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Se adjudicó la obra de la Autovía Mercedes – Suipacha a un 30% del valor que tenía bajo la modalidad PPP

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Se adjudicó la obra Autovía Mercedes Suipacha

El intendente Juan Ignacio Ustarroz junto a Gustavo Arrieta, Administrador General de Vialidad Nacional, firmaron la adjudicación de la construcción de la transformación en autovía de la Ruta 5 en el tramo Mercedes – Suipacha. La iniciación de la obra está programada para que comience en 40 días. La misma se adjudicó al 30% del valor que tenía en su inicio, cuando estaban bajo la modalidad contratista de las PPP (participación pública privada). El acto contó con la presencia de intendentes de Alberti, Bragado, Chivilcoy, Suipacha, Carlos Casares, 9 de Julio, concejales de otras ciudades y la diputada nacional Alonso.

La obra, que comenzará en el mes de agosto, se extenderá a lo largo de 20 kilómetros, entre el Km 104 y el Km 124 de la RN 5, y demandará una inversión de $4.300 millones por parte del Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional. Su ejecución estará a cargo de la Unión Transitoria de Empresas (U.T.E) conformada por CPC S.A. y Vial Agro S.A., ganadoras del proceso de licitación al cual se habían presentado once oferentes.

Luego de dar la bienvenida, el intendente de la ciudad de Mercedes, Juan Ustarroz, manifestó: “Es un honor poder contar con la visita de intendentes de la zona, funcionarios, diputadas, donde quiero agradecer especialmente el enorme trabajo que viene realizando Gustavo Arrieta, a quien conocí como intendente, un hombre muy meticuloso, planificador y trabajador” y destacó “la obra de la autovía Mercedes – Suipacha representa un claro avance, no solamente para esta zona, sino para la provincia y para el país”.

“Todos los que estamos acá sabemos que la obra pública y en particular de vialidad, salva vidas, que la misma genera empleo, donde hoy llega todas las localidades y que además es el motor de desarrollo de nuestras comunidades, porque si nosotros no tenemos el acompañamiento del Estado Nacional o Provincial, la verdad que las obras estructurales son muy difícil de llevar adelante y creo que hoy todos tenemos obras de viviendas, pavimento, cloacas, mismas que exceden la capacidad presupuestaria de los municipios”, remarcó el jefe comunal.

Asimismo, Ustarroz indicó: “Esto nos debe servir para seguir impulsando nuestro país, nuestra provincia y cada uno de nuestros municipios, creo que es una obra muy importante para toda nuestra zona, pero también lo es para el país”.

Por otro lado, el intendente Ustarroz recordó “cuando asumió, creo que fui unos de los primeros intendentes que fue a ver, porque teníamos un reclamo de la Av. 2 (ex ruta 5) y nosotros como municipio ante el incumplimiento de Vialidad Nacional de realizar una obra, la realizamos con fondos municipales, por lo que consulté si debía judicializarlo, si vamos a cobrar como corresponde, y a través de sus equipos hicieron los análisis correspondientes, y no obstante la pandemia, nos dieron la respuesta, por lo que quiero agradecer el enorme trabajo y el haber restituido ese derecho a la comunidad de Mercedes”.

Gustavo Arrieta, Administrador General de Vialidad Nacional expresó: “Desde que llegamos a vialidad nos comenzaron a plantear el tema de la agenda pendiente de la ruta 5 junto con otras agendas pendientes, ruta 3, 205, 9 todas aquellas dentro de un formato jurídico y de obra que se denominaban las PPP, esos contratos que se habían firmado en el año 2017 y que, por diversas razones, entre otras, de financiamiento no se habían podido ejecutar. Luego nos devino la pandemia que nos ocupó la agenda durante dos años, ese fue el punto de partida para todos los que les tocaba gobernar. Cuando nos llamaban los intendentes les explicábamos que estaban dentro de las trazas de las PPP y nosotros no podemos intervenir, no podemos poner luces, mucho menos hacer obras. Y eso lo terminamos de resolver el año pasado”.

La salida del sistema PPP: la Autovía Mercedes – Suipacha costará un 30%

La transformación en autopista de la RN 5 formaba parte del fracasado esquema de Participación Público Privada (PPP) ideado por la gestión de gobierno anterior, cuyo incumplimiento y endeudamiento llevaron a la actual administración a rescindir aquellos contratos con empresas privadas y dar curso a nuevas licitaciones para poder efectivizar las obras no iniciadas. Antes de la apertura de los procesos licitatorios, resultó necesario revisar y volver a aprobar el proyecto ejecutivo.

