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Uso de un tanque de agua de 5000 litros en la Agroindustria

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La agroindustria es un sector que requiere un uso eficiente de los recursos hídricos, siendo el agua uno de los más cruciales para la producción agrícola. Un tanque de agua de 5000 litros se presenta como una solución práctica para almacenar y gestionar el agua en diversas actividades agroindustriales.

¿Cuáles son los usos del tanque de agua de 5000 litros en la agroindustria?

Farm worker driving tractor prepares for harvest generated by artificial intelligence

El tanque de agua de 5000 litros tiene múltiples ventajas y aplicaciones dentro de la agroindustria, algunos usos comunes tienen que ver con:

  • Riego de cultivos: Una de las aplicaciones más comunes es la irrigación de campos agrícolas. Este tanque puede almacenar agua de lluvia o de pozos, lo que permite realizar riegos programados y optimizar el uso del agua.
  • Suministro de agua para ganadería: En la cría de animales, el agua es esencial. Un tanque de agua de 5000 litros puede abastecer de agua potable a un número significativo de animales, reduciendo el riesgo de escasez.
  • Lavado de equipos y herramientas: Un tanque de agua de 5000 litros es ideal para mantener la higiene de los equipos de cultivo y procesamiento. El agua almacenada puede ser utilizada para limpiar herramientas y maquinaria, evitando la contaminación de los productos.
  • Preparación de mezclas de químicos: En la agroindustria, se utilizan pesticidas y fertilizantes que a menudo requieren dilución. Un tanque de agua de 5000 litros proporciona suficiente volumen para preparar estas mezclas de manera eficiente.
  • Soporte en procesos de producción: Sin dudas el agua es un insumo esencial para ciertas producciones agrícolas.

Ventajas de utilizar un tanque de 5000 litros

Como todos los tanques de agua, el de 5000 litros tiene ventajas y desventajas. En este caso nos vamos a centrar en las ventajas de utilizar este tanque de agua. Contar con un tanque de agua de esta capacidad permite almacenar grandes volúmenes de agua, lo cual es especialmente útil en épocas de sequía o durante temporadas de alta demanda.

  • Almacenar agua puede resultar en ahorros significativos, ya que se reduce la dependencia de suministros externos, lo cual puede ser costoso.
  • Facilita la planificación y el uso eficiente del agua, permitiendo programar riegos y minimizar el desperdicio.
  • La versatilidad del tanque de agua de 5000 litros permite utilizarlo en diversas aplicaciones, desde riego hasta procesos de producción, lo que optimiza la infraestructura.
  • En un contexto de cambio climático, tener acceso a una fuente confiable de agua puede ser un factor clave para la agroindustria ante eventos climáticos adversos.

¿Cuáles son las desventajas del uso de un tanque de agua de 5000 litros?

Algunas consideraciones con respecto al uso del tanque de agua, si pensamos en las desventajas que conlleva utilizar este tamaño de tanque, son menores en relación a las ventajas. La inversión inicial para la compra e instalación de un tanque de 5000 litros puede ser significativa, lo que puede ser un obstáculo para pequeños productores.

Por otro lado, los tanques de agua de 5000 litros requieren un mantenimiento regular para evitar problemas como la proliferación de algas, la contaminación del agua y el deterioro del material. Además, un tanque de estas dimensiones necesita un espacio considerable, lo que puede ser un problema en predios pequeños o en terrenos donde el espacio es limitado.

  • Si el agua almacenada proviene de fuentes no tratadas, puede presentar problemas de calidad, lo que puede afectar la salud de los animales y la calidad de los cultivos.
  • En climas muy cálidos, el agua almacenada puede calentarse, lo que podría afectar su calidad y hacerla menos apta para el consumo animal.

 

Recomendaciones sobre la elección de tanques de agua

Es importante conocer las diferentes opciones de tanques de agua que existen en el mercado. Los materiales más comunes son: Plástico (ligero, resistente a la corrosión, fácil de transportar e instalar. Además, es generalmente más económico, acero galvanizado (muy resistente y duradero, con buena resistencia a la corrosión gracias al recubrimiento de zinc. Ideal para aplicaciones que requieren mayor resistencia estructural).

