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Kreplak defendió a IOMA: “Buscan instalar que es un desastre y es mentira”

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El ministro de Salud bonaerense, Nicolás Kreplak, aseguró que la situación de IOMA está directamente vinculada con la crisis que atraviesa el sistema de salud argentino y sostuvo que existe una “campaña con mala intención” para instalar que la obra social bonaerense “es un desastre”. Además, anunció la presentación en la Legislatura bonaerense de dos proyectos de ley para reorganizar el sistema sanitario provincial y fortalecer la producción pública de medicamentos.

Durante una conferencia de prensa, Kreplak vinculó las dificultades que enfrenta IOMA con el contexto nacional. “Lo que sucede con IOMA está muy relacionado con lo que pasa a nivel nacional. El sistema de salud argentino se basa en el sistema de seguridad social, el 65% de los argentinos tiene cobertura de obra social. Hemos perdido miles de empleos formales, personas que dieron de baja sus prepagas y el 80% de las obras sociales no recaudan lo suficiente para financiar sus coberturas”, afirmó.

El funcionario remarcó que los insumos médicos aumentaron muy por encima de la inflación, que el Gobierno nacional liberó los copagos y que el PAMI fue desfinanciado en un 40%. Además, aseguró que las obras sociales nacionales mantienen una deuda superior a 90 mil millones de pesos con el sistema público de salud de la provincia de Buenos Aires.

Otro dato que destacó fue el fuerte incremento de las internaciones por enfermedades crónicas. “Aumentó un 300% las internaciones por diabetes debido a la caída de la dispensa de medicamentos”, señaló.

“IOMA es una de las pocas obras sociales solidarias que quedan”

Kreplak explicó que, frente al deterioro general del sistema, IOMA debió ampliar su cobertura de medicamentos y aumentar las prestaciones para garantizar la atención de sus afiliados.

En ese contexto, cuestionó el fenómeno del “descreme”, por el cual los trabajadores de mayores ingresos derivan sus aportes a empresas de medicina prepaga.

“Los profesionales con altos salarios se llevan sus aportes al sistema prepago, desfinanciando a la seguridad social sindical. IOMA y las prepagas pagan prácticamente lo mismo por las consultas”, sostuvo.

Asimismo, destacó el carácter solidario de la obra social bonaerense. “IOMA es una de las pocas obras sociales solidarias que quedan. El ministro paga el mismo porcentaje que un trabajador por lo que aporta mucho más y todos tienen la misma cobertura porque no hay planes diferenciales”, explicó.

El ministro también detalló que durante la actual gestión las consultas médicas y prácticas crecieron un 37%, principalmente a través de policonsultorios y teleconsultas, donde no se cobran copagos habilitados por el Gobierno nacional.

Además, informó un incremento del 6,7% en los estudios de alta complejidad y un 19% en la cobertura de medicamentos de alto precio.

En materia administrativa, destacó que las autorizaciones de prestaciones se redujeron a seis días gracias a la digitalización de los trámites.

Pese a ello, reconoció que existen dificultades. “Claro que hay problemas porque el sistema de salud está desfinanciado, pero hay una campaña con mala intención que busca instalar que IOMA es un desastre”, manifestó.

Sobre el cobro de adicionales por parte de algunos profesionales, agregó: “En muchos distritos los médicos cobran a los afiliados, es una problemática grave porque pone barreras a la atención, pero es algo generalizado con otras obras sociales también. Estamos haciendo un esfuerzo extraordinario para garantizar la salud en un contexto sumamente complicado”.

Kreplak también reveló que el déficit mensual generado por los afiliados municipales asciende a más de 10.537 millones de pesos, lo que representa un subsidio provincial cercano a 30 mil pesos por empleado municipal. Como ejemplo, indicó que San Isidro, con 8.293 afiliados municipales, genera un déficit anualizado de 1.100 millones de pesos para IOMA.

La Provincia impulsa el Sistema Integrado de Salud Bonaerense

Durante la conferencia, Kreplak adelantó la presentación de dos proyectos de ley enviados por el gobernador Axel Kicillof a la Legislatura bonaerense.