En este sentido, Arrieta explicó “esos contratos de PPP en los cuales había muchos bancos internacionales, consultoras y estudios jurídicos argentinos y del exterior involucrados, por 13 mil millones de dólares, fueron resueltos por 18 millones de dólares, por un grupo de profesionales del Estado” y remarcó “que tuvieron que revertir contratos por 13 mil millones de dólares, pagando 18 millones de dólares que eran las obras que efectivamente estaban hechas, valga mi reconocimiento para estos trabajadores argentinos quienes nos pudieron sacar de esa negociación y que nos permitió entonces, con el equipo de vialidad, tomar los proyectos que había, donde el más avanzado que encontramos fue Mercedes-Suipacha”.

Conjuntamente, el Administrador General de Vialidad Nacional dio a conocer un hecho revelador: “Esto se resolvió a fines del año pasado y este año ya lo licitamos, donde en ese proceso licitatorio se presentaron 11 oferentes –en este tramo- donde la obra tiene un monto de origen de 4.300 millones de pesos, donde el costo de origen por PPP de esta obra era de 11 mil millones de pesos, el Estado por ley de obra pública lo licitó y adjudicó al 30% del valor que tenía en las PPP”.

“Es nuestra aspiración estar en 40 días estar con los intendentes, diputados, vecinos, estar con todos, dando inicio a este tramo de la obra, con la tranquilidad de que estamos dando un paso hacia adelante, con el interrogante y las tensiones que nos genera, todo lo que nos falta de acá para adelante, porque todos soñamos con que podamos llevar adelante todos los procesos que tienen que ver con la ruta 5”, dijo Gustavo Arrieta, Administrador General de Vialidad Nacional.

 

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“La unidad necesita dirección y proyecto”: Cristina aceptó ser candidata a presidenta del PJ Nacional

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Cristina PJ nacional

Con una carta abierta, la ex presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner confirmó que será candidata al Partido Justicialista Nacional que renovará sus autoridades en el ecciones internas el próximo 19 de noviembre.

«Quiero agradecer a todos los compañeros y compañeras las muestras de cariño y los
mensajes de apoyo para ser la Presidenta de nuestro partido
. Nunca he ocupado un lugar sin tener la certeza de estar capacitada para la tarea encomendada; sin miedo ni
presiones», aseguró Cristina Kirchner.

Y agregó: «Quiero decirles que estoy dispuesta, una vez más, a aceptar el desafío de debatir en unidad porque si algo tengo claro también, es que acá no sobra nadie. Sin embargo, la unidad
necesita dirección y proyecto para construir el mejor peronismo posible en una Argentina que se ha vuelto imposible para la mayoría de sus habitantes».

«Lograr ello no es un objetivo en sí mismo, sino concebir a nuestro partido como el
instrumento que debe dar el primer paso para reagrupar a todas las fuerzas políticas y
sociales detrás de un programa de gobierno
que devuelva a esta Argentina sumida
en la crueldad y el odio de los necios, la esperanza y el orgullo de ser argentinos», expresa la ex mandataria en el último párrafo de la extensa carta.

La carta de Cristina Kirchner candidata al PJ Nacional

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Wado de Pedro propuso que Cristina Kirchner sea la primera mujer en presidir el Partido Justicialista

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Cristina Kirchner PJ

El 17 de noviembre se deberán renovar las autoridades del Partido Justicialista y el senador camporista Wado de Pedro expresó públicamente un pedido para que sea Cristina Kirchner su próxima presidenta a nivel nacional.

El peronismo nacional y también el bonaerense irán a elecciones partidarias el próximo domingo 17 de noviembre.

En ese marco, el senador nacional y dirigente de La Cámpora, Wado de Pedro, lanzó la candidatura de Cristina Kirchner para reemplazar a Alberto Fernández al frente del PJ nacional.

«Cristina es la líder del peronismo y ha dado acabadas muestras de su compromiso inquebrantable con los sueños y los anhelos de nuestro pueblo. Conoce cada rincón de la Patria e interpreta las necesidades como nadie», manifestó de Pedro.

Y agregó: «En este tiempo tan duro para los y las argentinas, ella puede encender una luz de esperanza con su mirada estratégica y su coraje para volver a organizarnos y comenzar la reconstrucción. Es momento de que una mujer, que militó toda su vida en el peronismo, presida por primera vez el Partido Justicialista».

Reunión del PJ bonaerense en MONTE HERMOSO

Este fin de semana, el presidente del PJ bonaerense, Máximo Kirchner convocó a los titulares del Partido Justicialista de cada municipio a un encuentro a realizarse en el Centro de Convenciones de Monte Hermoso.