Acero inoxidable (extremadamente duradero y resistente a la corrosión) y tanques de agua de pvc (alta resistencia a la corrosión y a la intemperie, además de ser ligeros. Suelen ser utilizados en varias aplicaciones)

Un tanque de agua de 5000 litros puede ser una herramienta invaluable en la agroindustria, ofreciendo múltiples ventajas en la gestión y uso del agua. Su capacidad para almacenar agua de manera eficiente permite maximizar los recursos en la agricultura. Con un manejo adecuado, un tanque de agua de 5000 litros puede contribuir significativamente a la sostenibilidad y productividad de la agroindustria.

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Tragedia en Ruta 11: un muerto y un herido grave tras un choque frontal

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ruta 11 accidente

Un siniestro vial fatal se produjo este sábado por la noche sobre la Ruta Provincial 11, a la altura del kilómetro 437, en cercanías de la localidad de Mar Azul, partido de Villa Gesell. El hecho, que ocurrió alrededor de las 20:30 horas, involucró a una camioneta Ford Ranger y un Volkswagen Gol, cuyo conductor perdió la vida en el acto mientras que su acompañante fue trasladado en estado crítico al hospital local.

Según confirmaron fuentes de la policía vial, el impacto se produjo en un sector con curva, en una zona donde la ruta aún conserva un solo carril por sentido de circulación. Al momento del siniestro no llovía, por lo que se descarta en principio que las condiciones climáticas hayan influido en la colisión.

La víctima fatal viajaba en el Volkswagen Gol. A causa de la violencia del impacto, su cuerpo quedó con lesiones que impidieron la inmediata identificación. En tanto, el acompañante fue derivado de urgencia al hospital de Villa Gesell, donde permanece en estado reservado.

Tras el accidente, la Ruta 11 fue totalmente cortada al tránsito, y efectivos policiales trabajaron en la preservación de la escena a la espera de la llegada de personal de policía científica, para realizar las pericias correspondientes.

La tragedia ocurrió en un tramo donde se desarrollan actualmente obras de ampliación para construir una doble mano que se extenderá hasta la zona de la laguna de Mar Chiquita, una obra largamente esperada por los vecinos y turistas que circulan por esta transitada ruta del litoral atlántico bonaerense.

El siniestro ha encendido nuevamente las alarmas sobre la seguridad vial en zonas de obras y curvas pronunciadas, especialmente en horarios nocturnos. Las autoridades trabajan ahora en determinar las causas del accidente y la identidad de la víctima.

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Desesperada búsqueda de una pareja de puesteros arrastrada por un arroyo en Rojas

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Pablo Madrigal y Antonella Barrios

Una joven pareja rural se encuentra desaparecida desde la tarde del sábado en el partido bonaerense de Rojas, luego de que fueran arrastrados por la fuerte correntada de un arroyo desbordado a causa de las intensas lluvias que azotan el norte de la provincia. Las víctimas fueron identificadas como Pablo Madrigal, de 30 años, y Antonella Barrios, de 24, quienes trabajaban como puesteros en la estancia “Las Polvaredas”, ubicada en el Cuartel VIII del distrito.

El hecho ocurrió cuando ambos, montados a caballo, arreaban ganado hacia sectores más altos debido al avance del agua. Según relataron testigos, Barrios cayó al arroyo al desmoronarse un puente precario, y Madrigal se arrojó al agua en un intento desesperado por rescatarla. Ninguno de los dos volvió a ser visto desde entonces. Un tercer trabajador rural, identificado como Feijó, también intentó auxiliarlos sin éxito.

La situación fue reportada cerca de las 14:07 horas del sábado por una mujer que realizó un llamado de auxilio al cuartel de los Bomberos Voluntarios de Rojas, quienes acudieron de inmediato con un móvil forestal 4×4. Sin embargo, el estado intransitable de los caminos rurales, producto de los más de 350 milímetros de lluvia, dificultó gravemente el acceso al lugar.

