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Municipios bonaerenses buscan conductores para la Policía Bonaerense: cómo postularse

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Municipios buscan conductores para la Policía Bonaerense

Distintos municipios de la provincia de Buenos Aires realizan una nueva convocatoria para que vecinos y vecinas del distrito se inscriban para ser conductores de móviles de la Policía Bonaerense.

Los requisitos para postularse como conductor de móviles policiales son ser argentino nativo, naturalizado o por opción; tener entre 18 y 29 años, poseer registro de conducir particular vigente (para autos) con un mínimo de seis meses de antigüedad y haber finalizado los estudios del nivel secundario.

policía bonaerense choferes

Además, el o la postulante no debe contar con antecedentes desfavorables a la función, debe responder correctamente a las aptitudes psicofísicas que establezca la presente y su reglamentación y aprobar un curso de Conductor Motorista.

A partir del 2022, el Ministerio de Seguridad bonaerense habilitó la incorporación de civiles para integrar esta nueva área profesional de choferes de móviles policiales para mejorar la capacidad operativa de la fuerza.

Los ingresantes deberán realizar un curso intensivo de nueve semanas de duración, con una carga horaria de 300 horas reloj. Entre los principales contenidos se destacan: Educación Física, Régimen Legal de la profesión Policial, Bioseguridad y Primeros Auxilios; Manejo y Conducción; Mecánica Ligera, Tácticas de Intervención y Comunicación Policiales, y Régimen Legal para la especialidad de conductor Motorista.

El trabajo incluirá el manejo del móvil, su mantenimiento y puesta a punto previa al servicio, durante y hasta su finalización, y no portará armamento.

Municipios que buscan conductores de patrulleros

-Almirante Brown: las inscripciones se realizan de lunes a viernes de 8 a 17 horas en el Centro de Operaciones Municipal (COM), ubicado en la avenida Monteverde N°4393, Burzaco.
-Luján: la inscripción comienza este miércoles 15 y se extenderá hasta el próximo 31 de marzo y se realiza en la Secretaría de Protección Ciudadana (Francia 449).
-Navarro: los interesados deben dirigirse a calle 101 esquina Av. 16 (Terminal de Navarro).
-La Plata: inscripción en el Palacio Municipal (6 y 166) los días miércoles 15 y viernes 17 de 8 a 14.
-Berisso: Municipalidad de Berisso, ubicada en calle 6 y 166, el día lunes 13, miércoles 15 y viernes 17 de marzo de 8 a 14 horas para inscribirse.
-Mercedes: Inscripciones en la Dirección de Seguridad: Calle 29 N° 821, de 08 a 13 hs. Tenés tiempo de inscribirte hasta el viernes 17/03.
-Quilmes: escribir al 11-2255-3768 o acercarse de lunes a viernes, de 9 a 17, a la Secretaría de Seguridad de Quilmes (Fornabaio 3118).
-La Matanza: Jefatura de Guardia Urbana (Almafuerte 3050, San Justo); Centro Universitario de la Innovación (CUDI) de González Catán, Secretaría de Juventudes local ubicada en Barón de Astrada 3.966; Casa Joven de 9 a 16 horas (Avenida San Martín 4332); Delegación Municipal de Laferrere de 8 a 15 (Avenida Luro 5731).
-Lomas de Zamora: lunes a viernes entre las 9 y 17 en Av. Hipólito Yrigoyen 8333.

Requisitos para postularse como conductor de la Policía Bonaerense

– Ser argentino nativo, naturalizado o por opción.

– Tener entre 18 a 29 años de edad.

– Poseer registro de conducir particular vigente.

– Haber finalizado el nivel Secundario, en los términos de la Ley N° 13688 o equivalente, conforme lo establezca la reglamentación.

– No contar con antecedentes desfavorables a la función.

– Responder a las aptitudes psicofísicas que establezca la presente y su reglamentación.

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En lugar de trasladar al paciente, trasladaron al equipo: exitosa cirugía en Junín a un bebé de 980 gramos

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equipo de médicos del Hospital de Niños de La Plata

Un bebé prematuro de apenas 980 gramos, internado en el Servicio de Neonatología del Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) «Abraham Félix Piñeyro» de Junín, fue intervenido quirúrgicamente con éxito para tratar una patología cardíaca frecuente en recién nacidos de muy bajo peso, gracias a un operativo conjunto entre profesionales del hospital juninense y un equipo itinerante de cirugía cardiovascular pediátrica del Hospital de Niños «Sor María Ludovica» de La Plata.

