la provincia de Buenos Aires. El 65,3% de las muertes ocurrió en rutas nacionales y provinciales, mientras que los fines de semana y el horario nocturno concentraron la mayor cantidad de siniestros.
Durante junio de 2026 se registraron 49 víctimas fatales en siniestros viales ocurridos en la provincia de Buenos Aires, según un informe elaborado por el Observatorio de Datos Estratégicos. El relevamiento, realizado sobre datos no oficiales, muestra que el promedio fue de 1,6 personas fallecidas por día y vuelve a poner en evidencia la gravedad de una problemática que continúa siendo una de las principales causas de muerte violenta en el territorio bonaerense.
Uno de los datos más preocupantes es que casi dos de cada tres víctimas fatales (65,3%) murieron en rutas nacionales, rutas provinciales, autopistas y caminos principales, mientras que el 34,7% restante perdió la vida en calles y avenidas urbanas.
En total se registraron 25 siniestros fatales sobre corredores viales, de los cuales 13 ocurrieron en rutas nacionales y dejaron 15 víctimas, mientras que otros 12 se produjeron en rutas provinciales, donde fallecieron 17 personas. Aunque la cantidad de hechos fue similar, las rutas provinciales concentraron una mayor cantidad de víctimas fatales.
Los hombres representan casi el 80% de las víctimas
El informe señala que 38 de las 49 personas fallecidas eran hombres (77,5%), mientras que las mujeres representaron el 22,5% restante, una tendencia que se mantiene estable tanto en la provincia como a nivel nacional.
Respecto del tipo de usuario vial, 25 víctimas viajaban en automóviles (51,1%), 16 eran motociclistas (32,6%) y 8 peatones (16,3%).
Los datos reflejan que, además del elevado impacto de los siniestros protagonizados por automovilistas, continúa siendo preocupante la vulnerabilidad de quienes circulan en motocicleta y de los peatones.
Los fines de semana siguen siendo los más peligrosos
El análisis temporal muestra que los sábados y domingos concentraron 20 de las 49 víctimas fatales, es decir, el 40,8% del total mensual.
Los lunes registraron nueve fallecidos, martes y viernes seis cada uno, jueves cinco y miércoles tres.
En cuanto al horario, la mayor cantidad de víctimas se produjo durante la noche (26,5%), seguida por la tarde (24,4%), la mañana (22,4%), la franja noche-madrugada (18,3%) y la tarde-noche (8,1%).
El informe advierte que durante esas franjas confluyen factores de riesgo como menor visibilidad, fatiga, mayores velocidades y un incremento de la circulación recreativa.
Mar del Plata e Isla Talavera encabezaron el registro
Las víctimas fatales se distribuyeron en numerosas localidades bonaerenses, lo que refleja que la problemática alcanza tanto a los grandes centros urbanos como al interior provincial.
Los mayores registros correspondieron a Isla Talavera y Mar del Plata, con cuatro fallecidos cada una.
Luego se ubicaron Baradero y La Plata, con tres víctimas fatales, mientras que General Madariaga, Mercedes, Ramallo, Necochea y Pilar registraron dos fallecidos cada uno.
El resto de las víctimas se distribuyó entre más de veinte municipios, entre ellos Berazategui, Esteban Echeverría, Coronel Dorrego, Coronel Rosales, Campana, Ezeiza, Quilmes, General Belgrano, General La Madrid, Tigre, General Rodríguez, General Villegas, Guernica, Florencio Varela, Berisso, Marcos Paz, San Isidro, Moreno, Pehuajó, Pergamino, San Vicente y Lomas de Zamora.
El informe reclama fortalecer las políticas de prevención
El Observatorio concluye que las 49 muertes registradas durante junio representan un nuevo llamado de atención sobre la magnitud de la siniestralidad vial en la provincia de Buenos Aires.
El documento sostiene que la reducción de las víctimas requiere una estrategia integral que combine mejor infraestructura vial, mantenimiento de rutas, controles eficientes, educación vial permanente, planificación del transporte y políticas públicas sostenidas en el tiempo.
Asimismo, remarca que el monitoreo permanente de estos indicadores resulta clave para identificar zonas críticas y orientar decisiones que permitan disminuir la cantidad de muertes en rutas y calles bonaerenses.
Comparte esto:
- Compartir en X (Se abre en una ventana nueva) X
- Comparte en Facebook (Se abre en una ventana nueva) Facebook
- Enviar un enlace a un amigo por correo electrónico (Se abre en una ventana nueva) Correo electrónico
- Compartir en Telegram (Se abre en una ventana nueva) Telegram
- Compartir en WhatsApp (Se abre en una ventana nueva) WhatsApp





















