El gobernador bonaerense Axel Kicillof inauguró este viernes un nuevo Centro de Desarrollo Infantil (CDI) y la ampliación del Centro Regional Universitario de Benito Juárez, donde cuestionó con dureza al gobierno nacional por la paralización de obras públicas y defendió el rol del Estado en materia de educación, salud e inclusión social.

Acompañado por el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis; el ministro de Gobierno, Carlos Bianco; y el intendente Julio Marini, el mandatario provincial encabezó una jornada de inauguraciones y recorridas de obras en el distrito.

“Estamos inaugurando un Centro de Desarrollo Infantil que fue interrumpido por un Gobierno nacional que solo sabe de planillas de Excel y cálculos matemáticos: seamos conscientes de que cada obra pública que paralizan significa quitarles recursos a los pibes para ponerlos al servicio del endeudamiento y la especulación financiera”, afirmó Kicillof.

Además, sostuvo que “el supuesto superávit que dice tener Milei es el déficit de las familias, de los jubilados y de todo el interior bonaerense”.

El nuevo CDI “Dora Noemí Alfonsí” había sido paralizado por el Gobierno nacional y luego fue reactivado por la Provincia. El edificio cuenta con lactario, comedor, cocina, salas para niños y niñas de 2 y 3 años y espacios recreativos al aire libre. Durante el acto también se firmó un convenio para incorporar 16 nuevas becas de jardín maternal comunitario.

Más espacio para la educación universitaria

Durante la visita a Benito Juárez, Kicillof también dejó inaugurada la ampliación del Centro Regional Universitario que funciona en el Instituto del Sudoeste, una obra financiada a través del Programa Puentes.

Los trabajos incluyeron la construcción de un aula magna, un hall de acceso y nuevos espacios complementarios que permitirán ampliar la capacidad educativa del establecimiento.

“Hoy celebramos la construcción de un centro universitario que va a permitir que más de 600 pibes y pibas puedan acceder a un título en su pueblo: se trata de una política fundamental de inclusión, igualdad de oportunidades y arraigo”, destacó el Gobernador.

Por su parte, el intendente Julio Marini remarcó la importancia del acompañamiento provincial para concretar distintas obras en el distrito.

“Inauguramos este espacio para las infancias, ampliamos el centro universitario, asfaltamos más de 300 cuadras y avanzamos con el saneamiento del basural a cielo abierto. Todo esto es consecuencia de un Gobierno provincial comprometido con mejorar la calidad de vida de los vecinos”, aseguró.

La agenda oficial también incluyó una recorrida por las obras de remodelación de la guardia del Hospital Municipal “Eva Perón”, donde se construye un nuevo sector de internación, se amplía el área de shockroom y se incorporan espacios destinados a las ambulancias.

Además, las autoridades entregaron la habilitación y ampliación de concurrentes al Centro de Día “Despertares”.

Antes de finalizar la jornada, Kicillof volvió a diferenciar su gestión de la administración nacional y señaló: “Frente a la prédica del individualismo y el abandono de un Gobierno nacional que no se hace cargo de la educación y la salud pública, aquí en Benito Juárez demostramos que es necesario un Estado presente, solidario y que acompañe el esfuerzo de su pueblo”.

La Autoridad del Agua (ADA) aprobó un nuevo sistema para estimar consumos y vertidos en emprendimientos privados que no regularizaron su situación. Los datos servirán para calcular cánones y tasas vinculadas al uso del recurso hídrico.

La ADA aprobó un nuevo mecanismo para estimar el consumo de agua y la generación de efluentes en barrios cerrados, countries y otros emprendimientos urbanísticos privados que no cuentan con las habilitaciones exigidas por la normativa vigente.

La medida, oficializada mediante una resolución publicada en el Boletín Oficial bonaerense, permitirá al organismo determinar los caudales de explotación y descarga de efluentes para calcular el pago de cánones y tasas vinculadas al uso de los recursos hídricos y al control ambiental.

La iniciativa está dirigida a los desarrollos urbanísticos que aún no regularizaron su situación de acuerdo con la Ley Provincial N° 12.257, que regula el uso y administración del agua en territorio bonaerense.

Buscan reforzar el control sobre los barrios privados

Desde la Autoridad del Agua señalaron que la medida responde al crecimiento sostenido que registró este tipo de emprendimientos durante los últimos años y a la necesidad de fortalecer las herramientas de fiscalización sobre un sector que, en muchos casos, administra de manera privada servicios vinculados al abastecimiento de agua y al tratamiento de residuos líquidos.

