Pampa Energía anunció una inversión de US$ 2.700 millones para construir una planta de producción de urea granulada en el Polo Industrial de Bahía Blanca, un proyecto que convertirá al complejo en el mayor de su tipo en la región y en uno de los más importantes del mundo.

La planta comenzará a operar hacia fines de 2029 y tendrá una capacidad de producción de 2,1 millones de toneladas anuales de urea, un insumo estratégico para la actividad agrícola.

La iniciativa marca el ingreso de Pampa Energía al negocio de los fertilizantes y apunta a transformar parte del gas natural proveniente de Vaca Muerta en productos de mayor valor agregado.

Según estimaciones de la empresa, el proyecto permitirá generar alrededor de US$ 1.000 millones anuales entre sustitución de importaciones y exportaciones. Brasil será el principal destino de las ventas externas, ya que importa entre 7 y 8 millones de toneladas de urea por año. La inversión ya fue presentada para adherir al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI).

“Es la decisión de inversión más importante en la historia de Pampa y la más grande que emprendemos en años”, afirmó el presidente de la compañía, Marcelo Mindlin.

El empresario señaló que la Argentina depende actualmente de fertilizantes importados desde regiones con alta inestabilidad geopolítica y aseguró que la nueva planta permitirá garantizar un abastecimiento más competitivo, generar divisas y vincular el desarrollo del gas de Vaca Muerta con uno de los sectores más dinámicos de la economía nacional, como el agro.

Más de 3.500 empleos durante la construcción

La construcción demandará aproximadamente tres años y medio y tendrá un fuerte impacto en el empleo y la actividad económica de Bahía Blanca y su zona de influencia.

En el pico de la obra se crearán más de 3.500 puestos de trabajo directos, además de miles de empleos indirectos vinculados a la cadena de proveedores. Una vez que la planta entre en funcionamiento, empleará de manera permanente a unas 300 personas.

La empresa informó que priorizará la contratación de mano de obra local y de proveedores de Bahía Blanca y la región, además de ofrecer oportunidades para colaboradores de otras áreas de la compañía que deseen incorporarse al nuevo emprendimiento.

Tecnología internacional y nueva infraestructura portuaria

El proyecto será desarrollado por Tecnimont, perteneciente a la unidad E&C Solutions de MAIRE, y por SACDE. Tecnimont estará a cargo de las tareas de ingeniería y compras, mientras que SACDE ejecutará la construcción de la planta.

La tecnología será provista por Nextchem, a través de su subsidiaria Stamicarbon, junto con KBR, empresas reconocidas mundialmente por el desarrollo de tecnologías para plantas de fertilizantes.

Tecnimont, por su parte, cuenta con experiencia en la construcción de más de 100 plantas de amoníaco y 75 plantas de urea en distintos países.

El CEO de MAIRE, Alessandro Bernini, destacó que el contrato representa el ingreso del grupo a la Argentina y sostuvo que el proyecto contribuirá tanto a monetizar las reservas de gas natural como a fortalecer la producción nacional de fertilizantes.

Como parte del desarrollo también se construirá una planta de desalinización para abastecer de agua al complejo industrial y una nueva infraestructura portuaria destinada a ampliar la capacidad operativa del Puerto de Bahía Blanca.

El complejo ocupará unas 80 hectáreas dentro del área portuaria de la ciudad y contará con conexión directa a los gasoductos provenientes de Vaca Muerta. Incluirá una planta de amoníaco, dos líneas de producción de urea granulada con una capacidad conjunta de 6.000 toneladas diarias, silos de almacenamiento y sistemas de carga para camiones y buques destinados tanto al mercado interno como a la exportación.

Con esta inversión, Pampa Energía busca transformar el gas natural en un producto industrial de mayor valor agregado, reducir la dependencia argentina de fertilizantes importados y consolidar una nueva fuente de exportaciones basada en el desarrollo de Vaca Muerta y la industria petroquímica de Bahía Blanca.

La fundadora de Libella Ediciones visitó Improvisados, el programa conducido por Max Bidart y Pablo Cianciosi que se emite por Área 51 Estudios .

