Conectá con Nosotros

Información General

La Provincia adjudicó una obra eléctrica clave para mejorar el servicio en Carmen de Patagones

Avatar

Publicado

el

La Subsecretaría de Energía del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense avanzó en la adjudicación de una importante obra eléctrica en el partido de Carmen de Patagones, destinada a mejorar la calidad del servicio, triplicar la capacidad instalada y permitir la conexión de 3.500 nuevos usuarios residenciales en el sur de la provincia de Buenos Aires.

La intervención contempla la construcción de dos nuevas Estaciones Transformadoras 33/13,2 kV, una en las inmediaciones de la localidad de J. B. Casas y otra en las cercanías de Bahía San Blas. Ambas permitirán optimizar el sistema eléctrico de una amplia zona que actualmente depende de una línea de 13,2 kV de más de 60 kilómetros de extensión.

Más capacidad, mejor servicio y desarrollo regional

Además de las estaciones, la obra incluye la instalación de transformadores, seccionadores, reconectadores y sistemas de protección, lo que permitirá triplicar la capacidad del sistema eléctrico, mejorar la calidad del suministro y dar respuesta a una demanda creciente, especialmente en períodos de alta exigencia.

Los trabajos demandarán una inversión total de $1.095 millones y tienen como objetivo central garantizar un servicio eléctrico confiable, un factor clave para el desarrollo productivo, económico y turístico de la región. En particular, Bahía San Blas es una de las localidades más afectadas por problemas de tensión, cortes por tormentas eléctricas, vientos fuertes y picos de consumo durante la temporada de verano.

La mejora en la infraestructura energética no solo beneficiará a las localidades y poblaciones dispersas, sino que también potenciará el crecimiento turístico. Bahía San Blas es uno de los principales destinos bonaerenses vinculados a la pesca deportiva, actividad que se ve recurrentemente afectada por las interrupciones del servicio eléctrico.

Con esta obra, la Provincia apunta a fortalecer el sistema energético, acompañar el desarrollo regional y mejorar la calidad de vida de miles de vecinos del sur bonaerense.

Continuar Leyendo
Haz clic para comentar

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Información General

Revelan cuál es el repelente más eficaz para evitar las mordeduras del barigüí (jején)

Avatar

Published

on

Ante la creciente preocupación por la aparición del barigüí, también conocido también como mosca negra, jején o mbarigu, en distintas zonas de la provincia de Buenos Aires, docentes de la Facultad de Ciencias Agrarias de la Universidad Nacional de Lomas de Zamora (FCA-UNLZ) información clave para comprender el comportamiento de este insecto y reducir los riesgos asociados a sus picaduras.

El barigüí, es un insecto sumamente molesto, pariente cercano de mosquitos, moscas y tábanos.

A diferencia del mosquito común, las hembras son hematófagas y se alimentan de sangre mediante un mecanismo distinto: cortan la piel y lamen la sangre que brota de la herida, un tipo de alimentación conocida como telmofagia. Esto explica por qué sus mordeduras suelen ser más dolorosas y provocar reacciones inflamatorias intensas.

Guillermo Mariategui, ingeniero zootecnista, investigador y profesor titular de la cátedra de Zoología de la FCA, señaló que “el aumento de registros en zonas donde históricamente no eran frecuentes responde a una combinación de factores ambientales, principalmente climáticos, y su control no resulta sencillo desde el punto de vista sanitario ni ambiental”.

“El ciclo biológico del barigüí está estrechamente ligado a ambientes acuáticos con agua corriente”, explicó Guillermo Tarelli, magister en Control de Plagas y profesor de la Facultad de Ciencias Agrarias. “No se reproducen en charcos ni aguas estancadas, sino en ríos y arroyos bien oxigenados, con materia orgánica en suspensión. Por eso, períodos de lluvias abundantes y temperaturas propias de primavera y verano generan condiciones ideales para su proliferación”.

Los secretos para evitar las mordedruras del barigüí (jején)

  • Utilizar ropa clara, suelta y que cubra la mayor parte del cuerpo.
  • Aplicar repelentes con DEET en concentraciones del 25 % o superiores, reponiéndolos según indicación.
  • Evitar actividades recreativas o deportivas cerca de ríos y arroyos durante el amanecer y el atardecer, momentos de mayor actividad del insecto.

Cómo es el repelente que hay que usar con el barigüí (jején)

Los repelentes comerciales tienen como sustancia principal el N,N-Dietil-meta-toluamida, conocida como DEET en distintas proporciones.

Los más habituales tienen una concentración del 15% del DEET, porcentaje que resulta insuficiente para repeler al barigüí. El Off larga duración tiene 25%.

Qué hacer ante una mordedura de barigüí

En caso de sufrir una mordedura, se aconseja lavar la zona con agua y jabón, aplicar alcohol y frío local. Ante reacciones alérgicas severas o persistentes, se recomienda consultar de inmediato a un profesional de la salud.

Desde la FCA remarcan la importancia del conocimiento científico para comprender estos fenómenos y convivir con ellos minimizando riesgos para la población.

