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La Provincia licitó obras viales que beneficiarán a más de 90 municipios

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La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, dependiente de la Subsecretaría de Obras Públicas, licitó obras de rehabilitación y conservación de calzada que benefician a 91 partidos del territorio bonaerense.

Los trabajos que se realizarán en los distintos municipios incluyen demolición y retiro de losas, excavación de caja, perfilado y recompactación, base de hormigón pobre y pavimento de hormigón simple.

El administrador de la repartición estatal, Raúl Costantino, afirmó: “Estamos desarrollando un plan de obras muy importante para lo que resta de este año y para el primer trimestre de 2021. Desde Vialidad no sólo licitaremos intervenciones de repavimentación y ensanches de calzada, sino también trabajos en puentes, alcantarillas, mejoras en caminos rurales, y obras de rehabilitación y conservación”.

Y agregó: “El Gobernador nos encomendó la tarea de poner en marcha un paquete de obras, con el objetivo de optimizar las rutas y los caminos de la Provincia y garantizar la seguridad vial”.

Respecto al acto licitatorio, éste comenzó por la Zona I, en los partidos de Arrecifes, Baradero, Capitán Sarmiento, Carmen de Areco, Colón, Pergamino, Ramallo, Rojas, Salto, San Nicolás y San Pedro. El presupuesto oficial es de $ 100.546.704,30.

Se realizarán trabajos de rehabilitación y conservación de hormigón en: Ruta Provincial 191, tramo: Intersección R.N.9 (Acc. San Pedro); Camino. 87–01, Tramo: Camino 087-07 (Acc. a Sánchez) – Aº Ramallo; y, Camino 098-02, Tramo: RN9 – La Emilia.

Para la Zona II, cuya inversión oficial es de $ 299.960.648,01, se beneficiarán los partidos de Campana, Escobar, Exaltación de la Cruz, Ezeiza, General Rodríguez, General San Martín, Hurlingham, Ituzaingó, José C. Paz, La Matanza, Luján, Malvinas Argentinas, Marcos Paz, Mercedes, Merlo, Moreno, Morón, Pilar, San Andrés de Giles, San Antonio de Areco, San Fernando, San Isidro, San Miguel, Tigre, Tres de Febrero, Vicente López, y Zárate.

Los trabajos de rehabilitación y conservación de rutas provinciales se realizarán en R.P.Nº 7, tramo: límite de partido de Moreno y límite de Luján; R.P.Nº 24, tramo Río Reconquista y R.N.Nº7; R.P.Nº23, tramo R.P.Nº7 y límite de partido de San Miguel; R.P.N°25 (R.N.N°9 – Río Paraná); R.P.Nº 7, tramo: Av. Gral. Paz – Camino 070-10; R.P.Nº7, tramo: límite Morón – límite Merlo; R.P.Nº 25, tramo: límite Pilar – RN Nº9; R.P.Nº8, tramo: Av. Gral. Paz– R.P.Nº4; R.P.Nº 24, tramo RPNº8 – límite de Tigre; R.P Nº 7, tramo: límite de La Matanza – Estación Castelar; R.P Nº 7, tramo: Camino 070-10- limite La Matanza.

Para la Zona III Ensenada, en los partidos de Almirante Brown, Avellaneda, Berazategui, Berisso, Brandsen, Cañuelas, Chascomús, Ensenada, .Esteban Echeverría, Florencio Varela, General Belgrano, General Paz, La Plata, Lanús, Lezama, Lomas de Zamora, Magdalena, Monte, Presidente Perón, Punta Indio, Quilmes, San Vicente, el presupuesto oficial es de $358.695.113,47 y se intervendrán las siguientes rutas y caminos:

R.P.Nº 49 (Av. Donato Álvarez – Av. Hipólito Irigoyen);  R.P.Nº 49 (R.P.Nº 14 – Av. Donato Álvarez); R.P Nº 14  (Calle Deheza – Puente Gerli); Camino 120-03 (tramo: R.P. Nº 14 – límite Quilmes); Camino 086-05 (R.P.Nº49 – límite Lanús.); R.P. Nº 210 (A. Korn – R.P. Nº 4);  Camino 063-01   (R.P.Nº4 – límite Lomas de Zamora);  R. P. Nº 215 (Av.. 131 – R.P.Nº 6);  R. P. Nº 13 (Av. 122 – R.P.Nº 2); Camino 055-13 (Av. 60 – Av. 80); Camino 015-09 (Pellegrini -Córdoba); R.P. Nº 11 (R.P. Nº 15 – Autopista La Plata – Buenos Aires).

En tanto, para la Zona VI, cuyos partidos beneficiados son 25 de Mayo, General. Alvear; General Las Heras, Las Flores, Lobos, Navarro, Roque Pérez, Saladillo, el presupuesto oficial es de $77.612.400,36.

