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Terminó la secundaria gracias a la AUH, se recibió de ingeniera y ahora inventó pilas recargables con yerba usada

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pilas yerba usada

Florencia Jerez es becaria del Conicet Tandil en la Facultad de Ingeniería de la UNICEN en Olavarría. Su historia es un ejemplo de superación. Según ella misma cuenta logró terminar la escuela secundaria gracias a la Asignación Universal por Hijo (AUH), pudo graduarse de ingeniera química y ahora busca desarrollar pilas recargables en base a yerba usada. Recibió varias ofertas para continuar investigando en el exterior pero decidió quedarse porque «su lugar es acá».

El almacenamiento energético de la yerba mate está demostrado. Lo equiparan con el té, un residuo más internacional, pero también es válido para trigo y cannabis. Florencia Jerez, integra el grupo Investigación Tecnológica en Electricidad y Mecatrónica (INTELYMEC – FIO – UNICEN) y encabeza una investigación para carbón activado para supercapacitores en base a yerba usada.

Desde 2019, Florencia realiza un Doctorado en Ingeniería y también es docente. Obtuvo una de las 10 becas anuales de la Fundación Carolina – Ministerio de Educación de la Nación para completar la caracterización electroquímica de los carbones de yerba mate en la Universidad Autónoma de Madrid. Allí pudo adelantar su proyecto en forma considerable.  “Me traje tantos datos para procesar que estoy sobrepasada”, aseguró Florencia de regreso al país.

Pilas recargables en base a yerba usada

La investigadora demostró que a partir de la yerba mate usada se puede producir carbón activado, un insumo válido para desarrollar dispositivos de almacenamiento de energía llamados supercapacitores. El producto final serían pilas recargables a base de yerba usada.

“En Intelymec queremos valorizar residuos para producir materiales activos para almacenar energía, más eficientes y amigables con el ambiente”, explica Florencia Jerez.

En Argentina se consumen casi mil millones de kilos anuales de yerba. Por eso, aspiran a que la propuesta sea disparadora de una industria de ensamblado de supercapacitores, hoy inexistente a escala nacional y mundial.

La yerba que se tira a la basura la valorizamos y en España pudimos avanzar más rápido y mejor para terminar de caracterizar el material. Allá tienen equipos más específicos”, señaló la investigdora que además destacó que si bien el mate es una infusión típicamente argentina, el estudio serviría para todo el mundo porque «la yerba es similar al té, un residuo más internacional».

Físicamente la yerba usada adquiere la forma de pilas recargables. “Queremos escalar el proceso. Desde 2022 apuntamos a conseguir financiamiento para montar una planta piloto que además servirá para otros ensayos de cannabis. Lo estamos viendo con industrias de San Juan y de acá. También sirve para el rastrojo de trigo, de maíz o el residuo de cerveza. Todos funcionan muy bien para almacenamiento de energía y escalar el proceso”, explicó.

Las diferencias de hacer ciencia en Argentina y en España

Sobre su experiencia en España, la ingeniera olavarriense analizó: “Acá se trabaja en medio ambiente en forma integral, más amigable, por conciencia y necesidad. Para hacer un experimento nosotros usamos una pipeta de plástico que lavamos; allá la tiran y no puede reutilizarse porque está contaminada con reactivos químicos. Eso es una incongruencia”.

Sin embargo, advirtió las complicaciones que existen en Argentina para realizar mediciones. “Hay equipamiento roto, incluso en la UNICEN, y no hay dinero para repararlo. Lo mandamos a San Luis, Bahía Blanca o donde funcione y se tarda seis meses en hacer una caracterización que allá se hace en dos días. Acá se mide una cosa por vez; allá hay cinco equipos y cada uno mide 16 cosas a la vez; por eso avanzan más rápido”, comparó.

Sobre la importancia de su investigación, explicó: “Hay una o dos empresas que producen carbones activos, el resto se importa y es una industria que tendría un futuro en Argentina. Hay interés en invertir pero sin la planta piloto no se puede».

La idea es hacer una planta modular móvil porque resulta más sencillo y menos costoso ir en busca de los residuos. Hay recursos humanos y avances concretos. “Acá la educación es de muy buena calidad. Me pude defender muy bien en España. La necesidad nos genera otras habilidades que ellos no tienen, como administrar los tiempos. Estamos a la par o un poco superior porque en el desarrollo del trabajo cotidiano tenemos las mismas herramientas”, destacó.

Además, comentó que el Instituto IMDEA Energía de Madrdi está “interesado en escalar en el ensamblado de los dispositivos y quiere hacer cosas en conjunto, para complementarnos”.

A pesar de haber recibido ofertas para realizar posgrados europeos muy bien pagos, Florencia está convencida de continuar en Olavarría, donde está rodeada de gente que “cuando te pregunta cómo estás, es en serio”.

Antes de ingresar a la FIO, Florencia fue beneficiaria de la Asignación Universal por Hijo (AUH) y asegura que esa política social implementada en 2009 le «permitió culminar los estudios secundarios”. Posteriormente hizo la carrera Ingeniería Química también a fuerza de mucho empeño y ayudada por becas.

«Amo trabajar acá. Los resultados pueden dar o no pero siempre serán compartidos. Me encanta donde estoy, mi grupo de investigación, mi jefe y mis compañeros. Ya los valoraba antes pero ahora mucho más”, concluyó.

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Un hombre de Chivilcoy murió en un violento accidente en Ruta 30

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accidente ruta 30

El choque ocurrió el viernes pasadas las 21 horas a la altura del kilómetro 482 de la Ruta 30 e involucró a tres vehículos. Murió un hombre de 75 años oriundo de Chivilcoy.

