Robaron un kiosco y escaparon a caballo en plena zona céntrica de Miramar
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Un insólito robo ocurrió en Miramar cuando dos delincuentes ingresaron a un kiosco céntrico y escaparon a caballo, en una modalidad poco habitual que quedó registrada por cámaras de seguridad y generó fuerte repercusión.
El hecho ocurrió en un local ubicado en la esquina de calles 21 y 36, continuidad de la peatonal de Miramar, y rápidamente se viralizó en redes sociales.
Según se observa en las imágenes, los ladrones ingresaron al maxikiosco, encendieron las luces para revisar el interior y comenzaron a seleccionar distintos productos.
Todo ocurrió sin apuros, lo que llamó la atención de los vecinos por la tranquilidad con la que actuaron los delincuentes. Uno de los delincuentes se quedó arriba del caballo cargando la mercadería. Luego escaparon en el equino.
El dato más llamativo del hecho fue la forma en la que se movilizaron: los delincuentes llegaron y huyeron a caballo, uno de ellos sin descender de los animales durante toda la secuencia.
La secuencia completa quedó registrada por las cámaras de seguridad del comercio, lo que permitió reconstruir con precisión cómo se desarrolló el episodio.
Un video que comenzó a circular en las últimas horas mostró una impresionante maniobra de aterrizaje de un piloto de Aerolíneas Argentinas en el Aeropuerto Comandante Espora de Bahía Blanca, en medio de fuertes ráfagas de viento que afectaron a gran parte de la provincia este domingo.
Las imágenes, registradas desde la pista, muestran a la aeronave llegando prácticamente “de costado” antes de tocar tierra, una escena que generó sorpresa entre quienes la vieron.
En ese contexto, el jefe del Aeropuerto Comandante Espora, Carlos Millán, habló con el medio APEPE y explicó: “Este tipo de maniobras son habituales en condiciones de viento cruzado, para no desviarse, el avión le apunta al viento y viene de costado. En los últimos metros el piloto lo acomoda y aterriza perfectamente”.
Según detalló, en ese momento las ráfagas alcanzaban los 35 nudos, es decir, cerca de 65 kilómetros por hora. “El problema no es tanto la intensidad, sino cuando el viento pega de costado. Ahí el piloto tiene que entregarse al viento y corregir justo antes de tocar pista”, señaló.
“Todos los pilotos están preparados para esto, es cuestión de horas de vuelo y experiencia”, afirmó, y remarcó que, aunque desde afuera pueda parecer riesgoso, se trata de maniobras habituales dentro de la aviación.
Además, agregó: “esto muestra la habilidad del piloto, algo que todos los que llegan a comandante tienen. Los pilotos no tienen problema, por ahí los pasajeros se asustan un poco. Cuando son comandantes de líneas aérea con pasajeros tienen rutas especiales, cuando llevan carga solamente pasan muy cerca de las tormentas”.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) solicitó la inhabilitación para conducir de Santiago Maratea tras la difusión de un video en el que se lo observa manejando mientras utiliza su teléfono celular, una conducta expresamente prohibida por la Ley Nacional de Tránsito (Ley 24.449).
En las imágenes también se evidencia que circula sin cinturón de seguridad, el principal dispositivo de seguridad pasiva, lo que agrava la falta de conciencia vial.
“Estas infracciones implican un riesgo alto, reducen la atención y aumentan significativamente la probabilidad de siniestros viales”, señalaron desde la ANSV.
Según estudios del Observatorio Vial, el uso del celular es el principal factor de distracción al volante.
En Argentina, los relevamientos muestran que su incidencia viene en aumento alcanzando hasta el 25% de los conductores en algunos corredores viales.
Estas conductas reducen la atención y el tiempo de reacción, y se vinculan directamente con la ocurrencia de siniestros, siendo la principal causa probable en autopistas.
El material fue publicado en sus propias redes sociales, donde el influencer —con más de 3 millones de seguidores— se refiere a la situación en tono irónico: “Alguno seguro me va a decir: ‘Santiago, no deberías subir un video mientras manejás’, y vos tampoco deberías estar siguiendo a un pelotudo como yo”.
“La naturalización de conductas temerarias ante audiencias masivas constituye un riesgo potencial especialmente en jóvenes sin experiencia de manejo”, apuntaron desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Ante este hecho, la ANSV elevó el pedido de inhabilitación de su Licencia Nacional de Conducir a la jurisdicción correspondiente. Para recuperarla, deberá cumplir con las instancias de evaluación que acrediten nuevamente su aptitud para conducir.
La venta de carne de burro en Chubut desató un fuerte debate en todo el país y puso en el centro de la escena las dificultades de la gran mayoría de la población para acceder a la carne vacuna. “El ser humano come de todo”, aseguró Alberto Samid ante la consulta de Todo Provincial.
En diálogo con Todo Provincial, el “Rey de la Carne” fue contundente al describir el escenario actual: “Argentina ha reducido su stock de ganado. El año pasado perdimos 700 mil cabezas y el año anterior 500 mil. Todos los años venimos perdiendo madres”.
Samid explicó Samid, el aumento del precio de la carne vacuna responde a múltiples factores. “El valor del vacuno está en un nivel increíble, siempre estuvo 1 dólar o 1,20 el kilo y ahora está 3 o 4 dólares dependiendo la calidad. Los ganaderos están liquidando su stock”, aseguró.
Además hizo una comparación con la producción bovina en países vecinos y planteó: “Los países limítrofes están creciendo en forma sostenida su stock ganadero mientras nosotros tenemos cada vez más vacas”.
En la misma línea, remarcó el efecto de la apertura de las exportaciones: “La apertura de exportaciones también influye en el precio que se paga en el mercado interno”.
Alberto Samid se metió en el debate por el consumo de carne de burro
Sobre la polémica por la carne de burro, Alberto Samid relativizó el tema y lo enmarcó en una discusión más amplia sobre hábitos alimenticios: “¿Cuál es el problema de comer burro?. El ser humano come todo. Burro nunca comí pero sí caballo en mortadela que es muy rica. Nuestros caballos se consumen en Europa de la misma manera que la vaca. ¿Cuál es la diferencia?”.
Sin embargo, aclaró que se trata de un fenómeno puntual: “Esto es algo puntual de una carnicería del sur. No hay burros suficientes para abastecer al país”.
Consumo de carne vacuna en mínimos históricos
El empresario también advirtió sobre la fuerte caída del consumo interno, vinculada al deterioro del poder adquisitivo: “Hay muchos factores que están incidiendo en que el consumo haya caído a niveles históricos. Nunca se consumió tan poco”.
En ese sentido, graficó el impacto social de la crisis: “Los jubilados no pueden pasar ni por la vereda de la carnicería”.