El principal propone la creación del Sistema Integrado de Salud de la Provincia de Buenos Aires (SIPBA), una reforma destinada a articular el funcionamiento de los sectores público, privado y de la seguridad social para garantizar un acceso más equitativo a la atención sanitaria.

La iniciativa prevé la creación de la Red Bonaerense de Atención y Cuidados en Salud, el Instituto Universitario Provincial de Salud “Floreal Ferrara” y el Registro Provincial de Financiadores de Salud.

“La creación del SIPBA constituye la respuesta para dotar al sistema provincial de reglas que permitan coordinar políticas, ordenar flujos asistenciales, orientar recursos según necesidades sanitarias”, afirmó el ministro.

Buscan crear una SAPEM para producir medicamentos

El segundo proyecto contempla la creación de una Sociedad Anónima con Participación Estatal Mayoritaria (SAPEM) para la elaboración pública de medicamentos.

Kreplak recordó que es la tercera vez que la iniciativa es presentada en la Legislatura y explicó que permitirá modernizar el funcionamiento del Instituto Biológico “Dr. Tomás Perón”.

“Se triplicó la producción en esta gestión, pero tenemos una limitante administrativa ya que el Instituto Perón tiene una figura jurídica que todos los demás laboratorios públicos del país abandonaron. Se necesita una agilidad administrativa para comprar insumos, articular con el sector privado y las universidades”, concluyó.

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ARBA ayuda a combatir el contrabando en Salta: estiman pérdidas fiscales por US$2.000 millones al año

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La Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires (ARBA) y el Gobierno de Salta avanzaron en un acuerdo de cooperación para fortalecer el control del transporte de mercaderías y combatir el contrabando. El titular del organismo bonaerense, Cristian Girard, advirtió que el comercio ilegal provoca pérdidas tributarias por unos 2 mil millones de dólares anuales y afecta a la producción y el empleo argentino.

El director ejecutivo de ARBA, Cristian Girard, y el ministro de Economía y Servicios Públicos de Salta, Roberto Dib Ashur, encabezaron una serie de jornadas de trabajo destinadas a profundizar el convenio de cooperación entre ambas provincias para intercambiar información, compartir tecnología y fortalecer las tareas de fiscalización tributaria.

Como parte de las actividades, los funcionarios recorrieron el puesto de control de Salvador Mazza, ubicado sobre la Ruta Nacional 34 en la frontera con Bolivia, y sobrevolaron la zona limítrofe hasta Aguas Blancas, sobre el río Bermejo, para conocer el funcionamiento de los operativos destinados a combatir el ingreso ilegal de mercaderías.

Girard: “El contrabando provoca pérdidas por US$2.000 millones”

Durante la visita, el titular de ARBA destacó la inversión realizada por Salta para fortalecer los controles fronterizos y remarcó la necesidad de coordinar acciones entre las provincias.

«A partir de un convenio de colaboración que tenemos para fiscalizar el transporte de mercaderías, vinimos a conocer este nuevo puesto de control fronterizo, una inversión importante que hizo la provincia de Salta para atacar la problemática del contrabando, que provoca una pérdida de recursos fiscales, pero que también tiene un impacto negativo sobre la producción y el empleo argentino», afirmó.

Girard aseguró que el fenómeno viene creciendo en los últimos años y sostuvo que la articulación entre jurisdicciones resulta clave para enfrentarlo.

«El contrabando genera una pérdida de recursos tributarios del orden de los 2.000 millones de dólares en Argentina. En estos últimos años viene creciendo de manera alarmante. Por eso es fundamental que las provincias colaboremos y cooperemos en la gestión para fortalecer las capacidades de fiscalización y, de esa manera, no solo mejorar la recaudación, sino también defender el trabajo y la producción nacional», señaló.

Intercambio de tecnología y controles

El convenio entre ambas provincias contempla la transferencia de conocimientos técnicos y la implementación de herramientas utilizadas por ARBA para el seguimiento del transporte de mercaderías.

