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El 2020 fue el segundo año más caluroso hasta el momento en Argentina

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Al igual que los últimos años de la década, el 2020 se presentó con temperaturas muy superiores a las normales en Argentina. Además estuvo marcado por una intensa sequía y numerosos focos de incendio, informaron a Todoprovincial desde el Servicio Meteorológico Nacional.

En Argentina y el resto del mundo, las temperaturas siguen en aumento. El 2020 no fue la excepción y quedó a muy pocas décimas de ser uno de los años más calurosos en el país. Con una anomalía de +0.63°C el último año se ubicó en 2° lugar, solo superado por las temperaturas del 2017.

1°) 2017 (+0.68°C)
2°) 2020 (+0.63°C)
3°) 2012 (+0.63°C)
4°) 2015 (+0.62°C)
5°) 2014 (+0.48°C)

Además, es un hecho que en los últimos 10 años, las temperaturas medias anuales se mantuvieron siempre por encima del promedio, convirtiendo a esta década en la más cálida desde que se tiene registros.

Entre los eventos climáticos más importantes que ocurrieron en último año en Argentina, se encuentran la intensa ola de calor que afectó las provincias de Cuyo durante más de 10 días en enero, las temperaturas superiores a 45°C que se registraron en Salta el mes de septiembre, y un invierno extremadamente frío en el sur de la Patagonia, en donde los regístros, en Río Gallegos, se mantuvieron debajo de los 0°C durante 8 días consecutivos.

Argentina también experimentó una extensa y prolongada sequía que afectó más de la mitad del país. La falta de lluvias hizo que el 2020 fuera el año más seco desde 1995 y el 5° más seco desde 1961. El ranking quedó de la siguiente manera:

1°) 1962 (-24.9%)
2°) 1988 (-24.7%)
3°) 1995 (-18.4%)
4°) 1989 (-17.3%)
5°) 2020 (-16.7%)

Si analizamos las diferentes zonas de nuestro país, la región central fue la más afectada, registrando el año más seco desde 1960. Por otro lado, el Litoral y la zona núcleo tuvieron el tercer año con menor cantidad de lluvias.

Incendios

Esta situación de escasez de lluvias estuvo acompañada de condiciones cálidas y muy baja humedad relativa, lo que favoreció la aparición y la propagación de numerosos focos de incendios en 13 provincias, pero que afectaron principalmente a Formosa, Santa Fe, Chaco y Entre Ríos.

Según los datos satelitales y la información suministrada por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, el 2020 se convirtió en el año con mayor cantidad de focos de incendios. Solamente en el mes de agosto se registró un total que superó los 100.000 focos de calor y las provincias de Formosa y Santa Fe una alrededor de 80.000 focos tuvieron cada en el año.

Ciudad de Buenos Aires

Los datos de la ciudad de Buenos Aires también registraron un 2020 muy cálido. El año se ubicó en 7° lugar del ranking, con una temperatura media anual que llegó hasta los 18.4°C. El ranking de la ciudad lo encabeza el año 2017, que alcanzó los 18.7°C, y lo sigue el 2019, 2018 y 2015. Al igual que sucede a nivel nacional, la última década es la más cálida registrada.

1°) 2017 (18.7°C)
2°) 2019
3°) 2018
4°) 2015
5°) 1997
6°) 2008
7°) 2020

Las lluvias también fueron escasas. De esta forma, el último año pasó a ser el más seco en la ciudad desde el 2008, y 2° año más seco desde 1950, solo superado por el 2008. La precipitación anual fue de solamente 830 mm, cuando lo normal es que supere los 1200 mm. El ranking (1950-200) queda de esta manera:

1°) 2008 (723.4 mm)
2°) 2020 (830.9 mm)
3°) 1956 (853.0 mm)
4°) 1965 (860.4 mm)
5°) 1995 (860.6 mm)

Covid-19

En cuanto al impacto en el medio ambiente, gracias a las medidas restrictivas de aislamiento social se observó una caída del 45% en la concentración de carbono negro durante la primera etapa del aislamiento en la Ciudad de Buenos Aires. Este aerosol, que es producto de la quema incompleta de combustibles fósiles y biomasa, tiene severos efectos en la salud, por lo que al disminuir su concentración se produjo una mejora en la calidad del aire.

