La aerolínea Humming Airways anunció la habilitación de la reserva de pasajes de avión para la conexión Olavarría/Tandil – Buenos Aires, que comenzaría a volar el miércoles 19 de febrero. Los pasajes costarán 300 mil pesos cuando un pasaje de micro ronda los 40 mil.

Esta nueva aerolínea fundada por tres jóvenes de 20 años sin experiencia en el rubro habilitará la ruta aérea que conectará a nuestra ciudad con el Aeroparque “Jorge Newbery”.

Según se observa en la página, habrá dos horarios disponibles por día, los miércoles y viernes, con una duración del vuelo de entre una hora y una hora y media.

El valor del pasaje por tramo será de 300 mil pesos y no incluyen equipaje de mano (carry-on) de 12 kg, el cual tiene un costo adicional de unos 60 mil pesos.

Los vuelos de Aeroparque con destino a Olavarría partirán a las 7 y a las 17 horas, mientras que desde esa ciudad a Buenos Aires se podrá volar a las 8:20 y a las 18:20 (con escala).

Recientemente, Humming Airways realizó su vuelo inaugural Aeroparque – Venado Tuerto/Villa María. Esta aerolínea que opera bajo un contrato de wet-leasing con la empresa de vuelos privados Royal Class para el uso de aviones Fairchild Metro 23 con capacidad para hasta 19 pasajeros.

El valor de los pasajes generó críticas ya que equivale a más de siete veces el costo de un pasaje de micro pero sus fundadores manifestaron que su nicho es el público corporativo o de alto poder adquisitivo.

En el inicio de la paritaria docente 2025, el gobierno bonaerense ofreció a los gremios un incremento salarial del 9% en dos tramos: 7% en Febrero y 2% en Marzo. La suba que toma como base de cálculo la de Enero de 2025 se aplicará sobre el salario básico e incluye una cláusula para la reapertura de las negociaciones en abril.

Asimismo, la oferta que será puesta en consideración por los gremios docentes también incluye el aumento de la ayuda escolar qué pasará a $85000 que representa un aumento del 65,9%, mientras que las asignaciones familiares se elevan en 10,4% llevando el tramo uno a $39000, tramo dos $26500, tramo tres $16000 y tramo cuatro $8200.

Asimismo, el Ejecutivo provincial informó que el 19 de febrero se llevarán a cabo la cogestión de condiciones laborales, además de la designación de cargos para fortalecer la educación secundaria (coordinadores y módulos FORTE), la implementación de nuevas patologías por enfermedades crónicas, la implementación integral del acuerdo paritario de resguardo y reparación, implementación del Decreto 900, la inversión en infraestructura, entre otras cuestiones.

Con el nuevo incremento, el sueldo de bolsillo de un maestro de grado sin antigüedad con un solo cargo se elevará a $ 591.763 en febrero y $ 602.998 en marzo.

Paritaria docente 2025: tabla de salarios docentes

Cláusula de monitoreo y reapertura

Las partes acordaron realizar una mesa de monitoreo de la evolución del acuerdo paritario en la segunda quincena del mes de marzo. Además, se propone reabrir la negociación salarial en la primera quincena del mes de abril de 2025.

Por otra parte, la Dirección General de Cultura y Educación informó además que será convocada una reunión de Cogestión en los términos del artículo 9º de la Ley 10.579 el próximo 19 de febrero de 2025 para abordar el fortalecimiento de las acciones de notificación, comunicación e implementación del Acuerdo Paritario de Resguardo y Reparación aprobado en el Acuerdo Paritario de octubre de 2023 y el análisis de la implementación y posibles medidas para fortalecer su aplicación del Decreto 900/2023.

La empresa Industrias Metalúrgicas Pescarmona (Impsa), encargada de producir equipamiento metalúrgico y soluciones integrales para la generación de energía, pasará a ser adquirida por el grupo estadounidense Arc Energy, empresa especializada en la provisión de equipos de procesamiento para la industria del petróleo y del gas.

De esta manera, la empresa con sede en la provincia de Mendoza será la primera privatización del mandato del presidente Javier Milei.

Arc Energy acercó la propuesta que fue preseleccionada. La empresa comprará el 85% de Impsa y se quedará con la participación del Estado nacional y la parte mendocina.

El grupo estadounidense asumirá una deuda que la compañía tenía con organismos de créditos multuilaterales.

Los problemas de la empresa argentina se deben a procesos licitatorios que no se concretaron y que empezaron a darle problemas financieros.

CORNEJO FESTEJÓ LA PRIVATIZACIÓN DE LA COMPAÑÍA ARGENTINA

El gobernador de la provincia de Mendoza, Alfredo Cornejo, celebró la privatización de la compañía argentina.

“Concretamos la adjudicación definitiva y la firma del contrato de transferencia de las acciones de IMPSA, tras cumplir con todas las condiciones establecidas por el comité evaluador, en un proceso transparente y de mucho trabajo conjunto”.

Cornejo sostuvo que la privatización de Impsa se debe al desafío de lograr recupera la posición como “un actor clave en el sector energético mundial, volviendo a ser una empresa privada que genere empleo, impulse la innovación y continúe proveyendo a diversas industrias del país”.

“Desde Mendoza, siempre priorizamos encontrar un inversor confiable que garantice la continuidad operativa de IMPSA y preserve los puestos de trabajo”, concluyó el goberandor.