Entre ellas se encuentra el Código de Operaciones de Traslado (COT), un sistema que permite informar y controlar el movimiento de bienes dentro de la provincia de Buenos Aires y entre las jurisdicciones adheridas, facilitando la trazabilidad de las cargas y la detección de maniobras de evasión fiscal.

Girard resaltó además «el interés de la provincia de Salta por conocer y aprovechar la experiencia, el conocimiento y la tecnología que tiene ARBA».

«Vamos a sostener estas acciones de transferencia y colaboración, que nos permitan seguir mejorando y construyendo una red federal de control de mercadería en tránsito», afirmó.

Cooperación entre provincias

Por su parte, el ministro salteño Roberto Dib Ashur destacó la importancia del trabajo conjunto entre las administraciones tributarias provinciales.

«Estamos muy agradecidos con el equipo de ARBA y con Cristian Girard por la visita que hicieron a la provincia de Salta. Es muy importante para nosotros la cooperación federal, el intercambio de experiencias, compartir conocimientos y entender que la Argentina puede trabajar junta», expresó.

Además, sostuvo que «la cooperación entre las jurisdicciones es un objetivo fundamental» para potenciar el desarrollo económico del país.

La recorrida también incluyó el proyecto del futuro puesto de control El Potrero, en Colonia Santa Rosa, que recibirá el transporte de mercaderías proveniente de Orán.

Actualmente, además de Salta, ARBA mantiene convenios de cooperación en materia de control tributario con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Mendoza, Santa Fe, Córdoba, Río Negro, Catamarca, Tierra del Fuego y Jujuy.

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“El industricidio empuja a los bonaerenses a formarse”: Berrueco advirtió sobre el desempleo y perfiló a Ferraresi para 2027

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El impacto de la crisis económica y la pérdida de puestos de trabajo se refleja directamente en las aulas bonaerenses. Ezequiel Berrueco, secretario ejecutivo del Instituto Provincial de Formación Laboral (IPFL), confirmó en #TodoprovincialStream que se emite en los Estudios de Área 51, que los 223 Centros de Formación Laboral distribuidos en 129 municipios de la Provincia experimentaron una explosión en su matrícula.

«Tuvimos en 2025 un número de un poco más de 155.000 alumnos, con una terminalidad cercana a los 113.000 egresados. Ya llevamos casi medio millón de alumnos en estos años de gestión», detalló el funcionario de la cartera laboral que conduce Walter Correa.

Para Berrueco, este fenómeno responde a una necesidad urgente de reinserción: «Cuando hay momentos económicos recesivos como en el que estamos, la oferta para el trabajo aumenta porque es donde uno va a buscar la oportunidad de una changa. En el último año y medio, el segmento de entre 35 y 45 años aumentó el doble; es la población que está perdiendo el trabajo producto del industricidio de Javier Milei y busca nuevas herramientas».

Al mismo tiempo, desmintió los estigmas sobre las nuevas generaciones. «Casi un 55% de la matrícula tiene entre 16 y 35 años, lo que nos da cuenta de que es una posverdad decir que la juventud no está interesada en el trabajo o que está perdida», sentenció.

El desfinanciamiento nacional a la educación técnica

Durante la entrevista, el funcionario provincial trazó un duro diagnóstico sobre el accionar del Gobierno Nacional respecto a la educación técnica y profesional, advirtiendo sobre un retiro total de los fondos contemplados históricamente.

«El presupuesto nacional aprobado para el 2026 eliminó toda la erogación presupuestaria para la modalidad técnica. La escuela secundaria técnica, la escuela agraria, los centros de formación profesional y laboral, y los institutos superiores se quedaron sin financiamiento», denunció Berrueco.

Frente a este escenario, contrastó las dos visiones de Estado en pugna: «La Nación profundiza una matriz extraccionista y de reprimarización, mientras que en la provincia de Buenos Aires seguimos pensando en lo estratégico de la industria nacional y apostando a la manufactura argentina, pese a la apertura de importaciones».

