Provincial
Provincia destinará 1.400 millones para «enfundar» un acueducto «mal hecho» hace apenas 4 años
El Acueducto Norte fue la obra de agua potable más importante de la gestión de María Eugenia Vidal en La Plata. Sin embargo, por roturas permanentes (más de 300 en los últimos 3 años) el gobierno bonaerense lanzó la licitación para su rehabilitación con una técnica moderna de «enfundado».
El Acueducto Norte de La Plata fue anunciado con bombos y platillos en 2017 por el gobierno de María Eugenia Vidal, el intendente Julio Garro y el entonces presidente de ABSA, Raffaele Sardella. Este acueducto de 9 kilómetros de largo sería la solución definitiva en materia de agua potable para 100 mil vecinos de Gonnet y Villa Castells. Fue inaugurado en mayo del 2019, pero apenas cuatro años es licitado para ser reparado integramente.
En diálogo con Todo Provincial, el subsecretario de Recursos Hídricos bonaerense, Guillermo Jelinski, explicó: «Cuando asumimos uno de los principales problemas que detectamos fue la cantidad de roturas que tenía el Acueducto Norte que estuvo mal hecho«.
Desde el cambio de gestión, en diciembre de 2019, el Acueducto Norte de La Plata registró más de 300 roturas. Esto arroja un promedio de una rotura cada tres días. «Reparamos un tramo, lo pones en marcha y te revienta otro a la media hora», graficó Jelinski.
Por estos desperfectos constantes, ABSA inició una auditoria externa que derivó en el despido con causa de su ex gerente General y el inicio de una causa judicial todavía abierta. Además, la empresa Coninsa debió realizar obras que no había hecho y que estaban contempladas en el proyecto.
«Nosotros le propusimo a ABSA reparar el Acueducto Norte, hicimos un proyecto y se optó usar una tecnología muy moderna que es el re enfundado«, explicó el subsecretario de Recursos Hídricos.
Y detalló: «Se coloca una funda interna a lo largo de todo el acueducto y luego se lo llena con agua a determinada temperatura o con luz ultravioleta para que se suelde a partir de una reacción química. Ese material se sella, se endurece y queda como una fibria de vidrio».
El próximo 1º de junio se realizará la apertura de sobres de esta obra que prevé un presupuesto de 1.379.392.301 millones de pesos y un plazo de 300 días corridos para su ejecución. «Se resuelven todo el tramo sin tener que construirlo de nuevo, lo que hubiera sido más caro y más lento», señaló Jelinski.
De todos modos, el funcionario remarcó que la distribución de agua para toda la zona norte y noroeste de La Plata se resolverá en forma difinitiva con «las obras ya licitadas del acueducto principal, cisternas, nuevas estaciones de bombeo y reparación de otras, y el acueducto a Villa Elisa», pero que estas «demandarán 2 o 3 años».
Consultado sobre los defectos de construcción del Acueducto Norte, el funcionario aseguró: «La traza original del proyecto era el Camino General Belgrano pero lo mandaron a la vera de la autopista donde hay arcillas expansivas».
Y continuó: «Muchos caños en lugar de estar apoyados en el fondo con una cama de arena, estaban sobre tacos de madera, fallaban las juntas, se rompían los caños a lo largo, no tenía un sistema antiariete para cuando se prenden o apagan las bombas de golpe. Todo eso se fue haciendo y reparando pero ahora si o si hay que reparar todas las cañerías».
«Esto le costó mucho dinero a los bonaerenses por una obra mal hecha. Pero bueno, en vez de levantar todo y hacerlo de nuevo se optó por una tecnología nueva que permite ahorrar fondos y de forma más rápida», concluyó.
Provincial
ARBA ayuda a combatir el contrabando en Salta: estiman pérdidas fiscales por US$2.000 millones al año
La Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires (ARBA) y el Gobierno de Salta avanzaron en un acuerdo de cooperación para fortalecer el control del transporte de mercaderías y combatir el contrabando. El titular del organismo bonaerense, Cristian Girard, advirtió que el comercio ilegal provoca pérdidas tributarias por unos 2 mil millones de dólares anuales y afecta a la producción y el empleo argentino.
El director ejecutivo de ARBA, Cristian Girard, y el ministro de Economía y Servicios Públicos de Salta, Roberto Dib Ashur, encabezaron una serie de jornadas de trabajo destinadas a profundizar el convenio de cooperación entre ambas provincias para intercambiar información, compartir tecnología y fortalecer las tareas de fiscalización tributaria.
Como parte de las actividades, los funcionarios recorrieron el puesto de control de Salvador Mazza, ubicado sobre la Ruta Nacional 34 en la frontera con Bolivia, y sobrevolaron la zona limítrofe hasta Aguas Blancas, sobre el río Bermejo, para conocer el funcionamiento de los operativos destinados a combatir el ingreso ilegal de mercaderías.
Girard: “El contrabando provoca pérdidas por US$2.000 millones”
Durante la visita, el titular de ARBA destacó la inversión realizada por Salta para fortalecer los controles fronterizos y remarcó la necesidad de coordinar acciones entre las provincias.
«A partir de un convenio de colaboración que tenemos para fiscalizar el transporte de mercaderías, vinimos a conocer este nuevo puesto de control fronterizo, una inversión importante que hizo la provincia de Salta para atacar la problemática del contrabando, que provoca una pérdida de recursos fiscales, pero que también tiene un impacto negativo sobre la producción y el empleo argentino», afirmó.
Girard aseguró que el fenómeno viene creciendo en los últimos años y sostuvo que la articulación entre jurisdicciones resulta clave para enfrentarlo.
