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“Es central que los puertos públicos estén en agenda”, aseguró Cecilia Comerio presidenta del Puerto de San Nicolás

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Cecilia Comerio

La presidenta del Consorcio de Gestión del Puerto de San Nicolás, Cecilia Comerio, habló con Todo Provincial RADIO sobre la situación del predio, el rol del Estado, la gestión de la Hidrovía y también la necesidad de que se concrete el dragado del Canal Magdalena.

“Actualmente estamos en plena actividad, está es nuestra temporada alta. El de San Nicolás es un puerto importador de mercadería, principalmente de fertilizantes. Tenemos expectativas de que sea un año muy positivo porque a nosotros nos fue bien incluso durante los años de pandemia ya que estuvo en crecimiento la producción de materias primas y nosotros estamos dentro de esa cadena de valor”, señaló Comerio.

En los ’90,  el Puerto de San Nicolás fue traspasado de Nación a Provincia y en agosto del 2019 la ex gobernadora, María Eugenia Vidal, decidió consorciarlo. “Yo asumí a finales del 2020 y tuve que ordenar todo ese proceso que había dejado muchas situaciones tensas, inclusive judicializadas por el sector privado del puerto”, explicó la actual presidenta del Consorcio.

“El consorcio es un ente público. Yo ocupo la presidencia en representación del gobernador. Somos un eslabón más de la cadena productiva de la provincia y también del país. Estamos al servicio del privado para ayudarlo a crecer pero también debemos tener una mirada sobre los bienes del Estado. En el caso del Puerto de San Nicolás tiene más de 70 hectáreas y un muelle con grúas y servicios propios”, destacó.

Y subrayó: “Está cumpliendo 75 años de su nacionalización ya que antes era un puerto privado de una compañía inglesa dedicada a sacar granos. Perón decidió nacionalizarlo en vista de un desarrollo productivo de todo el corredor de la ruta 9 en el marco de la industrialización del país. Así empezó a importar y exportar los bienes que se usaron para montar las grandes siderurgias de la región”.

“En los 90 con el traspaso a la Provincia se empezó a especializar en fertilizantes y eso fue guiado por el sector privado. Nosotros creemos que el Estado debe participar no solo como espectador sino también en el desarrollo productivo”, expresó Comerio.

 

Cecilia Comerio, el debate sobre el futuro de la “Hidrovía” y el Canal Magdalena

Sobre el futuro de la Hidrovía y la postura de Axel Kicillof de no volver a privatizar su administración, la titular del Puerto de San Nicolás manifestó: “Es un tema muy importante pero en los medios pasa desapercibido. En el Consejo se sientan los gobernadores y eso pone en valor el tema. El sistema troncal de navegación es como una autopista que conecta los sectores productivos. En los 90 hubo una concepción de que el privado era mejor que el Estado pero con el paso del tiempo entendimos que el Estado debe estar presente para una integración total del país”.

Y opinó: “Es central que los puertos públicos estén en agenda. Nuestros canales de acceso deben estar en la discusión porque sobre la vera del Paraná tiene varios puertos y son nuestros competidores directos. Hay que empezar a discutir profundamente cómo hacer y mantener la obra que en gran parte ya está hecha y cómo se gestionará su administración”.

En ese contexto, señaló que “al sector solo le interesa bien a nosotros nos importa que así sea pero que también sea favorable para el país y los trabajadores”.

Por último, Cecilia Comerio expresó su apoyo a la obra de dragado del Canal Magdalena y para graficar su importancia mencionó un caso relacionado al puerto que preside. “La única fábrica de fertilizantes argentina está en Bahía Blanca y tiene un depósito en el Puerto de San Nicolás. A pesar de estar en la misma provincia para llegar hasta acá, los barcos primero deben pasar por Uruguay”, señaló.

“Necesitamos el Canal de Magdalena porque mejorará los tiempos logísticos, los costos y además nos integrará como país permitiendo que los puertos del sur tengan un puente de comercialización dentro del mismo país”, concluyó.

Provincial

Histórico intendente cuestiona a la conducción política de la UCR: “No escuchan a los que tenemos gestión”

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Miguel Gargaglione

El intendente de San Cayetano, Miguel Gargaglione, apuntó contra las autoridades partidarias de la Unión Cívica Radical a nivel provincial y nacional. “Hoy estamos cuartos cómodos”, lamentó.

En diálogo con Todo Provincial, el histórico intendente Miguel Gargaglione se refirió a las ofensas proferidas por el presidente Javier Milei y analizó: «Hay expresiones que como radical me molestan pero en cierta medida hay algunas se condicen con el fracaso del radicalismo a nivel nacional y en la provincia de Buenos Aires durante los últimos años».

Y agregó: «Hay que hacer una auto crítica y no la hemos hecho. Como radical me duelen ciertas expresiones pero en el fondo pienso que son más responsables las autoridades nacionales y provinciales del partido».

Gargaglione diferenció de este «fracaso» de la UCR a los intendentes que «son un ejemplo» y tienen «gran aprobación de la población».

