Sexta Sección
Rossi en Monte Hermoso: ¿Cómo hicieron para en dos años y medio chocar la calesita»
El domingo por la tarde el diputado nacional Agustín Rossi estuvo presente en el Partido Justicialista de Monte Hermoso, en el marco de su gira regional, para brindar distintos conceptos sobre la actualidad y futuro nacional y pidió por «la unidad del peronismo» para las elecciones de 2019. Además el diputado nacional fue muy crítico con la gestión de Cambiemos “Estamos inmersos en una crisis económica y tiene un único responsable que es Mauricio Macri quien tomo decisiones económicas que nos llevaron a esta situación”.
Agustín Rossi fue recibido por el intendente Marcos Fernández y el ex jefe comunal y ex senador provincial, Alejandro Dichiara en un Partido Justicialista colmado de militantes y de vecinos.
Todo Provincial te acerca algunas reflexiones que dejó Agustín Rossi en su paso por Monte Hermoso:
“Este 25 de mayo se cumplieron 15 años desde que Néstor Kirchner llego al poder en 2003. Recordemos en qué situación lo hizo; había un 60% de argentinos viviendo debajo la línea de pobreza, un 24% de desocupados; un grado de inestabilidad institucional importante; era una Argentina convulsionada, era la época del “que se vayan todos” y Kirchner la empezó a reconstruir y a los dos años y medio el país era otro, con crecimiento y desarrollo; en 2005 se reestructuró el 76% de la deuda privada y se había pagado el 100% de la deuda al FMI”, expresó el titular de la bancada de Unidad Ciudadana en la cámara de diputados nacionales.
“Estamos inmersos en una crisis económica y tiene un único responsable que es Mauricio Macri quien tomo decisiones económicas que nos llevaron a esta situación”, asintió Rossi.
Además recordó que “Macri es el primer presidente democrático que asume con un país desendeudado, una desocupación debajo del 6% y con una Presidenta que se iba con un millón de personas despidiéndola en la Plaza”.
“¿Como hicieron para en dos años y medio chocar la calesita? Es una incógnita, porque no hay ninguna justificación para estar viviendo esta situación de crisis. El gobierno equivoco el camino y logró que Argentina sea el país que más se endeudó en los últimos dos años”, expresó el ex funcionario de Cristina Kirchner.
Sobre el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional, Rossi aseveró “Solamente 30 países en el mundo pidieron asistencia al Fondo Monetario Internacional, el crédito que va a buscar la Argentina, la línea Stand By solo lo pidieron tres países de esos 20; Kenia, Irak y Jamaica. El país que más le debe al Fondo es Ucrania, con 6700 millones de dólares y Argentina le quiere pedir 20.000 millones de dólares por lo que nos transformaremos en el país que más le debe al Fondo”.
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“El gobierno perdió la credibilidad, estamos acercándonos al 0% de crecimiento económico lo que significa recesión y más inflación”, reflexionó Rossi.
Sobre la situación del peronismo Rossi volvió a pedir la Unidad
No vamos a ganar con una danza de dirigentes opositores, aseguró «El Chivo» vamos a ganar si «logramos volver a enamorar a los argentinos, el único peligro de la unidad es que sea visto como una intención de los políticos de defender su propio espacio de poder. Hay que comprometerse con la sociedad”.
“Tenemos que construir para el 2019 un gobierno de auténtica unidad nacional, integrado por todos aquellos argentinos que quieran colaborar con la reconstrucción de nuestro país”, dijo Rossi.
Por último, Agustín Rossi concluyó “Tenemos que evitar la trampa que quiere imponer Cambiemos, o seguimos nosotros o vuelven los que estaban antes. Lo que quiere la Argentina es que Macri deje de ser el Presidente, así lo hace saber el 70% de la ciudadanía”.
Sexta Sección
Abrió la inscripción al subsidio por inundación en Bahía Blanca: cómo recibir los 800 mil pesos
Sexta Sección
Luego de la emergencia, el Ministerio de Infraestructura bonaerense comenzó con la reconstrucción de la ciudad de Bahía Blanca
A través del Plan de Reconstrucción Integral, se realizan los avances en materia de obras públicas para reparar la grave situación que atraviesa la ciudad.
El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos continúa realizando acciones y obras a través del Plan de Reconstrucción Integral para reparar la grave situación que atraviesa la ciudad de Bahía Blanca, a 10 días de las inundaciones.
MATERIA HIDRÁULICA
En materia hidráulica, de los 15 puentes viales sobre el canal Maldonado, solo dos de ellos quedaron en condiciones de estabilidad y seguridad, y 8 deberán ser reconstruidos debido a los daños ocasionados por el temporal.
Asimismo, se ha identificado que en el sector de Villarino, limítrofe con Bahía Blanca, se encuentra un puente que deberá removerse y reconstruirse por el estado de conservación que presenta ya que es la es la única vía alternativa de comunicación en caso de cortes en la Ruta Nacional 3.