La intervención permitió evitar el traslado del paciente, una decisión clave debido al alto riesgo que implicaba movilizar a un bebé en ese delicado estado clínico.

El recién nacido padecía un conducto arterioso persistente (CAP), una afección que se produce cuando un vaso sanguíneo que comunica la arteria pulmonar con la aorta durante la vida fetal no se cierra luego del nacimiento. Esta condición es habitual en bebés prematuros y, cuando no responde al tratamiento médico, requiere cirugía.

A 18 días de la operación, el pequeño mostró una evolución favorable: alcanzó un peso de 2,490 kilos y recibió el alta para regresar junto a su familia a Lincoln, donde continuará con los controles médicos correspondientes.

La cirugía llegó al paciente y no al revés

La operación se concretó en el marco del programa de Cirugía Itinerante Cardiovascular impulsado por el Ministerio de Salud bonaerense, una estrategia que busca acercar prestaciones de alta complejidad a distintos hospitales provinciales y evitar derivaciones que puedan poner en riesgo la vida de pacientes críticos.

El principio que guía este modelo es simple: cuando el traslado representa un riesgo, son los especialistas quienes viajan hasta el hospital donde se encuentra el paciente.

En este caso, el equipo del Hospital de Niños de La Plata estuvo integrado por los médicos Alex Bonaudi e Iván Madeo, la instrumentadora Agostina De Luca, la anestesista Silvina Scancarello y el enfermero Andrés Sánchez.

Una estrategia para fortalecer la red hospitalaria

Desde la cartera sanitaria provincial señalaron que este tipo de intervenciones forman parte del fortalecimiento de la Red Provincial Hospitalaria y del Sistema Integrado de Salud, con el objetivo de garantizar que pacientes de cualquier punto de la provincia puedan acceder a procedimientos de alta complejidad sin que su lugar de residencia condicione las posibilidades de tratamiento.

La experiencia en Junín volvió a demostrar la importancia del trabajo coordinado entre hospitales públicos y de contar con equipos especializados capaces de desplazarse hacia el territorio para brindar atención en situaciones de extrema vulnerabilidad.

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Innovación Institucional: El Sello de Competencia Digital y su Impacto Profesional

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Una entidad profesional se ha posicionado como la primera en su ámbito en obtener y poner a disposición el «sello de competencia digital». Durante una reciente entrevista, Pablo Barbosa, representante de la institución, explicó el alcance de esta herramienta tecnológica y cómo se diferencia de la firma digital tradicional.

Un avance para los profesionales matriculados

Barbosa expresó el orgullo de la institución frente a este nuevo hito. Según explicó, aunque la normativa que respalda estas tecnologías ya lleva un tiempo vigente, a la sociedad todavía le cuesta embarcarse plenamente en el uso de la firma digital y el sello de competencia.

Por este motivo, desde que la actual gestión asumió sus funciones este año, se iniciaron las negociaciones necesarias para lograr este objetivo. El propósito principal de estas gestiones fue poder brindarle el sello de competencia a todos los matriculados de la entidad.

Diferencias Clave: Firma Digital y Sello de Competencia

Para aportar claridad sobre el tema, Barbosa detalló cómo ambas herramientas funcionan en conjunto, resaltando que el sello de competencia viene a complementar a la firma digital.

  • Firma Digital (Identidad): Esta herramienta indica quién es la persona (por ejemplo, «Yo soy Pablo Barbosa»).
  • La firma digital es una pieza digital que se vincula directamente al nombre, apellido y DNI del usuario.
  • Su función es reemplazar la firma ológrafa tradicional, a la que coloquialmente se refirieron como «garabato».
  • Técnicamente, consiste en un algoritmo que interactúa mediante un sistema de claves públicas y privadas.
  • Este algoritmo se incrusta dentro de otros archivos digitales, como un documento PDF.
  • Es un mecanismo avalado por la ley; si alguien intenta modificar el documento firmado, el sistema lo detecta inmediatamente, lo que significa que el documento «no se puede truchar».
  • Sello de Competencia (Atributo): A diferencia de la firma, el sello indica qué es la persona.
  • Este sello certifica el rol, cargo o profesión del firmante, pudiendo validar si la persona es un abogado, un ingeniero, el presidente de una institución o el CEO de una empresa.

«El sello de competencia viene a complementar la firma digital».