El peronismo y el armado electoral para 2027

En el terreno estrictamente político, el dirigente de Lanús analizó el estado de situación del peronismo y apuntó contra quienes apuestan a consolidar «una minoría intensa que vale la pena defender por sobre el hambre y el sufrimiento de millones de trabajadores». En esa línea, pidió dar las discusiones internas sin dramatismos para volver a construir una mayoría.

Pensando en el mapa electoral de 2027, Berrueco fue contundente respecto al futuro de la Gobernación bonaerense y postuló al actual intendente de Avellaneda para suceder a Kicillof.

«Creemos que es tiempo de que quienes han podido transformar sus ciudades se sienten en ese concierto provincial a discutir la continuidad y la profundización de este proceso. Para nosotros, esa persona es Jorge Ferraresi«, aseguró.

Finalmente, respaldó la proyección nacional del actual gobernador bonaerense: «Axel ha gobernado casi 8 años la provincia más importante del país, a la cual le robaron los fondos, y ha mostrado grandes virtudes y fortalezas para poder encarar un proceso de construcción federal en la Argentina».

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La Provincia oficializó la creación del Consejo Portuario bonaerense

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Juan Cruz Lucero

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires formalizó la creación del Consejo Portuario de la Provincia de Buenos Aires, un organismo consultivo destinado a asesorar al Poder Ejecutivo en la planificación y el desarrollo del sistema portuario regional. Según la resolución, los cargos serán ad honorem y tendrán una vigencia de dos años.

La conformación del Consejo fue presentada como una herramienta de articulación entre los distintos actores públicos, privados, productivos y sindicales vinculados a la actividad portuaria bonaerense.

La medida fue ratificada mediante la Resolución N° 8-SSAPMPCEITGP-2026 de la Subsecretaría de Asuntos Portuarios.

Una mesa amplia para el sistema portuario bonaerense

El nuevo organismo será presidido por el subsecretario de Asuntos Portuarios, Juan Cruz Lucero, y estará integrado por los titulares de los consorcios de gestión pública de los puertos bonaerenses.

Entre las designaciones figuran Susana Haydee González por La Plata, Mónica Edith Litza por Dock Sud, Cecilia Lorena Comerio por San Nicolás, Santiago Andrés Mandolesi Burgos por Bahía Blanca, Diego Javier Piñero por Coronel Rosales, Marcos Horacio Gutiérrez por Mar del Plata, Hernán Martín Lania por Olivos y Carlos Francisco Casini por San Pedro.

La estructura también incorpora a representantes del sector privado y productivo. En ese marco, fue designada Gabriela Nidia Ardissone, en representación de la Cámara de Puertos Privados Comerciales, mientras que Sandra Noemí Cipolla y Diego Hernán Kukulanski estarán presentes por la industria naval y el sector automotor, respectivamente.

La actividad pesquera tendrá participación directa dentro del Consejo con Diego García Luchetti, por la Cámara Argentina de Armadores de Buques Pesqueros de Altura, y María Fernanda Grimaldi, por el Consejo de Empresas Pesqueras Argentinas. A su vez, el gremio pesquero estará representado por Pablo Trueba, del Sindicato Marítimo de Pescadores.

Participación sindical y productiva

La resolución también prevé una fuerte presencia del sector sindical y de entidades vinculadas con la logística y la actividad marítimo-portuaria. Entre ellas figuran referentes de la CATT, FEMPINRA, FEPA y FESIMAF, además de dirigentes como Juan Carlos Schmid, Roberto Eduardo Coria y Juan Antonio Speroni.

La representación empresarial y productiva se completa con entidades ligadas a la industria automotriz, metalúrgica, alimenticia, aceitera, química y petroquímica, fertilizantes, navegación y cooperativismo, entre otras ramas vinculadas a las cadenas logísticas que operan con los puertos bonaerenses.

Según la resolución, los cargos serán ad honorem y tendrán una vigencia de dos años. El objetivo del Consejo será elaborar propuestas para la gestión logística, formular recomendaciones sobre servicios conexos y promover la capacitación técnica, además de fortalecer el intercambio de información y buenas prácticas entre los distintos actores del sistema portuario provincial.

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