En ese sentido, ya se avanzó en la habilitación de 7 puentes que estructuralmente presentan condiciones de seguridad para el tránsito y se intervino en la instalación de 2 puentes tipo Baylei o portátil pertenecientes al Ejército Argentino de manera provisoria, por lo que se contará con un total de 9 puentes habilitados al tránsito.
En tanto, los daños sufridos en el partidor entre el canal Maldonado y el arroyo Napostá han sido muy importantes, perdiendo casi por completo su funcionalidad. Al momento se ha realizado un relevamiento del estado general, y las cercanías del canal y el arroyo, a los fines de comenzar el proceso de proyecto de reconstitución.
Además, en el Canal Maldonado, un 40% de las losas de hormigón que revisten los taludes se encuentran destruidas y el restante en un estado de avería y descalce muy importante, hasta la desembocadura, por lo que ya se realizó un relevamiento para comenzar el proceso de proyecto de reemplazo o reconstitución del canal y la limpieza del cauce de escurrimiento de ambos cursos de agua.
2.500 TRABAJADORES DE COOPERATIVAS LIMPIAN ARROYOS Y ZONAS URBANAS
También, se han dispuesto más de 2.500 trabajadores de distintas Cooperativas que realizan la limpieza de los arroyos y en zonas urbanas se desarrollará un plan de intervención rápida de reconstitución del sistema de desagües pluviales de la ciudad.
RECONSTRUCCIÓN DEL HOSPITAL PENNA
Con respecto al Hospital “Dr. José A Penna”, el Nivel -1 del edificio, que contiene las áreas de Servicio de Guardia y Emergencias; Quirófano Central, Neonatología y Laboratorio, presentan un alto grado de deterioro, especialmente en las instalaciones eléctricas, solados, pisos inductivos, mobiliario y aberturas.
En coordinación con el Ministerio de Salud ya se están realizando las tareas de limpieza y adecuaciones para poner en funcionamiento estas áreas y se están evaluando las alternativas a futuro para el funcionamiento sin riesgos de inundación del Hospital. Asimismo, en el transcurso de la semana se comenzará a trabajar en las acciones más urgentes para refuncionalizar el sector afectado.
A su vez, en distintas calles de la ciudad, el agua generó daños en los pavimentos socavando las bases, así como en la infraestructura y equipamiento urbano como sumideros, bancos, paradas de colectivos, luminarias por lo que se están realizando relevamientos mediante una aplicación que permitirá sistematizar las afectaciones e incidir mediante proyectos de manera integral en las zonas afectadas.
Asimismo, la empresa ABSA reportó daños significativos en las plantas de tratamiento de agua y afluentes cloacales, así como en la infraestructura de acueductos y colectores, afectando la efectividad de los tratamientos. También se registraron roturas y desperfectos en redes de distribución, con daños en válvulas, instrumentos de medición y piezas clave.
Desde el inicio de la emergencia se realizan acciones para sostener el servicio y un relevamiento diario para detectar nuevas pérdidas o fallas en el sistema de provisión de agua potable y a partir del 17 de marzo, se llevará a cabo un relevamiento exhaustivo para cuantificar los daños y definir las intervenciones necesarias.
En materia energética, ya se hizo el recambio de los transformadores daños los cuales fueron reparados o reemplazados por nuevos; se recambiaron las instalaciones de los distintos tendidos eléctricos con daños, como acometidas, celdas, tramos de líneas aéreas, medidores digitales y equipamiento de la estación transformadora 33/13,2 kV.
Plan de Reconstrucción Integral de Bahía Blanca
El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos puso en marcha el Plan de Reconstrucción Integral de Bahía Blanca que tendrá una inversión estimada de $192.000 mil millones e incluye tres líneas de acción con intervenciones prioritarias durante el 2025, que permitirán comenzar a reconstruir la infraestructura dañada por el temporal.
La primera será la Refuncionalización del Canal Maldonado, partidor, puentes y las losas afectadas, que abarca también la derivación de caudales por una inversión de $80.000 millones; y la reconstrucción de 6 de los 15 puentes ubicados a lo largo del canal que quedaron afectados por una inversión de $15.000 millones. En una segunda etapa, se llevará a cabo un Estudio Integral de la Cuenca para definir futuras intervenciones que permitirá determinar las acciones de infraestructura necesarias para mitigar los impactos de los eventos climáticos.
Una segunda línea de acción, en articulación con el Ministerio de Salud, para ejecutar obras de refuncionalización y reparación integral del Hospital Interzonal General de Agudos “Dr. José Penna”, por una inversión de $22.000 mil millones, que contempla obras en el subsuelo, donde funcionaban las áreas de Neonatología y Guardia Médica, además de la sala de máquinas. Una vez abordada las necesidades prioritarias, se desarrollará un proyecto para trasladar estas áreas a otros espacios.
El tercer eje será la creación de un Fondo de reconstrucción de Infraestructura Urbana para ejecutar obras que reemplacen y recuperen las instalaciones afectadas en toda la ciudad, por una inversión de $75.000 millones de inversión que incluyen reparación de pavimentos y accesos; reemplazo de equipamiento urbano como espacios públicos y veredas; adecuación de sistemas de pluviales y desagües urbanos y recambio de cañerías de agua y cloacas.
