Conectá con Nosotros

Información General

Departamentos en Mar del Plata: guía para comprar con criterio


Publicado

el

Mar del Plata

La ciudad consolidó su perfil como uno de los mercados inmobiliarios más dinámicos, con departamentos en Mar del Plata que muestran crecimiento sostenido en la demanda, especialmente los de alta gama y frente al mar. Este fenómeno responde a múltiples factores: el auge del alquiler temporario, el trabajo remoto y la búsqueda de resguardo de valor impulsan el interés tanto de inversores como de quienes buscan una segunda vivienda.

Antes de tomar una decisión, conviene explorar departamentos en venta en Mar del Plata que se adapten a tus necesidades específicas, considerando aspectos técnicos y de ubicación que impactan directamente en la rentabilidad y calidad de vida.

Perfil de la demanda: quiénes compran y por qué

Los compradores residenciales permanentes representan el núcleo más estable: casi un cuarto de la población son personas jubiladas que, en general, compran y escrituran sus propiedades pasando rápidamente a ser residentes permanentes. Este grupo valora conectividad, servicios de salud y tranquilidad por encima de otros factores.

Los inversores turísticos buscan unidades en zonas de alta demanda estacional, motivados por el descanso, el disfrute de la playa y el mar, además de actividades como salidas gastronómicas y paseos. Barrios como Güemes resultan atractivos por su concentración de gastronomía y vida nocturna. El tercer perfil corresponde a estudiantes y jóvenes profesionales que aprovechan la oferta educativa de la ciudad.

Zonas y tipologías: frente al mar, centro y barrios residenciales

Departamentos frente al mar: Playa Grande y el Torreón

Playa Grande aparece como la referencia principal para quienes buscan departamentos de lujo cerca del mar, siendo una de las zonas con mayor cotización por su combinación de clubes, gastronomía, cercanía al golf y un frente de edificios que sigue sumando proyectos nuevos. Los departamentos con vista al mar tienen un premium del 30-50% sobre los que no la tienen.

La zona del Torreón y Boulevard Marítimo combina edificios históricos con torres modernas que renovaron el frente urbano, siendo un punto estratégico para quienes valoran estar cerca del centro sin perder la vista abierta al mar. Esta ubicación permite disfrutar del paseo costanero y acceder rápidamente a servicios comerciales.

Centro y Güemes: conectividad y servicios

Güemes es una zona muy dinámica, ideal para quienes quieren vivir cerca de todo, con bancos, locales comerciales, transporte público y restaurantes. La oferta inmobiliaria es amplia, sobre todo de departamentos en Mar del Plata, incluyendo opciones de 2 ambientes muy buscados por quienes priorizan ubicación y practicidad. La movilidad sin depender del auto es una ventaja clave en este barrio.

El Centro aparece como zona comercial de alta densidad para quienes priorizan una excelente relación de costo-beneficio. La concentración de servicios médicos, educativos y comerciales lo convierte en una opción práctica para residencia permanente.

Barrios residenciales: Los Troncos y Parque Luro

Los Troncos es sin dudas el barrio abierto más lujoso, con residencias y chalets de distintos estilos europeos sobre grandes parcelas, muy arbolado y con seguridad privada en la mayoría de sus intersecciones. Aunque predominan las casas, también hay oferta de departamentos en edificios de baja densidad.

Para uso residencial permanente, Parque Luro combina tranquilidad, espacios verdes y acceso a servicios. Este barrio espacioso, arbolado y pintoresco resulta ideal para familias que buscan un entorno más calmado sin alejarse demasiado de los centros de actividad.

Qué evaluar antes de comprar: estado, expensas y orientación

Antes de concretar la compra de un departamento, tres aspectos técnicos merecen atención especial: el estado general de la unidad, el monto de las expensas y la orientación del inmueble.

El estado de conservación impacta directamente en los costos futuros. Verificá el funcionamiento de instalaciones eléctricas, sanitarias y de gas, el estado de aberturas (especialmente si son DVH para aislación térmica), y la presencia de humedad en paredes y techos. Un departamento reciclado puede requerir menos inversión inicial que uno a remodelar, aunque este último puede negociarse a mejor precio.

Las expensas reflejan el promedio de todos los gastos del consorcio: salarios, abono de servicios, compras, servicios públicos, seguridad, limpieza, mantenimiento y honorarios profesionales, entre otros costos. Consultá el histórico de expensas de los últimos meses para identificar tendencias y gastos extraordinarios recientes o proyectados.