En una conversación que recorrió casi tres décadas de experiencias compartidas, Natalia Alterman fue la invitada de una nueva emisión de Improvisados, el ciclo de entrevistas de Área 51 Streaming, donde dialogó con Max Bidart y Pablo Cianciosi sobre edición, escritura, inteligencia artificial, diseño editorial y el acompañamiento que necesita un autor para convertir un manuscrito en un libro.

La entrevista comenzó recordando los primeros años de trabajo entre Bidart y Alterman, cuando ambos coincidían profesionalmente en el ámbito editorial platense. Ese recorrido sirvió como punto de partida para hablar sobre la decisión que tomó Natalia durante la pandemia: dejar la empresa familiar para crear Libella Ediciones, un sello que hoy ya supera los 500 títulos publicados y acompaña a autores de Argentina, Uruguay, Chile y otros países de Latinoamérica.

«En pandemia decidí fundar mi propio sello. Me desvinculé de la empresa familiar y fundé Libella», recordó Alterman.

Mucho más que imprimir un libro

Uno de los ejes principales de la charla fue el concepto de acompañamiento editorial, una idea que Alterman repitió durante toda la entrevista y que diferencia el trabajo de una editorial del simple servicio de impresión.

Para la editora, publicar un libro comienza mucho antes del diseño o de la impresión.

«Hay personas que llegan solamente con una idea. Otras vienen con un manuscrito escrito hace años. Nuestro trabajo es acompañarlas durante todo el proceso.»

Ese proceso incluye corrección, edición, diseño, ilustración, impresión, distribución y, sobre todo, ayudar al autor a encontrar su propia voz.

«Trabajamos mucho en ayudarte a encontrar tu voz.»

Según explicó, muchas personas sienten temor antes de compartir sus textos porque publicar implica exponerse.

«El acto de escribir y publicar es exponerse.»

Y agregó una de las frases que mejor resumió la filosofía de la editorial:

«Creo que mi propósito es que todas las personas puedan cumplir el sueño de publicar un libro.»

El desafío de conservar la identidad del autor

Durante la conversación surgió un tema que suele preocupar tanto a escritores como a editores: hasta dónde intervenir un texto sin que pierda la identidad de quien lo escribió.

Alterman explicó que el objetivo nunca es uniformar los libros.

«Hay autores que quieren mantener determinadas palabras porque hablan así. Y también es válido.»

La reflexión dio pie a que Cianciosi compartiera su propia experiencia como autor, señalando que muchas veces una corrección puede mejorar un texto técnicamente pero hacer que deje de sonar auténtico.

Esa búsqueda por preservar la voz de cada escritor fue uno de los conceptos que atravesó toda la entrevista.

Inteligencia artificial, escritura y creatividad

Otro de los momentos más interesantes del programa fue el intercambio sobre el uso de inteligencia artificial en la escritura.

Mientras reconocieron que las nuevas herramientas pueden resultar útiles para algunas tareas puntuales, coincidieron en que todavía están lejos de reemplazar la sensibilidad de un editor o la experiencia humana de narrar una historia.

Bidart comentó que la inteligencia artificial suele construir textos estadísticamente correctos, pero incapaces de comprender un libro en su totalidad o de establecer relaciones profundas entre sus capítulos.

Alterman coincidió con esa mirada y remarcó que ningún algoritmo puede reemplazar el proceso creativo que surge entre un autor y su editor.

Una editorial que apuesta por la calidad

Además de hablar del contenido de los libros, la conversación también se detuvo en un aspecto pocas veces mencionado: la calidad física de las publicaciones.

Ambos conductores destacaron el cuidado del diseño, las terminaciones y los materiales utilizados por Libella Ediciones, recordando su visita al stand de la editorial durante la última Feria Internacional del Libro de Buenos Aires.

Alterman explicó que esa búsqueda de calidad forma parte de la identidad del sello.

«Uno puede abaratar muchas cosas, pero si una persona hace un libro en toda su vida, tiene que salir lo mejor posible.»

Por ese motivo, explicó que cada etapa del proceso está a cargo de profesionales especializados en corrección, edición, diseño e impresión.

Un stand propio en la Feria del Libro

La participación de Libella Ediciones en la última Feria Internacional del Libro de Buenos Aires también ocupó un lugar importante en la charla.

Después de varios años formando parte de espacios colectivos, este año la editorial tuvo por primera vez un stand propio, uno de los hitos más importantes desde su creación.

