El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, a través de la Subsecretaría de Recursos Hídricos, llevó adelante la licitación para ejecutar la etapa 6 de la red cloacal de Mar Chiquita en la localidad de Santa Clara del Mar.

Durante la apertura de sobres se presentaron 15 ofertas para concretar la obra, que cuenta con un presupuesto oficial de $1.114.863.775.

Los trabajos contemplan la instalación de 4.240 metros de nuevas cañerías por vereda única, la construcción de bocas de registro, la ejecución de conexiones domiciliarias, tanto cortas como largas, y el correspondiente empalme al colector principal ya existente.

Una obra para mejorar el saneamiento

La intervención tiene como objetivo garantizar un servicio esencial para los vecinos del sector delimitado por las avenidas Playa Grande, Montreal y San Sebastián o Colectora Cartagena.

Al respecto, el subsecretario de Recursos Hídricos, Néstor Álvarez, destacó: «La obra pública no es un gasto, es una inversión en calidad de vida. Con la ampliación de esta red sanitaria estamos saldando una deuda histórica con este sector de la localidad, garantizando un servicio esencial que protege la salud pública y cuida el medio ambiente».

Con esta obra de saneamiento se beneficiará de manera directa a 851 vecinos, aunque la proyección de cobertura alcanzará a más de 1.800 habitantes en el futuro.

La ampliación de la red cloacal forma parte de las obras destinadas a fortalecer la infraestructura sanitaria y mejorar las condiciones de vida de la comunidad, mediante el acceso a servicios básicos fundamentales para el desarrollo urbano y la protección ambiental.

El Municipio de Tandil avanza en un proyecto para incorporar tecnología e inteligencia artificial al control del tránsito, con el objetivo de detectar infracciones, generar estadísticas precisas y fortalecer las políticas de seguridad vial en la ciudad.

La iniciativa, impulsada por la Secretaría de Protección Ciudadana y presentada ante concejales de distintos bloques políticos, contempla la instalación de dispositivos automáticos capaces de registrar distintas infracciones de manera electrónica.

El subsecretario de Protección Ciudadana, Juan Ibáñez, explicó que el alcance del proyecto excede a los tradicionales radares de velocidad o sistemas de fotomultas.

«Hoy el medio técnico permite la constatación de un universo más amplio de infracciones que no tiene que ver solamente con los excesos de velocidad, sino también con la falta de uso de casco, invasión de sendas peatonales, cruces de semáforo en rojo, giros indebidos, uso de cinturón de seguridad o del celular mientras se conduce», detalló el funcionario.

Uno de cada cuatro vehículos circula con exceso de velocidad en Tandil

La propuesta se sustenta en la información recopilada por el Observatorio Vial de Tandil, que realiza relevamientos diarios sobre siniestros y comportamiento del tránsito en distintos puntos de la ciudad.

A partir de esos datos, el Municipio llevó adelante estudios específicos sobre velocidad utilizando imágenes obtenidas por el Centro de Monitoreo urbano.

Ibáñez precisó que se analizaron ocho arterias estratégicas distribuidas en diferentes sectores de Tandil y que los resultados evidenciaron una problemática preocupante.

«El sistema detectó alrededor de 17.000 vehículos y de esos, 4.700 circulaban en exceso de velocidad. Estamos hablando de un 27 por ciento, es decir, aproximadamente uno de cada cuatro vehículos», señaló.

Desde el Ejecutivo consideran que estos indicadores justifican avanzar con una ordenanza que habilite la implementación de fotomultas y otras herramientas tecnológicas de fiscalización.

Más control y datos para definir políticas públicas

Según explicó el subsecretario de Protección Ciudadana, el objetivo central de la iniciativa es mejorar la capacidad de detección y constatación de infracciones mediante sistemas electrónicos que ya se utilizan en distintas ciudades del país.

Además, destacó que la incorporación de estas herramientas permitirá obtener información detallada sobre las conductas viales para diseñar políticas públicas basadas en evidencia.