Además, la decisión se enmarca en la actualización del régimen de cánones establecida por el Decreto N° 3233/25, que modificó los criterios para determinar los montos a pagar e incorporó variables relacionadas con la disponibilidad del recurso, las dimensiones de los emprendimientos y las distintas categorías de usuarios.

Los relevamientos realizados por el organismo provincial detectaron que una parte importante de estos complejos cuenta con sistemas propios para extraer agua o tratar efluentes, mientras que también ocupan una porción cada vez más significativa del territorio urbanizado de la provincia.

Cómo calcularán el consumo de agua

Cuando no exista información declarada o suficiente para determinar el uso efectivo del recurso, la ADA podrá realizar estimaciones indirectas mediante parámetros técnicos asociados a la demanda hídrica potencial de cada emprendimiento.

Entre las variables que serán consideradas figuran la superficie de las unidades funcionales, los metros cuadrados construidos, los espacios verdes, las piscinas y otras instalaciones características de los barrios privados.

Para obtener esos datos, el organismo utilizará imágenes satelitales y distintos relevamientos técnicos que permitirán actualizar periódicamente la información disponible y mejorar los mecanismos de control.

De esta manera, la Provincia busca garantizar el cobro de los cánones correspondientes por el aprovechamiento del agua y fortalecer el monitoreo de los efluentes generados por estos desarrollos urbanísticos.

Con la participación de funcionarios, especialistas, legisladores, organizaciones de la sociedad civil y familiares de víctimas de siniestros viales, concluyó en Mar del Plata el V Congreso Nacional de Seguridad Vial, organizado por el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires junto a la Fundación Estrellas Amarillas.

Durante tres jornadas desarrolladas en el Museo MAR, el encuentro reunió a más de 300 personas por día y se consolidó como uno de los principales espacios de debate y construcción colectiva en materia de prevención y seguridad vial.

Bajo la consigna «Señales de ausencias eternas», el congreso permitió poner en agenda los principales desafíos vinculados a la reducción de la siniestralidad vial y avanzar en la generación de consensos para el diseño de políticas públicas integrales basadas en la educación, la prevención, los controles, la infraestructura segura y el compromiso ciudadano.

Marinucci pidió avanzar con la Ley de Scoring

Durante la apertura del evento, el ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, destacó la importancia de sostener estos ámbitos de intercambio para fortalecer las políticas destinadas a proteger la vida.

«Estos encuentros nos permiten a todos los actores involucrados trabajar en pos de políticas públicas efectivas a la hora de cuidar la vida en los corredores viales», sostuvo el funcionario.

Asimismo, Marinucci hizo un llamado a profundizar las herramientas legislativas vinculadas a la seguridad vial.

«El mensaje es claro, desde la política tenemos responsabilidades de hacer propio el dolor ajeno. Le podemos pedir a los diputados que nos acompañan, que este año salga la ley de Scoring. Entre todos tenemos que construir la disminución de la siniestralidad vial», afirmó.

El titular de la cartera de Transporte remarcó además que el desafío excede la sanción de nuevas normativas y requiere un cambio cultural más profundo.

«Puede haber una cantidad de leyes enormes, pero si no cambiamos la conciencia vamos a seguir teniendo irresponsables conduciendo», advirtió.

Debates para construir políticas públicas más efectivas

A lo largo del congreso, funcionarios, legisladores, especialistas, representantes del Poder Judicial, organizaciones de víctimas y referentes en seguridad vial debatieron sobre herramientas concretas relacionadas con la legislación, los controles, la educación vial, la infraestructura, el uso de datos y las estrategias de prevención.

La última jornada estuvo dedicada a la presentación de las conclusiones surgidas de los distintos paneles y mesas de trabajo, con el objetivo de transformar las experiencias compartidas en políticas públicas que contribuyan a proteger la vida de quienes circulan por rutas y calles del país.

Entre los principales ejes abordados también se destacó la necesidad de avanzar en la creación de Observatorios Viales unificados entre los distintos niveles del Estado para mejorar el diseño y la implementación de estrategias preventivas.

El cierre contó con la participación de autoridades provinciales, intendentes, legisladores nacionales y provinciales, concejales, especialistas y representantes de organizaciones vinculadas a la temática, consolidando al Congreso como un espacio federal de intercambio y planificación para promover una movilidad más segura.