La orientación es clave: la vista al mar en la ciudad es generalmente orientación este o sureste. Esta orientación garantiza luz natural durante la mañana y vistas privilegiadas, aunque puede implicar mayor exposición al viento. Los departamentos orientados al norte reciben más sol durante el día, lo que reduce costos de calefacción en invierno.

Comprar para vivir vs. comprar para rentar

La decisión entre uso propio y renta turística define el tipo de propiedad que conviene adquirir. El mercado de compraventa de estas unidades se presenta como un excelente canal para consolidar inversiones a largo plazo, ya que adquirir estas viviendas asegura un sólido resguardo de valor y garantiza un excelente potencial de renta futura de temporada.

Otro negocio es al que apunta el inversor que busca amortizar su compra destinándolo al mercado del alquiler todo el año: la ciudad recibe muchos estudiantes y muchos propietarios se los alquilan de marzo a diciembre durante el ciclo lectivo y después de diciembre a marzo lo alquilan a turistas en temporada alta. Los esquemas de alquiler temporario pueden generar rentas de entre un 6 y 7 por ciento, superior al 2 a 3% que rinde un alquiler tradicional.

Para vivienda permanente, priorizá cercanía a servicios de salud, educativos y comerciales, además de conectividad con transporte público. La ciudad cuenta con 32 líneas de colectivos urbanos e interurbanos que conectan eficientemente los distintos barrios con el centro, las playas y las zonas comerciales. Para la inversión turística, la proximidad a playas, gastronomía y entretenimiento resulta determinante.

Comprar un departamento en Mar del Plata requiere evaluar múltiples variables que van más allá del precio por metro cuadrado. La elección de la zona debe alinearse con el objetivo de compra: residencia permanente, segunda vivienda o inversión para renta.

Analizar el estado de conservación, las expensas mensuales y la orientación del inmueble permite tomar decisiones informadas que impactan en la rentabilidad y calidad de vida a largo plazo. Explorar departamentos en Mar del Plata con criterio técnico y conocimiento del mercado local marca la diferencia entre una buena compra y una excelente inversión.

Continuar Leyendo
Haz clic para comentar

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Información General

Nueva reunión de la Cuenca Hídrica del Río Salado: Provincia y municipios coordinan acciones ante El Niño

Published

on

By

Autoridades provinciales, intendentes y representantes municipales de las Subregiones B1, B2 y B3 participaron de un nuevo encuentro de la Cuenca Hídrica del Río Salado, donde se analizaron políticas de prevención frente a posibles excedentes hídricos y el avance de obras estratégicas.

La Cuenca Hídrica del Río Salado volvió a reunir a autoridades de la Provincia de Buenos Aires y de distintos municipios bonaerenses. El encuentro de las Subregiones B1, B2 y B3 se desarrolló en el Predio del Bicentenario de Roque Pérez y tuvo como eje la coordinación de acciones preventivas ante los eventos climáticos previstos con la llegada del fenómeno de El Niño.

La jornada contó con la participación del subsecretario de Recursos Hídricos, Néstor Álvarez, y del presidente de la Autoridad del Agua, Damián Costamagna, además de intendentes y funcionarios provinciales y municipales.

Prevención ante posibles excedentes hídricos

Durante la reunión se presentaron las políticas provinciales de anticipación y preparación ante eventos climáticos, con especial atención en la prevención y coordinación frente a posibles escenarios de excedentes hídricos.

Desde la Provincia remarcaron la importancia de fortalecer el trabajo conjunto con los municipios y avanzar en estrategias que permitan mejorar la capacidad de respuesta ante situaciones que puedan afectar a distintas localidades de la región.

En este marco también fue presentado el Programa de Regularización de Obras Hidráulicas para Municipios, una iniciativa destinada a avanzar en la regularización de infraestructura hidráulica existente que cumple un rol favorable en el escurrimiento y manejo de excedentes.

El programa apunta a convalidar aquellas obras que puedan demostrar que realizan un aporte positivo a la gestión integral de los recursos hídricos dentro de cada cuenca.

Avanza la obra de la Cuenca del Río Salado

Otro de los puntos centrales del encuentro fue la presentación del estado de avance de los Tramos IV y V de la obra de la Cuenca del Río Salado, a cargo del director Provincial de Hidráulica, Flavio Seiano.

Las obras forman parte de un proyecto estratégico para mejorar el funcionamiento hidráulico de una de las principales cuencas de la Provincia y reducir el impacto de los excedentes de agua sobre las zonas productivas y urbanas.

Intendentes de distintas localidades participaron del encuentro

La reunión estuvo encabezada por el intendente de Navarro y presidente de la Subregión B1, Facundo Diz; el intendente interino de Chascomús y presidente de la Subregión B2, Leandro Bordalecou; y el intendente de Bolívar y presidente de la Subregión B3, Eduardo Bucca.

