Gremios
Suspenden elecciones en el Sindicato SUMA afín a Ferraresi
La denuncia provino del propio entorno de Daniel Aversa, titular del gremio ligado al intendente de Avellaneda. Se trata de Emilia Segovia integrante del Comisión Directiva del SUMA con mandato hasta 2020 quien denunció irregularidades en torno a la convocatoria: “Si se hubieran hecho las cosas bien esto no hubiera pasado”, dijo. En tanto le respondió al dirigente quien adujo que el conflicto obedece a radicales disidentes en el PRO: «No sé de qué habla, ninguno de nosotros participa en política partidaria».
La Secretaría de Trabajo viene de suspender las elecciones en el Sindicato Unificado de Municipales de Avellaneda (SUMA), que conduce Daniel Aversa, debido a irregularidades en torno a la convocatoria, que violó varios puntos de la ley 23551 de Asociaciones sindicales. La denuncia ante el organismo fue radicada en octubre de este año por Emilia Segovia, quien ocupa el cargo de Secretaria de Turismo y Deportes del SUMA con mandato hasta mayo de 2020.
Sobre los motivos de esta decisión, Segovia explicó en diálogo con TODO PROVINCIAL que todo empezó en el mes de octubre cuando junto a un grupo de empleados municipales intentaron inscribir una lista para participar del proceso eleccionario de renovación de autoridades: “nos dijeron que no podíamos porque ya habían vencido los plazos de la convocatoria”. Es decir, Aversa, había adelantado las elecciones 7 meses y no lo había hecho público. “Allí iniciamos el trámite administrativo ante la Secretaría de Trabajo que termina con esta anulación de las elecciones porque no cumplieron con los requisitos de la ley 23551”.
Como se mencionó, Segovia ocupa el cargo de Secretaria de Turismo y Deportes en la Comisión Directiva del SUMA con mandato hasta mayo de 2020 pero “fue desplazada por decisión anti democrática” de Aversa debido a “los constantes reclamos por parte de la dirigente exigiendo claridad en los actos administrativos y financieros del SUMA”.
“No tengo idea de cómo maneja las cuentas, porque Aversa no participa a los demás integrantes de la comisión directiva de ninguna de la decisiones que toma”, expresó. En ese marco confirmó que no hubo asambleas de Memoria y Balance en los cuatro años que lleva el gremio y que la razón de conformar una lista opositora fue precisamente por el descontento ante la falta claridad en el manejo de los fondos y de mejoras que “no llegan a los afilados”.
Afiche de la convocatoria a elecciones y que finalmente fueron suspendidas, donde se presentaba una uncia lista con apoyo de los dirigentes de la CTA de los Trabajadores Hugo Yasky y Gustavo Rolandi
Consultada además sobre los acuerdos salariales que Aversa vine sellando con el intendente Jorge Ferraresi, dijo que “los desconoce” y que se entera por publicaciones en los medios. En ese sentido cabe mencionar que el Sindicato SUMA afín al intendente, es el único gremio municipal convocado por el intendente para negociar salario sin estar habilitado para participar de la paritaria ya que solo cuenta con inscripción gremial. Esto ha valido numerosas presentaciones ante el Ministerio de Trabajo y la Justicia por parte del Sindicato de Trabajadores Municipales de Avellaneda (STMA), el único que cuenta con personería gremial.
En el medio, hubo en el ámbito municipal de Avellaneda un proceso de desafiliaciones compulsivas de este gremio que recaían en el gremio de Aversa en forma automática. Asimismo y consultada sobre el funcionamiento de la obra social a raíz de la inauguración de los consultorios externos inaugurados recientemente por Aversa junto al intendente, manifestó que hoy no sabe cómo funcionan y confirmó que “el SUMA no tiene obra social”, sino que esta adherido a una prepaga a la que el afiliado puede adherir o no. “Tendríamos que saber todo, la realidad es que no estamos participando en absolutamente nada de las decisiones que toma el señor Aversa”, señaló.
