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A bancar la “Universidad Pública”: Una veintena de funcionarios nacionales y provinciales inauguraron tramo del Tren Universitario

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La Universidad Nacional de La Plata se convirtió hoy en protagonista de otro acontecimiento histórico en la región: puso en funcionamiento el servicio ampliado del Tren Universitario, que ahora llegará desde el Policlínico San Martín hasta el Hospital San Juan de Dios, en 25 y 72. Además, las máximas autoridades universitarias firmaron un Acta Acuerdo para concretar la tercera etapa de extensión hasta los Talleres Ferroviarios de Gambier, en 137 y 52 de Los Hornos, y se proyecta llegar a las vecinas localidades de Berisso y Ensenada.

Al término del tradicional corte de cinta, la formación partió en un viaje inaugural desde 25 y 72 hasta la Facultad de Periodismo, en 64 y 120. A bordo estuvo el presidente de la UNLP, Martín López Armengol, el vicepresidente Académico, Fernando Tauber, y el gobernador bonaerense, Axel Kicillof.

UNA VEINTENA DE FUNCIONARIOS NACIONALES, PROVINCIALES Y MUNICIPALES ESTUVIERON BANCANDO A LA UNIVERSIDAD PÚBLICA

También formaron parte de la comitiva el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, el ministro de Educación, Jaime Perczyk, el ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, la ministra de Desarrollo Social, Victoria Tolosa Paz, el ministro de Justicia bonaerense, Julio Alak, el titular de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, el director Ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, José Ramón Arteaga, el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D´Onofrio, la Secretaria General de la Gobernación, Agustina Vila, la titular del Instituto Cultural de la provincia de Buenos Aires, Florencia Saintout, el secretario de Obras y Planeamiento de la UNLP, Diego Delucchi, el prosecretario del área, Agustín Olivieri, y demás funcionarios universitarios, nacionales y provinciales.

Cabe recordar que, hasta el momento, el Tren con su servicio habilitado llegaba desde la Estación de 1 y 44 hasta el Policlínico San Martín ubicado en 1 y 72. La UNLP gestionó la ampliación del recorrido para extenderlo 3,8 kilómetros hasta el Hospital San Juan de Dios y en diciembre de 2021 se adjudicaron las obras que hoy se inauguran. Con la firma de este nuevo acuerdo, el Tren Universitario extenderá aún más su trayecto y de 25 y 72 llegará hasta los Talleres Ferroviarios de Gambier, en 137 y 52 de Los Hornos, y evalúa arribar a las vecinas localidades de Berisso y Ensenada para ser masivamente utilizado por la población estudiantil, docentes, Nodocentes y público en general.

La extensión propuesta e ideada por la UNLP se basa en la utilización del tendido ferroviario que corre por la Avenida de Circunvalación de la ciudad de La Plata que se encuentra con su traza despejada, en buen estado de mantenimiento y operativa para servicios ferroviarios de carga, aunque actualmente en desuso.

El presidente López Armengo celebró la “importancia de una Universidad involucrada en el desarrollo de los grandes proyectos urbanísticos de la ciudad que redundan en beneficios para toda su comunidad”.

El presidente remarcó “la firme convicción de que la UNLP debe comprometerse con la planificación y ejecución de políticas públicas, y aportar el conocimiento humano para que pueda ser transferido a los sectores productivos y de servicios”.

Para el vicepresidente Tauber “hoy es un día histórico para la ciudad de La Plata, una conquista de la Universidad pública y popular”.

Y recordó: “hace 10 años atrás pusimos en marcha la primera etapa del Tren Universitario y ese fue el primer síntoma de vitalidad después de tanta pérdida en el transporte de la ciudad”.

“Ahora nos toca hacerlo crecer – subrayó el vicepresidente-, hoy llegamos hasta el San Juan de Dios y por esto tenemos que agradecer al gobierno provincial y nacional, pero vamos por más: queremos que el Tren llegue hasta Los Hornos para que los más postergados puedan transitar toda esta ciudad”.

“Nuestra mirada es siempre hacia los barrios populares, hacia los más necesitados; la universidad pública es del pueblo, por el pueblo y para el pueblo”, concluyó el vicepresidente.

