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La hija de Moyano estuvo en La Plata y llamó a “construir a partir de lo que nos une”

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La psicóloga social Karina Moyano participó este jueves del cierre del Seminario “Peronismo y Feminismo” en La Plata donde se refirió al trabajo que se viene realizando desde la Secretaria de la Mujer de la Federación de Camioneros. También recordó a Evita y dijo que “hoy la tarea debe ser de continuidad de esa lucha, de conquista de derechos y de espacios para la mujer”

La hija de Hugo Moyano e impulsora de la creación de la Secretaría de Género de la Federación de Camioneros, estuvo este jueves en el Sindicato de Camioneros donde se dio la clausura del ciclo “Peronismo y Feminismo” impulsado por el Instituto Patria.

En su alocución y ante un gran número de mujeres provenientes de diferentes espacios del campo nacional y popular se refirió al trabajo que viene realizando desde hace dos años junto a la titular de la secretaría de la Mujer Natalia Carrizo y la Pro Secretaria Viviana Tolosa. Juntas vienen recorriendo el país desde Jujuy hasta Ushuaia con distintos objetivos vinculados a la información, la prevención en salud y la capacitación de la mujer tanto para la vida laboral como política.

En esa línea Karina Moyano luego de mencionar que, pese a que es un sindicato donde la mayoría son hombres y que cuenta con apenas un 4% de mujeres trabajadoras, “se ha logrado conquistar cada vez más espacios dentro del gremio y hoy hay muchas dirigentes mujeres”. También mencionó que en su recorrido por el país en este tiempo han logrado conformar en cada provincia una Secretaría de la Mujer, que todo el año trabaja sobre distintos ejes como la prevención en salud; prevención y asistencia ante la violencia de género y sobre capacitación gremial, laboral y política.

“También tenemos la suerte de tener nuestro propio partido, el partido de la Cultura, la Educación y el Trabajo y estamos trabajando con las mujeres para que se animen a participar en política”, dijo Moyano, quien además preside la Fundación Emito. En tanto resaltó que la meta de este trabajo “en lo social y lo político es que la mujer tome cada vez más confianza para salir adelante”.

Asimismo, remarcó que la participación de la mujer se incrementó a partir de esta tarea: “El 8 de enero trabajamos el Día de la Mujer donde se juntaron 800 mujeres. Cerramos este año con 860 mujeres. El año pasado fuimos 700 en Mar del Plata”, afirmó.

Por otra parte, mencionó todo el trabajo que se viene realizando en las provincias más castigadas del país, con las instituciones que asisten a mujeres jefas de familia y la comunidad Wichi en Salta, también en Tucumán y Chaco donde se llevan donaciones y asistencia.

Además de esta tarea social destacó: “lo digo con gran orgullo, las mujeres del gremio perciben el mismo salario que los hombres”. Algo que mucho tiene que ver con el Convenio de Camioneros 40/89 que logró Hugo Moyano hace casi treinta años.

Al finalizar remarcó la necesidad de “construir a partir de lo que une, para luchar contra un modelo político que afecta no solo a los trabajadores sino a toda la sociedad en su conjunto”. Recordó las conquistas que se dieron desde “Evita” y que “hoy la tarea debe ser de continuidad de esa lucha, de conquista de derechos y de espacios para la mujer”.

Por su parte Miguel Forte, titular del Camioneros La Plata, expresó: “Es para nosotros un orgullo contar con la presencia de la compañera Karina Moyano, quien tiene un compromiso muy grande con lo social. Hace muchos años fue ella quien gestionó para que nuestro camping tenga un parque de juegos para chicos con discapacidad. Pero no solo en materia de inclusión sino de capacitación a nuestras compañeras de La Plata que es permanente”. “También nos enorgullece que todo este trabajo que se viene realizando a través de la Secretaría de Mujer pueda transcender al gremio y transmitirse a toda la sociedad a través de esta actividad”, concluyó.