Sobre las autoridades partidarias, el intendente de San Cayetano reprochó: «No escuchan a los que tenemos gestión y estamos todos los días con los vecinos. La mayoría de los intendentes radicales se van a su casa cuando terminan la gestión. Esa experiencia no es aprovechada por el partido».

Gargaglione aseguró que la conducción política del partido se convirtió «de algún modo en una especie de casta» que hizo que la UCR se fuera «deteriorando» de tal manera que ahora «resulta obligatorio hacer alianzas para conseguir un nivel de votos aceptable».

En ese sentido, el dirigente señaló: «Hoy a nivel nacional, el radicalismo está cuarto cómodo. El problema más grande somos nosotros mismos en las conducciones políticas».

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500 intendentes de todo el país se reunieron en la FAM para pedirle una reunión urgente a Milei

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En la Federación Argentina de Municipios, presidida por Fernando Espinoza se reunieron más de 500 intendentes de todo el país con el objetivo de exponer la situación social, económica y política que se vive en cada territorio y para solicitar una reunión de carácter urgente con el presidente de la Nación, Javier Milei.

Tras la reunión, Todoprovincial dialogó con Daniel Stadnik, jefe comunal de Carlos Casares que expresó «Nos hemos reunido nuevamente intendentes e intendentas de todo el país, que estamos nucleados en la FAM (Federación Argentina de Municipios), para actualizar los datos y las conclusiones de la reunión anterior”.

«Lamentablemente vemos que en estos pocos días todo empeoró y mucho. Por eso, decidimos pedir una reunión con carácter de “muy urgente” al presidente Milei. Esto sí es de necesidad y urgencia», dijo el intendente de la ciudad Bonaerense de Carlos Casares.

Además advirtió que «De no ser recibidos, se iniciarán acciones judiciales en cada provincia por la quita de subsidios al transporte público y la eliminación del incentivo docente, lo que amenaza el inicio del ciclo lectivo».

«Los municipios y provincias están supliendo la falta de ayuda social directa del Estado nacional, ya que la demanda en comedores comunitarios ha aumentado un 30% sin el envío de alimentos», sostuvo el jefe comunal.

«Somos los municipios y las provincias quienes estamos abasteciendo esta REAL necesidad y urgencia».

Los intendentes e intendentas consideran urgente brindar ayuda social directa a las familias que sufren las carencias básicas, y piden una coordinación entre el Estado nacional, las provincias y los municipios para abordar esta situación.

Se critica al presidente Milei por ejercer presión política sobre gobernadores e intendentes, afectando directamente la vida de las y los ciudadanos.

Más de 500 intendentes participaron en la reunión, tanto presencial como remotamente, y hacen un llamado a reflexión al gobierno nacional para concertar una reunión urgente.

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Nicolás Kreplak: “Somos el último dique para garantizar el derecho a la salud”

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Nicolás Kreplak

El ministro de Salud bonaerense, Nicolás Kreplak, habló con Todo Provincial sobre la crisis que atraviesa el sistema de salud público y la seguridad social a partir del incremento en los costos, agravado por la devaluación, la caída de los salarios y el desfinanciamiento nacional.

“Hay un problema macroeconómico. El sistema de salud es complejo e inflacionario estructuralmente porque constantemente aumenta la tecnología y es cada vez más costosa”, explicó el funcionario.

Y advirtió: “Ahora, hay un gran descalabro económico provocado, violento y sin planificación que se suma a un abandono en las funciones que hasta hace poco cumplía el Estado nacional en medicamentos, financiamiento y planificación”.

“Además hay una caída del salario real muy fuerte que disminuye el aporte que se realiza para obras sociales por lo que todas tienen menos recaudación”, aseguró Kreplak.

Por otra parte, el ministro mencionó el grave impacto que tuvo la devaluación del 118% sobre el sistema de salud que tiene una gran cantidad de componentes dolarizados.

“Esto afecta a municipios, provincias, obras sociales y sector privado”, advirtió Nicolás Kreplak y agregó: “Si uno le pregunta al dueño de una clínica cómo le está yendo, te dice que mal, que se está por fundir”.

En ese contexto, el ministro de Salud bonaerense consideró que “hay que trabajar mucho más articulados e integrados que nunca y ser mucho más eficientes con los recursos”.

Somos el último dique para garantizar el derecho a la salud de la gente”, advirtió Kreplak en referencia a la salud pública “incluída la seguridad social” que “ahora el gobierno pretende descremar sacándole la parte rentable para llevarla al negocio de la salud”.

“La situación venía compleja pero funcionado. La provincia de Buenos Aires tiene un enorme sistema de salud con atención en todos los pueblos, algo que no sucede en todos los países. Estamos sufriendo un ataque gigante”, apuntó Kreplak.

De todos modos, el funcionario consideró que en una economía recesiva “no habrá ganadores”, aunque las prepagas buscarán mantener sus ganancias quedándose con “una parte más rentable pero más pequeña del sistema”.

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