El HCD de Azul sesionará a la vera de Ruta 3 para reclamar por la obra de la Autovía
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El Concejo Deliberante de Azul realizará una sesión especial a la vera de la Ruta 3 para acompañar el reclamo de los vecinos por la reactivación de la obra de la autovía de la Ruta Nacional 3, paralizada desde el inicio de la gestión de Javier Milei.
La convocatoria fue impulsada por los Vecinos Autoconvocados por la Ruta 3 y aprobada por mayoría en el recinto, con la única abstención del concejal libertario Saúl Lucero, quien aclaró que no vota ingresos sobre tablas, pero no objetó el contenido del proyecto.
La sesión extraordinaria se llevará a cabo el domingo 13 de julio a las 15 horas, en el acceso a la ciudad de Azul por la Ruta 3, en la zona del Cristo, punto habitual de encuentro de los autoconvocados.
Los organizadores señalaron que el objetivo es “visibilizar el reclamo por la construcción de la autovía de la Ruta 3” y garantizar que las medidas transitorias contemplen la seguridad vial y eviten decisiones perjudiciales para Azul, como la eventual instalación de peajes que dividan a la comunidad.
En el mismo sentido, solicitaron que se envíen invitaciones a autoridades y concejales de Las Flores, San Miguel del Monte, Tres Arroyos, Benito Juárez, Olavarría y otras localidades de la región para fortalecer el reclamo colectivo por la continuidad de la obra.
El reclamo por la autovía de la Ruta 3 lleva años y se reactivó con fuerza tras la decisión del gobierno nacional de frenar el financiamiento de la obra pública, lo que dejó inconclusos varios tramos en el centro y sur de la provincia de Buenos Aires.
Desde el grupo de vecinos informaron que este lunes mantendrán una reunión con el intendente Nelson Sombra y el secretario de Obras Públicas Gustavo Vitale, a quienes pedirán un pronunciamiento oficial sobre el tema y apoyo institucional al reclamo.
La sesión especial reemplazará a la habitual reunión de julio del Concejo, que se realiza el segundo domingo de cada mes. En este caso, se convertirá en un acto institucional al aire libre para darle mayor visibilidad al pedido ciudadano y presionar por la reactivación de una obra clave para la conectividad y seguridad vial en la región.
Un trabajador del Hospital Municipal «Dr. Héctor Cura» de Olavarría fue imputado por el delito de lesiones leves luego de arrojarle agua hirviendo a un paciente internado, quien sufrió quemaduras en el rostro, el cuello y un brazo. El atacante habría reconocido al paciente como un presunto estafador de comerciantes.
El episodio ocurrió alrededor de las 7.30 del sábado en el sector B del hospital. Según la denuncia, el empleado de 49 años ingresó a la habitación y le arrojó de manera intencional agua caliente a un hombre de 45 años que permanecía internado.
La víctima sufrió quemaduras de tipo A y AB, consideradas de primer grado y superficiales, en el rostro, el cuello y el miembro superior derecho.
La investigación quedó a cargo del Gabinete Operativo de la Comisaría Primera, que logró identificar al presunto agresor y lo notificó de la formación de la causa por «Lesiones Leves», con intervención de la UFI N° 7, a cargo del fiscal Christian Urlezaga.
Fuentes oficiales confirmaron además que el trabajador involucrado se desempeña como camillero del Hospital Municipal y que, además de la denuncia penal, fue separado de su cargo mientras avanza un sumario administrativo.
Una posible venganza por una presunta estafa
Durante la investigación surgió un dato que podría explicar el móvil del ataque. Los investigadores determinaron que el paciente herido es el principal imputado en varias causas por presuntas estafas mediante falsas transferencias cometidas en más de 50 comercios de Olavarría.
El ‘modus operandi’ del estafador se basaba en que al momento de pagar, siempre alegaba problemas técnicos con su celular para no escanear el QR y presentaba comprobantes de transferencia falsos.
A partir de esa información, una de las hipótesis que maneja la investigación es que el trabajador del hospital habría sido una de las presuntas víctimas de esas maniobras y que el ataque habría estado motivado por esa situación.
No obstante, esa línea investigativa aún deberá ser corroborada en el marco de la causa judicial.
El intendente de 25 de Mayo, Ramiro Egüen, presentó el Plan Director de Pavimentación, una iniciativa que busca transformar la infraestructura vial del distrito mediante un esquema de financiamiento que combina recursos municipales, aporte de los frentistas y herramientas crediticias para garantizar la continuidad de las obras.
La propuesta contempla intervenir inicialmente unas 60 cuadras que ya cuentan con cordón cuneta, tanto en la ciudad cabecera como en Norberto de la Riestra, con el objetivo de avanzar hacia una planificación integral del pavimento y abandonar definitivamente la lógica de reparaciones parciales y bacheos.