«El contrabando genera una pérdida de recursos tributarios del orden de los 2.000 millones de dólares en Argentina. En estos últimos años viene creciendo de manera alarmante. Por eso es fundamental que las provincias colaboremos y cooperemos en la gestión para fortalecer las capacidades de fiscalización y, de esa manera, no solo mejorar la recaudación, sino también defender el trabajo y la producción nacional», señaló.
Intercambio de tecnología y controles
El convenio entre ambas provincias contempla la transferencia de conocimientos técnicos y la implementación de herramientas utilizadas por ARBA para el seguimiento del transporte de mercaderías.
Entre ellas se encuentra el Código de Operaciones de Traslado (COT), un sistema que permite informar y controlar el movimiento de bienes dentro de la provincia de Buenos Aires y entre las jurisdicciones adheridas, facilitando la trazabilidad de las cargas y la detección de maniobras de evasión fiscal.
Girard resaltó además «el interés de la provincia de Salta por conocer y aprovechar la experiencia, el conocimiento y la tecnología que tiene ARBA».
«Vamos a sostener estas acciones de transferencia y colaboración, que nos permitan seguir mejorando y construyendo una red federal de control de mercadería en tránsito», afirmó.
Cooperación entre provincias
Por su parte, el ministro salteño Roberto Dib Ashur destacó la importancia del trabajo conjunto entre las administraciones tributarias provinciales.
«Estamos muy agradecidos con el equipo de ARBA y con Cristian Girard por la visita que hicieron a la provincia de Salta. Es muy importante para nosotros la cooperación federal, el intercambio de experiencias, compartir conocimientos y entender que la Argentina puede trabajar junta», expresó.
Además, sostuvo que «la cooperación entre las jurisdicciones es un objetivo fundamental» para potenciar el desarrollo económico del país.
La recorrida también incluyó el proyecto del futuro puesto de control El Potrero, en Colonia Santa Rosa, que recibirá el transporte de mercaderías proveniente de Orán.
Actualmente, además de Salta, ARBA mantiene convenios de cooperación en materia de control tributario con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Mendoza, Santa Fe, Córdoba, Río Negro, Catamarca, Tierra del Fuego y Jujuy.
Provincial
“El industricidio empuja a los bonaerenses a formarse”: Berrueco advirtió sobre el desempleo y perfiló a Ferraresi para 2027
El impacto de la crisis económica y la pérdida de puestos de trabajo se refleja directamente en las aulas bonaerenses. Ezequiel Berrueco, secretario ejecutivo del Instituto Provincial de Formación Laboral (IPFL), confirmó en #TodoprovincialStream que se emite en los Estudios de Área 51, que los 223 Centros de Formación Laboral distribuidos en 129 municipios de la Provincia experimentaron una explosión en su matrícula.
«Tuvimos en 2025 un número de un poco más de 155.000 alumnos, con una terminalidad cercana a los 113.000 egresados. Ya llevamos casi medio millón de alumnos en estos años de gestión», detalló el funcionario de la cartera laboral que conduce Walter Correa.
Para Berrueco, este fenómeno responde a una necesidad urgente de reinserción: «Cuando hay momentos económicos recesivos como en el que estamos, la oferta para el trabajo aumenta porque es donde uno va a buscar la oportunidad de una changa. En el último año y medio, el segmento de entre 35 y 45 años aumentó el doble; es la población que está perdiendo el trabajo producto del industricidio de Javier Milei y busca nuevas herramientas».
Al mismo tiempo, desmintió los estigmas sobre las nuevas generaciones. «Casi un 55% de la matrícula tiene entre 16 y 35 años, lo que nos da cuenta de que es una posverdad decir que la juventud no está interesada en el trabajo o que está perdida», sentenció.
El desfinanciamiento nacional a la educación técnica
Durante la entrevista, el funcionario provincial trazó un duro diagnóstico sobre el accionar del Gobierno Nacional respecto a la educación técnica y profesional, advirtiendo sobre un retiro total de los fondos contemplados históricamente.
«El presupuesto nacional aprobado para el 2026 eliminó toda la erogación presupuestaria para la modalidad técnica. La escuela secundaria técnica, la escuela agraria, los centros de formación profesional y laboral, y los institutos superiores se quedaron sin financiamiento», denunció Berrueco.
Frente a este escenario, contrastó las dos visiones de Estado en pugna: «La Nación profundiza una matriz extraccionista y de reprimarización, mientras que en la provincia de Buenos Aires seguimos pensando en lo estratégico de la industria nacional y apostando a la manufactura argentina, pese a la apertura de importaciones».
El peronismo y el armado electoral para 2027
En el terreno estrictamente político, el dirigente de Lanús analizó el estado de situación del peronismo y apuntó contra quienes apuestan a consolidar «una minoría intensa que vale la pena defender por sobre el hambre y el sufrimiento de millones de trabajadores». En esa línea, pidió dar las discusiones internas sin dramatismos para volver a construir una mayoría.
Pensando en el mapa electoral de 2027, Berrueco fue contundente respecto al futuro de la Gobernación bonaerense y postuló al actual intendente de Avellaneda para suceder a Kicillof.
«Creemos que es tiempo de que quienes han podido transformar sus ciudades se sienten en ese concierto provincial a discutir la continuidad y la profundización de este proceso. Para nosotros, esa persona es Jorge Ferraresi«, aseguró.
Finalmente, respaldó la proyección nacional del actual gobernador bonaerense: «Axel ha gobernado casi 8 años la provincia más importante del país, a la cual le robaron los fondos, y ha mostrado grandes virtudes y fortalezas para poder encarar un proceso de construcción federal en la Argentina».
