La crisis del gasoil se agrava a medida que pasan los días en el norte y centro argentino, y la escasez de demanda profundiza la suba ilegal de precios. En muchas localidades se hace cada vez más difícil conseguir el combustible esencial para levantar las cosechas y transportar cargas.
En contaco con Todo Provincial, Roberto Guarnieri, presidente de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) reveló que la situación «sigue igual o peor que la semana pasada», aludiendo que la incertidumbre cada vez es mayor.
Sobre la presunta llegada de entre 8 y 14 barcos con gasoil importado para los próximos días, Guarnieri afirmó: «Realmente no sabemos si los barcos llegarán, ni cuando. Cuando preguntamos al gobierno nos dijeron que esa información no nos la podían dar».
La FADEEAC viene publicando semanalmente un mapa que refleja la escacez de gasoil en las diferentes provincias. En las provincias del norte y el centro del país la situación es crítica y según Guarnieri el faltante ahora se está extendiendo hasta el sur.
«El norte sigue igual. Está empeorando todo, ahora en el sur también empezaron a tener problemas, no tan graves como en el centro y norte, pero algo está faltando», afirmó.
“Todos los países limítrofes consiguen combustible y nosotros no”
Sobre las causas de este faltante, el titular de la FADEEAC analizó: “Bolivia está trayendo barcos con gasoil y los descarga en el Puerto de Campana. Todos los países limítrofes consiguen combustible y nosotros no. No soy economista pero evidentemente es un problema de Argentina por la falta de divisas”.
El faltante de gasoil está generando tiempos de espera en las estaciones de servicio que pueden ser de más de 12 horas y la venta a precios muy por encima de los legales, sobre todo en los puntos donde el combustible se comercializa a granel.
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