Para la puesta en marcha del segundo tramo, los trabajos incluyeron obras civiles que demandaron la construcción de 3 paradores (uno en 7 y 72, otro en 17 y 72 a la altura de Meridiano V y otro en 25 y 72, en el Hospital San Juan de Dios). Además, se sumó la puesta en valor, adecuación y reciclaje de la vieja estación Circunvalación en 12 y 72.

También se realizaron tareas de señalamiento con los cruces a nivel peatonal y vehicular, protección de vías y comunicación. Por último, el arreglo de vías – cambio de durmientes, reparación de terraplenes y todo otro trabajo necesario para el perfecto funcionamiento de la formación-.

Un proyecto que crece: tercera etapa del Tren Universitario y llegada a Berisso y Ensenada

En esta jornada tan especial para la región, vicepresidente Fernando Tauber firmó además un Acta Acuerdo con el titular de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, para concretar la ampliación del tercer tramo del recorrido del Tren Universitario que llegará desde el Hospital San Juan de Dios hasta los Talleres Ferroviarios de Gambier, ubicados en las calles 137 y 52 del barrio de Los Hornos.

El acuerdo también incluyó un plan para implementar una nueva etapa de extensión del servicio ferroviario de transporte de pasajeros del Tren Universitario, entre la Estación La Plata de 1 y 44 hasta la Estación Destilería, en calle Baradero, de Ensenada, con paradas intermedias en el EX BIM 3 y en el Hospital El Dique.

https://twitter.com/unlp/status/1703861259148419290

La extensión hasta Los Hornos se basará en la utilización del tendido ferroviario que corre por la Avenida de Circunvalación de la Ciudad de La Plata que actualmente se encuentra con su traza despejada, en buen estado de mantenimiento y operativa para servicios de transporte ferroviario de cargas, aunque actualmente en desuso.

Este tercer tercer tramo, un Proyecto Ejecutivo a elaborar por la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado (ADIF), con la colaboración de la UNLP, determinará la ejecución de las obras de infraestructura necesarias en materia de señalamiento, adecuación de vías y construcción de nuevos “paradores” que en principio se localizarían en la Diagonal 74 y Boulevard 81 (Cementerio de La Plata) y las calles 66 y 31, 60 y 31 y 137 y 52 (barrio de Los Hornos).

Para llegar hasta la ribera, el Acta Acuerdo establece que se rehabilitará el histórico ramal ferroviario que se dirige al Puerto de La Plata (que actualmente funciona exclusivamente para transporte de carga), transformándolo en un servicio de transporte de pasajeros a través del Tren Universitario.

Esta iniciativa permitirá también recuperar la accesibilidad ferroviaria con menores costos de traslado y disminuyendo el tiempo de viaje para los habitantes de las vecinas localidades de Berisso y Ensenada, brindando una nueva opción de traslado a estudiantes, docentes y Nodocentes y público en general.

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Choque fatal en la Ruta 55: murió un médico que se dirigía a trabajar a Lobería

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Un trágico accidente se cobró la vida del doctor Fernando Lamas, oriundo de Balcarce, en la mañana de este viernes sobre la Ruta Provincial 55, en cercanías de la localidad de Pieres, partido de Lobería.

Según la información oficial, el siniestro involucró a tres vehículos y dejó un saldo de una víctima fatal y dos mujeres heridas, cuyas identidades aún no trascendieron. Las víctimas fueron trasladadas de urgencia al Hospital Municipal de Lobería.

Fernando Lamas era médico pediatría y tenía unos 40 años de edad. Al momento del accidente viajaba en su Volkswagen Gol hacia Lobería para prestar servicio en el Hospital Municipal Gaspar M. Campos

Las dos mujeres heridas, madre e hija oriundas de Necochea, circulaban en un Honda. El tercer vehículo involucrado fue una camioneta Ford F100, cuyo conductor no requirió atención médica.

El hecho generó una rápida respuesta de Bomberos Voluntarios de Lobería, personal sanitario y efectivos policiales, que trabajaron en el lugar para asistir a los involucrados y ordenar el tránsito. La zona fue acordonada para permitir el trabajo de los peritos, que aún intentan establecer las causas del accidente.

