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Cómo mejorar la gestión de gastos de viaje en empresas sin complicar sus procesos

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gestión de gastos de viaje en empresas

Para las empresas medianas, la gestión de los viajes corporativos suele representar un desafío importante. Por un lado, es indispensable mantener un control riguroso de los costos para optimizar el presupuesto; por otro, no se puede permitir que el control excesivo se transforme en un proceso engorroso que ralentice la operación diaria y desmotive a los empleados. En este contexto, encontrar un equilibrio entre control y eficiencia es clave para garantizar que los gastos se manejen con transparencia y sin sumar trámites burocráticos innecesarios.

La correcta administración de los gastos de viaje y viáticos requiere adoptar herramientas y prácticas que faciliten el seguimiento en tiempo real y la trazabilidad de cada desembolso. En lugar de depender exclusivamente de reportes manuales y comprobantes físicos, cada vez más empresas optan por plataformas digitales que centralizan la información, permiten cargas inmediatas desde dispositivos móviles y ofrecen reportes automatizados. Estas soluciones permiten a los responsables de finanzas validar y auditar los gastos de manera ágil, reduciendo errores y evitando la acumulación de papeleo.

Entre las prácticas recomendadas para lograr mayor eficiencia está la implementación de políticas claras y simples, que definan los montos máximos y categorías permitidas, sin caer en reglas excesivamente rígidas. Complementar estas políticas con una capacitación breve a los empleados sobre el uso de las herramientas digitales acelera la adopción y mejora el cumplimiento. Además, la integración de sistemas contables con las aplicaciones de gestión de viáticos simplifica la conciliación y el control presupuestario.

Otra ventaja de las tecnologías actuales es la posibilidad de vincular los gastos a proyectos específicos o centros de costo, lo que facilita el análisis y la asignación de recursos. La digitalización también habilita la generación automática de alertas ante consumos que exceden los límites establecidos, lo que contribuye a un control preventivo y a la detección temprana de inconsistencias.

En definitiva, para las empresas medianas que buscan controlar sus gastos de viaje sin sumar burocracia, la clave está en aprovechar soluciones tecnológicas simples y combinar prácticas claras con una comunicación efectiva. Esto no solo asegura mayor transparencia y trazabilidad, sino que también reduce tiempos administrativos y mejora la experiencia de los empleados durante sus viajes corporativos.

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Histórico: Puerto Rosales recibe el primer buque Suezmax para cargar petróleo de Vaca Muerta

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“El próximo lunes llegará el primer buque de gran porte a la nueva terminal de Puerto Rosales”, anunciaron desde el entorno de la empresa Oiltanking Ebytem. Se trata del Seaways Pecos, un barco tipo Suezmax de 275 metros de eslora y 48 metros de manga, que marcará el inicio formal de las operaciones ampliadas del muelle bonaerense, clave para la exportación del petróleo de Vaca Muerta.

“Este barco tiene capacidad para cargar aproximadamente 1 millón de barriles de petróleo crudo”, destacaron fuentes del sector. Con bandera de las Islas Marshall y operado por la naviera estadounidense International Seaways, el buque representa una nueva escala en la logística exportadora de hidrocarburos del país.

“El Seaways Pecos cargaría unas 114.000 toneladas de crudo NRN”, indicaron desde la terminal. “Será la primera vez que un buque de estas dimensiones opere en Puerto Rosales”, subrayaron, remarcando que se trata de una cifra récord para una carga individual proveniente de la cuenca neuquina.

“Con la llegada de estos barcos evitamos trasbordos y reducimos costos logísticos”, explicaron operadores portuarios, al tiempo que señalaron que la mejora redundará en mayor competitividad para el petróleo argentino.

Pese al avance, el buque no podrá ser cargado en su totalidad. Según explicaron, “aún no se definió quién se hará cargo del dragado del canal de acceso, que hoy tiene 13 metros y debería extenderse a 20”. Se estima que esta obra demandaría una inversión de entre 80 y 100 millones de dólares.