“No participamos en política partidaria”
Asimismo, Segovia le respondió al titular del gremio quien a través de un audio que se viralizó en el ámbito de la comuna relacionó el conflicto con una cuestión partidaria de “radicales disidentes en el PRO”.
“No tengo idea de lo que el señor Aversa dice. Nosotros somos trabajadores municipales que no participamos en política partidaria”, dijo. “Somos un grupo de autoconvocados que nos fuimos encontrando al ver que teníamos la misma problemática sobre la falta de transparencia y de mejoras para los afiliados”, agregó.
Al finalizar, confirmó que tras la denuncia no hubo otro contacto con el actual secretario general: “Le mandamos el 17 de octubre una carta documento solicitándole una explicación, pero nunca nos respondió. Se presentó ante el Ministerio pero con nosotros nunca habló”, dijo.
En cuanto a la continuidad de esta denuncia, explicó que todo es muy reciente pero que el paso siguiente será un nuevo llamado a elecciones en el que la lista que representa podrá competir. “Vamos a hacer todo lo posible para darle al afiliado lo que espera, desde el esparcimiento, la comunicación, la contención y a nivel salarial”, dijo.
Una histórica planta industrial de Belén de Escobar cerrará sus puertas después de más de 50 años de actividad. Se trata de DIN S.A., una empresa dedicada a la fabricación de estructuras metálicas que llegó a producir alrededor de 1.000 toneladas mensuales y participó en más de 600 obras en Argentina y otros países.
La decisión fue comunicada en el marco de una reorganización de las operaciones del Grupo GOVAN, al que DIN se incorporó en junio de 2024. En aquel momento, la empresa había presentado su incorporación como una nueva etapa, asociada a la renovación de su imagen, su evolución y su compromiso con la ingeniería metálica.
Dos años después, el grupo decidió discontinuar las actividades de DIN en Escobar y concentrar sus recursos en otras operaciones.
Según explicaron desde GOVAN, DIN había sido adquirida con la expectativa de desarrollar nuevos proyectos, principalmente vinculados al sector minero. Sin embargo, esos emprendimientos no alcanzaron los niveles de actividad previstos y la compañía resolvió avanzar con su paralización.
Como parte del proceso, el grupo señaló que buscó reubicar a la mayor cantidad posible de trabajadores en otras plantas y empresas de GOVAN. Quienes no pudieron ser trasladados accedieron a acuerdos de retiro voluntario.
“Todo el proceso se está llevando adelante de manera ordenada y consensuada, con el objetivo de acompañar a cada trabajador y reducir al mínimo el impacto de la decisión”, señalaron desde la compañía.
El cierre se produce en un escenario de preocupación por la actividad industrial argentina, con distintos sectores afectados por la caída de la demanda y las dificultades para sostener los niveles de producción.
DIN S.A: una fábrica con más de 600 obras
DIN fue fundada en 1970 y durante más de cinco décadas desarrolló estructuras metálicas para grandes proyectos industriales y de infraestructura.
Entre sus trabajos destacados aparecen la Central Termoeléctrica Genelba, la Terminal B de Aeropuertos Argentina 2000 y el hangar de Aerolíneas Argentinas en Ezeiza. También participó en obras vinculadas a proyectos como Pascua-Lama y Veladero, entre otros emprendimientos de gran escala.
La planta de Escobar llegó a alcanzar una capacidad de producción cercana a las 1.000 toneladas de estructuras metálicas por mes, pero finalmente dejará de funcionar.
El cierre generó tristeza entre quienes trabajaron durante años en la fábrica. Uno de ellos, Alex Morales, ingresó hace una década y compartió una extensa despedida en la que puso el foco en el impacto que tiene la pérdida de un lugar de trabajo más allá de los números de una empresa.
“Hoy se cierra una puerta. Pero detrás de esa puerta quedan más de 50 años de historia”, escribió.