Los trabajos de rehabilitación y conservación de calzada de hormigón se realizarán en las siguientes rutas provinciales: R.P. N°47 (Rotonda Intersección con circunvalación Navarro y enlace RPN°47 a RPN°41); R.P.Nº30 (Acceso a Roque Pérez); y en, R.P.Nº 40 (Acceso a 25 de Mayo (Lebhenson).

Con respecto a la Zona X, en los partidos de Ayacucho, Balcarce, General Alvarado (Miramar), General Pueyrredón (Mar del Plata), Mar Chiquita y Tandil, el presupuesto oficial es de $ 173.972.603,03 y las rutas y caminos a intervenir son:

Camino 045-01 (Prog. Km. 0,000 (Av. Mario Bravo) – Prog. Km. 7,200 (Cno.045-02); R.PN°.88 (Prog. Km. 0,00 (Rotonda El Gaucho) –Prog. Km. 9,000 (Batán); Camino 045-12 (Autopista Jorge Newbery), Prog. Km. 0,00 (Av. M. Bravo) – Prog. Km. 7,500 (Camino. 045-02); Camino. 045-02 (Prog. Km. 0,000 (R.P.11) – Prog. Km. 2,400 (Cno. 045-12); y, Camino 033-01 (Prog.0,00 (R.P.88) – Prog. 4,200).

Para la Zona XI, conformada por los Partidos de Partidos Bahía Blanca, Coronel Dorrego, Coronel Pringles, Coronel Rosales, Coronel Suarez, Monte Hermoso, Patagones, Púan, Saavedra (Pigüé), Tornquist y Villarino, el presupuesto oficial es de $ 15.213.222,18. Se ejecutarán trabajos sobre el Camino 007-06; y Camino 007-05 (solo retomado de juntas).

Por último, para la Zona XII –conformada por los partidos de Adolfo González Chaves, Benito Juárez, Lobería, Necochea, San Cayetano y Tres Arroyos, el presupuesto es de $127.615.002,22. Se intervendrán las siguientes rutas y caminos: Acceso a Puerto Quequén; R.P. N°85; y, R.P .N°80.

El acto consistió en la recepción de las ofertas y en la apertura del sobre N° 1. Una vez evaluados los antecedentes y garantías de cada empresa, se procederá a la apertura pública del sobre N° 2, que contiene la oferta económica respectiva.

También participaron del acto la gerenta de Administración de la Dirección de Vialidad, Alejandra Golner; el Gerente Técnico de la Repartición; Pablo Morano; y representantes de empresas oferentes.

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Comienza la obra de la Autovía de la Ruta 11: cómo será este “Corredor Verde Escénico”

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Autovía Ruta 11

El Gobierno bonaerense dará inicio este mes a la obra de construcción de la Autovía 11 en el tramo de 72 kilómetros que unen Villa Gesell con Mar Chiquita. Además de la ejecución de una segunda calzada, el proyecto licitado este martes prevé una serie de elementos que apuntan a transformar esta traza en un «corredor verde escénico«.

Los trabajos que comienzan no afectarán a la circulación del turismo por tratarse de la creación de una nueva calzada. A la vez que seguirán las obras viales en Ruta 2 que se encuentran en plena ejecución.

Con una inversión de más de US$ 130 millones, financiadas parcialmente por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la obra tiene una longitud de 72,4 kilómetros, comprendido entre las localidades de Villa Gesell y Mar Chiquita.

El proyecto contempla la construcción de una nueva vía que se ubicará mayormente sobre el margen noroeste, paralela y separada a 16 metros de la actual. También se repavimentará la calzada existente.

La obra incluye la duplicación de 7 puentes y 54 alcantarillas. Además, prevé la construcción de una nueva rotonda, puentes peatonales y remodelación en accesos.

Lo distintivo del proyecto de autovía para este tramo de la ruta 11 es que por atravesar la reservas del Faro Querandí y la Albúfera de Mar Chiquita se incluyeron una serie de elementos para convertirla en un «corredor verde escénico» como la construcción de seis pasa fauna, áreas de esparcimiento y tres miradores.

Los pasafaunas y ecoductos han demostrado ser medidas muy eficiente para facilitar un cruce seguro de la fauna en rutas, pero muchas veces no son implementados por considerarlos medidas de mitigación costosas. Los pasos de fauna cumplen una doble función, reducen el atropellamiento de animales y además permiten la conectividad ecológica en paisajes naturales fragmentados por rutas.

En tanto, la instalación de miradores elevados permitirá que el paisaje circundante pueda apreciarse en su máximo esplendor. En los sitios seleccionados eventualmente se pueden observar flamencos, ñandúes u otras aves de gran porte.

Los miradores serán accesibles y seguros (contarán con acceso mixto, escalera y rampa apta para acceso de personas con discapacidad y de edad avanzada), suficientemente amplio para garantizar la circulación sobre el mismo.

El proyecto contribuirá a la mejora de drenajes superficiales y a la revalorización del espacio ambiental de la ruta y su entorno como corredor vial verde y ruta escénica siendo importante para valorizar y dar entidad a la idea de Corredor Verde Escénico en relación a que sirve de unión entre la Reserva Faro Querandí y Mar Chiquita.