Como anfitrión, también participó el intendente de Roque Pérez, Maximiliano Sciaini.

Entre los jefes comunales presentes estuvieron María José Gentile, de 9 de Julio; Ramón José Capra, de General Alvear; Osvaldo Dinápoli, de General Belgrano; Ignacio Pugnaloni, de Hipólito Yrigoyen; Fabián Blanstein, de Las Flores; José Matildo Castro, de Monte; José Luis Salomón, de Saladillo; Juan Luis Mancini, de Suipacha; y Guillermo Britos, de Chivilcoy.

También participaron otros funcionarios provinciales y municipales vinculados con la gestión de los recursos hídricos.

Reactivación de los comités de cuenca

La actividad forma parte de una serie de reuniones de los Comités de Cuenca con autoridades municipales y mesas técnicas que actualmente funcionan en 89 municipios bonaerenses.

Entre los organismos reactivados se encuentran los Comités de Cuenca del Río Salado, correspondientes a las Subregiones A1, A2, A3, A4, B1, B2, B3, B4 y C; el Comité de Cuenca del Río Arrecifes; el Comité de Cuenca del Sauce Grande; y los Comités de Cuenca Tuyú Mar y Campo.

Asimismo, se había previsto el inicio de los encuentros del Comité de Cuenca del Río Areco y del Comité de Cuenca Arroyo de la Cruz.

Una agenda común entre Provincia y municipios

El encuentro permitió consolidar un espacio de diálogo entre la Provincia y los gobiernos locales, con el objetivo de avanzar en una planificación integral de los recursos hídricos.

La articulación entre los distintos niveles del Estado resulta clave para anticipar posibles eventos climáticos, mejorar las políticas de prevención y avanzar en soluciones que contemplen tanto las particularidades de cada municipio como el funcionamiento integral de las cuencas bonaerenses.

En este sentido, el trabajo de los comités de cuenca busca fortalecer la planificación y coordinación territorial frente a los desafíos que plantean los excedentes hídricos y los fenómenos climáticos.

Continuar Leyendo

Información General

Ranking de municipios bonaerenses: los 20 que más movieron la economía provincial en la última década

Published

on

parque industrial de florencio varela

Malvinas Argentinas, Ezeiza y Florencio Varela encabezan el ranking de los municipios que más aportaron al movimiento de la economía bonaerense entre 2016 y 2025. Un informe de la UNLP analizó los 135 distritos y detectó un fuerte cambio en la estructura productiva de la Provincia. El trabajo muestra un estancamiento general durante los últimos 10 años, con una fuerte recomposición geográfica y sectorial.

¿Cuáles son los municipios bonaerenses que más hicieron mover la economía provincial durante la última década? Un informe elaborado por el Laboratorio de Desarrollo Sectorial y Territorial de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) permite responder esa pregunta a partir del análisis de 63 cadenas productivas en los 135 municipios.

El trabajo, denominado “Cadenas Productivas en los Municipios de la Provincia de Buenos Aires en la última década. Período 2016/2025”, no mide simplemente cuáles fueron los distritos que más crecieron en términos porcentuales. Su ranking considera la incidencia de cada municipio en la variación del Valor Agregado Bruto provincial, es decir, cuánto contribuyó cada uno a mover el resultado general de la economía bonaerense.

Y el resultado muestra una particularidad: los municipios que más hicieron crecer la economía provincial no son necesariamente los que registraron las mayores tasas de crecimiento.

El ranking de los municipios que más aportaron

De acuerdo con el informe, Malvinas Argentinas fue el municipio que más aportó a la variación del Valor Agregado Bruto provincial entre 2016 y 2025, con una incidencia de 1,11 puntos porcentuales.

El segundo lugar correspondió a Ezeiza, con 0,87 puntos, mientras que Florencio Varela ocupó el tercer puesto con 0,72 puntos.

El ranking de los 20 municipios seleccionados por la UNLP quedó conformado de la siguiente manera:

  1. Malvinas Argentinas: 1,11 puntos porcentuales
  2. Ezeiza: 0,87
  3. Florencio Varela: 0,72
  4. Esteban Echeverría: 0,70
  5. Moreno: 0,67
  6. Pilar: 0,65
  7. Tigre: 0,63
  8. Almirante Brown: 0,61
  9. Berazategui: 0,61
  10. Escobar: 0,60
  11. Rojas: 0,49
  12. Saladillo: 0,46
  13. La Costa: 0,40
  14. San Andrés de Giles: 0,39
  15. General Pueyrredón: 0,37
  16. General Villegas: 0,35
  17. Baradero: 0,34
  18. Junín: 0,31
  19. Zárate: 0,31
  20. Roque Pérez: 0,30

Los valores expresan puntos porcentuales de incidencia en la variación provincial, por lo que no deben interpretarse como porcentajes de crecimiento de cada municipio.