En los registros de concentraciones de diferentes gases obtenidos en la estación VAG Ushuaia, se observó que debido al ASPO y las consecuente restricción de circulación en la ciudad de Ushuaia hubo una disminución en las concentraciones CO y CO2. Se comparó días de circulación normal, previos a la cuarentena con días de aislamiento.

Al analizar el ozono superficial en la estación VAG Ushuaia, también se vio una variación en sus concentraciones. En particular, los días 12 y 13 de marzo se observó una disminución importante del ozono superficial, como consecuencia del aumento en la concentración de CO. Por otro lado, durante los días de la cuarentena se registran valores más altos y cercanos a los valores normales del planeta, debido a la disminución de CO en las masas de aire de la ciudad de Ushuaia

Durante el 2020, los eventos meteorológicos y climáticos afectaron a millones de personas, provocando destrucción, desplazamientos y víctimas en todo el mundo, incrementando así la amenaza y consecuencias de la pandemia, incluyendo la desaceleración económica. Esta última, si bien trajo consecuencias negativas a corto plazo, nos ofrece una oportunidad única de llevar nuestra economía por un camino más verde y de mayor resiliencia, con el fin de alcanzar los objetivos del Acuerdo de París sobre el cambio climático, tomando decisiones en beneficio de las futuras generaciones.

#Resumen2020
TEMPERATURA | 2020 estuvo muy cerca de superar el récord en Argentina. Quedó en 2° lugar.

1°) 2017 (+0.68°C)
2°) 2020 (+0.63°C)
3°) 2012 (+0.63°C)
4°) 2015 (+0.62°C)
5°) 2014 (+0.48°C)

 

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Banco Provincia ya refinanció más de 100 mil deudas en 2026 y el monto supera los $390 mil millones

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banco provincia casa central

Banco Provincia superó las 100.000 operaciones de refinanciación de deudas durante 2026 a través de su programa integral de regularización financiera, una herramienta destinada a acompañar a familias y empresas con dificultades para cumplir con sus compromisos crediticios. Del total de operaciones, el 96% corresponde a personas y el 4% restante a empresas.

Según informó la entidad, el monto refinanciado ya supera los $390 mil millones, lo que representa un crecimiento del 382% respecto al mismo período de 2025.

Para alcanzar ese resultado, el banco público bonaerense ofreció tasas subsidiadas desde el 31% anual, plazos de hasta seis años y esquemas adaptados a los distintos niveles de mora, con el objetivo de facilitar la recuperación de la capacidad de pago y evitar un mayor deterioro del endeudamiento.

Cuattromo: “El aumento de la mora responde a un problema macroeconómico”

El presidente de Banco Provincia, Juan Cuattromo, aseguró que el incremento de la morosidad refleja el contexto económico que atraviesan familias y empresas.

Los datos muestran con claridad que el salto de la morosidad responde a un problema macroeconómico y no a una supuesta irresponsabilidad masiva de las familias o las empresas. Cuando miles de hogares recurren al crédito para comprar alimentos, pagar servicios o sostener gastos cotidianos, lo que está en evidencia es el deterioro de los ingresos”, sostuvo.

Además, agregó: “La política económica de ajuste sobre las condiciones de vida y sobre el mercado de trabajo termina generando estas consecuencias: más endeudamiento, más dificultades de pago y mayores niveles de mora. Es un problema sistémico, porque ocurre en todo el país y atraviesa simultáneamente a distintos sectores sociales y productivos”.

En ese sentido, explicó que el programa de refinanciación responde a una decisión del gobierno bonaerense: “El gobernador Axel Kicillof tuvo la decisión política de que la banca pública bonaerense desarrolle una estrategia integral de refinanciación para ayudar a las familias y las pymes a recuperar capacidad financiera”.

Y concluyó: “Nuestros resultados reflejan la necesidad de que el sistema financiero en su conjunto genere herramientas de alivio en un escenario de fuerte presión sobre los ingresos de los hogares y las pymes”.

