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El gran premio INNOVAR 2018 lo ganó un Monitor de Barreras ferroviarias “made in Argentina”

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La última edición del Concurso Nacional de Innovaciones-INNOVAR 2018 organizado por la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva de la Nación tuvo como gran ganador al proyecto “Diseño e Implementación del Monitor de Barreras” (DIMBA), un desarrollo que tendría un gran impacto en la industria ferroviaria local y que permitiría sentar las bases para la fabricación nacional de sistema de seguridad automáticos.

La entrega de los premios se realizó en el “Espacio Darwin de San Isidro” y fue encabezada por el secretario de Ciencia de la Nación, Lino Barañao, junto a otras autoridades de la cartera y del ámbito provincial y local.

El gran premio INNOVAR lo recibió el proyecto DIMBA, un sistema de monitoreo remoto de barreras ferroviarias automáticas desarrollado por el investigador del CONICET Ariel Lutenberg, en colaboración con profesionales de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CONAE); las universidades nacionales de Tucumán, Catamarca y Nordeste; y las facultades regionales de Haedo y Bahía Blanca de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN).

Con el fin de desarrollar tecnologías y soluciones locales para el sistema ferroviario argentino, precisamente a la empresa estatal Trenes Argentinos, se conformó el Grupo de Investigación en Calidad y Seguridad de las Aplicaciones Ferroviarias (GICSAFE). Allí investigadores de ocho instituciones desarrollaron el DIMBA que ganó el primer premio del Concurso Nacional de Innovaciones.

“Más 3 millones de personas y el 10 por ciento del PBI se movilizan por el ferrocarril, sin embargo en Argentina todos los sistemas electrónicos para la seguridad vial en trenes y subtes son importados. Un sistema de barrera automático puede cuesta más de 200 mil dólares y uno de control de velocidad más de 100 mil”, señaló el proyecto.

Y agrega: “En muchos ramales no hay sistemas de seguridad o se utilizan algunos que ya quedaron obsoletos. El primer proyecto es un monitor de barreras para detectar problemas en su funcionamiento para disminuir los accidentes viales. Permite sentar las bases para una industria completa de desarrollos ferroviarios”.

“Buscamos hacer un diseño funcional y transferirle el derecho de uso a Trenes Argentinos a través de un convenio, para que la empresa haga las licitaciones necesarias y fabrique la cantidad que requiera”, explicó Lutenberg.

Durante el evento realizado el pasado viernes en el Espacio Darwin San Isidro, Lutenberg hizo hincapié en que DIMBA “tiene impacto social porque mejora la seguridad vial de millones de personas; innovación porque abrimos un camino totalmente nuevo, en Argentina no hay nadie trabajando en este tema y nosotros lo hicimos bajo normas internacionales, y viabilidad porque estamos articulando con Trenes Argentinos la instalación de este equipo en cientos de pasos a nivel.

DIMBA detecta fallas en las barreras y las reporta al Centro de Control Ferroviario para que sean reparadas inmediatamente. El sistema de control diseñado por los investigadores se basa en el uso de la plaqueta Computadora Industrial Abierta Argentina (CIAA), desarrollada por otro equipo de ingenieros también liderados por Lutenberg.

Además, el monitor de barreras puede medir varios parámetros, como la posición del brazo de la barrera, la carga de la batería que alimenta su movimiento y el funcionamiento y temperatura del motor.

Actualmente, el CONICET tiene dos convenios con Trenes Argentinos, uno de I+D que es el principal para realizar el diseño, implementación y entrega final a Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE) de dos prototipos de equipos de realización de ensayos, titulado: “Aplicaciones ferroviarias. Relés de señalización de corriente continua”. Dicho convenio está firmado por las partes y actualmente vigente.

El segundo convenio es de asistencia técnica CONICET-SOFSE se titula: “Diseño de sistemas electrónicos para aplicaciones ferroviarias bajo normas europeas UNE-EN” y en la actualidad, está en trámite.

 

 

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En diferentes municipios bonaerenses piden foto multas en los accesos

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Diferentes grupos de vecinos en varias ciudades de la provincia se han organizado para exigir la instalación de cámaras de fotomultas en los accesos principales a las comunas, donde afirman que los vehículos suelen ingresar a alta velocidad, poniendo en riesgo la seguridad de la comunidad.

