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El Tren Solidario llegó a Bahía Blanca con 7.500 kilos de alimentos para la víctimas del temporal

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Tren Solidario

El Tren Solidario arribó este miércoles a Bahía Blanca con más de 7.500 kilos de alimentos que serán destinados a los damnificados por el temporal que azotó la ciudad, provocando la muerte de 13 personas, cientos de heridos y miles de evacuados.

La formación que partió ayer desde la estación Plaza Constitución del ferrocarril Roca arribó pasadas las 8.30 a Bahía Blanca donde fue recibido con un fuerte aplauso por el intendente Federico Susbielles, entre otras autoridades comunales y vecinos.

Se trata de la 49na. cruzada solidaria de esta especial formación ferroviaria, que lleva alimentos no perecederos, prendas de vestir, agua mineral y elementos de limpieza, que serán distribuidos en comedores escolares, hogares e iglesias de Bahía Blanca que fueron afectadas por el temporal.

Al respecto, Susbielles dijo: «Toda mano solidaria que llega a Bahía emociona, se agradece, son muchos esfuerzos que se han sido sumando».

«Va llegando el acompañamiento de todo el país que sin duda nos hace falta, estamos volviendo a normalizar, tenemos mucho por hacer en la reconstrucción y está claro que la seguridad alimentaria es un tema importante para lo que viene», afirmó el intendente a la prensa.

Por su parte el director del Tren Solidario, Sergio Rojas, expresó: «Hemos juntado 7.500 kilos que van a ser distribuidos en las instituciones que hemos trabajado junto al municipio».

«Nos pone contentos ayudar desde nuestro lugar y que el ferrocarril que es tan importante para nuestro país sea tomado en cuenta como lo venimos haciendo desde hace mucho tiempo», dijo.

Rojas expresó que «en una época tan importante como son las fiestas poder dar una ayuda de nuestro lugar es muy gratificante y llena de emoción».

La cruzada contó con el apoyo de los dos sindicatos ferroviarios La Fraternidad, Unión Ferroviaria, UPSF y Señaleros Ferroviarios que, además de donaciones, aportan el personal para poder realizar la corrida de este Tren Solidario.

Además, cuenta con el apoyo operativo de Trenes Argentinos que aporta la operación ferroviaria y el material rodante para la concreción de la cruzada solidaria, conjuntamente con Ferrosur Roca y Ferroexpreso Pampeano.

El Tren Solidario viene llevando adelante cruzadas desde el 2001, y durante estos años visitaron más de 48 localidades a lo largo y ancho del país, se recorrieron unos 31.778 kilómetros transportando 742.000 kilos de alimentos a poblados donde hace más de dos décadas que no llegan los trenes de pasajeros.

La organización de cada Tren Solidario la lleva adelante la Revista Rieles, un medio de información especializado del sector ferroviario con más de 32 años de trayectoria.

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Conductora cruzó con la barrera baja, la arrolló el tren y está en grave estado

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tren cañuelas

Este miércoles cerca de las 22 horas, una formación del Tren Roca ramal Ezeiza-Cañuelas presentó demoras y cancelaciones luego de chocar contra un auto en el paso a nivel de la calle Pellegrini.

Según testigos de la zona, el auto habría intentado cruzar con la barrera baja. Sin embargo, advirtieron que esta barrera presenta permanentemente fallas y en la mayoría del tiempo esta baja mas allá de que el tren pase o no.

Al momento de ser socorridos, la conductora del PEUGEOT 207 dominio LKH985, se encontraba inconsciente y en estado grave, según comunicaron los oficiales que trabajaron en el accidente.

junto a ella viajaba un hombre que si bien estaba consciente, al igual que la mujer fue trasladado al Hospital Regional.

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Trenes

Descarriló el Tren Roca a la salida de la estación La Plata y hubo momentos de tensión

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descarrilamiento tren la plata

Una formación eléctrica del ramal del Tren Roca que une La Plata con Constitución descarriló en la estación de la capital provincial. No hubo heridos pero hubo nerviosismo entre los pasajeros..

Por el descarrilamiento se vivieron momentos de tensión. Apenas arrancaba la formación desde la estación de 1 y 44 hacia Constitución se sintió un movimiento muy brusco y el tren eléctrico se detuvo inmediatamente.

https://twitter.com/Fernandodelosca/status/1816956386493747563

El nuevo desperfecto se produce en medio del fuerte recorte presupuestario que está realizando el gobierno nacional en los trenes de pasajeros a los que además pretende privatizar.

Por este descarrilamiento el Tren Roca circula en forma limitada entre Plaza Constitución y Tolosa.

En las últimas horas el gobierno nacional pidió la renuncia del presidente de Trenes Argentinos, Adrián Luque, quien luego del grave accidente de una formación del Tren San Martín advirtió sobre los efectos del desfinanciamiento.

“La reducción de gastos impacta cada vez más en el funcionamiento diario de los trenes y en la postergación de mantenimientos programados de las formaciones, lo cual afecta la calidad y seguridad de los servicios”, había dicho Luque que fue desplazado de su cargo.

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Milei remueve las autoridades de Trenes Argentinos y empodera a dirigentes randazzistas

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trenes argentinos randazzo

El Gobierno nacional le pidió la renuncia a Adrián Luque, presidente de Trenes Argentinos (Sofse) y en su lugar suena el nombre del vice Matías Galparsoro, un dirigente del riñón de Florencio Randazzo. En Trenes Argentinos Cargas también asumen alfiles del ex ministro de Transporte del kirchnerismo.

“No se han cumplido con los objetivos y tiempos adecuados para las políticas que demanda el sector”, aseguraron desde el gobierno nacional sobre la salida de Luque, un dirigente del massismo.

 Aunque todavía no se oficializó su reemplazo, adelantaron que “se tomó la decisión de continuar la gestión operativa de los trenes con un funcionario que pueda apoyarse y dar respuesta a los problemas con un enfoque de trabajo conjunto y de reporte directo a las autoridades que deben dar solución a las problemáticas del sector en materia de seguridad”. El apuntado para asumir al frente de Sosfe es Matías Galparsoro, vinculado a Florencio Randazzo, hasta ahora vicepresidente de la empresa.

Los cambios también avanzan en Trenes Argentinos Cargas con la renuncia de su presidente Sergio Basich y la asunción en su lugar de Alejandro Núñez como presidente y Gonzalo Bagú como segundo, otro dirigente cercano a Florencio Randazzo que incluso fue candidato de su espacio en Olavarría.

Trenes Argentinos es una empresa pública con más de 20.000 empleados, que opera 5 líneas en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) -las ex líneas Roca, San Martín, Sarmiento, Mitre y el Belgrano Sur- que movilizan 1.5 millones de personas por día, además de los trenes de larga distancia y regionales del país.

El gobierno nacional pretende avanzar en un achicamiento del 30% de la planta de personal y también con un esquema de privatizaciones.

Luego del grave accidente del Tren San Martín, el saliente presidente de SOSFE, Adrián Luque, había alertado que “la reducción de gastos impacta cada vez más en el funcionamiento diario de los trenes y en la postergación de mantenimientos programados de las formaciones, lo cual afecta la calidad y seguridad de los servicios».

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