Tasas desde el 31% y hasta 72 cuotas

El programa Ponete al Día contempla condiciones especiales para clientes que registraban mora al 31 de mayo de 2026.

Entre los principales beneficios se destacan:

  • Refinanciaciones de hasta 72 meses.
  • Tasas del 39% anual para personas con ingresos de hasta cuatro salarios mínimos en situación de mora temprana.
  • Tasa del 50% anual para quienes cobran su sueldo, jubilación o pensión en Banco Provincia.
  • Tasa del 31% anual para casos de mora avanzada y sobreendeudamiento.
  • Una línea específica para refinanciar consumos de tarjetas de crédito en hasta 60 cuotas, con una tasa del 41% anual y la posibilidad de mantener operativa la tarjeta por el margen disponible restante.

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Quién era la conocida empresaria que murió en un choque múltiple sobre la Ruta 188

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accidente en ruta188

Una reconocida empresaria de General Pico, provincia de La Pampa, murió este viernes por la noche en un choque múltiple ocurrido sobre la Ruta Nacional 188, a la altura de la localidad bonaerense de Bayauca, partido de Lincoln. El siniestro involucró a tres vehículos y dejó además una decena de personas heridas.

La víctima fatal fue Griselda Ghione, de 60 años, contadora pública y una de las titulares de Aberturas Pampeanas, una de las firmas industriales más importantes y consolidadas de La Pampa.

El accidente ocurrió alrededor de las 21:45, en el kilómetro 207 de la Ruta 188, según informó la Zona Operativa Vial VIII Junín.

De acuerdo con la información oficial, Ghione conducía un Toyota Corolla blanco en el que viajaba junto a su hija, de 33 años, ambas domiciliadas en General Pico.

La investigación preliminar indica que el siniestro se inició cuando el Corolla intentó sobrepasar a un camión Volkswagen con acoplado, conducido por un hombre de 63 años oriundo de Intendente Alvear. Durante la maniobra se produjo un roce lateral entre ambos vehículos y, segundos después, el automóvil impactó de frente contra una Toyota Wish negra con patente paraguaya, que circulaba en sentido contrario.

Como consecuencia del violento impacto, Griselda Ghione murió en el lugar, mientras que su hija sufrió lesiones leves y fue trasladada al Hospital de Lincoln.

En la Toyota Wish viajaban siete personas de nacionalidad paraguaya: el conductor, un hombre de 58 años, una mujer de 44 y tres menores de edad, entre otros ocupantes. Todos fueron derivados al Hospital de Lincoln para recibir atención médica. Según el parte preliminar, al menos uno de ellos sufrió una fractura en un miembro inferior, mientras que el resto permanecía en evaluación.

Tras el siniestro trabajaron en el lugar Bomberos Voluntarios de Lincoln, Policía Vial, efectivos de la Comisaría de Lincoln y Policía Científica, mientras la Justicia intenta determinar con precisión la mecánica del choque y las responsabilidades correspondientes.

Dolor por la muerte de una empresaria referente de La Pampa

La noticia generó una profunda conmoción en General Pico. Griselda Ghione era contadora pública y una de las responsables de Aberturas Pampeanas, empresa familiar fundada en 1976 por su padre, Florentino Carlos Ghione, como un pequeño taller de matricería y carpintería metálica.

Con el paso de los años y el trabajo de la segunda y tercera generación, la firma se transformó en una industria con una planta de más de 4.000 metros cuadrados sobre la Ruta Provincial 1, especializada en la fabricación de aberturas de aluminio y PVC.

Actualmente, la empresa cuenta con sucursales en Santa Rosa y presencia comercial en Neuquén, Buenos Aires y Córdoba, consolidándose como una referencia del sector industrial pampeano y participando activamente en distintas ediciones de ExpoPymes.

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Junio cerró con 49 muertes en siniestros viales en la Provincia: el 80% eran hombres

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accidente ruta 51

Un informe del Observatorio de Datos Estratégicos reveló que durante junio se registraron 49 víctimas fatales en la provincia de Buenos Aires. El 65,3% de las muertes ocurrió en rutas nacionales y provinciales, mientras que los fines de semana y el horario nocturno concentraron la mayor cantidad de siniestros.

