Provincial
Bahía Blanca: Kicillof anunció importantes obras viales en el sur bonaerense
Junto al ministro de Infraestructura nacional, Gabriel Katopodis, el Gobernador de la Provincia nuevas obras sobre la avenida Circunvalación Norte.
El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, anunció en Bahía Blanca obras de infraestructura viales que «mejorarán la conectividad» del sur bonaerense.
Recorrió los avances en proyectos viales estratégicos para el municipio bahiense y, junto al ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, y su par bonaerense de Infraestructura y Servicios Públicos, Agustín Simone, anunció la segunda etapa de las obras sobre avenida Circunvalación Norte.
En ese marco, Kicillof destacó que “en las próximas semanas vamos a licitar los proyectos sobre la Circunvalación Norte de la ciudad de Bahía Blanca”.
“Se trata de obras muy esperadas, que traen trabajo, conectividad y desarrollo mientras transitamos una etapa de cuidados y avanzamos con la campaña de vacunación”, señaló.
En las próximas semanas vamos a licitar las obras de mejora de la Avenida Circunvalación Norte de Bahía Blanca.
Un proyecto muy esperado en la ciudad que genera empleo, mejora la conectividad e impulsa el desarrollo.#ProvinciaEnMarcha#VamosArgentina pic.twitter.com/tgCTCguOd0
— Axel Kicillof (@Kicillofok) July 7, 2021
Incluirá la repavimentación y ensanche de la calzada, la señalización vertical, horizontal e iluminación en el recorrido. Además, se construirán puentes en el Arroyo Napostá Grande y sobre el Camino de La Carrindanga, y se llevarán adelante obras hidráulicas.
Estas intervenciones tendrán por objeto aumentar la seguridad vial, mejorar la conectividad entre localidades y optimizar la transitabilidad, en especial la confluencia de tránsito liviano y pesado diario.
Asimismo, el gobernador subrayó que “la obra que se está llevando a cabo sobre la ruta 33 va a traer beneficios a Bahía Blanca y a toda la región”. “Va a servir para evitar accidentes y para generar un mayor y mejor flujo de bienes y tránsito de personas”, agregó.
El proyecto
Cabe marcar que el proyecto consiste en la construcción de un tramo de autopista de doble carril por mano sobre una extensión de 32,4 kilómetros.
Con una inversión de 5.253 millones de pesos y la generación de más de 100 empleos directos, los trabajos se retomaron luego de pagar las deudas originadas por su paralización en 2019.
De esta forma, se avanza sobre un corredor central para la actividad productiva, previendo además aliviar el tránsito de más de 4.000 vehículos por día y facilitando el acceso al puerto, al polo petroquímico y al parque industrial.
Por otra parte, la obra del Paso Urbano incluye 11 kilómetros de autopista para solucionar el cruce de las rutas nacionales 3 y 33, lo que ordenará el tránsito y evitará el ingreso de camiones a la ciudad.
Se trata de una inversión total de 7.949 millones de pesos que promueve 200 empleos directos y optimizará el traslado de más de 14.200 vehículos por día. También había sido paralizada por falta de pago en 2019 y fue reactivada.
“Nos pusimos en marcha y, a pesar de la pandemia, los trabajos alcanzaron un ritmo que nos llena de orgullo y es el resultado de la coordinación entre la Nación y la Provincia”, enfatizó Kicillof.
Por su parte, el ministro Katopodis sostuvo que “estas son obras para el desarrollo, que hacen que Bahía Blanca y toda la Provincia se fortalezcan para que el día que dejemos atrás la pandemia podamos poner en marcha la economía y el aparato productivo”.
El proyecto consiste en la construcción de un tramo de autopista de doble carril por mano sobre una extensión de 32,4 kilómetros.
La palabra de Katopodis
Por su parte, el ministro Katopodis sostuvo que “estas son obras hacen que Bahía Blanca y toda la Provincia se fortalezcan» para que el día que dejemos atrás la pandemia podamos poner en marcha la economía y el aparato productivo”.