El seminario contó con cuatro ediciones que se desarrollaron en la sede del Sindicato de Camioneros La Plata. El panel de expositoras sobre “Peronismo y Feminismo” estuvo integrado además por: Delfina Rossi, economista; Mara Brawer, de la Comisión de Género del Instituto Patria y Judhit Said, coordinadora de la Comisión de Género del Instituto Patria.

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Cerró un frigorífico de pescado en Mar del Plata y despidió a más de 200 trabajadores

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frigorófico pescado mar del plata

El Frigorífico Sur Trade de Mar del Plata anunció el cierre de su planta industrial y el despido de cerca de 200 trabajadores tercerizados de la cooperativa «Cabo Corrientes» abocados al reprocesamiento de merluza y otras especies de pescado. El cierre afecta a unos 100 trabajadores más de otras cooperativas que brindaban servicios para la firma.

Además de los 200 despidos en su propia planta, otros 100 trabajadores de las cooperativas Cruz del Sur, Rosamar y La Nueva Arhehpez reclaman indemnizaciones al quedar fuera del sistema sin pescado para procesar.

«Esta gente no tiene otro ingreso, no tiene nada, dependen del pescado que traen otros frigoríficos para que ellos pongan la mano de obra para procesarlo», explicó a Mi8 Marcela Ibarrola, secretaria gremial del Sindicato de Obreros de la Industria del Pescado (Soip).

«Las razones de la empresa son que no les rinde el trabajo, pero el tema es que a ellos no les rinde y se quejan hace mucho tiempo pero siempre se corta por el hilo más delgado que son los trabajadores», agregó la representante.

Este frigorífico, ubicado cerca del puerto de la ciudad, cerró sus puertas luego de que la Cámara de Frigoríficos Exportadores de la Pesca (Cafrexport) alertara sobre el peligro de llegar a un «punto de no retorno» debido a la situación económica del sector.

La exclusión de la pesca en la reciente baja de retenciones, junto con la suba de costos operativos e impuestos, está golpeando fuertemente la competitividad del sector. En este sentido, Cafrexport había advertido: “Enfrentamos una altísima estructura de costos internos, burocracia e impuestos como los derechos de exportación -retenciones- que vienen afectando nuestra competitividad y hoy ponen en jaque el futuro de este sector”.

Voces del sector no dudan en atribuir esta exclusión a las tensiones que existen con el gobierno nacional desde que se pretendió modificar la Ley de Pesca en la Ley Bases para habilitar el juego de grandes pesqueras extranjeras a la hora de repartir cuotas de pesca.

«Los despidos vienen desde el año pasado. Tuvimos en la empresa Iberconsa nueve despidos, otra empresa con capitales chinos despidió también a tres trabajadores y la intención es seguir. Hay amenazas de muchas empresas, se hace muy evidente», explicó Ibarrola.

Y alertó: «La perspectiva para este año no es buena. Por todo esto y por las amenazas de reducción de personal o cierres de otras firmas. Venimos viéndolo este ultimo tiempo y ahora iniciando el año ya nos encontramos con una situación grave».

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Ingenieros bonaerenses reclaman la reactivación de la Obra Pública y cuestionan la contratación de servicios extranjeros

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colegio ingenieros buenos aires

El Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires (CIPBA) expresó su preocupación ante la paralización y falta de continuidad en las obras públicas en todo el ámbito nacional, pero especialmente en territorio bonaerense. A través de un comunicado, destacó el impacto negativo que esta situación genera en la actividad económica y el desarrollo estructural del país.

Durante la campaña electoral, el actual presidente Javier Milei había planteado la posibilidad de implementar un sistema de ejecución de obras de infraestructura pública a la chilena”, basado en la iniciativa privada. «Pero habiendo transcurrido ya trece meses de gobierno de la nueva administración, solo hemos visto una total reducción del financiamiento público en este concepto, lo que ha causado que las obras públicas y las licitaciones en curso del Estado Nacional o con aportes del mismo en nuestra provincia carezcan de continuidad», indicaron los profesionales.