Continúa la repavimentación de Ruta 2

Por otro lado, con una inversión actual de más de 30.000 millones de pesos, se está ejecutando la repavimentación de la Ruta Provincial 2, una obra que beneficiará a seis partidos bonaerenses.

Las tareas se desarrollan en una longitud total de 146 kilómetros, y consisten en la repavimentación de ambas calzadas y banquinas, incluyendo retornos o vinculaciones entre las mismas; señalización horizontal, reconstrucción de barandas en el puente sobre el Río Samborombón, rehabilitación e iluminación.

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Obra de la Autovía de la Ruta 3: “Estamos preocupados, ya hubo bajas de trabajadores”, advirtió Alberto Gelené

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obra ruta 3

El intendente de Las Flores, Alberto Gelené, habló con Todo Provincial RADIO sobre la continuidad de la obra de construcción del Autovía de la Ruta 3 que avanza a buen ritmo entre Monte y Gorsch. «Esperamos que con el nuevo gobierno no haya cambios en las obras que ya están en marcha», manifestó.

«Durante los últimos dos años hubo un avance muy intenso de la obra en Ruta 3 en el tramo entre Monte y Gorsch, pasando por el río Salado donde ya se está construyendo uno de los dos puentes proyectados», destacó el intendente de Las Flores, Alberto Gelené.

obra ruta 3

El intendente de Unión por la Patria recordó que durante la presidencia de Mauricio Macri, esta obra se había licitado bajo el sistema de Participación Pública Privada (PPP) pero que «no se había hecho nada», pero que en caso de que se hubiera concretado «habría sido muy onerosa para el Estado y también para los usuarios».

Ante las manifestaciones de Javier Milei sobre una paralización total de la obra pública, Gelené expresó: «Estamos preocupados respecto a la continuidad de esta obra que es estratégica y es esperada desde hace muchos años porque pasa todo el tránsito pesado hacia el sur»

Además de este tramo, Vialidad Nacional avanza con la construcción de un tramo de 3 kilómetros sobre Las Flores, con un distribuidor en el cruce de las rutas 3, 30 y 91.

«Esperamos que se cumplan los contratos y continúe su ejecución. Todavía hay actividad pero sabemos que ya hubo algunas bajas de trabajadores. Esperamos que con el cambio de gobierno no frene las obras que ya están en marcha», demandó.

Sobre el sistema de obras privadas que también impulsa Milei, el jefe comunal señaló: «Ojalá no implementen nuevamente los PPP porque se trataba más de un negocio de financiamiento que de ejecución y terminaban saliendo carísimas».

Con respecto al resto del proyecto de la Autovía de la Ruta 3, Gelené expresó que ya no tiene «demasiadas expectativas» de que se licite el tramo Gorsch – Las Flores que estaba en carpeta del actual gobierno nacional.

Por otra parte, el dirigente aseguró que el Estado provincial es «muy afectado por el sistema de coparticipación» por lo que si «no hay decisión del gobierno nacional de acompañar proyectos estratégico,s hay obras de grandes magnitudes que no son realizables con fondos propios».

Como ejemplo, el intendente de Las Flores mencionó el Plan Maestro del río Salado. «Esta obra ya comenzó a funcionar en las grandes lluvias del 2014 y 2015 que previó una catástrofe de magnitudes impensadas. Ya tuvo grandes beneficios económicos y de defensa cívil», subrayó.

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Torchio participó del aniversario de la Corte Suprema y de la Constitución provincial

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El Senador Provincial, y miembro del Consejo de la Magistratura bonaerense, participó este miércoles del acto en conmemoración del 150 aniversario de la Corte Suprema de Justicia y de la Constitución de la Provincia.

En la tarde del miércoles se realizó el acto institucional por la conmemoración de los 150 años de la Constitución de la Provincia de Buenos Aires y la Suprema Corte de Justicia, en el marco de los 40 años de Democracia. En dicho marco se efectuó la inauguración del nuevo Salón Auditorio del Tribunal, sede del evento.

Como miembro del Consejo de la Magistratura provincial, el Senador Walter Torchio participó de los festejos y aseguró sentir “una enorme satisfacción por poder acompañar esta celebración”.

Asimismo, el legislador destacó “la importancia de las instituciones, y las herramientas que nos permitan convivir dando orden y paz a la sociedad”. Y agregó: “como bien lo expresó el doctor Sergio Torres (Presidente de la Corte), este aniversario y el 10 de diciembre cuando cumplamos 40 años de democracia, son dos fechas que inspiran una reflexión sobre los valores de un Estado de Derecho”.

Además de Torres, encabezaron la ceremonia los ministros Daniel Fernando Soria, Luis Esteban Genoud e Hilda Kogan. También estuvieron presentes el Procurador General Julio Conte Grand; la Vicegobernadora Verónica Magario; y el Ministro de Justicia y Derechos Humanos, Julio César Alak.

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