Continuar Leyendo

Información General

La Justicia mantiene frenada una obra clave de defensa costera en Ruta 11: “Estamos en riesgo permanente”

Avatar

Published

on

El intendente de Mar Chiquita, Walter Wischnivetzky, reclamó a la Justicia la reactivación de la obra de defensa costera en la Ruta 11 paralizada por un recurso de amparo y alertó que el distrito se encuentra en una situación de riesgo permanente ante la posibilidad de que se produzca el derrumbe de un acantilado.

En declaraciones a Radio Provincia 1270, el jefe comunal explicó que la franja de acantilados que se extiende en el frente costero entre Santa Clara del Mar y el norte de Mar del Plata es una zona afectada por la erosión por acción marina, donde se pierden 1,8 metros de costa por año.

Wischnivetzky detalló que, para enfrentar el avance del mar, el municipio viene trabajando junto a la Provincia de Buenos Aires, que decidió invertir en una obra de defensa costera. En ese marco, se realizó un escollerado de transición en el límite entre Santa Clara del Mar y Camet Norte con el objetivo de frenar la erosión.

El intendente remarcó que el proyecto cumplió con todos los estudios y requisitos legales, incluyendo consultas ciudadanas, lo previsto por la ley ambiental y un estudio ambiental paleontológico específico. Sin embargo, cuando la obra estaba por comenzar, “un grupo minúsculo de vecinos” presentó una acción judicial en un juzgado civil y comercial de Mar del Plata, que derivó en un recurso de amparo.

Según explicó, el amparo no estaba dirigido contra la obra provincial sino vinculado a la situación de un vecino afectado por la erosión que había arrojado escombros para proteger su vivienda. Aun así, la intervención judicial provocó la paralización del proyecto.

El jefe comunal sostuvo que la mayoría de los vecinos “está desesperada por la defensa costera” y advirtió que la última sudestada destruyó la bajada a la playa en uno de los acantilados. “No queremos lamentar una víctima fatal ni que se vea afectada una vivienda”, alertó, al tiempo que señaló que la obra lleva un año frenada.

Cómo es la obra de defensa costera en Mar Chiquita

La obra «Defensa Costera en la Ruta 11» a cargo del Ministerio de Obras Públicas bonaerense interviene 8,5 kilómetros de extensión de costa acantilada que va desde la proyección de la calle Houssay  -en inmediaciones de la nueva Planta de Tratamiento de Residuos Cloacales de la ciudad de Mar del Plata- hasta la intersección de la Ruta Provincial N°11 con la Av.Oresanz en Santa Clara del Mar.

El objetivo de las obras es proteger los sectores de costa, mediante la realización de defensas escolleradas y rellenos artificiales de arena que limitan el retroceso del barranco y permiten recuperar playas de ambos partidos. 

Son un total de 7 defensas de escolleras longitudinales al pie de la barranca; 5 rellenos artificiales de arena sobre angostas playas ubicadas frente a los Barrios Frente Mar, Santa Elena, Playa Dorada y Félix U. Camet. Si no hubiera sido paralizada la obra estaría en su fase final.

Wischnivetzky afirmó que tanto el municipio como los vecinos realizaron presentaciones ante la Justicia para que el proyecto continúe. “Necesitamos que la obra se reactive porque estamos en riesgo permanente, y no por inacción del Estado, sino por una situación que no logramos comprender”, concluyó.

Continuar Leyendo

Información General

Impuesto automotor: ARBA transfirió los autos modelo 2014 y 2015 a la órbita municipal

Avatar

Published

on

Los automotores modelo/año 2014 y 2015 fueron transferidos desde ARBA a los municipios donde se encuentran radicados, por lo que desde 2026 comienzan a tributar el Impuesto a los Automotores en la órbita municipal. La medida se enmarca en el Artículo 34 de la Ley Impositiva Provincial N° 15.558.

La transferencia no se había realizado en 2025 debido a la prórroga de la Ley Impositiva 2024 de la provincia de Buenos Aires. Con la actualización normativa, los rodados alcanzados pasan a ser administrados y cobrados por los gobiernos locales.

Sin embargo se debe tener en cuenta que las deudas que pudieran registrar los automotores descentralizados 2014 y 2015, tanto de ejercicios anteriores como del año 2026, se encuentran en proceso de migración. Por ese motivo, los resultados de las consultas web no implican necesariamente que el vehículo esté libre de deuda.

Cómo consultar la radicación y pagar el impuesto

Para conocer dónde está radicado un vehículo, los usuarios deben ingresar al enlace de consulta habilitado.

En los casos en que el rodado haya sido transferido al Municipio de La Plata, las boletas pueden descargarse y abonarse desde el Portal de Autogestión de la Agencia Platense de Recaudación (APR), utilizando la opción “Consultar y pagar”.

Desde la APR informaron que los padrones están en proceso de configuración, por lo que las liquidaciones estarán disponibles a la brevedad. Además, se confirmó que el vencimiento de la cuota 1 y del saldo anual de los automotores 2014 y 2015 operará el 10 de abril.

Continuar Leyendo