El ministro de Desarrollo Agrario bonaerense, Javier Rodríguez, encabezó este sábado la 21° edición de la Fiesta del Tomate Platense, realizada en la Estación Experimental Gorina y consolidada como una de las celebraciones productivas y culturales más importantes del cinturón hortícola de La Plata.

El evento volvió a poner en primer plano el trabajo de las y los productores locales, la calidad del tomate platense y la importancia de preservar esta variedad histórica reconocida por su sabor, aroma y alto contenido de jugo.

Javier Rodríguez: “El tomate debe ser sano, pero también tener sabor”

Durante su discurso, el ministro remarcó el valor simbólico y productivo de esta semilla tradicional y advirtió que durante años fue desplazada por híbridos orientados al transporte y la comercialización. Señaló que el tomate platense tiene una historia que vale la pena destacar y que, cuando se habla de alimentos, no solo deben ser sanos sino también tener sabor.

En ese sentido, planteó que su recuperación es también cultural, ya que rescatar el sabor del verdadero tomate remite a patrones productivos, identidad y evolución social que deben preservarse.

Rodríguez destacó además el rol de productores y del sistema científico, al recordar que fueron quienes conservaron las semillas y, junto con la universidad, permitieron recuperarlas, multiplicarlas y volver a ponerlas en valor.

Semilla criolla, soberanía y críticas al modelo de importaciones

El ministro recordó que en 2023 el tomate platense fue registrado como semilla criolla ante el INASE tras identificar más de nueve poblaciones. Subrayó que ese reconocimiento impide su apropiación por parte de privados y lo consolida como patrimonio de la comunidad y de los productores.

En el plano internacional, advirtió sobre los riesgos de acuerdos comerciales que incorporen criterios más restrictivos en materia de derechos de propiedad intelectual, como el esquema UPOV 91, y defendió la necesidad de proteger la producción local, la ciencia y la tecnología nacional.

También cuestionó el impacto de las importaciones al señalar que en 2025 se registró un récord de ingreso de tomate del exterior y que actualmente el país importa más de lo que exporta. Consideró que esto demuestra la necesidad de fortalecer la producción local y replantear el rumbo del modelo productivo.

“Quiero sumar un dato concreto: en 2025 tuvimos un récord de importaciones de tomate. Hoy importamos más tomate del que exportamos. Dicho de otro modo: los argentinos ni siquiera producimos todo el tomate que consumimos. Eso expone lo absurdo del modelo actual. ¿Cuánto más hay que decir para demostrar que este camino no funciona? Necesitamos defender la producción local para que el gobierno nacional entienda que este no es el rumbo”, apuntó.

Una fiesta de la producción y el trabajo

La fiesta reunió más de 137 puestos de alimentos, frutas, verduras, semillas, viveros, artesanías e instituciones, con fuerte presencia de productores inscriptos en el registro PUPAA y propuestas de comercialización de cercanía. Hubo además talleres de cocina, actividades de huerta agroecológica, recorridas por la Estación Experimental y propuestas culturales durante toda la jornada.

La Estación Experimental Gorina fue sede por cuarto año consecutivo, reafirmando su rol en la investigación, la conservación del patrimonio genético y el desarrollo de una producción sostenible.

Al cerrar, Rodríguez sintetizó el sentido político y productivo del encuentro al plantear que se celebra la producción y el trabajo, pero también la soberanía entendida como la capacidad de decidir, generar conocimiento científico y construir un modelo de desarrollo nacional.

Un gravísimo siniestro vial ocurrido en la intersección de la Ruta Provincial 65 y el Camino del Resero enlutó a la región este domingo, tras confirmarse el fallecimiento de dos jóvenes que circulaban en un automóvil Renault Fluence. El hecho se produjo en el sector comprendido entre la Ruta Nacional 188 y el puente de alto nivel y también involucró a una camioneta Toyota Hilux.

El siniestro dejó como saldo dos víctimas fatales y un herido. En el lugar se constató el deceso de Sharon Solange Sosa, de 23 años y oriunda de Junín, quien viajaba como acompañante en el vehículo de menor porte.

