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Las medidas y peso que debe cumplir una bola de golf

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Las reglas de The Royal and Ancient Golf Club of St Andrews y United States Golf Association establecen que las bolas de golf deben tener un diámetro mínimo de 42,67 milímetros, un peso máximo de 45,93 gramos y una velocidad máxima de 76 metros por segundo.

Las pelotas de golf se suelen dividir principalmente en duras y blandas, clasificación determinada por el número de capas que tienen las bolas. Se clasifican en dos piezas, tres, o cuatro, en función de las capas que tienen.

En un comienzo, las bolas de golf se fabricaban con diferentes maderas, con el tiempo fueron evolucinando en vase a una variedad de cuero duro relleno con plumas de ave hasta que en el siglo XX irrumpen las bolas de dos capas con un núcleo que podía ser sólido o líquido y estaba recubierto con caucho, que permitía golpes más precisos.

El siguiente paso fue el desarrollo de las bolas de poliuretano que pueden tener hasta tres capas para una mayor estabilidad. En su capa exterior, las bolas tienen esos característicos hoyuelos que se llaman alvéolos. Los mismos perimten reducir la resistencia aerodinámica ya que disminuyen la zona de depresión que dejan detrás cuando la bola en movimiento está en contacto en el aire.

Dentro de estos aleveolos se forman pequeños remolinos, permitiendo que el aire que pasa alrededor se pega más tiempo a la superficie de la pelota, pudiendo rellenar mejor la zona de depresión.

Las reglas no establecen cuántos alveolos deben tener las bolas de golf. En su mayoría el número varía entre 250 y 450 hoyos. En promedio las bolas británicas tienen 300 alvéolos y las estadounidenses 336 alveolos.

Las bolas de golf oficiales deben ser lo más simétricas posibles y el color es mayoritariamente blanco, aunque también hay amarillas, naranjas (para situaciones de niebla) y de otros colores.

 

Tipos de bolas de golf

Las pelotas de golf pueden estar fabricadas en una sola pieza o en varias capas. Esta característica es clave para entender la diferencia de cada bola y cuál elegir al momento de jugar este hermoso deporte.

Las bolas de una pieza se utilizan para practicar, y no conviene usarlas durante un juego. Aunque como son las más económicas, podrías usarlas si recién empiezas.

Las bolas de dos capas son más avanzadas y proporcionan mayor estabilidad. Estas suelen ser la mejor opción si tienes un handicap alto, ya que maximizan la distancia y la durabilidad, aunque que minimizan la posibildiad de hacer golpes con efecto.

En tanto, las bolas de varias capas están pensadas para jugadores avanzados, que cuentan con un swing rápido. Las hay de 3, 4 o cinco capas y cuentan con un núcleo que puede ser sólido o líquido.

Muchos fabricantes indican la compresión de la pelota, valor que indica cuánto se va a comprimir la pelota al momento del impacto, factor que determina qué tan lejos puede llegar una bola. Las pelotas con puntos de compresión bajo son ideales para jugadores con swing no muy rápidos, mientras que las pelotas con puntos de compresión normal son mejores para quienes tienen un swuing rápido.

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Tragedia en Ruta 5: un vecino de Bragado murió tras un choque frontal en plena noche y bajo la lluvia

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Un trágico siniestro vial se registró este viernes por la noche en la Ruta Nacional N° 5, a la altura del kilómetro 185, en jurisdicción de Chivilcoy, donde un hombre oriundo de Bragado perdió la vida tras un violento impacto frontal entre un automóvil y un camión.

La víctima fue identificada como Edgardo Rubén Ramírez, mayor de edad y domiciliado en la planta urbana de Bragado, quien falleció en el lugar a raíz de las graves lesiones sufridas en el choque.

Choque frontal en condiciones climáticas adversas

De acuerdo al informe brindado por el comisario mayor Miguel Costa, jefe de Policía Vial Chivilcoy, el hecho ocurrió cuando un Volkswagen Suran gris (patente NRZ 382), que circulaba en sentido Chivilcoy–Alberti, colisionó de manera frontal con un camión Mercedes Benz 16.24 (patente GOE 408) con acoplado (patente CSD 358), que transportaba bolsas de harina y pertenecía a una empresa de Pehuajó.

El conductor del transporte de cargas, Cristian Gustavo Moraga (37), resultó ileso pese a la violencia del impacto.

Según se informó, ambos vehículos terminaron sobre la zona de préstamo de la ruta. Si bien el tramo donde ocurrió el siniestro es recto, las condiciones eran desfavorables debido a la lluvia y la escasa visibilidad propia del horario nocturno, factores que podrían haber influido en la mecánica del choque.

Investigación en curso y tránsito asistido

Tras el hecho, el tránsito en la zona permaneció asistido durante varias horas mientras trabajaban los equipos de emergencia y seguridad vial.

En el lugar intervinieron efectivos de la Policía Vial, junto a personal de asistencia, quienes realizaron las tareas correspondientes para determinar las circunstancias del siniestro.