Un sistema de financiamiento para sostener las obras en el tiempo
Uno de los aspectos más destacados del programa es su mecanismo de financiamiento. El esquema prevé que el Municipio absorba el 50% del costo de cada obra con recursos propios, mientras que el restante 50% será afrontado por los vecinos beneficiados a través del sistema de contribución por mejoras.
Según explicó Egüen, el modelo busca convertir al frentista en un actor central del desarrollo urbano y generar un circuito financiero capaz de sostener nuevas intervenciones.
Los fondos recuperados mediante el aporte vecinal serán reinvertidos en futuras cuadras, conformando un fondo rotatorio que permitirá ampliar progresivamente el alcance del plan sin depender de financiamiento extraordinario de otros niveles del Estado.
«Hoy necesitamos no quedarnos de brazos cruzados esperando que nos llueva dinero. Nosotros estamos a mitad de término de nuestro mandato con muchísimas ganas de seguir haciendo obra pública, vamos a poner nuestros recursos a disposición y necesitamos que el vecino nos ayude en ese sentido», sostuvo el jefe comunal.
El municipio financiará su parte con recursos provenientes de la coparticipación y del Fondo de Infraestructura Municipal generado por las tasas locales.
Créditos bancarios y actualización de valores
Para facilitar la adhesión de los vecinos, la comuna trabaja junto a entidades financieras en líneas de crédito específicas destinadas a afrontar el pago de las obras.
Según adelantó Egüen, el Banco Provincia manifestó su disposición a ofrecer financiamiento para los frentistas, permitiendo que la entidad bancaria adelante los fondos mientras los contribuyentes cancelan las cuotas en plazos más extensos.
Además, el Ejecutivo municipal prevé establecer una unidad de medida económica actualizable trimestralmente según la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC), con el objetivo de preservar la sustentabilidad financiera del programa frente a la inflación y las variaciones en los costos de los materiales.
El esquema también contempla exenciones para instituciones de bien público, cuyos aportes serán absorbidos por el municipio.
Un plan pensado para todo el distrito
Más allá de la obra iniciada en la calle 31 entre 17 y 18, el Plan Director tiene una dimensión mucho más amplia. La iniciativa prevé una planificación integral para la ciudad cabecera y las localidades del interior, con criterios técnicos que definirán prioridades según la infraestructura existente y las necesidades urbanas.
La primera intervención incluye la reconstrucción completa de la base de la calzada y el volcado de 100 metros cúbicos de hormigón H30 de alta resistencia, preparado para soportar tránsito pesado y garantizar una larga vida útil.
El gobierno municipal sostiene que la combinación entre planificación técnica, financiamiento compartido y reinversión permanente de los fondos permitirá desarrollar uno de los programas de pavimentación más ambiciosos de los últimos años en el distrito.
La localidad bonaerense de Cacharí, partido de Azul, concretó la reapertura de su frigorífico local, una noticia que representa un fuerte impulso para la economía regional y permitió la recuperación de más de 70 puestos de trabajo entre empleos directos e indirectos.
El intendente de Azul, Nelson Sombra, recorrió las instalaciones junto al delegado municipal Raúl Fernández, funcionarios y autoridades de la firma responsable del establecimiento.
Durante la visita, las autoridades recorrieron los distintos sectores de la planta y analizaron el funcionamiento actual del frigorífico, los proyectos ya concretados y las perspectivas de crecimiento a corto y mediano plazo.
El frigorífico proyecta ampliar la producción y exportar
La planta retomó sus actividades con una faena inicial de 50 cabezas de ganado y prevé alcanzar un promedio mensual de 1.200 animales. Paralelamente, la empresa avanza con las gestiones necesarias para comenzar a operar en mercados de exportación.
Diego Etcheverry, uno de los propietarios y responsable del frigorífico, destacó que actualmente trabajan alrededor de 70 personas entre empleos directos e indirectos.
«Despuées de 6 meses de negociaciones con American Meat pusimos en marcha el frigorífico .Estamos apuntando a desarrollar un esquema que combine exportación y consumo interno. Comenzaremos con ambos mercados y la idea es que, en algunos meses, podamos alcanzar una faena de 500 animales diarios para distintos destinos de exportación», explicó.
Asimismo, Etcheverry valoró el acompañamiento brindado por el Municipio y la Delegación Municipal para concretar la puesta en marcha del proyecto.
Destacan el impacto económico para la comunidad
Por su parte, el intendente Nelson Sombra resaltó la importancia del trabajo conjunto entre el sector público y privado para promover el desarrollo local y la generación de empleo.
«La reapertura del frigorífico representa una noticia muy importante para la localidad, ya que potencia la economía local, el crecimiento del sector productivo y permite la recuperación de puestos de trabajo genuino y la futura generación de nuevas fuentes de empleo para vecinos y vecinas de la localidad», afirmó el jefe comunal.
La reactivación del frigorífico constituye un paso significativo para Cacharí, no solo por la recuperación de puestos laborales, sino también por el potencial de crecimiento que representa para toda la cadena productiva vinculada a la actividad ganadera y cárnica de la región.