La terminal fue inaugurada el mes pasado como parte del proyecto “Rosa Negra”, de la empresa Oiltanking Ebytem (Otamerica), de capitales alemanes. “Invertimos cerca de 600 millones de dólares para ampliar la capacidad de almacenamiento y exportación de petróleo”, comunicaron desde la empresa.

“Puerto Rosales puede transformarse en el principal nodo exportador de crudo del país”, afirmaron. Hoy la terminal recibe unos 60.000 m³ diarios de petróleo: “Exportamos 36 mil y destinamos 24 mil al mercado interno”, detallaron.

La obra fue desarrollada en articulación con la ampliación del sistema de oleoductos de Oldelval. “Incluimos un nuevo muelle de 2.000 metros, dos tanques de 50.000 m³ y sistemas de bombeo y seguridad”, enumeraron.

En las próximas etapas “se sumarán cuatro tanques más y una tercera posición de amarre”, para alcanzar una capacidad total de almacenamiento de 780.000 m³.

“Esto nos permitirá exportar hasta 44.000 m³ diarios y recibir hasta 86.000 m³ por día”, proyectaron desde la operadora.

El objetivo, coincidieron, es que “la Argentina pueda exportar hasta 300.000 barriles diarios de Vaca Muerta y generar divisas por hasta 8.000 millones de dólares anuales”.

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Tragedia en la Ruta 36: un muerto tras chocar contra un camión estacionado en contramano

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Un trágico siniestro vial ocurrió este miércoles en el kilómetro 71 de la Ruta 36, donde un auto impactó de frente contra un camión detenido sobre la banquina. Como consecuencia del choque, un hombre perdió la vida y otro resultó herido.

El hecho se produjo cuando un Peugeot 307 blanco, en el que viajaban Miguel Ángel Pérez (63) y Brian Joel Díaz (28), colisionó violentamente contra un camión Mercedes Benz que se encontraba estacionado en contramano, aparentemente realizando una carga de verduras.

Como resultado del impacto, Pérez, domiciliado en Florencio Varela, murió en el acto. Su acompañante fue asistido por personal del SAME y trasladado al Hospital Alejandro Korn de Romero, donde permanece fuera de peligro.

El conductor del camión, un hombre de 37 años oriundo de Escobar, fue imputado por el delito de “homicidio culposo”. La Justicia investiga si el vehículo de carga se encontraba correctamente señalizado al momento del siniestro.

La causa quedó en manos de la UFI N° 12 de La Plata, que trabaja para determinar las responsabilidades del caso.

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Turismo termal, cabalgatas y recorridos guiados: Qué hacer en Dolores durante las vacaciones de invierno

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Durante estas vacaciones de invierno, Dolores es una de las alternativas de turismo de cercanía que propone la provincia de Buenos Aires.

La ciudad, es el destino elegido por turistas que además de disfrutar del Parque Termal, pueden participar de las actividades planificadas para esta época del año, realizar paseos guiados por los lugares históricos, visitar el Museo Libres del Sur, recorrer el Laberinto o sumarse a propuestas de deportes de aventura o turismo rural como cabalgatas en un entorno natural.

Además, entre las actividades previstas hay propuestas artísticas para los más chicos, en el Teatro Unione, juegos, deportes, recreación en plazas y espacios verdes y feria de emprendedores en el Paseo Termales Mall.

También, quienes visiten el Parque Termal pueden sumarse a clases de aquagym, zumba, realizar caminatas y disfrutar de los servicios que brinda el predio.

Hay que recordar que está vigente la promoción 2×1 en entradas al Parque Termal, los clientes del Banco Provincia y Cuenta DNI tienen beneficios exclusivos.

Para mayor información: Secretaría de Turismo: 02245- 408766 – Parque Termal Dolores 2245-405692

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