Horas más tarde se confirmó la muerte de Alan Berzaghi, de 31 años, oficial de Policía domiciliado en Rojas, quien conducía el automóvil y había sido trasladado de urgencia al hospital, donde falleció mientras era intervenido quirúrgicamente por la gravedad de las heridas.

Cómo fue el choque fatal en la Ruta 65

El siniestro se registró alrededor de las 16 horas, a la altura del kilómetro 73, en sentido Arenales–Junín. Según las primeras precisiones, el Renault Fluence habría cruzado de carril por causas que aún se intentan establecer, impactando de frente contra la Toyota Hilux que circulaba en sentido contrario.

El conductor de la camioneta, un hombre de 38 años domiciliado en Chacabuco, sobrevivió al choque y fue asistido con lesiones leves. Permanece fuera de peligro, aunque bajo observación médica y a disposición de la Justicia.

En el lugar trabajaron efectivos policiales, Bomberos, personal del SAME y una ambulancia de Intermed, mientras que la Policía Científica realizó peritajes sobre la calzada para determinar la mecánica exacta del accidente. La causa fue caratulada como homicidio culposo y es investigada por la Justicia.

El hecho se convirtió en la segunda tragedia vial registrada en Junín y la región en menos de 48 horas. En la madrugada del sábado, un motociclista de 25 años murió tras un accidente ocurrido sobre la avenida Circunvalación.

En el competitivo mercado de la movilidad vertical, la diferencia entre una empresa que crece y una que se estanca reside en la capacidad de respuesta de su equipo técnico.

El mantenimiento de ascensores, una industria crítica para la vida urbana, está viviendo una transformación estructural gracias a la adopción de software de mantenimiento de ascensores que prioriza la organización inteligente sobre los métodos tradicionales.

Del caos de las planillas a la gestión en tiempo real

El mayor desafío para las empresas del sector no es solo la técnica, sino la logística. Coordinar decenas de visitas preventivas y urgencias inesperadas puede derivar en cuellos de botella operativos. Aquí es donde la digitalización marca un antes y un después: al implementar herramientas de Field Service, las empresas logran una trazabilidad total.

Desde la plataforma de Persat IA, los técnicos cuentan con una herramienta de seguimiento que elimina el margen de error administrativo. Cada intervención queda registrada con geolocalización, fotos de respaldo y checklists digitales, permitiendo que la oficina central supervise el avance de la jornada sin necesidad de llamadas constantes.

Persat IA: Maximizando el potencial del servicio técnico

En este ecosistema, la Inteligencia Artificial no reemplaza el diagnóstico del especialista, sino que potencia su capacidad de ejecución. Se trata de una capa de inteligencia diseñada para asistir al equipo humano en dos frentes críticos:

1. Optimización de Rutas y Agendas: La IA analiza las zonas y la disponibilidad para que los técnicos realicen más visitas con menos desplazamientos, reduciendo tiempos muertos.
2. Asistente Virtual 24/7: A través de un agente inteligente, los clientes pueden reportar incidencias por canales como WhatsApp. La IA procesa el mensaje, categoriza la urgencia y genera automáticamente la orden de trabajo para que el técnico la reciba en su móvil al instante.

La seguridad de saber qué ocurre en cada piso

Para los gerentes de mantenimiento, contar con un software de mantenimiento de ascensores integrado con IA significa tener el control total de la flota de técnicos. No se trata de esperar a que una máquina «hable», sino de asegurar que el técnico llegue a tiempo, con la información correcta y que el historial de mantenimiento esté siempre actualizado y disponible.

Esta tecnología permite profesionalizar el servicio, garantizando que cada ascensor bajo contrato reciba la atención exacta que las normas de seguridad exigen, respaldada por datos digitales inalterables.

Conclusión

La modernización del sector no pasa por robots que reparan cables, sino por técnicos equipados con la mejor tecnología de seguimiento. Con Persat IA, las empresas de mantenimiento de ascensores no solo optimizan sus costos, sino que elevan el estándar de seguridad de toda la ciudad.