El encuentro organizado por el PJ bonaerense iniciará este viernes con la charla denominada “Buenos Aires, motor del desarrollo agroindustrial”, que encabezará el ex ministro de Agricultura nacional, Julián Domínguez.

Más tarde, Federico Basualdo, ex subsecretario de Energía eléctrica de la Nación, disertará sobre el sector energético en Argentina en un conversatorio nombrado “Sector energético en Argentina. Desarrollo, subsidios y tarifas”.

En ese sentido, Máximo estará presente el sábado a partir de las 10 horas para reunirse con todos los presidentes locales del PJ. Allí, conversarán sobre la reorganización y el fortalecimiento de la estructura del justicialismo con la mira puesta en el armado electoral para las elecciones legislativas de 2025.

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Máximo llenó Atenas, hizo autocríticas y pidió «reorganizarse» para lo que se viene

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El diputado nacional y conductor del espacio «La Cámpora» dio un fuerte mensaje contra el albertismo, el macrismo y pidió reorganizar la tropa peronista con la conducción de Cristina Kirchner. «No le voy a pedir que sea candidata, pero si quiere caminar, que camine», advirtió el hijo de Néstor y Cristina.

El titular del PJ provincial se presentó en un encuentro frente a la militancia camporista bajo el lema «Armar de nuevo. Kirchner en Atenas«, que podría leerse como un intento de continuar el legado de sus padres. Del otro lado, Kicillof y su tropa vienen marcando una distancia en pos de construir una renovación dentro del partido.

El legislador disertó en el club platense de Atenas cuando faltan 58 días para que se lleven a cabo las elecciones del PJ nacional, una compulsa que hasta el momento tiene como único candidato al gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela. El hijo de la expresidenta había anunciado en mayo la iniciativa de adelantar las elecciones del PJ bonaerense que él preside hasta diciembre de 2025 y unificarlo con los comicios nacionales, pero la total inacción de este año y los plazos normativos (debe anticiparse con 60 días la convocatoria a elecciones) indican que ya eso no sucedería.

El presidente del PJ bonaerense y líder de La Cámpora encabezó un acto en la ciudad de La Plata como único orador. La apuesta sería lograr centralidad propia y recuperar su apellido como emblema de una reconstrucción política que lo tenga en un espacio protagónico. 

“Armar de nuevo, Kirchner en Atenas”, es la invitación al acto que el hijo de Néstor y Cristina Kirchner realizó. De hecho, ya llegó al club Atenas, ubicado en 13 entre 58 y 59.

«Muchos en ese momento, durante la cuarentena, cuando el presidente (Fernández) tenía 70 por ciento de imagen positiva, comenzaron a sugerirle que debía pelearse con Cristina. Claro que él también dejó que le piquen la cabeza porque hay que estar preparado para eso. Muchos dirigentes que le decían eso hoy lo desconocen», agregó.

«Si queremos construir honestamente entre quienes pretendemos otro modelo de país en vez de pedirle crítica a Cristina deberían hacer autocrítica ellos. El problema no es reconocer un error sino que es la soberbia», enfatizó. Y aclaró: «El presidente, en vez de convocar a la unidad, dijo que en 2023 iba a haber PASO. Era tal el grado de cierre del gobierno que Cristina debió haer sus críticas por Twitter».

«Muchos, en vez de atender los reclamos que hacíamos por resentimientos infundados, eligieron cebar al presidente porque creyeron que era la manera de derrotar a Cristina. Miren cómo terminó. La autoridad se construye frente a Paolo Rocca, frente a Eurnekian, poniéndoles limites. Ahí tendrás el acompañamiento del pueblo», enfatizó.

«Es importante historizar porque si no se confunden los tantos. Así se podrá cambiar la historia oprobiosa en la que está sumergida la patria mientras el narco avanza y el estado retrocede», agregó en otro tramo. «Todo esto hace más violenta a nuestra sociedad. Esa Argentina es invivible, no solo la violencia y la inseguridad sino la violencia cotidiana en la que estamos metidos. No es fácil, no hay manera de que la paciencia no esté cortita pero debemos hacer un esfuerzo para no enfrentarnos entre nosotros».

En ese marco, Kirchner también está haciendo una historización sobre las razones que lo llevaron a mostrar sus diferencias con el entonces presidente Alberto Fernández. Además, ha hecho referencias al macrismo y a las razones que llevaron a la llegada de Milei al poder. 

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