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La sequía afecta a las lagunas bonaerenses y preocupa la temporada de verano

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La sequía afecta a las lagunas bonaerenses

La sequía profundizada durante el invierno y los primeros meses de la primavera provoca escacez de agua en lagunas de gran parte de la provincia de Buenos Aires. La bajante afectará la actividad recreativa y turística en verano, y aumenta el riesgo de se produzcan mortandades de peces, sobre todo del apreciado pejerrey.

En diálogo con Todo Provincial, el investigador del CONICET que impulsa la cría de pejerrey en jaulas flotantes en lagunas bonaerenses, Darío Colautti, comentó: «En las encadenadas de Chascomús, la Laguna Vitel está con 50 centímetros en lo más profundo. La Salada de Monasterio tendrá 80 centímetros, al igual que Chis Chis y las demás».

La Laguna Vitel tiene 50 centímetros de profundidad

Colautti explicó que «la sequía se viene sintiendo hace varios años por el fenómeno de La Niña», y consideró que también se suma «el impacto de las obras del Río Salado que facilitan el drenaje de agua de lluvia, haciendo que se depriman las napas que basicamente son las que nutren las lagunas que son cuerpos de agua muy bajitos».

Según relevamiento de este medio, el faltante de agua afecta a lagunas de toda la provincia con una profundidad media ronda los 80 centímetros, aunque en es más pronunciada en los espejos ubicados aguas arriba de las cuencas. El caso más extremo se da en Navarro donde la laguna se secó completamente.

La laguna de Navarro está completamente seca

«Aunque estamos complicados podemos estar peor, hace no tantos años hubo sequías más duras como las ocurridas en 2008 y 2009″, recordó el investigador.

El informe de octubre elaborado por la Mesa Nacional de Monitoreo de Sequía colocó a 44 municipios del norte bonaerense en la categoría de «superficie afectada por sequía severa». Incluso advierte que «el déficit acumulado de precipitación en la zona núcleo entre 2020 y 2022 es más bajo que el registrado entre 2007 y 2009, una de las más intensas sequías que haya afectado a la región».

Además de perjudicar la actividad recreativa y turística que gira en torno a las lagunas del interior bonaerense, el escazo nivel de agua complica la subsistencia de los peces que en ellas habitan. «Ya hubo mortandad en invierno. Cuando hay poca agua, se enfría demasiado y no sobreviven algunas especies como viejas del agua, tarariras, sábalos», explicó Dario Colautti.

«Mientras tanto, en verano se hacen vulnerables las que no soportan los calores extremos o las floraciones algales por producción de toxinas o consumo excesivo de oxígeno durante la noche. El pejerrey es una de las especies sensibles a estos fenómenos que ocurren en verano», dijo y advirtió: «Este año hay más probabilidades de mortandad de pejerreyes».

La bajante provoca un aumento de la temperatura del agua durante los meses de verano, haciendo que se reduzcan los niveles de oxígeno disuelto. Este factor y la mayor proliferación de algas por las mismas condiciones provoca la mortandad de peces.

Además, para el caso del pejerrey, los especialistas explican que cuando la temperatura del agua está por encima de los 28°C dejan de alimentarse y están en malas condiciones fisiológicas.

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    EDGARDO

    24 noviembre, 2022 at 10:06 am

    Las Encadenadas comprende los partidos de Chascomús y Lezama.-

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La Defensoría inauguró una nueva delegación en Brandsen

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Con el objetivo de ampliar su presencia territorial en la Provincia, el Defensor del Pueblo bonaerense inauguró la delegación del organismo en Brandsen, donde aseguró que “al Estado no hay que romperlo, hay que mejorarlo”.

Se trata de la delegación número 68, donde las y los ciudadanos del partido podrán acercar sus reclamos en temáticas sobre salud, seguridad vial, género, alquileres, salud, entre otros temas.

“En este espacio buscamos complementar el trabajo del municipio para que las personas tengan un lugar más donde reclamar. Nuestro consejo es que la gente no se quede con la bronca, que haga su reclamo, porque el enojo no conduce a nada”, indicó Lorenzino.

En esa línea, expresó que “entre todos tenemos que construir una solución a los problemas de las personas, y nadie se tiene que ir de acá sin una respuesta, porque para eso está el Estado, al que no hay que romperlo sino mejorarlo”.

En tanto, el diputado provincial, Facundo Tignanelli, quien también formó parte de la inauguración, expresó que «esta apertura es importante, sobre todo en un contexto como este, para seguir ampliando las posibilidades que tiene la ciudadanía para acceder al Estado”.

En tanto, el intendente de Brandsen, Fernando Raitelli, expresó que la nueva delegación “será una herramienta más para que las y los vecinos puedan reclamar sus derechos”.

De la inauguración de la delegación, que estará a cargo de Juan Domingo Arias y funcionará en Larrea 1047, de 8 a 14 horas, también participaron el secretario de Desarrollo Territorial, Federico Santarelli, y de Servicios Públicos de la Defensoría, Gastón Arias, la directora de Delegaciones, Daniela Leguizamón y el Jefe de Gabinete del Municipio, Gastón Ponceta.