En tanto, la construcción del CAPS de la localidad de Villa Harding Green servirá para atender la salud de ocho mil vecinos y vecinas del barrio Villa Gloria.
Con una inversión de 14 millones de pesos y un grado de avance del 55%, el proyecto prevé una unidad con consultorios para especialidades de medicina familiar y comunitaria, enfermería, ginecología y odontología distribuidos sobre 230 metros cuadrados.
También estuvieron presentes el jefe de Gabinete, Carlos Bianco; el ministro de Salud, Daniel Gollan; el director de Vialidad Nacional Gustavo Trankels; el diputado Gabriel Godoy, el senador Marcelo Feliú y el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Federico Susbielles.
Los trabajos consisten en la repavimentación y ensanche de la calzada, la realización de dos puentes y un canal a cielo abierto, y la señalización e iluminación correspondiente.#ObrasQueTransforman
— Axel Kicillof (@Kicillofok) July 7, 2021
Provincial
El gobierno bonaerense desplegó un fuerte operativo de asistencia en Campana tras el temporal
Provincial
Tras el temporal, Kicillof reunió a intendentes y pidió asistencia urgente al Gobierno nacional
La provincia de Buenos Aires fue sede por primera vez de la Asamblea del Consejo Federal de Minería (COFEMIN), en un contexto de fuerte crisis del sector debido a la parálisis de la obra pública.
El ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerense, Augusto Costa, encabezó la 53° Asamblea del Consejo Federal de Minería (COFEMIN), realizada por primera vez en la provincia de Buenos Aires. El encuentro se llevó a cabo en el Teatro Argentino de La Plata y reunió a representantes mineros de todo el país para debatir sobre políticas públicas para el sector.
“Ser sede de este encuentro, pensando en el desarrollo de la actividad y trabajar mancomunadamente con un enfoque federal, es clave”, expresó Costa. El ministro advirtió que la minería bonaerense atraviesa una situación crítica, con la pérdida de más de 1000 empleos directos, como consecuencia de “un esquema de política que afectó a tres sectores vinculados: construcción, industria y comercio”.
“La provincia de Buenos Aires es una de las más importantes del país en minería, pero hoy estamos sufriendo mucho. El desafío es encontrar medidas que permitan aliviar la coyuntura hasta que cambie el contexto”, remarcó el titular de la cartera productiva.
El arribo del COFEMIN a suelo bonaerense ratificó el creciente protagonismo de la Provincia en el mapa minero argentino, consolidado desde la creación de la Subsecretaría de Minería en 2019, durante la gestión del gobernador Axel Kicillof. Desde entonces, Buenos Aires registró récords en toneladas de minerales transportadas, se convirtió en la principal generadora de empleo registrado en la minería no metalífera y creó la Tecnicatura Superior en Minería en Olavarría.
En la actualidad, la parálisis de la obra pública nacional afecta de forma directa al sector minero bonaerense. La provincia es la principal productora de áridos, insumo clave para el hormigón, y líder en producción de cemento a nivel nacional, con dos de las cementeras más importantes de Latinoamérica en su territorio. Se estima que entre 60% y 70% de la demanda de estos insumos proviene de obras públicas actualmente suspendidas.
Durante el encuentro, también se destacaron los avances en los estudios sobre tierras raras en territorio bonaerense, un paso estratégico hacia el agregado de valor en la producción minera. La minería no metalífera fue uno de los ejes principales del debate, promoviendo la articulación entre distintas jurisdicciones provinciales.
Participaron de la asamblea la subsecretaria bonaerense de Minería, Laura Delgado, que también ejerce la vicepresidencia segunda del COFEMIN, y el subsecretario de Política Minera de la Nación, Francisco Caeiro, además de autoridades mineras de 23 provincias.
Al finalizar la jornada, los funcionarios recorrieron el Museo de Ciencias Naturales de La Plata y la Planta de Baterías de Litio, acompañados por el presidente de la Comisión de Investigaciones Científicas, Roberto Salvarezza, y la directora de Promoción Científica Tecnológica provincial, Paula Martínez.
