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En Tandil el boleto de colectivo se fue a $303 y preocupa la falta de pago del fondo compensador de Nación

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La situación financiera que atraviesan actualmente las diferentes empresas del Sistema de Transporte Público de la ciudad genera preocupación al Ejecutivo local, y en conjunto con el Honorable Concejo Deliberante se espera poder encontrar una manera que garantice su sostenibilidad, hasta tanto la Nación regularice su política de subsidios hacia la actividad.

“La situación actual nos preocupa y esperamos poder encontrar una solución. Actualmente la Nación no les ha abonado a las empresas las cuotas de noviembre y diciembre del Fondo Compensador, que es un subsidio que otorga la Nación y llega a las empresas a través de las provincias, y que en este caso superan los 53 millones de pesos cada cuota», dijo Miguel Lunghi hijo, actual jefe de gabinete de Tandil.

El contexto inflacionario existente en el país, sumado al atraso en los pagos que mantiene la Nación con las empresas, correspondiente al Fondo Compensador de los meses de noviembre y diciembre, y en conjunto con la incertidumbre sobre la continuidad de los subsidios provocó que los responsables de la Cámara de Transporte transmitieran que están en una situación de  emergencia y que en estas condiciones no podrían continuar prestando el servicio normalmente, más allá del próximo aumento en el cuadro tarifario que comenzará a regir en febrero.

El vicejefe de gabinete, Miguel Lunghi (h), detalló que “la situación actual nos preocupa y esperamos poder encontrar una solución. Actualmente la Nación no les ha abonado a las empresas las cuotas de noviembre y diciembre del Fondo Compensador, que es un subsidio que otorga la Nación y llega a las empresas a través de las provincias, y que en este caso superan los 53 millones de pesos cada cuota. Esas cuestiones más la incertidumbre de si continuarán los subsidios hace que se tenga que rediscutir el sistema de transporte para establecer de qué manera se puede sostener en el tiempo”.

“El sistema de transporte tiene dos tipos de subsidios, uno que viene directamente del gobierno provincial y que está al día, y el Fondo Compensador, que es el que tiene la deuda de noviembre y diciembre. Si eso no se regulariza y no hay certezas de cómo será el sistema de subsidios durante el 2024, ya sea su continuidad, montos y de qué forma será su actualización, para las empresas se hace prácticamente imposible continuar. Justamente una de las cuestiones que plantean desde la Cámara de Transporte es que esas demoras de los pagos en un contexto inflacionario afectan en gran forma sus finanzas y el poder de cancelación de compromisos, como combustibles o salarios”, agregó.

Nuevo cuadro tarifario

En febrero comenzará a regir el nuevo cuadro tarifario establecido a través de la fórmula polinómica, que lleva el boleto plano a $303.19.

En ese sentido el vicejefe de gabinete precisó que “ya se firmó decreto y se comenzó con el proceso de aprobación en la Comisión Nacional de Regulación de Transporte, un trámite que generalmente lleva unos 15 días”.

“El último aumento que se implementó el pasado 12 de enero y se aprobó en el Concejo Deliberante el 29 de diciembre era a cuenta de lo que surgiera de la aplicación de la fórmula polinómica en enero para aplicar a partir del 1º de febrero. Esta fue la última vez, ya que se vence la delegación de esa facultad al Poder Ejecutivo y corresponde al Concejo Deliberante discutir y determinar si mantiene un sistema de actualización con esta fórmula y si continúa siendo bimestral o con otra periodicidad”, puntualizó.

A su vez explicó que “en el periodo estival siempre se amplían algunos minutos las frecuencias, pero teniendo en cuenta el último aumento de combustibles desde la Cámara de Transporte se solicitó una nueva modificación, con 20 minutos de lunes a viernes, 30 para los sábados y 40 para los domingos, lo que se giró al Concejo Deliberante”.

“Desde el Ejecutivo mantenemos un diálogo constante con el presidente de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante, Juan Salceda, con el presidente del bloque UCR, Mario Civalleri, y con los distintos concejales siempre buscando y analizando diferentes alternativas que nos permitan encontrar soluciones para el sistema de transporte público de pasajeros de Tandil, especialmente analizando si se discontinuaran los subsidios”, completó.

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Balcarce: un hombre fue asesinado de un escopetazo y su pareja quedó detenida

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Juan Félix Melucci

Un hombre de 47 años, identificado como Juan Félix Melucci, fue asesinado de un disparo de escopeta en el pecho en la localidad de Balcarce. Por el crimen fue detenida su pareja, Sofía Lorena Ibarra, de 44 años, quien quedó imputada por «homicidio agravado».

El hecho ocurrió durante la madrugada de este domingo en un establecimiento llamado «Los Abuelos», ubicado en calles 63 y 78. Un llamado al 911 alertó a la policía sobre el asesinato.

Al llegar al lugar, personal de la Estación de Policía Comunal de Balcarce encontró el cuerpo de Melucci apoyado contra el costado de un Peugeot 206, y advirtió que en el interior del vehículo, sobre el asiento, había un arma tipo escopeta.

Ibarra se encontraba en el lugar, cubierta de sangre y en estado de shock. Al ser entrevistada, reconoció haberle disparado a la víctima, por lo que fue detenida en el acto.

La investigación está a cargo del fiscal Rodolfo Moure, quien ordenó que la mujer fuera internada en el área de psiquiatría del hospital local para una evaluación psicológica y un reconocimiento médico legal.

Luego, será trasladada al Destacamento Femenino, donde permanecerá detenida hasta su declaración ante la justicia.

