Wado de Pedro y Massa inauguraron el Tren Turístico de Mercedes y prometieron un plan de ferrocarriles

Este sábado, los ministros de Economía y del Interior, Sergio Massa y Eduardo «Wado» de Pedro, encabezaron la puesta en marcha del tren turístico de Mercedes que unirá a la ciudad con la localidad de Tomás Jofré. Los dirigentes que suenan como probables compañeros de fórmula para competir por la presidencia se mostraron con gran sintonía y hablaron de la importancia de recuperar los ferrocarriles.

Durante el acto, el intendente de Mercedes, Juan Ignacio Ustarroz, aseguró: «Es un día histórico y trascendental para nuestra ciudad. El primer aplauso debe ser para los Amigos del Ferrocarril Belgrano que trabajaron a pulmón para mantener las vías. Este día es un fiel reflejo de que la unidad del pueblo es el horizonte».

Por su parte, el ministro del Interior y dirigente oriundo de Mercedes, «Wado» de Pedro manifestó: «Vamos a repensar una Argentina nueva, hay que rediseñar el sistema de ferrocarriles para un país y un mundo nuevo. Seguiremos trabajando por un país federal para que en las ciudades haya arraigo como está sucediendo actualmente en Mercedes».

«Necesitamos que las familias del interior puedan desarrollarse en su terrunio. Pudimos revertir la decisión de Cambiemos que dejó sin tren a los vecinos del oeste. Quiero destacar que el compañero viaja a China a buscar recursos también para el sistema ferroviario. Agarró una papa caliente y seguirá poniendo el cuerpo», destacó Wado.

El Tren Turístico unirá Mercedes con la localidad de Tomás Jofré, con parada intermedia en Altamira. Este será el único servicio turístico de la provincia de Buenos Aires. Tomás Jofré es un polo gastronómico en el que ingresan 7 mil personas durante cada fin de semana. Los dos coches tienen capacidad para 104 pasajeros.

Al comienzo habrá una sola frecuencia semanal que saldrá los domingos a las 10.30 desde Mercedes que arribará a las 11 a la parada intermedia de Altamira y 14 minutos más tarde a Tomás Jofré: el viaje en total demorará 44 minutos. La vuelta está prevista el mismo día para las 15.26.

En tanto, Sergio Massa: «Compartimos muchas horas y días, también nos peleamos en algún momento. Nos juntamos cuando vimos que no había límites y pensamos en reconstruir esta gran familia que es el Frente de Todos con sus diferencias pero con un sueño de un país federal y no concentrado en capital».

Y agregó: «Argentina creció a la vera del ferrocarril. Invertir en trenes es invertir en producción, el crecimiento federal y la conectividad argentina. Una de los grandes compromisos de nuestra generación debe ser la planificación de un programa de desarrollo ferroviario que sea una política de Estado».

Massa dio alguna señal sobre el armado de la fórmula y expresó: «Podemos tener un lugar o el otro, no tenemos problema por el lugar que nos toca sino por cuál es la Argentina que construimos».

Para la vuelta de este tren fueron renovadas las estaciones de Altamira y Tomás Jofré con trabajos en andenes, edificios y entorno, que abordaron desde pintura interior y exterior, hasta construcción de senderos vinculantes, pasando por iluminación exterior, accesibilidad de edificios y ampliación de sectores de baños, entre muchas otras tareas. En el caso de Tomás Jofré, se construyó incluso un nuevo edificio de andén, con boletería, depósitos y sanitarios.

La formación que realizará este recorrido –denominada dupla 9622– fue puesta en valor en los últimos meses por personal de Trenes Argentinos Capital Humano y su renovación a nivel interior y exterior incluyó intervenciones sobre chapa, pintura integral, limpieza profunda y acondicionamiento de tapizados y pisos, entre otros trabajos.

La última vez que había circulado este tren había sido en 1992 y en el marco del servicio regular que unía Buenos Aires con Rosario y que atravesaba las estaciones del partido de Mercedes, por lo que el ferrocarril está volviendo a esta zona luego de 30 años de ausencia, aunque en este caso con fines netamente turísticos.