El flamante presidente de la Unión Cívica Radical, Miguel Fernández publicó un mensaje lapidario contra Javier Milei, tras el escándalo de la promoción que hizo de la criptomoneda.

«No es un error menor: es negligencia, posible ilegalidad e irresponsabilidad. Pasaron 5 horas hasta que el Presidente se desligó de la estafa crypto que él mismo promovió», lanzó Miguel Fernández.

El propio titular de la UCR bonaerense además expresó «Un mandatario debe asumir sus fallos con responsabilidad, no con soberbia y violencia».

«Su investidura no es un escudo contra la crítica, sino un compromiso con la verdad y el bienestar de los ciudadanos. Javier Milei Hágase cargo», fustigó con dureza el ex intendente de Trenque Lauquen.

El intendente de General Viamonte Franco Flexas insistió en la necesidad de desdoblar las elecciones en la provincia de Buenos Aires. «Siempre creí necesario que para hablar de la provincia se tiene que desdoblar las elecciones. Una fecha para elegir presidente. Otra fecha para elegir gobernador. Es la provincia con el 40 % de la población nacional y merece una discusión profunda sin ser tapada por lo nacional», dijo Flexas.

El jefe comunal radical consideró que el aniversario 205 de la provincia de Buenos Aires que se cumplió el martes pasó desapercibido; «Seguro sabes que la Independencia del país es el 9 de Julio, pero no que el 11 de Febrero se celebra la autonomía de la provincia»

En esa misma línea agregó «estoy convencido que eso pasa porque, en todo, la provincia queda tapada en el medio de las discusiones de la política nacional o local. Tanto es así que no hay proyecto para la provincia de Buenos Aires, ni siquiera en las elecciones».

Indicó que «por eso siempre creí necesario que para hablar de la provincia se tiene que desdoblar las elecciones. Una fecha para elegir presidente. Otra fecha para elegir gobernador. Es la provincia con el 40 % de la población nacional y merece una discusión profunda sin ser tapada por lo nacional».

«TENEMOS QUE AVANZAR CON LA AUTONOMIA MUNICIPAL»

Además, Flexas agregó que «aunque muchos crean que es necesario una Legislatura unicameral, estoy convencido que debe seguir siendo Bicameral, porque si no, el peso del conurbano va a destruir los intereses del interior (que tiene más de 90 distritos)» y remarcó que «debemos discutir los representantes: que todos sean de la provincia de Buenos Aires y de las secciones».

También dijo que «tenemos que avanzar con la autonomía municipal para darle mayor poder a los municipios que resuelven los problemas cotidianos y descentralizar tareas que en La Plata muchas veces ni se enteran (gobierno de cualquier color partidario)» y señaló que «debemos tener estrategias políticas diferentes para el conurbano y para el interior, porque las realidades son diametralmente opuestas».

Expresó en su reflexión que «tenemos que darle identidad a la provincia para que sea un gran empuje para el desarrollo nacional. La falta de identidad se resuelve teniendo un proyecto propio, para eso hay que debatirlo y discutirlo a fondo, por ejemplo en las próximas elecciones.

«Buenos Aires debe tener un proyecto de crecimiento propio!! Seria la mejor manera de celebrar. Felices 205 años!!!», concluyó el intendente de General Viamonte.

Al finalizar la reunión en la ciudad de Luján, el intendente de Carlos Casares, Daniel Stadnik afirmó «Estamos pidiendo que digan a dónde va esa plata si no va a las rutas»; al refirirse a la presentación judicial que realizó junto a sus pares y el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis.

En declaraciones a El Repaso por Radio Provincia AM1270 aseguró que el gobierno nacional recaudó $200 mil millones con el impuesto a los combustibles que puede utilizar para el mantenimiento de las rutas y $1 billón del Impuesto País destinados a obras de infraestructura.

Al respecto, el intendente afirmó: “Lo que estamos reclamando es que se ejecutarn esas partidas y digan a dónde va a esa plata si no va a las rutas”. Seguido, agregó: “Nosotros somos los que recibimos el reclamo de los vecinos, porque ninguno va a La Plata oa Buenos Aires a reclamar”.

En ese marco, remarcó: «Tuvimos que salir a cortar el pasto a la vera de las rutas porque estaba altísimo.

El tema es que, por ejemplo, la ruta 5 es de jurisdicción nacional y yo para eso tengo que poner las cuadrillas municipales, y lo mismo para cambiar las luminarias”.

“Con las altas temperaturas y el paso de los camiones -continuó- la capa asfáltica se va deteriorando. Eso requiere todo un trabajo de fresado que consista en sacar la capa superior y hacer una repavimentación”.

Stadnik afirmó que “estamos tratando de hacer convenios con la Nación, pero muchos organismos están acéfalos, hay buena predisposición de la gente, pero no tienen poder de decisión”.