El mito del PDF escaneado

Durante la conversación, también se desmitificó una práctica común. Barbosa aclaró que insertar la imagen de una firma escaneada dentro de un PDF no constituye una verdadera firma digital. Esa práctica es simplemente una «representación de la firma ológrafa», y carece de la validez legal y algorítmica de una firma digital real.

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Gasoducto de La Costa: Camuzzi terminará una obra que Milei paralizó al 80%

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Planta compresora de Las Armas

La empresa Camuzzi invertirá más de US$ 6 millones para finalizar la Planta Compresora Las Armas, una obra estratégica que había quedado paralizada con un 80% de avance y que permitirá reforzar el sistema de distribución de gas natural para más de 40 localidades bonaerenses, incluida gran parte de la Costa Atlántica.

La decisión fue anunciada por el Gobierno nacional, que resolvió transferir la finalización de la obra a la distribuidora. Los trabajos comenzarán en el corto plazo y la puesta en funcionamiento de la planta está prevista antes del invierno de 2027.

La infraestructura contará con dos motocompresores de 2.400 HP de potencia total y será la pieza clave para completar la repotenciación del Gasoducto de la Costa y del Gasoducto Tandil-Mar del Plata, incrementando la capacidad de transporte y mejorando las condiciones operativas de toda la red.

Durante la conferencia de prensa, el vocero presidencial Adrián Ravier explicó que la obra «presentaba un avance cercano al 80% en 2023, pero permaneció paralizada durante casi cinco años sin que el Estado lograra terminarla». En ese marco, aseguró que el Gobierno decidió que Camuzzi complete los trabajos con inversión y gestión privada.

Según precisó, la puesta en marcha permitirá fortalecer el abastecimiento de gas natural para unos 650.000 habitantes de más de 40 localidades bonaerenses y acompañar el crecimiento de la demanda residencial, comercial e industrial de la región.

Gasoducto de La Costa, una obra clave que quedó inconclusa

La Planta Compresora Las Armas constituye la última etapa pendiente de un plan integral de ampliación del sistema gasífero que Camuzzi viene desarrollando desde hace varios años.

Ese esquema ya permitió concretar tres obras fundamentales: un refuerzo sobre el Gasoducto de la Costa, otro sobre el ramal que abastece a Balcarce y la interconexión de las estaciones reguladoras de presión La Invernada y El Tejado, que alimentan a Mar del Plata.

Sin embargo, la empresa remarcó que sin la planta compresora el sistema no puede operar con toda su capacidad, por lo que su finalización resulta indispensable para consolidar las mejoras realizadas.

Una obra paralizada durante el gobierno de Milei

La construcción de la planta fue paralizada por el gobierno de Javier Milei en septiembre de 2024, cuando ya registraba un 80% de ejecución.

La obra forma parte del proyecto de ampliación del Gasoducto de la Costa, iniciado en 2015. Durante la gestión de Mauricio Macri avanzó de manera intermitente, mientras que durante el gobierno de Alberto Fernández tomó mayor impulso y permitió habilitar en junio de 2024 el último tramo de ampliación mediante un loop cercano a Tandil.

La Planta Compresora Las Armas quedó entonces como la única intervención pendiente dentro del proyecto integral, pese a ser determinante para aumentar la capacidad de transporte de gas hacia la Costa Atlántica, donde desde hace años existen restricciones para habilitar nuevas conexiones domiciliarias y comerciales debido a la saturación del sistema.

El reclamo del sindicato

Desde el Sindicato de Trabajadores de la Industria del Gas (STIGAS) Costa Atlántica celebraron la decisión de reactivar la obra, luego de haber impulsado reiterados reclamos públicos para evitar su abandono.

«Desde el primer día sostuvimos que la Planta Compresora de Las Armas tenía que terminarse. No tenía ningún sentido abandonar una obra con semejante nivel de avance y con la importancia estratégica que tiene para nuestra región. Hoy existe una decisión concreta del Estado para que Camuzzi la finalice y eso representa un avance enorme después de tantos meses de reclamo», expresó el secretario general del gremio, Ezequiel Serra.

El dirigente agregó que ahora «comienza una etapa fundamental: resolver rápidamente las cuestiones técnicas y económicas para que esa decisión se transforme en trabajadores nuevamente dentro de la planta y en la obra avanzando hasta su finalización».

Además, remarcó que «defender esta obra fue defender una inversión que ya hizo el Estado argentino, pero fundamentalmente fue defender el futuro energético de Mar del Plata y de toda la Costa Atlántica. Por eso insistimos cuando parecía que Las Armas había quedado en el olvido y por eso vamos a seguir estando encima del tema».

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