El accidente ocurrido a dos kilómetros pasando el parque lacunario “Alejandro Martija” se produjo cuando un Volkswagen Gol chocó contra una camioneta Jeep. El conductor del Gol identificado como Juan Macione de 75 años salió despedido y murió en el lugar.

En tanto otras dos ocupantes del vehículo conducido por la víctima fatal debieron ser trasladadas al Hospital Municipal con múltiples lesiones.

En tanto, la conductora del Jeep de 62 años y también con domicilio en Chacabuco trasladada por el SAME al Hospital Municipal.

En el accidente también intervino un Chevrolet Onix, color naranja, que impactó contra una de las ruedas del Jeep. Afortunadamente su conductor resultó ileso.}

Participaron dos unidades de los Bomberos Voluntarios, Policía y servicios médicos.

Interviene UFI en turno Departamento Judicial de Mercedes. La causa es caratulada como “Homicidio Culposo y lesiones culposas”.

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El gobierno nacional pagará 85 mil de Ayuda Escolar Anual: cómo cobrarlo

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ayuda escolar 2025

El Gobierno nacional confirmó el monto de la Ayuda Escolar Anual. Esta prestación de ANSES lo cobran los padres de 7,3 millones de chicos escolarizados, donde el monto extra será de $85.000 y se cobrará por única vez.

Es importante resaltar que para cobrar la Ayuda Escolar Anual se deberá presentar el certificado de alumno regular entre los primeros días del ciclo lectivo 2025, entre el 24 de febrero y el 5 de marzo.

Luego de presentar los requisitos solicitados por ANSES, la asignación se cobrará en un plazo de 60 días. Principalmente, las familias con hijos entre 45 días y 17 años inclusive pueden solicitar la Ayuda Escolar Anual.

En el caso de hijos con discapacidad, deben asistir a establecimientos de enseñanza especial o recibir apoyo de maestros particulares matriculados.

Para recibir la ayuda escolar anual, los ingresos del grupo familiar no deben superar los $4.023.266 mensual, mientras el tope máximo por integrante no debe ser mayor a $2.011.633 en febrero.

Cómo se tramita la Ayuda Escolar Anual 2025

Para acreditar la escolaridad de los hijos, los beneficiarios deben completar un formulario que se obtiene desde el sitio oficial de la Anses. La presentación del certificado de escolaridad puede hacerse a través de la app Mi Anses o en la web del organismo. A continuación, el paso a paso.

-Entrar a Mi ANSES.

-Dirigirse a la sección “Hijas e Hijos”.

-Luego “Presentar un Certificado Escolar” para obtener el formulario necesario para cada nene o nena.

-Marcar la opción “Generar Certificado”, llenar los datos pedidos y luego hacer click en “Generar”.

-Mandar el formulario generado a la escuela para obtener la firma de la directora o la autoridad que corresponda.

-Escanear el formulario firmado a Mi ANSES o subir una foto desde un dispositivo móvil o computadora. 

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Hace 115 años se realizaba en territorio bonaerense el primer vuelo mecanizado de Sudamérica

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Henri Brégi

El intendente municipal de Almirante Brown, Mariano Cascallares, encabezó un homenaje al piloto francés Henri Brégi al cumplirse este 6 de febrero al 115° aniversario del primer vuelo controlado a motor de Sudamérica, que tuvo lugar en Longchamps.

La celebración se inició en la Plaza Henri Brégi de las calles Burgawrdt y Motti de Tieghi en la mencionada localidad browniana, donde se colocó una ofrenda floral y se hizo un minuto de silencio en homenaje al reconocido aviador.

El 6 de febrero de 1910 la localidad de Longchamps se convirtió en la Cuna de la Aviación Sudamericana.

Brégi fue invitado por Jorge Newbery a viajar a Argentina para realizar el primer vuelo en ese país como parte de las celebraciones del centenario de la independencia argentina.

Había navegado en el vapor Paraná procedente de Francia y llegó el 8 de enero de 1910. Llevó consigo dos aviones: ambos Voisin 1907 biplano, uno con motor ENV de 60 CV y el otro con un Gnome rotativo refrigerado por aire de 50 CV (Octavie III).

Henri Brégi luego participó de la primera Guerra Mundial, falleciendo en 1917 en Saint-Mandrier cuando perseguía un submarino alemán en la bahía de Tolón y se precipitó al mar con su avión.

Posteriormente los homenajes se trasladaron al Country Club de Longchamps, donde se realizó una actividad organizada por el Instituto Newberiano que estuvo representado entre otros dirigentes por su titular Hugo Iraizoz.

A la celebración se sumaron el embajador de la República de Guatemala en la Argentina, Héctor Iván Espinoza Farfán, y el cónsul de Guatemala en nuestro país, Elfido Giovanni De Paz Acevedo.

Allí se descubrió una Placa Conmemorativa y las autoridades pronunciaron palabras alusivas a la trascendental fecha.

En ese sentido, el jefe comunal browniano destacó la figura de Henri Brégi “que con su valentía marcó un hito para la época posicionando a Longchamps y a Alte Brown en toda Sudamérica”, indicó Mariano Cascallares.

También participaron del evento el presidente del Concejo Deliberante, Nicolás Jawtuschenko; el secretario de Gobierno, Juan Fabiani; y el titular del Instituto de Estudios Históricos de Alte Brown, Emilio Klubus, además de vecinos, funcionarios y ediles brownianos.

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