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Emergencia Económica: “En los últimos meses la coparticipación bajó considerablemente”, advirtió el intendente de Villa Gesell

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Emergencia económica Villa Gesell

El intendente de Villa Gesell, Gustavo Barrera, anunció la declaración de emergencia económica en el municipio debido a una caída significativa en la coparticipación, lo que pone en riesgo el pago de salarios municipales y compromete el funcionamiento de distintas áreas del gobierno local.

Decretamos la emergencia económica. Aprobamos un presupuesto el año pasado con ingresos previstos por tasas municipales y coparticipación, pero en los últimos meses la coparticipación bajó considerablemente”, explicó Barrera en diálogo con Todo Provincial RADIO. Esta merma, advirtió, perjudica las arcas municipales y complica la gestión diaria, con riesgo de incumplimientos en compromisos salariales.

Frente a este escenario, el municipio resolvió congelar los sueldos de toda la planta política, incluyendo intendente, secretarios y directores, y también suspender el ingreso de nuevo personal, salvo para reemplazos estrictamente necesarios en el área de salud.

El decreto prohíbe nuevas contrataciones, salvo casos excepcionales como médicos que dejan de prestar funciones”, precisó el jefe comunal.

En cuanto a la situación general del distrito, Barrera afirmó que la crisis ya se siente con fuerza, tanto en el sector público como en el privado. “No fue bueno el fin de semana largo para el turismo. En nuestra fiesta de Pascuas en el Bosque se notó una caída marcada del consumo en restaurantes, bares y comercios”, expresó, y remarcó que la baja en la actividad económica impacta directamente en los ingresos del municipio.

El intendente también apuntó contra la política económica del gobierno nacional: “Villa Gesell depende en gran parte del turismo y la construcción, dos sectores fuertemente golpeados. Si el dólar se va a mil pesos como se comenta, el turismo interno va a ser el más perjudicado”.

Sobre el debate legislativo en torno a la reelección indefinida de intendentes, Barrera sostuvo: “El límite lo debe poner el pueblo con su voto. La ley que se aprobó me parece inconstitucional, porque eso debe definirse en una reforma de la Constitución”.

Finalmente, concluyó: “Hoy el problema real es la crisis económica. El desempleo, los vecinos que no llegan a fin de mes, la demanda creciente en salud y asistencia social. La gestión se hace cada vez más intensa y hay que estar al lado de la gente”.

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Esteban Reino sobre la UCR: “Si vamos solos sacamos 2 o 3 puntos”

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Esteban Reino

El intendente de Balcarce, Esteban Reino, dialogó con Todo Provincial RADIO sobre la situación política actual en la Provincia de Buenos Aires, el desdoblamiento electoral, el rol de los medios y el futuro de la Unión Cívica Radical, y fue categórico: “La provincia debería votar sola”.

Reino comenzó destacando las particularidades del paisaje de Balcarce. “Tenemos las sierras más viejas del mundo con el sistema de Tandilia, eso lo hace único. También tenemos la laguna La Brava, enclavada en el medio de una sierra. Para encontrar un paisaje similar, te tenés que ir al sur o a Córdoba”, señaló.

Consultado por Todo Provincial RADIO sobre el debate en la Legislatura bonaerense respecto a la eliminación de las PASO y el desdoblamiento electoral, consideró: “Va a ser la primera vez que los bonaerenses van a poder discutir temas propios de la provincia. Como siempre se vota junto con las elecciones nacionales, las campañas terminan nacionalizándose. Ahora, al ser más seccionales, se discutirá más en clave local”.

Aunque celebró la posibilidad de discutir cuestiones provinciales, advirtió que la estrategia dependerá del contexto político. “Todo depende de quién es el gobernador. Si le conviene desdoblar, lo hará, y si no, no. Es una cuestión estratégica”, sostuvo.

La provincia tendría que votar sola. La gente no diferencia y termina votando una lista nacional sin saber qué elige a nivel provincial”, apuntó.

Sobre el rol de los medios, fue crítico: “Estamos absorbidos por los canales nacionales. En otras provincias la gente se informa por medios provinciales. En la Provincia de Buenos Aires no pasó. Nos falta una ley que contemple esto y que realmente promueva una agenda bonaerense”.

Al ser consultado por el presente de su espacio político, Reino reafirmó su postura histórica. “Siempre dije que si el radicalismo no mide, hay que acordar. No vamos a perder por perder, mientras el peronismo se tapa la nariz y acuerda. Son pragmáticos, y nosotros también tenemos que serlo”, afirmó.

Sobre una posible alianza con La Libertad Avanza, fue directo: “No tengo problema en que se haga la mejor estrategia para ser competitivos. El radicalismo gobierna bien donde gobierna y hay que cuidar eso. No podemos ir diezmados”.

En ese marco, hizo una autocrítica: “Si vamos solos y sacamos 2 o 3 puntos como marcan las encuestas, es porque no hicimos una lectura correcta de la realidad. Tenemos que formar un frente que nos dé más posibilidades de ampliar nuestros territorios. Todos los partidos modernos lo hacen”.

Reino también habló de la crisis de representación. “Hoy estamos en una democracia de candidatos más que de partidos. Si no tenés una figura, tenés que salir a buscarla afuera. Ojalá que el radicalismo la encuentre. Me encantaría ir con Pullaro, pero no lo tenemos en Buenos Aires”.

Consultado sobre la situación del PRO y su vínculo con La Libertad Avanza, expresó: “Estamos todos en una situación incómoda. Compartimos el mismo votante. El votante radical está del lado de los libertarios hoy. No hablo del afiliado que va al comité, hablo del simpatizante que siempre nos votó”.

Finalmente, reflexionó sobre el fenómeno libertario. “No es ni antiperonismo ni ideología. Es hartazgo. Es una reacción a la falta de respuestas. La gente busca atajos cuando no encuentra soluciones en los partidos tradicionales”, concluyó.

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