Las autoridades judiciales y de tránsito continúan con las tareas investigativas para esclarecer las circunstancias del siniestro vial, ocurrido en un tramo rural de la Ruta 55 que ya ha registrado otros hechos de gravedad.

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Crimen en Pehuajó: acusan al hijo con esquizofrenia por el asesinato del médico Jorge Tejerina

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jorge tejerina

Un trágico episodio sacude a la ciudad bonaerense de Pehuajó tras conocerse los primeros resultados de la autopsia practicada al cuerpo del médico Jorge Tejerina, de 79 años, quien fue hallado sin vida el martes por la tarde en su domicilio ubicado en la calle Chassaing, entre Alem e Yrigoyen, en pleno centro de la ciudad.

El procedimiento médico-legal determinó que Tejerina falleció producto de un shock hipovolémico provocado por un traumatismo craneoencefálico grave, con múltiples heridas contuso-cortantes. La muerte se habría producido unas 14 horas antes del hallazgo del cuerpo.

El descubrimiento fue realizado por la hija de la víctima, quien encontró a su padre sin vida e informó de inmediato a la Policía. En el interior de la vivienda, los peritos hallaron un hacha con manchas de sangre, considerada como el arma presuntamente utilizada en el ataque.

El principal sospechoso del crimen es el hijo del médico, un hombre de 45 años que convivía con la víctima y que presenta Síndrome de Down y un diagnóstico de esquizofrenia. Según testigos, fue visto llegar a la casa en un estado de exaltación momentos antes del hecho.

La Unidad Funcional de Instrucción N°7 descentralizada de Pehuajó, a cargo del fiscal Alberto Caldentey, continúa con la investigación. Las autoridades aguardan ahora los resultados de estudios complementarios para definir las próximas actuaciones judiciales en el marco de la causa, caratulada como homicidio.

La comunidad local se encuentra consternada ante lo ocurrido, dado que Tejerina era un médico muy reconocido en el ámbito público y privado de la ciudad.

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Más Allá del Estilo: ¿Por Qué Elegir Bien tus Tenis para Entrenar Cambia Todo?

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No se trata solo de correr más rápido o levantar más peso. Elegir los tenis para entrenar correctos puede marcar una gran diferencia en tu salud, comodidad y motivación. Ya sea que hagas ejercicio en casa, salgas a caminar o vayas al gimnasio, el calzado que usás es clave. Y acá te contamos por qué.

Entrenar con lo que tenés… ¿o con lo que necesitás?

Muchas personas comienzan a hacer actividad física con los primeros tenis que encuentran en su armario. Tal vez unos viejos, tal vez unos nuevos… pero no siempre son los indicados. Aunque al principio parezca que da lo mismo, con el tiempo se nota la diferencia: dolores de pies, molestias en las rodillas, fatiga innecesaria.

Entrenar no es solo moverse. Es hacerlo bien, con conciencia. Y elegir el calzado correcto es uno de los primeros pasos para cuidar tu cuerpo, evitar lesiones y mantener la motivación. Cuando te sentís cómodo desde el primer paso, el ejercicio deja de ser una carga y se convierte en un hábito más fácil de sostener.

¿Qué hace especiales a los tenis diseñados para entrenar?

Los tenis para entrenar están pensados para darte soporte, estabilidad y comodidad durante movimientos repetitivos o de impacto. Algunos beneficios clave:

  • Amortiguación estratégica: para proteger las articulaciones del impacto en ejercicios de cardio o fuerza.
  • Soporte lateral: ideal para entrenamientos funcionales, HIIT o rutinas con desplazamientos.
  • Transpirabilidad: tus pies respiran mejor, evitando acumulación de humedad y malos olores.
  • Flexibilidad controlada: se adaptan a tus movimientos sin deformarse.

Además, los materiales modernos son cada vez más livianos, resistentes y visualmente atractivos. No tenés que elegir entre funcionalidad y estética: hoy se pueden tener ambas.