Ante estas condiciones, se sumaron al operativo una lancha y una avioneta particular, esta última pilotada por Freddy Perticarari, vecino de la zona que ofreció su aeronave para el rastreo aéreo. El despliegue se amplió con la participación de la Patrulla Rural, que solicitó tractores a productores agropecuarios para sortear zonas anegadas.

El Comando de Prevención Rural (CPR) de Rojas encabeza la coordinación del operativo, que también cuenta con apoyo de unidades de Pergamino, Junín, Salto y General Arenales. Cada equipo se distribuye en diferentes sectores del amplio terreno rural que rodea la estancia.

La búsqueda fue suspendida al anochecer, cerca de las 19:30 del sábado, en cumplimiento con el protocolo provincial de Bomberos, y fue retomada este domingo desde las primeras horas con luz natural, en tanto las condiciones climáticas lo permitan. La causa está caratulada como “Averiguación de Ilícito”, con intervención de la Ayudantía Fiscal de Rojas.

El hecho ha provocado una profunda conmoción en la comunidad rural, que permanece en vilo mientras se intensifican las tareas para hallar con vida a la pareja desaparecida. Familiares de Pablo y Antonella han convocado a unirse en oración, esperando un milagro en medio de una situación crítica.

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Emergencia total por el temporal: cortaron el puente Zárate-Brazo Largo y ya hay más de 4.000 evacuados

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puente zarate

El devastador temporal que azota a la zona norte de la provincia de Buenos Aires obligó a cortar el tránsito sobre el Puente Zárate-Brazo Largo y ya provocó la evacuación de más de 4.000 personas en distintas localidades. La situación sigue siendo crítica, con rutas nacionales y provinciales colapsadas, barrios anegados, servicios interrumpidos y operativos de rescate en curso.

La Agencia Federal de Emergencias (AFE), dependiente del Ministerio de Seguridad de la Nación, informó que la decisión de cerrar completamente el Puente Zárate-Brazo Largo se tomó para evitar que vehículos se dirijan hacia la Ruta Nacional 9, una de las zonas más afectadas por el avance del agua. Además, se pidió evitar también los caminos laterales hacia esa vía.

En paralelo, Gendarmería Nacional informó el corte del acceso al Puente Urquiza a la altura del kilómetro 115 de la Ruta Nacional 12, agravando aún más el escenario de incomunicación en la región. La Línea 194 de la empresa Metropol, que une Buenos Aires con Zárate, solo llega hasta Campana debido a la imposibilidad de circular por la Ruta 9.

La emergencia movilizó también al Ministerio de Defensa, que desplegó un amplio operativo de ayuda encabezado por la Armada Argentina. El ministro Luis Petri detalló que desde la Base Naval Zárate y el Batallón de Infantería de Marina N.º 3 Alte. Eleazar, se enviaron 3 camiones, 3 vehículos ligeros, 1 ambulancia, 2 lanchas patrulleras, 3 botes neumáticos y 50 efectivos. Además, hay medios en reserva como cocinas de campaña, vehículos Marruá y otros 50 uniformados listos para actuar.

Participan del despliegue el Área Naval Fluvial, la División de Patrullado Fluvial y unidades locales de emergencia que colaboran en las tareas de evacuación, logística y asistencia sanitaria.

La Dirección de Vialidad bonaerense también confirmó que varias rutas provinciales se encuentran intransitables. Están cortadas la Ruta 51 entre Arrecifes y Carmen de Areco, la Ruta 191 entre Arrecifes y Salto, la Ruta 31 entre Salto y Rojas, la Ruta 32 entre Salto y Pergamino, y el acceso a Villa Lía por Ruta 41, en San Antonio de Areco. A esto se suman cortes reportados por el 911 en las rutas nacionales 8 y 9.

Mientras tanto, el gobernador Axel Kicillof continúa monitoreando la situación junto a su gabinete. Informó que hasta el momento “no hay fallecidos”, aunque pidió a la población actuar con “muchísima precaución” y seguir las recomendaciones de las autoridades.

En las calles de Zárate, Campana y otras localidades, el panorama es desolador: familias enteras evacuadas, casas inundadas, autos flotando y un clima de angustia e incertidumbre mientras la alerta roja del Servicio Meteorológico Nacional continúa vigente.

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