El Conurbano mueve la aguja

Una de las principales conclusiones del estudio es que el crecimiento que tuvo mayor impacto sobre el resultado provincial se concentró en la segunda corona del Conurbano bonaerense.

El informe señala que ese desempeño estuvo impulsado principalmente por logística y comercio, dos actividades que adquirieron un peso cada vez mayor dentro de la estructura económica provincial.

Malvinas Argentinas, Ezeiza, Florencio Varela, Esteban Echeverría, Moreno, Pilar, Tigre, Almirante Brown, Berazategui y Escobar ocupan los primeros diez lugares del ranking.

Esto no significa que hayan sido los municipios con mayores tasas de crecimiento. Su importancia está relacionada con el peso que tienen dentro de la economía bonaerense y con la incidencia de su evolución sobre el agregado provincial.

Los municipios del interior que lograron meterse en el ranking

Aunque el primer tramo está dominado por municipios del Conurbano, el ranking también muestra el desempeño de varias economías del interior bonaerense.

Rojas aparece en el puesto 11, con una incidencia de 0,49 puntos porcentuales, seguido por Saladillo, con 0,46.

También aparecen La Costa, San Andrés de Giles, General Pueyrredón, General Villegas, Baradero, Junín, Zárate y Roque Pérez.

El informe destaca particularmente a algunos municipios pequeños del interior que lograron combinar crecimiento y una contribución significativa al resultado provincial.

Entre ellos menciona a Saladillo, San Andrés de Giles y Roque Pérez, vinculados al crecimiento de la cadena porcina, y a Rojas y Baradero, donde tuvieron relevancia determinadas actividades manufactureras.

Los que más crecieron no son los mismos que más aportaron

Esta es una de las claves del estudio. El informe diferencia entre los municipios que tuvieron las mayores tasas de crecimiento durante la década y aquellos que tuvieron una mayor incidencia sobre el resultado provincial.

Los mayores crecimientos relativos se concentraron principalmente en municipios pequeños del interior, con la ganadería bovina y porcina como uno de los principales motores.

También aparecen municipios turísticos de la Costa Atlántica, como Monte Hermoso y Pinamar, donde el comercio tuvo un papel destacado, y distritos del noroeste como Carlos Tejedor y General Pinto, vinculados al fuerte crecimiento de la cadena del maní.

En cambio, cuando se mide cuánto contribuyó cada municipio al resultado general de la Provincia, el protagonismo pasa fundamentalmente a la segunda corona del Conurbano, por el peso de sus economías.

¿Qué pasó con la economía bonaerense en diez años?

El informe de la UNLP plantea un diagnóstico contundente: entre 2016 y 2025 la economía provincial atravesó un período de estancamiento productivo estructural.

Después de una caída hasta 2020, una recuperación entre 2020 y 2022, nuevas caídas en 2023 y 2024 y una recuperación durante 2025, el nivel de actividad de las cadenas productivas terminó el período en valores similares a los de diez años atrás.

Sin embargo, detrás de ese estancamiento general hubo una fuerte recomposición geográfica y sectorial.

La Provincia pasó a tener un mayor peso de actividades como logística, salud, software y turismo, además de un avance de determinadas cadenas agropecuarias.

En contrapartida, la base industrial tradicional perdió peso.

Las cadenas productivas que ganaron y perdieron

Entre las actividades que más aportaron positivamente durante la década, la UNLP ubica en primer lugar a transporte y logística, seguida por las cadenas de trigo y girasol.

También tuvieron una evolución positiva las cadenas vinculadas con salud, software, turismo, producción bovina, porcina y avícola, mientras que la cadena del maní fue la que registró el mayor crecimiento porcentual.

Del otro lado, el informe identifica tres grandes perdedoras: soja, lácteos y bienes de capital.

La caída de la cadena sojera fue, según el estudio, el factor individual que más incidió negativamente durante la década. La cadena láctea, en tanto, registró la mayor caída porcentual del conjunto analizado.

Una Provincia con cuatro realidades económicas

A partir del desempeño de corto plazo —2025— y el de largo plazo —2016/2025—, el informe divide a los municipios bonaerenses en cuatro grandes grupos: Líderes, Emergentes, Maduros y Rezagados.

Los Líderes, que representan el 14,3%, son aquellos que mostraron crecimiento tanto en el corto como en el largo plazo.