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Exclusivo: todo sobre TLON Space y su inédita apuesta espacial desde la costa bonaerense

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lanzamiento Tlon Space

Todo Provincial accedió en exclusiva a fuentes de la empresa aeroespacial argentina TLON Space, que cuenta con más de 70 inversores argentinos y dos canadienses, y es la única empresa que alcanzó un desarrollo avanzado del vehículo espacial y sus motores.

El presidente y fundador de TLON Space, Pablo Vic, está al frente del desarrollo y lidera un equipo argentino que busca posicionar al país en el competitivo mercado global de lanzamientos de pequeños satélites.

Además, el puerto espacial argentino en el que operarán está en la localidad bonaerense de Lobería, cerca de la laguna Malacara. Desde allí despegará eventualmente el Aventura 1 cuando esté finalizada su etapa de pruebas.

El cohete Aventura 1: verde, liviano y único

El Aventura 1 es un cohete de 11 metros de largo y 38 centímetros de diámetro, impulsado por un motor alimentado con alcoholes y peróxido de hidrógeno al 96%, un combustible ecológico cuyo subproducto es vapor de agua.

Fabricado completamente en fibra de carbono y dotado de electrobombas de alta potencia, su diseño es único en el mundo, y puede alcanzar una altura de entre 500 a 600 kilómetros para colocar nanosatélites en órbitas espaciales bajas.

El cohete pesa 80 kilos en vacío y llegará a los 900 kilos cargado con combustible y la carga útil. Está pensado exclusivamente para el lanzamiento de nanosatélites, con un modelo de servicio “puerta a puerta”, que va desde el fabricante del satélite hasta su colocación en órbita, sin intermediarios.

Nanosatélites: servicios desde el espacio

Los nanosatélites tienen una gran versatilidad en cuanto a sus utilidades y pueden brindar servicios en áreas como comunicaciones, meteorología, seguridad, control fotogramétrico y agricultura de precisión, entre otros.

El cohete consta de dos etapas: la primera lo lleva hasta el espacio donde la segunda se desprende y llega hasta la órbita.

El cohete de Tlon Space está en “fase de validación”

En diálogo con Todo Provincial, Marcelo Catz –miembro del equipo directivo– explicó que el proyecto continúa en su fase final de validación.

Desde la empresa señalaron que el vuelo está próximo, aunque sujeto a la finalización de los protocolos de seguridad y validación de sistemas, un proceso clave que no se puede apresurar.

En tanto, la fase comercial se activará una vez que el servicio de lanzamiento esté garantizado y el primer vuelo del Aventura 1 será con carga útil.

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“Ni siquiera la pintan”: Alberto Gelené denuncia “abandono total” de la Ruta 3

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Ruta 3 Alberto Gelené

Un grave accidente ocurrido este martes volvió a poner en agenda la crítica situación de la Ruta Nacional 3. El intendente de Las Flores, Alberto Gelené, advirtió que el tramo entre Las Flores y Azul está en estado de abandono total, sin mantenimiento ni inversión en infraestructura vial.

Gelené expresó su preocupación por la seguridad en la Ruta 3, especialmente tras el siniestro vial que dejó víctimas fatales y heridos, y cuya jurisdicción corresponde al partido de Monte. «Es un día muy triste. Lo que pasó hoy vuelve a mostrar lo que venimos advirtiendo hace años», expresó el intendente en diálogo con Radio Provincia.

El tramo entre Las Flores y Azul, detalló, es uno de los más afectados: «Está completamente abandonado. No tiene mantenimiento, no hay demarcación, la carpeta asfáltica está destruida. De noche no se ve nada. Es un peligro absoluto».

Según explicó, la única obra que continúa en ejecución es la autovía entre Monte y Gorchs, que se reactivó durante la gestión de Alberto Fernández a partir de un crédito del BID, tras el fracaso de los contratos PPP del gobierno de Mauricio Macri. “Es la única que sigue, pero se circula por una sola mano y, con niebla o malas condiciones climáticas, el riesgo es enorme”.

Además, recordó que la obra del distribuidor en la intersección de Ruta 3 y 91 en Las Flores está totalmente paralizada, y que no hay ningún tipo de respuesta por parte del Gobierno nacional: «Estamos aislados. No tenemos diálogo ni información. No hay prioridad para la seguridad vial».

El intendente también apuntó contra Corredores Viales, empresa estatal encargada del mantenimiento: “No existe. Ni siquiera pintan la ruta. Y ahora hay versiones de una posible privatización. Pero lo concreto es que hoy nadie se está ocupando de esta traza clave para el interior de la Provincia”.

La falta de inversiones y de respuestas oficiales genera una creciente preocupación en toda la región: «La Ruta 3 merece tener su autovía hace tiempo. Por el tránsito de camiones, por los micros, por todo. Es una demanda histórica. El gobierno nacional debe invertir urgentemente en infraestructura», reclamó.

En cuanto al accidente ocurrido en Monte, informó que los heridos fueron trasladados al Hospital Cuéllar de Cañuelas. «Lamentablemente hubo víctimas fatales. Es una tragedia que podría haberse evitado si tuviéramos rutas seguras».

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