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La Plata / Avanza una obra clave con la repavimentación del Camino General Belgrano

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El intendente de La Plata, Julio Garro, recorrió las obras de repavimentación del Camino General Belgrano entre 514 y 403, donde finalizaron las tareas de frezado y se llevan adelante los trabajos de reposición de la carpeta asfáltica. «Una ciudad mejor conectada beneficia a los vecinos que además de ahorrarse tiempo, circulan más seguros», dijo Garro.

El Jefe Comunal acompañado por el secretario de Obras y Servicios Públicos, Luis Barbier, expresó que «este trabajo va a permitir que la ciudad esté mejor conectada, que el tránsito circule mejor y que los vecinos puedan aprovechar el tiempo que se ahorran en otras cosas».

«Pero además de ver cómo está quedando, acá hay mucho trabajo que no se ve. Esto es hacer las cosas en serio, para que duren en el tiempo», destacó Garro y manifestó que «no sólo se mejora la realidad de los vecinos con hechos concretos, porque además de darles seguridad y ahorrarles tiempo, seguimos aumentando la esperanza que nos impulsa hacia adelante».

El objetivo es reparar integralmente este tramo vital de circulación, agilizar el tránsito desde y hasta el centro de la ciudad y conectar e integrar las localidades del norte de la ciudad con el casco fundacional.

En ese marco, las tareas avanzan a la altura de Camino Belgrano y 473, ex Cantilo, donde los operarios coordinados por la Dirección de Vialidad de la Provincia llevan a cabo la colocación de la nueva carpeta asfáltica y el reacondicionamiento de las banquinas.

Los trabajos también contemplan la colocación de nueva iluminación y señalética y se suman a otras obras de conectividad que se ejecutaron y continúan desarrollándose en la ciudad, como la renovación de la bajada de la Autopista Bs. As. – La Plata y el Diagonal 74; las nuevas avenidas 7, 66 y 72; y los centros de distribución de tránsito, como las rotondas de 32 y 120; 7 y 32, Diagonal 74 y 72, y 52 y 122.

Cabe destacar que, complementariamente, la Municipalidad avanza con el “Plan 1.000 cuadras”, a través del cual realizan trabajos de pavimentación y asfalto en diversas arterias del casco y las localidades con el objetivo de mejorar la conexión entre los barrios, facilitar el acceso a sitios de interés y optimizar el funcionamiento del transporte público.

En ese contexto, se desarrollan nuevas pavimentaciones para garantizar que cada colectivo vuelva a circular por la traza original, modificada por el abandono y deterioro de determinadas calzadas; y priorizar el acceso a los centros de salud (hospitales, salas de atención y unidades de pronta atención) e instituciones educativas (jardines, colegios y secundarios).

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En La Plata, la canasta alimentaria tuvo una variación del 2,5% en abril

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La Fundación FundPlata, realizó el habitual informe mensual sobre la variación de la canasta alimentaria en la ciudad de La Plata –integrada por productos de carnicería, almacén y verdulería- que arrojó un 2,5% durante el mes de abril de 2025.

El relevamiento, que se llevó a cabo en 18 comercios de la Capital bonaerense con venta al público de los tres rubros, e incluyó 26 productos, fue realizado en 13 barrios de la Ciudad durante la cuarta semana del mes de marzo de 2025 y arrojó que el rubro que mayor incremento tuvo fue el de productos de verdulería con un 7%; seguido por los de carnicería con un 3,8%; y por los de almacén con un -0,7%.

“Respecto a los alimentos en particular, los productos que experimentaron un aumento muy por encima del promedio fueron tomate (61,9%); bola de lomo (12,4%); fideos (6,7%); y manteca (3,8%), entre otros”, detallaron desde FundPlata.

Asimismo, el informe destaca que “Esta canasta de alimentos platense, no se puede comparar de forma directa con la canasta de alimentos del IPC y con la correspondiente a CABA, dado que éstas últimas son más extensas, pero dicho ejercicio, nos puede dar una pauta de la evolución del precio de los alimentos en general y de determinados alimentos en particular, que componen las 3 canastas.”

En ese marco, se informó que “Del análisis comparativo entre ambas canastas, surge que la correspondiente a los partidos del GBA, tuvo un aumento respecto a marzo del 2,8% contra el 2,5% de aumento que tuvo lugar en nuestra ciudad.”

