El intendente de Saladillo, el radical José Luis Salomón, cruzó con dureza a la Sociedad Rural local en medio del creciente conflicto por la tasa vial y la presión de productores para judicializar su cobro, en un escenario que ya se replica en distintos municipios bonaerenses.

Las declaraciones del jefe comunal llegaron tras los cuestionamientos del presidente de la entidad rural lical, Ignacio Bustingorri, y la convocatoria a una asamblea de productores donde se abordará la carga impositiva municipal.

Salomón puso el foco en la participación del abogado Pablo Abdón Torres Barthe, especialista en reclamos contra tasas municipales, quien estará presente en el encuentro.

“No creo que un abogado venga por voluntad propia. Tengo entendido que algunos intendentes ya están recibiendo cartas documento; evidentemente este profesional está preparado para accionar contra el Municipio”, advirtió.

El intendente dejó entrever así la posibilidad de una avanzada judicial contra la comuna, en línea con lo que ya ocurre en otros distritos del interior bonaerense.

Defensa de la Tasa Vial

Frente a las críticas del sector rural, el intendente radical defendió el destino de los fondos recaudados y aseguró que se aplican casi en su totalidad al mantenimiento de los caminos rurales.

“Somos muy responsables. No escatimamos esfuerzos ni guardamos las máquinas para ahorrar combustible, pero los insumos han aumentado mucho: reparar un motor de maquinaria pesada hoy representa más de 20 millones de pesos”, explicó.

Además, comparó la presión fiscal municipal con los ingresos que genera la propia Sociedad Rural: “Les molesta que cobremos la tasa vial y quieren que eliminemos la de guías. Sin embargo, lo que percibe el Municipio por guías es la cuarta parte de lo que la Rural cobra por los remates de hacienda en su predio”.

“Hay una bajada de línea”

En un tono crítico, el jefe comunal respondió a las acusaciones sobre la administración de recursos: “De nosotros han dicho que somos un desastre administrando. Da un poco de bronca que nos maltraten de esa manera”.

Y agregó: “Hoy las Sociedades Rurales están más duras y está claro que hay una bajada de línea de las entidades que las nuclean”.

Un conflicto que se expande en la Provincia

La disputa por la tasa vial no es exclusiva de Saladillo. En distintos municipios bonaerenses, asociaciones rurales impulsan acciones judiciales para dejar de pagar este tributo, en algunos casos con fallos favorables.

Uno de los antecedentes recientes se registró en Daireaux, donde la Justicia ordenó en primera instancia reliquidar la tasa de mantenimiento de la red vial. Desde el municipio aclararon que el fallo no está firme y será apelado, y cuestionaron el criterio de exigir una relación directa entre el pago y una prestación individual.

“El mantenimiento de la red vial rural no responde a una lógica matemática ni individual, sino a una planificación permanente que busca garantizar la circulación, la producción y la conectividad”, señalaron desde esa comuna.

En este contexto, el conflicto abre un debate más amplio sobre el financiamiento de los municipios y la sostenibilidad de servicios esenciales en el interior bonaerense, en medio de un escenario de recorte de recursos y aumento de costos.

La senadora bonaerense por Fuerza Patria, Evelyn Díaz, confirmó que el próximo 15 de mayo se realizará la apertura de sobres para la licitación del Colector Cloacal Norte en Olavarría, una obra clave que había quedado paralizada tras el cambio de gobierno nacional y que ahora será ejecutada por la Provincia de Buenos Aires.

“Se confirmó la reactivación del Colector Norte para Olavarría. El 15 de mayo se realizará la apertura de sobres de la licitación, con un presupuesto oficial de $5.023 millones destinados a un proyecto clave que había sido frenado por el actual Gobierno nacional”, aseguró la legisladora.

La obra había sido licitada en 2023 por el gobierno nacional, en el marco del programa Argentina Hace, pero quedó detenida en medio de la paralización general de la obra pública. Ahora, el gobierno provincial avanzará con su ejecución tras completar el proceso administrativo de traspaso.

“Se trata de una obra fundamental, que fue pedida por el intendente Maximiliano Wesner y que viene insistiendo en su realización para ampliar el servicio de cloacas a más de 25 mil vecinos y vecinas de la zona norte y oeste de Olavarría”, agregó Díaz.