«Se puede tener un registro de cuántas veces un vehículo incurre en determinadas faltas. Esa información resulta muy útil porque permite analizar el estado del tránsito en la ciudad, conocer cuáles son las infracciones más frecuentes y definir políticas públicas para mejorar la circulación», sostuvo.

En ese sentido, agregó: «Los datos nos permiten fundamentar decisiones y pensar nuevas políticas públicas. Si es necesario intervenir una calle, modificar una circulación o mejorar infraestructura vial, primero hay que contar con información precisa».

El proyecto contempla una implementación gradual y se enmarca en una estrategia más amplia de planificación de la movilidad urbana.

Consultado sobre la posibilidad de avanzar en el futuro hacia sistemas más complejos, como semáforos inteligentes gestionados mediante inteligencia artificial, Ibáñez dejó abierta esa alternativa.

«Nosotros pretendemos arrancar por aquí. Después veremos cómo integrar estas herramientas a un esquema más amplio de planificación de la movilidad urbana. Este es un elemento más dentro de una estrategia integral para mejorar la circulación y la seguridad vial», concluyó.

El principal grupo de centros comerciales del país adquirió uno de los espacios más emblemáticos de la ciudad y anunció inversiones para potenciar su desarrollo. La empresa liderada por el millonario Eduardo Elsztain, actualmente controla 17 shoppings, hoteles de lujo y ahora pone un pie fuerte en la feliz.

Con una inversión superior a los 20 millones de dólares, IRSA concretó la compra del tradicional centro comercial Los Gallegos, una operación que marca el desembarco del principal grupo de shoppings del país en la ciudad de Mar del Plata.

La adquisición representa un nuevo paso en la estrategia de expansión de la compañía en la provincia de Buenos Aires y consolida su presencia en algunos de los principales centros urbanos del territorio bonaerense.

Una apuesta para fortalecer la propuesta comercial

Desde la empresa informaron que la inversión estará orientada a potenciar la oferta comercial del shopping, mejorar la experiencia de los visitantes y consolidar su rol como punto de encuentro para la comunidad marplatense.

La compra se suma a otras incorporaciones recientes realizadas por IRSA en la provincia, donde la compañía sumó centros comerciales en Avellaneda, Malvinas Argentinas, Haedo y La Plata.

“Mar del Plata es una ciudad muy importante para nosotros y hacía muchos años que buscábamos la oportunidad adecuada para formar parte de ella. Nos entusiasma dar ese paso con Los Gallegos, un espacio con una identidad muy fuerte y un vínculo profundo con la comunidad. Queremos acompañar su evolución, preservando aquello que lo hace único y fortaleciendo su propuesta para que siga siendo un lugar de encuentro y experiencias para los marplatenses”, expresó Jorge Cruces.

Un shopping clave en el centro marplatense

Ubicado en una de las zonas de mayor circulación peatonal del centro de Mar del Plata, Los Gallegos cuenta con 10.000 metros cuadrados de superficie comercial, 77 locales, seis accesos y una afluencia cercana a los ocho millones de visitantes por año.

Durante la temporada alta, el centro comercial alcanza picos de hasta 900.000 visitantes mensuales, consolidándose como uno de los espacios comerciales más importantes de la ciudad.

Más de un siglo de historia

Los Gallegos forma parte de la identidad marplatense desde hace más de cien años. Sus orígenes se remontan a 1912, cuando un grupo de inmigrantes españoles integrado por Enrique Martínez, José Vicario y Martín Navarro inauguró una tienda sobre la Diagonal Pueyrredón bajo el nombre de Baratillo Los Gallegos.

Décadas más tarde, en 1994, el tradicional comercio se transformó en un shopping center, convirtiéndose en una referencia para generaciones de vecinos y turistas.

Con esta adquisición, IRSA suma a su cartera un espacio emblemático de la ciudad balnearia y busca combinar la historia y el valor simbólico de Los Gallegos con una nueva etapa de crecimiento e inversión.