Los Emergentes, que representan el 17,8%, tuvieron un crecimiento en 2025 por encima de la mediana, aunque mantienen una trayectoria de largo plazo rezagada.

Los Maduros, que representan el 15,8%, tuvieron una buena evolución durante la década pero mostraron una desaceleración reciente.

Finalmente, los Rezagados concentran el 52,2% del Valor Agregado Bruto provincial y presentan un bajo crecimiento tanto en el corto como en el largo plazo.

Entre los Emergentes aparecen, entre otros, Bahía Blanca, San Nicolás, Azul, Olavarría, Tres Arroyos, Mercedes, Campana, San Pedro y Tandil.

El dato de fondo: una economía bonaerense cada vez más heterogénea

El mapa que surge del informe muestra que no existe una única realidad económica bonaerense.

El interior concentra los casos más extremos: algunos municipios crecieron fuertemente de la mano de la ganadería, el maní o el turismo, mientras otros quedaron afectados por la caída de cadenas como la soja y la actividad láctea.

En el Conurbano también aparecen dos realidades muy diferentes. Mientras la segunda corona ganó dinamismo de la mano de logística y comercio, el primer cordón industrial sufrió una erosión sostenida de actividades manufactureras tradicionales.

Así, detrás de una economía provincial que prácticamente terminó la década en el mismo nivel productivo en el que la comenzó, el informe de la UNLP encuentra una profunda transformación territorial de las actividades que generan valor en los municipios bonaerenses.

Continuar Leyendo

Información General

Alerta en la Ruta 5: tres camiones volcaron en pocas horas entre 9 de Julio y Carlos Casares

Published

on

Una intensa jornada vial se registró en las últimas horas sobre la Ruta Nacional 5, donde tres camiones protagonizaron vuelcos en las jurisdicciones de 9 de Julio y Carlos Casares. Los accidentes ocurrieron en un tramo relativamente cercano y obligaron a desplegar operativos de seguridad, remoción y limpieza de la calzada.

El primero de los siniestros ocurrió durante la mañana del jueves, a la altura del kilómetro 289, en el partido de 9 de Julio. Un camión Iveco con acoplado, cargado con maíz, perdió el control por causas que son materia de investigación y terminó despistándose.

El transporte sufrió un efecto tijera que provocó el vuelco tanto del chasis como del acoplado, que quedaron sobre la zona de préstamo junto con parte de la carga.

A pesar de la violencia del vuelco, el conductor, oriundo de Chacabuco, resultó ileso. El accidente no llegó a interrumpir la circulación sobre la ruta, aunque requirió la intervención de las autoridades y de la concesionaria vial.

Horas después, cuando se realizaba el operativo para retirar el camión, se produjo un segundo vuelco a pocos kilómetros, cerca del kilómetro 295.

En ese momento, personal del Destacamento de Policía Vial 9 de Julio y operarios de PENTAVÍA asistían el tránsito mientras una grúa trabajaba en la remoción del primer transporte.

En medio del operativo, un camión Mercedes Benz que circulaba con otro transporte cisterna Iveco remolcado perdió estabilidad. La unidad cisterna, que trasladaba aceite usado, terminó volcada sobre la banquina.

Los dos conductores involucrados resultaron ilesos y la carga no afectó directamente la calzada. El tránsito pudo continuar con precaución mientras se esperaba la llegada de un equipo de mayor porte para retirar el vehículo.

Otro vuelco en Carlos Casares

La seguidilla de accidentes tuvo un nuevo episodio este viernes por la mañana, esta vez en jurisdicción de Carlos Casares. Un camión cargado con cereal volcó sobre la cinta asfáltica de la Ruta Nacional 5, a la altura del paraje La Dorita, y quedó completamente atravesado sobre la calzada.

El cereal quedó desparramado sobre la ruta y fue necesario desplegar un operativo para despejar el corredor. Trabajaron bomberos voluntarios, efectivos policiales, personal municipal y una grúa de la concesionaria vial.

La Municipalidad de Carlos Casares aportó además una pala retrocargadora para retirar la carga y facilitar las tareas de limpieza.

La lluvia complicó especialmente el operativo, ya que las condiciones del camino hicieron imposible habilitar un desvío alternativo para los vehículos. Ante esta situación, se recomendó a los automovilistas esperar en el lugar o utilizar rutas alternativas por Bolívar o Lincoln.

Finalmente, pasadas las 11 de la mañana, las tareas de remoción y limpieza finalizaron y el tránsito sobre la Ruta 5 volvió a quedar habilitado.

Continuar Leyendo