La causa quedó en manos de la UFI N° 2 del Departamento Judicial Mercedes, y fue caratulada como homicidio culposo.

El caso vuelve a poner el foco en la peligrosidad de las rutas en condiciones climáticas adversas, especialmente durante la noche, cuando la visibilidad se reduce considerablemente y aumenta el riesgo de este tipo de tragedias.

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Temporal en el AMBA: inundaciones, destrozos y miles de usuarios sin luz tras la tormenta

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Un fuerte temporal de lluvia, granizo y viento azotó al Área Metropolitana de Buenos Aires durante la tarde y noche del viernes, provocando importantes destrozos, anegamientos y cortes masivos de energía eléctrica en distintos puntos de la región.

El fenómeno se desarrolló con gran intensidad en pocas horas, con registros de entre 50 y 80 milímetros de lluvia acumulada y picos de hasta 70 milímetros en apenas una hora en algunas zonas del sur del conurbano. A esto se sumaron ráfagas de viento que, en ciertos sectores, alcanzaron los 100 kilómetros por hora.

Escobar, uno de los distritos más afectados

En la zona norte del conurbano, el partido de Escobar fue uno de los más castigados por la tormenta.

En localidades como Garín, el barrio El Cazador y Belén de Escobar, vecinos reportaron voladuras de techos, vidrieras destruidas, caída de árboles y postes de luz. Incluso, una garita de seguridad fue desplazada varios metros por la fuerza del viento.

Ante este escenario, el municipio desplegó un operativo con personal de Defensa Civil, Espacios Públicos, Policía Municipal, Guardia Urbana y Tránsito para asistir a los afectados y restablecer la circulación.

Cortes de luz y complicaciones en toda la región

El impacto del temporal también se reflejó en el suministro eléctrico. Según el último relevamiento, más de 16.000 usuarios permanecían sin servicio, con 7.837 afectados en el área de Edesur y 8.866 en Edenor.

Las complicaciones se extendieron a otros puntos del AMBA. En localidades del sur como Lomas de Zamora y Quilmes se registraron inundaciones severas, con calles completamente anegadas y vehículos parcialmente cubiertos por el agua.

Además, se reportaron filtraciones en sectores del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, evidenciando la magnitud del fenómeno.

Alerta del SMN y cómo seguirá el clima

El evento se dio en el marco de una alerta amarilla emitida por el Servicio Meteorológico Nacional, que había advertido por tormentas fuertes, ráfagas intensas y abundante caída de agua en cortos períodos.

Para las próximas horas, el organismo prevé condiciones inestables, con lluvias que podrían continuar hasta la mañana del sábado y una mejora progresiva hacia la tarde, aunque con presencia de viento.

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Murió Biolcati, ex presidente de la Sociedad Rural e integrante de la mesa de Enlace

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El dirigente rural Hugo Biolcati, ex presidente de la Sociedad Rural Argentina (SRA), falleció a los 82 años. Su figura quedó fuertemente asociada a uno de los momentos de mayor tensión política y social de la historia reciente argentina: el conflicto entre el sector agropecuario y el gobierno nacional en 2008.

Biolcati encabezó la SRA entre 2008 y 2012, período en el que tuvo un rol protagónico dentro de la denominada Mesa de Enlace, el espacio que nucleó a las principales entidades rurales durante la disputa por la política de retenciones móviles impulsada por el Ejecutivo.

Un dirigente central en la crisis de la Resolución 125

El conflicto estalló a partir de la implementación de la Resolución 125, una medida del gobierno de Cristina Fernández de Kirchner, con Martín Loustau como ministro de economía que establecía un esquema de retenciones móviles a las exportaciones agropecuarias.

En ese contexto, Biolcati se consolidó como una de las voces más firmes del sector rural, participando activamente en negociaciones, protestas y actos que marcaron la agenda política durante meses. La confrontación incluyó cortes de rutas, movilizaciones masivas y un fuerte debate público que dividió a la sociedad.

La crisis alcanzó su punto culminante con el rechazo de la medida en el Senado, en una votación que definió el entonces vicepresidente Julio Cobos con su recordado “voto no positivo”.

Trayectoria y perfil

Proveniente de una familia vinculada históricamente al sector agropecuario, Biolcati desarrolló su actividad como productor y dirigente, ganando peso dentro de la SRA hasta alcanzar su presidencia en uno de los momentos más complejos para la entidad.

Durante su gestión, mantuvo una postura crítica hacia las políticas oficiales en materia agropecuaria y se posicionó como un referente del sector más tradicional del campo argentino.

Una figura atravesada por la grieta

Su liderazgo durante el conflicto con el gobierno nacional lo convirtió en un actor central de la escena política de aquellos años, pero también en una figura polémica. Para algunos, representó la defensa del campo frente a lo que consideraban medidas perjudiciales; para otros, fue uno de los exponentes de los sectores más concentrados de la economía.

Con su fallecimiento, se cierra un capítulo vinculado a uno de los episodios más intensos del vínculo entre el Estado y el sector agropecuario en la Argentina reciente.

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