Provincial
Hacia la recuperación económica en la pospandemia: el Senado bonaerense aprobó las leyes de Presupuesto e Impositiva para 2021
La Cámara alta también dio luz verde a las iniciativas enviadas por el Poder Ejecutivo provincial que incorporan la modalidad digital para la registración del nacimiento y la implementación de un sistema de domicilio electrónico y de audiencias virtuales en procedimientos administrativos. Además, se sancionó la Ley de Víctimas. Bozzano celebró que, a pesar de las dificultades, el Senado generó las herramientas necesarias para que el Gobierno provincial gestionara en el marco de la crisis.
Con el Presupuesto 2021, el Gobierno de Axel Kicillof propone cambiar el perfil de la economía bonaerense, pasando de un modelo de deuda y ajuste heredado de la gestión anterior hacia otro definido por un Estado presente que apuntale el repunte de la actividad, el empleo y la inclusión.
En ese sentido, durante el tratamiento del proyecto, que se hizo en conjunto con el de la Ley Impositiva para el próximo año, el senador Marcelo Feliú destacó que “uno de los pilares del Presupuesto tiene que ver con invertir más de 170 mil millones de pesos en obra pública, entendiendo que la misma es dinamizadora de la economía y generadora de puestos de trabajo directos e indirectos”. “Es importante saber que esta inversión en obra pública significa un 9% del presupuesto total, lo que resulta superior al promedio histórico”, agregó el legislador.
En cuanto a la Ley Impositiva, la misma no tiene un incremento de la presión tributaria, pero consolida una mayor autonomía fiscal de la Provincia. “El 99% de los contribuyentes no van a sufrir aumentos por encima de la inflación”, explicó Feliú.
“No ajustar, mejorar el perfil de la deuda, apostar a la reactivación económica, crear empleo, dinamizar la inversión en obra pública y no aumentar impuestos a la actividad económica son las bases en las que se sustenta este Presupuesto para poner a la provincia en marcha”, cerró el bahiense, destacando además el rol y la colaboración de los intendentes.
Por su parte, el senador Gustavo Traverso hizo referencia al presupuesto en Salud: “Tuvimos que salir a fortalecer el sistema de salud pública y articularlo para dar una respuesta a la pandemia, porque estaba absolutamente desintegrado entre sector privado, de seguridad social y sector público”. Al respecto, hizo mención a la caída del 20% de los salarios de los trabajadores de la salud durante la gestión anterior, la reducción de cargos y el abandono de los hospitales de gestión mixta, que en 2015 se habían dejado a punto de inaugurarse.
“Nuestro gobierno vino a reponer los derechos que habían sido vulnerados; a aumentar el presupuesto en Salud y a mejorar el sistema”, remarcó Traverso, añadiendo que “necesitamos discutir un nuevo modelo sanitario: más equitativo, más integrador y que garantice el acceso a la salud a todos y a todas”.
Respecto al presupuesto destinado a educación, la senadora María Reigada subrayó: “La inversión en la obra pública habla de un fuerte enfoque en las escuelas: tres mil millones de pesos para este año y 11 mil millones para el año que viene”. En esa dirección, evaluó que “tenemos que tener escuelas sanas y seguras y proyectar cómo vamos a incorporar la presencialidad en todas las aulas de la provincia, con la vacunación que va a comenzar en enero”.
En cuanto a los proyectos enviados por el Poder Ejecutivo provincial, ambas iniciativas responden a la necesidad de avanzar en el proceso de modernización del sector público. La primera promueve el desarrollo de mecanismos idóneos para incorporar un sistema de domicilio electrónico y de audiencias virtuales; en tanto que la modificación de la Ley Orgánica del Registro Provincial de las Personas (Ley N° 14.078) habilita la posibilidad de la inscripción del nacimiento de forma íntegramente online. De este modo se garantiza el derecho humano a la identidad, tomando en consideración también las medidas necesarias para evitar el tránsito de personas en el actual contexto de emergencia sanitaria.
Por otra parte, el Senado sancionó la “Ley de Víctimas”. La iniciativa, que surgió de la unificación de diversos proyectos del oficialismo y de la oposición —dos de los cuales son de autoría del senador José Luis Pallares—, procura -a partir de los principios de celeridad, abordaje integral y gratuidad- garantizar el asesoramiento, la asistencia, la representación y la protección de quienes hayan padecido delitos, apuntado además a evitar la revictimización a lo largo del proceso judicial. En ese marco, uno de los aspectos que contempla es la creación de un “Observatorio de víctimas de delitos” que permitirá monitorear que los derechos de los damnificados sean debidamente cumplidos.