“Desde nuestro Colegio apoyamos el orden de las cuentas públicas, la estabilidad cambiaria y las medidas que tiendan a mitigar el proceso inflacionario. No obstante, no podemos dejar de señalar nuestra preocupación por la falta de definiciones en materia de la modalidad de ejecución de las obras de infraestructura pública a futuro”, señala el mensaje que lleva la firma del Ing. Civil Jorge Castellano, presidente del Consejo Superior del CIPBA.

En el mismo sentido, la entidad profesional advierte que la falta de una política clara en infraestructura pública ha generado un escenario imprevisible, lo que impacta directamente en la actividad económica vinculada al sector. “Esta política ha generado el peor de los escenarios, que es aquel donde reina la incertidumbre que debe ser esclarecida a la mayor brevedad por todos los niveles del Estado”, subraya el documento.

Además, el Colegio hace hincapié en la necesidad de avanzar con reparaciones y ampliaciones de la infraestructura existente, que permitan mejorar las condiciones operativas de la logística de la cadena productiva provincial, subrayando que esperar para invertir en este rubro estratégico sería contraproducente debido a los costos agregados que representa el deterioro de las obras en marcha y la pérdida de empleo no solo en el sector profesional, sino en toda la cadena vinculada a la construcción de estas obras.

Ante este escenario restrictivo y de baja de actividad como Dirigentes del CIPBA nos llama poderosamente la atención que nuestra petrolera de mayoría estatal YPF junto a otras importantes firmas del sector, han contratado servicios de ingeniería y gestión para la construcción del oleoducto Vaca Muerta Sur a la empresa española “Técnicos Reunida”.

Los trabajos encargados, entre otros, incluyen la confección de Ingeniería de una terminal de almacenamiento y despacho de hidrocarburos que estaría ubicada en Punta Colorada, en la costa de la Provincia de Rio Negro, hecho que nos extraña sobremanera dado que nuestra Patria cuenta con excelentes profesionales de la Ingeniería para desarrollar cualquier tipo de servicio, teniendo en cuenta que muchos de nuestros colegas trabajan a distancia enviando proyectos a muchos países del mundo (entre ellos a España)

Vale recordar que el CIPBA es una entidad que viene trabajando intensamente apuntalando el desarrollo de grandes obras de infraestructura estratégica para la región, como el canal de Magdalena, la exploración off-shore en el Mar Argentino, la construcción de rutas y el desarrollo de gasoductos, entre otras, por lo que continuamos a entera disposición de las autoridades municipales, Provinciales y Nacionales para evaluar juntos alternativas de financiamiento a las obras públicas, elaborar planes de desarrollo de infraestructura para participar en planes integrales de mantenimiento y operación de las mismas.

«Estos proyectos, que representan un aporte clave para el progreso del país, requieren decisiones firmes y un compromiso estatal en todos los niveles de la administración que priorice el crecimiento y el bienestar de la sociedad», concluyeron.

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Jubilados docentes cobrarán un diferencial retroactivo: a quiénes alcanzará el beneficio

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El Frente de Unidad Docente Bonarense (FUDB) anunció un acuerdo con la provincia de Buenos Aires para el pago de diferencias salariales a jubilados de cargos docentes agrarios. Se cobrará a fines de enero con retroactivo a noviemrbe.

Según indicaron los gremios, el pago alcanzará a preceptores de agraria, jefes de preceptores de agraria, preceptores residentes y residentes de agraria.

Este acuerdo paritario que viene trabajándose desde hace unos años, se vio concretado a fines del 2024 y será percibido por los jubilados con los haberes a cobrar el 30 y el 31 de enero retroactivo a noviembre.

Se podrá verificar con la bonificación AGRA RESI75, que reemplazará a la 514/87 de Agraria.

Las y los Jubilados que por algún motivo no la estaban cobrando, deben acercarse a su gremio para analizar el reclamo y trabajar sobre el mismo.

“Es un importante logro para la Educación AGRARIA después de varios años de lucha y persistencia del FUDB”, remarcaron los gremios.

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