Tipos de entrenamiento y tenis recomendados

Cada tipo de actividad física demanda algo diferente del calzado. Elegir el tipo correcto te ayuda a rendir mejor y reducir el riesgo de lesiones:

?️‍♀️ Entrenamiento de fuerza o pesas

Buscá tenis con suela plana y firme. Eso ayuda a mantener una buena postura, dar estabilidad y facilitar el empuje desde el suelo.

? Yoga o pilates

Si bien estas disciplinas muchas veces se practican sin calzado, para entrenamientos híbridos (como yoga funcional) los tenis flexibles, livianos y con suela delgada son ideales.

? Cardio o HIIT

En este caso necesitás amortiguación, agarre y buena respuesta. Optá por modelos con suelas que absorban el impacto y ofrezcan estabilidad.

? Caminatas y actividad ligera

Tenis livianos, bien ventilados y con plantillas acolchadas. Perfectos para quienes comienzan una rutina o prefieren ejercicios de bajo impacto.

¿Qué tener en cuenta al elegirlos?

Además del tipo de actividad, hay otros factores clave:

  • Forma de tu pie: Algunas personas tienen arco alto, otras más plano. Elegí tenis que respeten tu anatomía.
  • Número exacto: Ni muy ajustados ni sueltos. Idealmente, debe quedar un espacio de 1 cm entre el dedo más largo y la punta.
  • Sistema de ajuste: Cordones, elásticos, velcro. Elegí lo que te haga sentir más seguro y cómodo.
  • Uso previsto: ¿Solo para entrenar o también para el día a día? Algunos modelos pueden usarse también como zapatillas urbanas.

¿Cada cuánto tiempo deberías cambiarlos?

Aunque a simple vista tus tenis se vean en buen estado, internamente pueden estar desgastados. Si usás el mismo par para entrenar de forma regular (3 o más veces por semana), lo ideal es renovarlos cada 6 a 9 meses.

Señales de alerta:

  • Suela visiblemente gastada o desigual
  • Menos soporte y amortiguación
  • Molestias nuevas en pies, rodillas o espalda
  • Sensación de inestabilidad o deslizamiento

Cuidar tu calzado es cuidar tu cuerpo. A largo plazo, un buen par de tenis cuesta menos que una lesión.

¿Dónde conseguir tenis para entrenar que combinen calidad y estilo?

Hoy existen marcas y tiendas que ofrecen alternativas accesibles, funcionales y modernas. Esta colección de tenis para entrenar incluye modelos diseñados para rutinas activas, con soporte, diseño ergonómico y materiales de alta resistencia.

Hay opciones específicas para mujeres, para hombres y para distintos tipos de entrenamiento. Además, muchos modelos están pensados para combinar con outfits urbanos, así que podés usarlos también en tu día a día sin sacrificar estilo.

Cómo sacarles el mayor provecho a tus tenis

  • Usalos solo para entrenar: no mezcles con caminatas largas o salidas urbanas si no están pensados para eso.
  • Dejalos ventilar después de cada uso: evita la humedad acumulada y prolonga su vida útil.
  • Mantenelos limpios: pasarles un paño o cepillo suave cada tanto hace que duren más.
  • Alterná pares si podés: tener más de un modelo ayuda a que se desgasten menos.

El impacto invisible del calzado correcto

¿Sabías que el calzado también puede influir en tu motivación para entrenar? Cuando te sentís bien al moverte, todo fluye mejor: tu actitud, tu esfuerzo, incluso tu constancia. Invertir en un buen par de tenis para entrenar no solo es una decisión física, sino también emocional.

Y eso vale tanto para deportistas experimentados como para quienes están dando sus primeros pasos en una rutina activa.

Conclusión: un paso firme empieza por la elección correcta

Entrenar no tiene por qué doler. No tiene que sentirse como un sacrificio ni dejarte agotado por malas elecciones de equipo. La ropa adecuada importa, pero los pies —y lo que llevás en ellos— son la base de todo.

Elegir tenis que acompañen tu ritmo, tus necesidades y tu estilo es una inversión inteligente. Porque el movimiento, cuando se hace bien, se vuelve parte de tu vida.

Y si estás buscando un nuevo par que marque la diferencia, no lo dudes: empezá por donde todo comienza… por tus pies.

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