Morales recordó que DIN fue su primer trabajo y que ingresó “con la hoja en blanco”, para luego aprender un oficio y construir allí vínculos que trascendieron el ámbito laboral.
“Le pueden poner el nombre que quieran. ‘Retiro voluntario’, ‘reestructuración’, ‘reorganización’. Pero cuando no hay trabajo y la única opción es aceptar e irse, de voluntario tiene muy poco”, expresó.
El trabajador también cuestionó la situación de una industria que durante décadas tuvo capacidad para desarrollar grandes obras.
“Tenemos trabajadores que saben hacer. Tenemos gente que sabe producir. Tenemos una empresa que demostró durante décadas que puede hacerlo. Entonces, ¿qué nos está faltando?”, planteó.
Y dejó una reflexión sobre el impacto que tiene el cierre de una planta sobre quienes trabajan en ella: “Porque detrás de cada persona que se va hay una familia. Hay cuentas. Hay proyectos. Hay hijos. Hay años de experiencia”.
Después de más de medio siglo, la actividad de DIN en Escobar llega así a su fin, mientras parte de sus trabajadores será reubicada y otros dejarán la empresa mediante acuerdos de retiro.
La crisis desatada en la planta de Cargill de Arribeños, partido de General Arenales, podría escalar a nivel provincial. El Sindicato Único de Fleteros de la República Argentina (SIUNFLETRA) anunció que profundizará las medidas gremiales y convocará a asambleas permanentes en todos los puertos de la provincia de Buenos Aires, luego de que la empresa decidiera reanudar sus operaciones sin resolver el conflicto que ya supera los 63 días.
La decisión del gremio se conoció tras la reciente intervención de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC) por parte de la Inspección General de Justicia (IGJ), que desplazó a toda su comisión directiva y designó un nuevo interventor.
Desde el sindicato señalaron que la conducción desplazada de la CATAC, encabezada por Ramón Jatip y Sergio Larovere, mantenía una relación directa con la Unión de Transportistas de Arribeños (UTA), organización señalada por los camioneros en el origen del conflicto.
«Ante la inminente reanudación de las actividades de la planta Cargill de Arribeños, donde se originó el conflicto que lleva 63 días, este sindicato intensificará las medidas gremiales de acción directa, que se traducirán en asambleas permanentes en la totalidad de los puertos de la provincia de Buenos Aires«, advirtió la organización en un comunicado.
El gremio aseguró que las medidas se mantendrán hasta que las nuevas autoridades de la CATAC convoquen a una mesa de diálogo que permita encontrar una solución definitiva.
Un conflicto que comenzó por presuntas comisiones ilegales
La disputa comenzó a principios de julio cuando un grupo de aproximadamente 30 fleteros independientes denunció el supuesto cobro de una comisión del 3% en negro para acceder a los viajes de carga desde la planta de Cargill.
Según los transportistas, la operatoria estaba vinculada a un intermediario que no prestaba un servicio efectivo y exigía ese porcentaje sobre cada flete.
Tras realizar las denuncias, los camioneros sostienen que fueron desplazados de la operatoria y reemplazados por otros transportistas.
Desde la conducción nacional de la CATAC siempre rechazaron esas acusaciones y aseguraron que los fleteros abandonaron voluntariamente el sistema de trabajo.
La intervención de CATAC suma tensión
La reciente resolución de la IGJ, que intervino la CATAC y removió a su conducción, reavivó el conflicto.
Para el Sindicato de Fleteros, la decisión del organismo nacional refuerza la necesidad de revisar lo ocurrido en Arribeños y avanzar en una instancia de negociación antes de que Cargill normalice completamente su actividad.
Mientras tanto, la empresa anunció que retomará las operaciones de la planta, aunque el conflicto con los transportistas continúa sin resolverse.
Si las medidas gremiales se concretan, el conflicto podría dejar de afectar únicamente a General Arenales y extenderse a la actividad portuaria de toda la provincia de Buenos Aires.