La iniciativa busca reducir los accidentes viales que, según los vecinos, han ido en aumento debido a la falta de controles efectivos en los puntos de ingreso a la ciudad.

“Es una situación preocupante. Todos los días pasan autos y camiones a gran velocidad, sin respetar las señales. Necesitamos medidas que puedan hacer cumplir la ley y proteger a nuestros hijos y familias”, expresaron desde un grupo de vecinos de la zona. La petición ya cuenta con el respaldo de decenas de firmas y está siendo presentada a las autoridades locales en busca de respuestas concretas.

Las autoridades municipales han señalado que la instalación de cámaras de fotomultas requiere la autorización y colaboración de la Provincia, además de un presupuesto significativo para la adquisición de equipos y el monitoreo correspondiente. Desde el municipio, han afirmado que están evaluando alternativas.

El modelo de las fotomultas en los Municipios que instaló polémica

En caso de que la propuesta avance, deberá pasar por el Concejo Deliberante antes de pasar a la colocación. Allí podría darse una controversia debido a denuncias recientes que han puesto en el foco las licitaciones para instalar las cámaras en los Municipios bonaerenses. Según una nota publicada por el portal Mundo Gremial, se trataría de un negocio millonario en el que municipios y universidades nacionales colaboran para evitar licitaciones públicas. Mediante acuerdos con fundaciones universitarias, que actúan como intermediarias, las comunas instalan cámaras sin pasar por los controles habituales, lo que ha beneficiado a empresas como Secutrans SA, dirigida por el empresario Leandro Camani.

Figuras como Matías Trejo, quien pasó de regulador a operador en este esquema, y su socio Mariano Campos habrían trabajado para posicionar a Secutrans en varios municipios. Esta red de intermediación permitiría que gran parte de la recaudación termine en manos de empresas y fundaciones, dejando a los municipios con solo el 15-30% de las multas.

Este conflicto ha puesto en debate el rol de las universidades y la transparencia en el negocio de las fotomultas, llevando a cuestionamientos sobre el modelo de recaudación y distribución de los ingresos, según revela el portal Mundo Gremial.

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Vuelta a Clases: Topper lanzó descuentos en zapatillas, 18 cuotas sin interés y envío gratis

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Por el regreso a clases, la reconocida mara lanzó una oferta especial con descuentos de hasta el 60% en calzados e indumentaria. Además ofrecen 18 cuotas sin interés y envío gratis.

La promoción se puede consultar en la tienda online de Topper. Las 18 cuotas se aplican a tarjetas bancarias Amex, Mastercard y Visa.

De este modo, hay zapatillas para niños y niñas desde 2 mil pesos que pueden ser pagadas en 18 cuotas de 112 pesos.

La marca también ofrece productos relacionados al fútbol como botines, pelotas, bolsos, medias, canilleras y guantes, entre otros.

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Comenzaron las 48 horas de descuentos en grandes supermercados con Banco Provincia

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Este 12 y 13 de septiembre se reeditarán los descuentos del 25% con Cuenta DNI del Banco Provincia en grandes cadenas de supermercados.

El beneficio aplica para los locales de las cadenas de supermercados Carrefour, Cooperativa Obrera, Coto, La Anónima y Toledo.

Se trata de una promoción exclusiva para compras realizadas con la aplicación Cuenta DNI, con un tope de reintegro unificado 1500 pesos por cliente.

El tope aplicará considerando el total de compras realizadas por cuenta durante la vigencia de la promoción. El reintegro se verá reflejado en los movimientos de la cuenta dentro de los diez días hábiles siguientes de realizada la compra. Se excluyen de la promoción las bebidas con alcohol y electrodomésticos.

Cuenta DNI es la billetera virtual del Banco Provincia.  Se trata de una app que permite abrir una cuenta en la entidad bancaria oficial sin costo alguno, sólo con el DNI y el escaneo facial de rostro. Al descargar la app podés realizar la apertura de una caja de ahorros gratuita. Y si ya tenés cuenta con el Banco la podes asociar a Cuenta DNI.

 

 

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