Durante junio de 2026 se registraron 49 víctimas fatales en siniestros viales ocurridos en la provincia de Buenos Aires, según un informe elaborado por el Observatorio de Datos Estratégicos. El relevamiento, realizado sobre datos no oficiales, muestra que el promedio fue de 1,6 personas fallecidas por día y vuelve a poner en evidencia la gravedad de una problemática que continúa siendo una de las principales causas de muerte violenta en el territorio bonaerense.

Uno de los datos más preocupantes es que casi dos de cada tres víctimas fatales (65,3%) murieron en rutas nacionales, rutas provinciales, autopistas y caminos principales, mientras que el 34,7% restante perdió la vida en calles y avenidas urbanas.

En total se registraron 25 siniestros fatales sobre corredores viales, de los cuales 13 ocurrieron en rutas nacionales y dejaron 15 víctimas, mientras que otros 12 se produjeron en rutas provinciales, donde fallecieron 17 personas. Aunque la cantidad de hechos fue similar, las rutas provinciales concentraron una mayor cantidad de víctimas fatales.

Los hombres representan casi el 80% de las víctimas

El informe señala que 38 de las 49 personas fallecidas eran hombres (77,5%), mientras que las mujeres representaron el 22,5% restante, una tendencia que se mantiene estable tanto en la provincia como a nivel nacional.

Respecto del tipo de usuario vial, 25 víctimas viajaban en automóviles (51,1%), 16 eran motociclistas (32,6%) y 8 peatones (16,3%).

Los datos reflejan que, además del elevado impacto de los siniestros protagonizados por automovilistas, continúa siendo preocupante la vulnerabilidad de quienes circulan en motocicleta y de los peatones.

Los fines de semana siguen siendo los más peligrosos

El análisis temporal muestra que los sábados y domingos concentraron 20 de las 49 víctimas fatales, es decir, el 40,8% del total mensual.

Los lunes registraron nueve fallecidos, martes y viernes seis cada uno, jueves cinco y miércoles tres.

En cuanto al horario, la mayor cantidad de víctimas se produjo durante la noche (26,5%), seguida por la tarde (24,4%), la mañana (22,4%), la franja noche-madrugada (18,3%) y la tarde-noche (8,1%).

El informe advierte que durante esas franjas confluyen factores de riesgo como menor visibilidad, fatiga, mayores velocidades y un incremento de la circulación recreativa.

Mar del Plata e Isla Talavera encabezaron el registro

Las víctimas fatales se distribuyeron en numerosas localidades bonaerenses, lo que refleja que la problemática alcanza tanto a los grandes centros urbanos como al interior provincial.

Los mayores registros correspondieron a Isla Talavera y Mar del Plata, con cuatro fallecidos cada una.

Luego se ubicaron Baradero y La Plata, con tres víctimas fatales, mientras que General Madariaga, Mercedes, Ramallo, Necochea y Pilar registraron dos fallecidos cada uno.

El resto de las víctimas se distribuyó entre más de veinte municipios, entre ellos Berazategui, Esteban Echeverría, Coronel Dorrego, Coronel Rosales, Campana, Ezeiza, Quilmes, General Belgrano, General La Madrid, Tigre, General Rodríguez, General Villegas, Guernica, Florencio Varela, Berisso, Marcos Paz, San Isidro, Moreno, Pehuajó, Pergamino, San Vicente y Lomas de Zamora.

El informe reclama fortalecer las políticas de prevención

El Observatorio concluye que las 49 muertes registradas durante junio representan un nuevo llamado de atención sobre la magnitud de la siniestralidad vial en la provincia de Buenos Aires.

El documento sostiene que la reducción de las víctimas requiere una estrategia integral que combine mejor infraestructura vial, mantenimiento de rutas, controles eficientes, educación vial permanente, planificación del transporte y políticas públicas sostenidas en el tiempo.

Asimismo, remarca que el monitoreo permanente de estos indicadores resulta clave para identificar zonas críticas y orientar decisiones que permitan disminuir la cantidad de muertes en rutas y calles bonaerenses.

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