Más cloacas para 15 barrios de Olavarría

La construcción del colector permitirá ampliar e instalar la red cloacal en más de 15 barrios, beneficiando a más de 8 mil hogares y 25 mil olavarrienses. Entre las zonas alcanzadas se encuentran Sarmiento Norte, 4 de Octubre, Lourdes, Trabajadores I y II, Escuela 6, Pro Casa V, 12 de Octubre, Coronel Dorrego, parte de Alberdi, Pickelado, Parque Arano, Juan Martín de Pueyrredón e Independencia, entre otros.

“Gracias al trabajo conjunto del Municipio y al compromiso del Gobierno de la Provincia Axel Kicillof con los olavarrienses, esta obra tan necesaria empieza a hacerse realidad. Más obras, más derechos, mejor calidad de vida para nuestra comunidad”, expresó la senadora.

Reactivación de obras paralizadas

El proyecto del Colector Cloacal Norte contempla la construcción del colector principal, una estación de bombeo y una tubería de impulsión, con un trazado que permitirá mejorar el sistema de saneamiento en una amplia zona de la ciudad.

Tras la paralización de la obra pública a nivel nacional, en marzo de 2024 el gobierno bonaerense anunció que avanzaría con la ejecución de obras estratégicas que habían quedado detenidas. A lo largo de ese año se concretó el traspaso administrativo y, en septiembre de 2025, una resolución publicada en el Boletín Oficial confirmó su paso a la órbita provincial.

Con la fecha de licitación ya definida, el proyecto entra en una etapa clave para su concreción y se perfila como una de las obras de infraestructura sanitaria más importantes para Olavarría en los últimos años.

Este martes por la mañana, el Intendente Ramiro Egüen recibió en su despacho a los ciclistas Lucas Lopardo y Raiquen Parracía, integrantes del equipo oficial del Municipio en la reciente edición de la Doble Bragado. Del encuentro participaron el subsecretario de Deportes y Adultos Mayores, Gustavo “Tavi” Lopardo, y funcionarios de la cartera deportiva.

Regreso al equipo oficial y desempeño de elite
Durante la recepción, el jefe comunal destacó el retorno de la representación institucional a la competencia tras quince años de ausencia. “Desde el año 2011 la Municipalidad no tenía un equipo oficial en la Doble Bragado. Este año, a través de todo el equipo de Deportes, pudimos colaborar para que los chicos lleven la camiseta de 25 de Mayo”, señaló Egüen.

Asimismo, resaltó la labor de los deportistas: “Felicitamos a Lucas y Raiquen por su compromiso y desempeño. Ellos fueron mucho más allá de la participación; obtuvieron muy buenos puestos en casi todas las etapas y nos representaron una vez más en esta competencia emblemática de la provincia”.

Infraestructura y asesoramiento técnico
Egüen reveló que el trabajo con los ciclistas incluye el diseño de nuevos espacios para la disciplina en el distrito. “Hablamos sobre el circuito de bici y el polideportivo que diseñamos en la Laguna Mulitas. Ellos, a partir de su expertise, nos brindaron correcciones técnicas sobre curvas y peraltes para que sea un circuito que el ciclismo pueda utilizar verdaderamente”, explicó.

El deporte como política pública y semillero
El Intendente reafirmó su compromiso con el desarrollo deportivo integral y rindió homenaje a los referentes locales: “Apostamos al deporte como una política pública que transmite valores, disciplina y salud. Queremos captar a niños y adolescentes en esta disciplina tan sana. Fuimos un gran semillero en las carreras barriales y buscamos recuperar esa esencia”.

Finalmente, adelantó gestiones para posicionar a la ciudad en el calendario nacional y rescatar la identidad del ciclismo veinticinqueño: “El Municipio está disponible para gestionar el Campeonato Argentino de Ciclismo o grandes competencias nacionales. También queremos recuperar carreras históricas como la ‘Facundo Michelli’, en honor a las grandes estrellas que dio nuestra ciudad, como Jorge ‘Pato’ Fulgenci”.