Durante el tratamiento del proyecto, la senadora Ayelén Durán expresó el beneplácito del Bloque del Frente de Todos por el hecho de que “las víctimas tengan dentro del Ministerio de Justicia un lugar para acompañar y trabajar”, al tiempo que valoró “el trabajo de las víctimas, que han sido el motor de esta ley”, a la que definió como “una política pública para garantizar derechos”. En esa misma línea, la senadora Agustina Propato ponderó la medida, a la vez que destacó la decisión del Gobierno provincial de invertir 40 mil millones de pesos en el Plan Integral de Seguridad. “Celebro, una vez más, que sea nuestro Gobierno provincial el que hizo propicio promulgar esta ley durante nuestra gestión”, destacó.
Sobre el cierra de la sesión, el senador Gervasio Bozzano trazó un balance sobre el año legislativo. Sobre el mismo, resaltó que “a pesar de todas las dificultades que nos planteó la pandemia, pudimos sesionar y generar las herramientas necesarias, tanto para que el Gobierno gestionara en el marco la crisis como para cumplir con nuestro propósito, que no es otro que la grandeza de la provincia y la felicidad del pueblo”.
En igual dirección, puso en valor que “en este este año tan particular, el Senado bonaerense alcanzó no sólo el diálogo, sino que también logró construir una eficaz acción política a través de múltiples leyes y proyectos”.
Provincial
El nuevo Ministro de Transporte, Marinucci pone la lupa sobre los juzgados de faltas municipales
Provincial
Marinucci y Arteaga advirtieron sobre el flujo “medio-bajo” de tránsito hacia la costa atlántica
El ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci. cuestionó la falta de política pública a nivel nacional y destacó el trabajo de la Provincia en ese sentido. «Hay un flujo medio-bajo de transito hacia la costa atlántica», señaló.
En diálogo con Todo Provincial, el flamante ministro destacó el despliegue del operativo De Sol a Sol, del cual participan de manera coordinada los ministerios de Transporte, de Seguridad, AUBASA, la Superintendencia y las diferentes comunas. “El Gobernador nos ha pedido que garanticemos la seguridad vial para que cada uno de los bonaerenses que están tomando su vehículo para salir a descansar lo haga con la máxima responsabilidad, y nosotros nos dedicamos controlar el 100% de la documentación requerida para poder circular”, aseguró.
Sobre los primeros números que pudieron analizar, desde AUBASA contaron a Todoprovincial.com que en comparación con los primeros 10 días del mes de enero del 2024, hay un 10% menos de tráfico por día.
Marinucci también se refirió a la desregulación planteada por el gobierno nacional en materia de transporte de pasajeros.
“Tiene un dejo de irresponsabilidad”, advirtió el ministro y señaló: “Si uno le da esa posibilidad a cualquiera, el transporte automotor va a tener un perjuicio importante al promover competencia que podría exterminar a muchas empresas del sector”.
En ese sentido, recordó que las “Cámaras de Transporte, y los propios transportistas plantean la necesidad de lograr previsibilidad en materia de cuadro tarifarios y de costos, mientras hoy es la Nación la que lo define”.
Respecto al transporte de pasajeros en el área metropolitana, reconoció la gestión de Kicillof “que ha hecho frente a los subsidios del área metropolitana y las líneas municipales frente al corte de transferencias que ha adoptado el Estado nacional”.
Luego informó que se trabaja en “la confección de los cuadros tarifarios y de estructura de costos para mediados de año, ya que hoy es Nación la que determina las transferencias a realizar en conceptos de subsidios a las empresas de Transporte”.
En ese marco, comentó que uno de los pedidos del Gobernador es “avanzar en la conformación de la Agencia Tripartita de Transporte, donde participan Nación, Provincia y CABA, con la confección de un equipo de gestión que trabaje con las liquidaciones a las empresas del sector”.
Agregó que también están “evaluando medios de pago que garanticen la trazabilidad y el nivel de subsidios necesarios” con el titular del Banco Provincia Juan Cuattromo.
También señaló que otra de las prioridades de la cartera es terminar el relevamiento de las 66 plantas de la Verificación Técnica Vehicular, donde hay plazo hasta fin de mes para presentar las modificaciones y el fin de obra.
“Estamos enfocados en avanzar con un proceso que trasparenta el procedimiento de las infracciones que se cometen, teniendo en cuenta tanto a las empresas que generan las foto multas como al personal de los juzgados que tienen la posibilidad de sancionarlas. Para eso he tomado la decisión de restringir los usuarios que tenían esa potestad y además generar un rempadronamiento tanto de empleados municipales y provinciales con las claves de acceso y al mismo tiempo avanzar en la incorporación de nuevas tecnologías para garantizar la trazabilidad y la imposibilidad de vulneración del sistema”, concluyó.