Para Alterman, el crecimiento de la editorial fue posible gracias al trabajo de todo su equipo.

«Yo sola no lo hubiese podido lograr.»

Durante ese tramo de la entrevista, Bidart recordó una experiencia muy personal vinculada a ese espacio.

Gracias al acompañamiento de Libella Ediciones, pudo realizar la firma de ejemplares de Justo Ayer en el stand de la editorial durante la Feria Internacional del Libro, una experiencia que ambos recordaron como un ejemplo del trabajo que existe detrás de cada autor y que va mucho más allá de la publicación de un libro.

Más de 500 historias distintas

Uno de los datos que más sorprendió durante el programa fue que Libella Ediciones ya publicó más de 500 títulos en apenas cinco años.

La editorial trabaja con novelas, libros infantiles, cocina, historia, desarrollo personal, ensayo, divulgación y obras profesionales, adaptando cada proyecto a las necesidades del autor.

«No hay dos procesos iguales», explicó Alterman al contar que algunos escritores llegan con un libro terminado mientras que otros comienzan únicamente con una idea.

Un espacio para hablar de cultura, libros y creatividad

La visita de Natalia Alterman volvió a mostrar el perfil que viene consolidando Improvisados, un espacio donde escritores, realizadores, músicos, artistas y referentes de distintas disciplinas conversan sin apuro sobre los procesos creativos que hay detrás de cada obra.

En este caso, la charla permitió conocer el trabajo cotidiano de una editorial independiente y, al mismo tiempo, abrir el debate sobre la escritura, el rol del editor y el lugar que hoy ocupa la inteligencia artificial dentro de la creación literaria.

La entrevista completa puede verse en el canal oficial de Improvisados en YouTube: https://www.youtube.com/@somosimprovisados

El impactante siniestro ocurrió este viernes por la mañana en la Ruta Nacional 7, a la altura de Carmen de Areco, cuando un micro de pasajeros de la empresa Vía Tac cayó desde un puente de unos seis metros de altura. El siniestro dejó varios heridos, personas atrapadas y un amplio operativo de rescate.

El accidente ocurrió alrededor de las 7:20 sobre el puente del arroyo La Guardia. El colectivo había partido desde Laboulaye, Córdoba, y se dirigía hacia la Ciudad de Buenos Aires con distintas paradas intermedias.

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Según los primeros datos, no hubo otro vehículo involucrado y la principal hipótesis apunta a que una fuerte ráfaga de viento hizo perder el control del vehículo.

«Estábamos subiendo el puente en Carmen de Areco y aparentemente una ráfaga de viento nos hizo volcar. Hay gente que está siendo atendida. Íbamos alrededor de 20 personas a Buenos Aires«, relató Maximiliano, uno de los pasajeros, en declaraciones televisivas.

El vuelco se produjo en medio del temporal que afecta al noroeste de la provincia de Buenos Aires, donde rige una alerta amarilla por tormentas y fuertes vientos. De acuerdo con las primeras reconstrucciones, el chofer perdió el control del colectivo, que despistó y terminó cayendo desde el puente.

Fuentes de Defensa Civil bonaerense informaron que dos adultos y dos menores fueron trasladados al Hospital de Carmen de Areco con heridas leves y fuera de peligro. Mientras tanto, bomberos voluntarios trabajaron durante varias horas para rescatar a la última persona que permanecía atrapada dentro del vehículo.

Uno de los datos más llamativos surgió del testimonio de los pasajeros. Maximiliano aseguró que uno de los dos choferes habría intentado abrir la puerta lateral y saltar del micro instantes antes del impacto.

«Había dos choferes y falta uno. Saltó durante el impacto. Se dio cuenta de que iba a pasar y saltó. El que manejaba fue quien me contó eso«, sostuvo el pasajero, aunque esa versión aún no fue confirmada oficialmente por las autoridades.

En el operativo de emergencia participaron Bomberos Voluntarios, ambulancias, Defensa Civil y personal policial, que asistieron a los pasajeros y aseguraron la zona mientras avanzan las pericias para determinar con precisión cómo ocurrió el siniestro. Las condiciones meteorológicas adversas aparecen, por el momento, como el principal factor bajo investigación.