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Alak puso en marcha la pavimentación de la calle 148 en Gorina y activó el plan de obras públicas para la localidad

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La intervención incluye un puente vehicular y trabajos hidráulicos. Forma parte de un plan integral con mejoras viales, educativas y urbanas.

Con el inicio de la pavimentación de la calle 148 desde 501 hasta el arroyo Rodríguez, el intendente Julio Alak dio comienzo al Plan de Obras Públicas y Mantenimiento Urbano en Joaquín Gorina. El proyecto incluye además la construcción de un puente vehicular y tareas hidráulicas complementarias para garantizar la conectividad y el escurrimiento.

“Con inversión, con obra pública y con la participación, también, de toda la comunidad, hoy estamos impulsando la reconstrucción de nuestra ciudad y la mejora en la calidad de vida de cada vecino”, expresó el jefe comunal platense al supervisar el inicio de la ejecución.

La obra marca el inicio de una serie de intervenciones para mejorar la infraestructura vial, la circulación y el entorno urbano, que contempla la ejecución de 35 nuevas calles en la localidad: ocho con cordón cuneta, nueve con carpeta asfáltica y 18 con mejorados. Entre las más destacadas se encuentran el mejorado de 490 entre 133 y 138 y el asfaltado de 486 entre 133 y 137.

Además, se avanzará con la instalación de iluminación en 24 calles y la reparación de 2.100 luminarias existentes, con el objetivo de reforzar la seguridad y la calidad del espacio público, y el reacondicionamiento integral del Jardín Maternal Municipal Federico Maspoli, ubicado en 141 bis y 489.

A su vez, continúan los trabajos enmarcados en el programa de restauración de 80 escuelas: ya hay ejecuciones en marcha en la Escuela Secundaria N° 37, en diagonal 6 entre 483 y 485, y en la Escuela Primaria N° 92, en diagonal 6 y 483.

Las tareas se enmarcan en el plan integral que impulsa la Comuna para fortalecer la infraestructura urbana y mejorar las condiciones de vida en los distintos barrios. Además de Gorina, ya se desarrollan obras en Villa Elvira, Los Hornos, San Carlos, Romero, San Lorenzo, Tolosa, Correas y Etcheverry.

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Alak lanzó el Plan de Obras Públicas en Gorina con pavimento, luminarias y mejoras urbanas

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Con el inicio de la pavimentación de la calle 148 desde 501 hasta el arroyo Rodríguez, el intendente Julio Alak puso en marcha el Plan de Obras Públicas y Mantenimiento Urbano en la localidad platense de Joaquín Gorina, que incluye nuevas calles, mejoras en la infraestructura urbana, tareas hidráulicas, luminarias y restauración de escuelas.

Con inversión, con obra pública y con la participación, también, de toda la comunidad, hoy estamos impulsando la reconstrucción de nuestra ciudad y la mejora en la calidad de vida de cada vecino”, expresó el jefe comunal al supervisar los primeros trabajos.

La intervención contempla 35 nuevas calles, de las cuales ocho tendrán cordón cuneta, nueve carpeta asfáltica y 18 serán mejoradas. Entre las más destacadas se encuentran el mejorado de la calle 490 entre 133 y 138 y el asfaltado de 486 entre 133 y 137. También está prevista la construcción de un puente vehicular y obras hidráulicas complementarias para facilitar la conectividad y el escurrimiento pluvial.

El plan avanza en paralelo con la instalación de iluminación en 24 calles, la reparación de 2.100 luminarias existentes y el reacondicionamiento del Jardín Maternal Municipal Federico Maspoli, en 141 bis y 489. Según informaron desde la Comuna, se trata de un abordaje integral para reforzar la seguridad, mejorar el entorno urbano y fortalecer los servicios públicos.

Asimismo, continúa la restauración de 80 escuelas municipales. En Gorina ya hay obras en marcha en la Escuela Secundaria N° 37, ubicada en diagonal 6 entre 483 y 485, y en la Escuela Primaria N° 92, en diagonal 6 y 483.

Las tareas en Gorina se suman a las que ya están en curso en Villa Elvira, Los Hornos, San Carlos, Romero, San Lorenzo, Tolosa, Correas y Etcheverry, como parte del plan integral de obras públicas diseñado por la gestión de Alak para atender las demandas de infraestructura en los distintos barrios de la ciudad.

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