Información General
“Estación Saturno”, el paraje ferroviaro abandonado que recibirá todo el gas del Gasoducto Néstor Kirchner
Aunque públicamente aparece “Salliqueló” como el punto final del gasoducto Néstor Kirchner, el mismo en realidad llegará hasta “Estación Saturno”, un pequeño paraje rural ubicado en el partido de Guaminí que sufrió un gran éxodo de su población luego de que dejara de correr el tren en 1977. Allí funciona una importante planta compresora construida en 1994.
En diálogo con Todo Provincial, el intendente de Salliqueló, Juan Miguel Nosetti, señaló: “Saturno en realidad pertenece al partido de Guaminí pero el pueblo más cercano es Salliquelló, a unos 30 kilómetros. Desde esa planta nace un gasoducto que nos da gas a nuestro pueblo, y otro que sale hacia Uriburu, muy cerca de La Pampa”.
La planta compresora Saturno recibe gas extraído de Loma La Lata, en el centro de Neuquén. Con la construcción del gasoducto Néstor Kirchner también recibirá gas de Vaca Muerta, a través de la planta de acondicionamiento Tratayén de Transportadora Gas del Sur (TGS) de Neuquén.
La estación Saturno formaba parte del Ferrocarril Midland de Buenos Aires que unía la Estación Puente Alsina con la ciudad de Carhué. A partir de la nacionalización de 1948, pasó a formar parte del Ferrocarril General Belgrano. La estación fue deshabilitada en 1977, año en el que el ramal ferroviario fue reducido llegando únicamente a la Estación Marinos del Crucero General Belgrano.
“El gasoducto de Vaca Muerta tomará otro camino que el de Loma La Lata pero llegará a la misma planta de Estación Saturno”, explicó el intendente Nosetti que aseguró que esto “Cuando la planta fue construida en 1994 se generó mucho movimiento en Salliquelló. Ahora tenemos la misma expectativa”.
https://twitter.com/TGS_energia/status/1379087363536719886
“No sé si demandará mano de obra de vecinos de nuestra ciudad pero se producirá movimiento porque las tercerizadas que hacen las obras requieren estadía, comidas, repuestos y demás”, aseguró el jefe comunal de Salliqueló que es ingeniero civil de profesión.
“La planta está ubicada sobre Ruta 85, que comunica la Ruta 33 con la Ruta 5 y que tiene a Salliquelló justo en el medio de su traza. Esto nos da una ventaja para brindar servicios”, remarcó.
Sobre la construcción del gasoducto Néstor Kirchner, el intendente que además es ingeniero civil de profesión opinó. “Es una obra muy necesaria para el país, Vaca Muerta es un yacimiento enorme de gas pero está lejos por lo que hay que transportarlo hacia los grandes centros y también a muchas ciudades que todavía no tienen gas natural”.
Información General
Tragedia en la Ruta 76: cuatro muertos en un choque frontal en el Abra de la Ventana
A 44 años del hundimiento, autoridades, veteranos y familiares recordaron a las víctimas de la mayor tragedia naval argentina
La Armada Argentina y el Gobierno nacional rindieron este sábado un sentido homenaje a los 323 tripulantes del ARA General Belgrano, al cumplirse 44 años de su hundimiento durante la Guerra de las Malvinas, uno de los episodios más trágicos en la historia del país.
Acto central en Puerto Belgrano
La ceremonia principal tuvo lugar en la Base Naval Puerto Belgrano, con la presencia de autoridades nacionales, excombatientes, familiares de las víctimas y representantes de las Fuerzas Armadas.
El ministro de Defensa, Carlos Alberto Presti, encabezó el acto y destacó el valor y el sacrificio de los tripulantes:
“A los 323 caídos en cumplimiento del deber (…) les debemos memoria eterna, respeto inquebrantable y reconocimiento permanente”, expresó.
El recuerdo de una tragedia
El 2 de mayo de 1982, el ARA General Belgrano fue torpedeado por el submarino nuclear británico HMS Conqueror a unas 210 millas al sur de las Islas Malvinas.
El ataque ocurrió fuera de la zona de exclusión establecida por el Reino Unido, lo que derivó en reclamos por parte de Argentina al considerarlo un crimen de guerra. A bordo viajaban 1.093 personas; 323 perdieron la vida.
Memoria, soberanía y legado
Durante el acto, Presti remarcó que la historia del crucero “no es una placa de mármol, es sangre caliente”, y la definió como una referencia viva para las futuras generaciones de marinos, así como una lección sobre la defensa de la soberanía nacional.
En la misma línea, la Armada Argentina subrayó en un comunicado que el sacrificio de la tripulación dejó una “huella profunda” en la Nación, marcando para siempre tanto a los sobrevivientes como a las familias de quienes no regresaron.
Mensaje oficial y repercusiones
Desde la Casa Rosada también se difundió un mensaje alusivo en redes sociales, en el que se reafirmó el “reconocimiento eterno de la Nación” a los caídos en el conflicto.
Sin embargo, el ministro Presti había generado controversia semanas atrás al calificar el hundimiento como un “acto de guerra”. Sus declaraciones fueron cuestionadas por el diputado Esteban Paulón, quien presentó un proyecto de repudio en la Cámara de Diputados al considerar que esa definición resulta ofensiva para las víctimas.
Una herida que permanece
A más de cuatro décadas del hundimiento del ARA General Belgrano, el recuerdo de los 323 tripulantes caídos sigue vigente en la memoria colectiva argentina, como símbolo de entrega, dolor y soberanía.
Pingback: “Estación Saturno”, el paraje ferroviaro abandonado que recibirá todo el gas del Gasoducto Néstor Kirchner – Flipr
Pingback: Argentina firmó un convenio para convertir locomotoras diesel a Gas Natural – Flipr
Pingback: Argentina has signed an agreement to convert diesel locomotives to Natural Gas - Journaltime.org
Pingback: Habilitan ampliación de un gasoducto para llegar al AMBA | La Trocha - Estación de noticias